推薦爬北一樓到北八樓,這是八達嶺長(cháng)城最經(jīng)典的一段(進(jìn)正門(mén)后您的右邊)。從大門(mén)進(jìn)去后,也可以先攀登南面幾座城樓(左邊),再從原路返回后游覽北部城樓。當然,應該根據體力等情況選擇您自身合適的爬行長(cháng)度。
收費情況:1.八達嶺長(cháng)城景區門(mén)票為45元。2.東門(mén)的熊樂(lè )園有滑車(chē),可以直接坐到北四樓,也可從那里滑下來(lái),每人次30元。3.景區西邊的停車(chē)場(chǎng)有纜車(chē)可以從山底下直接到達北八樓,60元單次,上下一起是80元。但進(jìn)入景區依然得買(mǎi)門(mén)票。
注意以下幾點(diǎn):
1、八達嶺景區內山路陡峭險峻,在景區內游覽宜穿防滑的運動(dòng)鞋。
2、景區內多石階磴道,且有多處險段,游覽時(shí)身體宜前俯,下臺階時(shí)尤需緩步。
3、在南樓景區內可以說(shuō)是一步一景,在游覽過(guò)程中邊走邊看,即分散注意力,又易失足,故需看景時(shí)不要走路,走路時(shí)不看景。
4、游客在景區內游覽、攝影、攝像時(shí)請注意景區的安全提示標志和安全員的提醒,愛(ài)護景區一草一木,注意景區環(huán)保,聽(tīng)從管理人員安排,有困難及時(shí)與管理人員聯(lián)系。
5、高血壓、心臟病者,除隨身攜帶必備的救急藥品外,還不宜單人出游,更不宜身臨險境。老、幼者應有親人陪同
必須走上去。八達嶺長(cháng)城位于北京市延慶縣軍都山關(guān)溝古道北口。八達嶺長(cháng)城是中國古代偉大的防御工程萬(wàn)里長(cháng)城的一部分,是明長(cháng)城的一個(gè)隘口。八達嶺長(cháng)城是明長(cháng)城向游人開(kāi)放最早的地段,八達嶺景區以八達嶺長(cháng)城為主,興建了八達嶺飯店和由江澤民主席親筆題名的中國長(cháng)城博物館等功能齊全的現代化旅游服務(wù)設施。八達嶺景區以其宏偉的景觀(guān)、完善的設施和深厚的文化歷史內涵而著(zhù)稱(chēng)于世
八達嶺長(cháng)城在北京延慶縣。是長(cháng)城的一個(gè)隘口。其關(guān)城為東窄西寬的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、萬(wàn)歷年間曾修茸。關(guān)城有東西二門(mén)東門(mén)額題"居庸外鎮",刻于嘉靖十八年(1539年);西門(mén)額題"北門(mén)鎖鑰",刻于萬(wàn)歷十年(1582年)。兩門(mén)均為磚石結構,券洞上為平臺,臺之南北各有通道,連接關(guān)城城墻,臺上四周砌垛口。京張公路從城門(mén)中通過(guò),為通往北京的咽喉。從"北門(mén)鎖鑰"城樓左右兩側,延伸出高低起伏、曲折連綿的萬(wàn)里長(cháng)城。長(cháng)城全長(cháng)6,700公里,是世界上古老的偉大建筑之一。
八達嶺長(cháng)城。屬于國家級一類(lèi)旅游資源。
八達嶺長(cháng)城史稱(chēng)天下九塞之一,是萬(wàn)里長(cháng)城的精華,在明長(cháng)城中,獨具代表性。八達嶺地理環(huán)境優(yōu)越,自古以來(lái)就是通往山西、內蒙、張家口的交通要道。
八達嶺長(cháng)城在北京延慶縣。是長(cháng)城的一個(gè)隘口。其關(guān)城為東窄西寬的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、萬(wàn)歷年間曾修茸。關(guān)城有東西二門(mén)東門(mén)額題"居庸外鎮",刻于嘉靖十八年(1539年);西門(mén)額題"北門(mén)鎖鑰",刻于萬(wàn)歷十年(1582年)。兩門(mén)均為磚石結構,券洞上為平臺,臺之南北各有通道,連接關(guān)城城墻,臺上四周砌垛口。京張公路從城門(mén)中通過(guò),為通往北京的咽喉。從"北門(mén)鎖鑰"城樓左右兩側,延伸出高低起伏、曲折連綿的萬(wàn)里長(cháng)城
八達嶺長(cháng)城史稱(chēng)天下九塞之一,是萬(wàn)里長(cháng)城的精華,也是最具代表性的明長(cháng)城之一。這里是長(cháng)城重要關(guān)口居庸關(guān)的前哨,海拔高達1015米,地勢險要,城關(guān)堅固,歷來(lái)是兵家必爭之地。八達嶺原為隘口,后建關(guān)城。明隆慶三年(1569年)至萬(wàn)歷十年(1582年)在各口修建障塞,并在各口兩側的山上建起邊城、梢墻、擋馬墻等,后來(lái)逐漸增建為長(cháng)城,并修筑敵樓、墩臺。
