現在從重慶到武漢沒(méi)有輪船了,輪船客運運力沒(méi)有了,到處都通高速客運。二十年前從重慶市坐江渝普通客輪到武漢要經(jīng)過(guò)長(cháng)壽,涪陵,豐都,忠縣,西沱,萬(wàn)縣,云陽(yáng),奉節,巫山,巴東再過(guò)三峽五級船閘,葛洲壩。出兩閘后進(jìn)入宜昌,經(jīng)過(guò)三十小時(shí)左右到達武漢。再從武漢坐輪渡船一元錢(qián)就到了。重慶到武漢再坐輪渡船票應該三百左右吧。
武漢到重慶市以前沒(méi)有火車(chē),只有輪船船,當時(shí)經(jīng)營(yíng)這條航線(xiàn)的船公司是長(cháng)航,這個(gè)公司是國家的公司,船船的名稱(chēng)叫東方紅多少號,每天由武漢開(kāi)往重慶市,80年代的價(jià)格四等艙是25元左右,當時(shí)我是坐的船回重慶的,要坐五天時(shí)間。現在都是郵輕了,沒(méi)有以前的普通船丁。
現在從重慶到武漢沒(méi)有輪船了,輪船客運運力沒(méi)有了,到處都通高速客運。二十年前從重慶市坐江渝普通客輪到武漢要經(jīng)過(guò)長(cháng)壽,涪陵,豐都,忠縣,西沱,萬(wàn)縣,云陽(yáng),奉節,巫山,巴東再過(guò)三峽五級船閘,葛洲壩。出兩閘后進(jìn)入宜昌,經(jīng)過(guò)三十小時(shí)左右到達武漢。再從武漢坐輪渡船一元錢(qián)就到了。重慶到武漢再坐輪渡船票應該三百左右吧。
這要看您的興趣和對旅游質(zhì)量的要求了,與年齡無(wú)關(guān)。
武漢大巴到宜昌。 游輪最好是預定,這樣可保證你上船時(shí)間和安排。 票價(jià)是根據不同的船,價(jià)格不同。 票價(jià)是500到3000不等。
游輪不同,時(shí)間不完全相同。如果乘長(cháng)江3號豪華游輪,則需要9天8晚旅游。沿途游覽岳陽(yáng)樓,三峽大壩,神龍架,神農溪,巫山紅葉,三峽之巔,云陽(yáng)龍缸,西沱古鎮,豐都鬼城,白帝城等景點(diǎn),單程票價(jià)4200元每人標準間左右。游船到一景點(diǎn)就靠岸停船,游客上岸玩景區風(fēng)景,規定時(shí)間上船再出發(fā),一路風(fēng)景不錯,值得游玩。
武漢到重慶市以前沒(méi)有火車(chē),只有輪船船,當時(shí)經(jīng)營(yíng)這條航線(xiàn)的船公司是長(cháng)航,這個(gè)公司是國家的公司,船船的名稱(chēng)叫東方紅多少號,每天由武漢開(kāi)往重慶市,80年代的價(jià)格四等艙是25元左右,當時(shí)我是坐的船回重慶的,要坐五天時(shí)間。現在都是郵輕了,沒(méi)有以前的普通船丁。
武漢客運港可能有,不過(guò)沒(méi)有必要坐船去宜昌。武漢到宜昌這一段江面實(shí)在沒(méi)什么值得看的景色,以輪船的速度,話(huà)費那么多時(shí)間完全不值得。一般都是坐車(chē)去宜昌,在宜昌江邊上船游三峽。,武漢到宜昌的汽車(chē)走高速也就五個(gè)小時(shí)左右,火車(chē)更快些。你直接去報個(gè)三峽的團也不會(huì )有多貴,關(guān)鍵是省事,景點(diǎn)的門(mén)票可以免了還有安全有保障。如果不跟團的話(huà),你游小三峽可能也有點(diǎn)麻煩。其實(shí)跟旅游團也沒(méi)什么不好,去了景點(diǎn)別聽(tīng)他們忽悠,捂好錢(qián)包什么都不買(mǎi)就可以了。
宜昌走三峽的團有兩種,基本都是吃住在船上。一種是普通的輪船,分一等艙二等三等艙,分別是兩人間四人間六人間,都帶空調電視的,價(jià)格我記得幾年前是600-700塊,現在不清楚。另一種是四星五星級的豪華游輪的,吃住也都是在船上,不過(guò)那條件就好多了,一直往上直到豐都鬼城的。價(jià)格要2000多吧。
如果不走團的話(huà),你直接到宜昌在碼頭那邊買(mǎi)船票也可以,不過(guò)中間要在巫山白帝城下穿,具體的行程你要安排好。還有回來(lái)游三峽大壩,你要下船,自己坐車(chē)去壩區,還是有點(diǎn)麻煩的。
根據游客2019年旅游記錄得知,其組團從武漢乘坐歌詩(shī)達威尼斯號郵輪到達上海,歷時(shí)5天4晚,人均費用2300元左右,享受到了內艙、海景房等設施服務(wù)。需要明白告訴你的是,這種觀(guān)光船屬于季節性或活動(dòng)性、分時(shí)段才有的,不是每一天都有,訂票也需提前預定。
結合相關(guān)資料得知,武漢的長(cháng)江輪船公司、長(cháng)航武漢客運公司等企業(yè),經(jīng)營(yíng)范圍均包括水上運輸服務(wù),2020年3月20日江申二號四等艙船票價(jià)格顯示為58元,但屬于減價(jià)票,預估同等艙位原價(jià)票最高不超過(guò)116元。按現今火車(chē)票價(jià)格推算當時(shí)其他艙價(jià)格,三等艙應在200元內,二等艙在300元內,一等艙在500元內。由于火車(chē)票屬于國家控制物價(jià),價(jià)格有漲的也有跌的,幅度都不是很大,按此推測,如果現在武漢還有這類(lèi)客船,船票應該在100-1000元區間。
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