八達嶺是歷史上許多重大事件的見(jiàn)證。第一帝王秦始皇東臨碣石后,從八達嶺取道大同,再駕返咸陽(yáng)。肖太后巡幸、元太祖入關(guān)、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征等等,八達嶺都是必經(jīng)之地,近代史上慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長(cháng)城等,為今天留下了許多歷史典故和珍貴的回憶
八達嶺長(cháng)城,位于北京市延慶區軍都山關(guān)溝古道北口,中國古代偉大的防御工程萬(wàn)里長(cháng)城的重要組成部分,明長(cháng)城的一個(gè)隘口。八達嶺長(cháng)城為居庸關(guān)的重要前哨,古稱(chēng)“居庸之險不在關(guān)而在八達嶺”。八達嶺景區是全國文明風(fēng)景旅游區示范點(diǎn),以其宏偉的景觀(guān)、完善的設施和深厚的文化歷史內涵而著(zhù)稱(chēng)于世,是舉世聞名的旅游勝地。1961年,八達嶺長(cháng)城被中華人民共和國國務(wù)院公布為
第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。 L11
德勝門(mén)887和919公交車(chē)都到八達嶺長(cháng)城,919是到八達嶺街辦東邊的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)下,步行幾步就到八達嶺長(cháng)城景區的擺渡車(chē)停車(chē)場(chǎng),地面有引導,擺渡車(chē)不收費,擺渡車(chē)中間停車(chē)一次,步行上山的可以下,終點(diǎn)是八達嶺纜車(chē)登山處,纜車(chē)登山后再爬一會(huì )就到北八樓也就是好漢坡了也就是說(shuō)乘纜車(chē)上山一定要做919。
877是到八達嶺景區南入口處,也就是長(cháng)城11樓的登山處,乘坐滑車(chē)的游客可以從這里上山,也可以步行上山,輕松幾步就是11樓。也就是說(shuō)乘坐919和877分別是到景區的前后兩個(gè)入口,均可步行,區別就是919通往纜車(chē)入口,877是滑車(chē)入口;乘坐919去景區過(guò)程中會(huì )有停車(chē)點(diǎn),時(shí)間稍長(cháng),877是直達,較快;919可以賣(mài)站票,877滿(mǎn)員發(fā)車(chē);德勝門(mén)發(fā)車(chē)919票價(jià)14元,877票價(jià)12元(無(wú)卡乘客)。本人剛從北京回來(lái),網(wǎng)絡(luò )搜索的時(shí)候上沒(méi)有一個(gè)詳細的去八達嶺的介紹,希望能夠幫到大家
今年,八達齡長(cháng)城景區始終正常開(kāi)放,只是嚴格了身份及健康安檢措施。
八達嶺長(cháng)城總長(cháng)7.6公里
八達嶺長(cháng)城段總長(cháng)度為7600米,位于北京市延慶區軍都山關(guān)溝古道北口。是中國古代偉大的防御工程萬(wàn)里長(cháng)城的重要組成部分,是明長(cháng)城的一個(gè)隘口。八達嶺長(cháng)城為居庸關(guān)的重要前哨,古稱(chēng)“居庸之險不在關(guān)而在八達嶺”。
明長(cháng)城的八達嶺段被稱(chēng)作“玉關(guān)天塹”,為明代居庸關(guān)八景之一。八達嶺長(cháng)城是明長(cháng)城向游人開(kāi)放最早的地段,八達嶺景區以八達嶺長(cháng)城為主。
八達嶺景區是全國文明風(fēng)景旅游區示范點(diǎn),以其宏偉的景觀(guān)、完善的設施和深厚的文化歷史內涵而著(zhù)稱(chēng)于世,是舉世聞名的旅游勝地。
八達嶺長(cháng)城,位于北京市延慶區軍都山關(guān)溝古道北口,中國古代偉大的防御工程萬(wàn)里長(cháng)城的重要組成部分,明長(cháng)城的一個(gè)隘口。八達嶺長(cháng)城為居庸關(guān)的重要前哨,古稱(chēng)“居庸之險不在關(guān)而在八達嶺”。八達嶺景區是全國文明風(fēng)景旅游區示范點(diǎn),以其宏偉的景觀(guān)、完善的設施和深厚的文化歷史內涵而著(zhù)稱(chēng)于世,是舉世聞名的旅游勝地。1961年,八達嶺長(cháng)城被中華人民共和國國務(wù)院公布為
第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。 L11
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