滑翔的地方
1.滑翔的地方
尖長(cháng)形翅膀，適合滑翔，如信天翁；短圓形翅膀，適合短距離快速飛行，如雉雞；方形翅膀，振翅有力，適合長(cháng)途的飛行，如大多數猛禽。
三角形翅膀，可以成一定角度轉動(dòng)，提高飛行靈巧性，如蜂鳥(niǎo)，可以倒退飛行。
滑翔翅，以海鳥(niǎo)為代表，如海鷗等，翅膀較長(cháng)、較窄、較平，羽毛間沒(méi)有空隙。
2.滑翔的地方叫什么
意思是樹(shù)木棲息的地方滑翔。
3.滑翔傘是怎么玩的
滑翔機一般都是拉到一定高度頂風(fēng)滑翔的下來(lái)了再拉上去就這樣
4.滑翔是哪里
石家莊封龍山滑翔場(chǎng)。這個(gè)滑翔傘場(chǎng)地在滑翔傘借是非常有名的。它是由當地的滑翔傘俱樂(lè )部開(kāi)辟的場(chǎng)地，各項條件都比較的成熟。
5.可以滑翔的動(dòng)物
真正意義上的可以飛行的哺乳動(dòng)物是翼手目的蝙蝠，這一類(lèi)共有1800余種。
其他的一些哺乳動(dòng)物是靠滑翔移動(dòng)的，像是皮翼目的鼯猴（2種）、嚙齒目的鼯鼠（2種）、有袋目的袋鼯（3種）等等。
哺乳動(dòng)物是一種溫血動(dòng)物。與其他動(dòng)物不一樣，雌性哺乳動(dòng)物能生下活幼崽，并用奶喂養它們，這種奶是從乳腺中產(chǎn)生的。哺乳動(dòng)物常被認為是動(dòng)物世界中最高級的成員，因為它們有較大的大腦和較發(fā)達的感官。
6.世界上有沒(méi)有滑翔
海洋中會(huì )飛的魚(yú)是不存在的。人們認為飛魚(yú)會(huì )飛是因為它可以在水面上躍起并停留一段時(shí)間，但實(shí)際上它的飛翔不是真正意義的飛，而是在水中拍打翼狀鰭，短暫在海面上滑翔一段距離，不能長(cháng)時(shí)間離開(kāi)海洋。
飛魚(yú)是飛魚(yú)科、燕鰩魚(yú)屬動(dòng)物，也是飛魚(yú)科約40種海洋魚(yú)類(lèi)的統稱(chēng)，形態(tài)像鯉魚(yú)，鳥(niǎo)翼魚(yú)身，頭白嘴紅，背部有青色的紋理。
飛魚(yú)長(cháng)相奇特，胸鰭特別發(fā)達，像鳥(niǎo)類(lèi)的翅膀一樣，一直延伸到尾部，憑借自己流線(xiàn)型的優(yōu)美體型，可以躍出水面十幾米，在空中停留40多秒左右。
飛魚(yú)廣泛分布于全世界的溫暖海域，主要生活在海水的上層區域，是各種兇猛魚(yú)類(lèi)爭相捕食的對象，飛魚(yú)的飛行主要是為了逃離捕食者。
7.為什么我在附近看到了滑翔
尋找食物
等待同伴
因為如果亂降落地面 可能會(huì )遇到捕獵者 生命受到威脅`` 所以通常這兩情況都不下地 在空中繼續滑翔飛翔鳥(niǎo)類(lèi)盤(pán)旋的地方有熱的上升氣流！（這樣你可以看到它們很少煽動(dòng)翅膀，只看見(jiàn)它們在不斷的盤(pán)旋，因為那里有上升氣流的關(guān)系）這樣鳥(niǎo)類(lèi)就不費吹灰之力就可以被帶到海拔高或是較高的地方了！
8.滑翔在什么地方
人類(lèi)很早就憧憬象鳥(niǎo)一樣在空中飛翔。15世紀的偉大藝術(shù)家、發(fā)明家達·芬奇曾設計過(guò)一種撲翼機，設想人趴在上面，用手腳帶動(dòng)一對翅膀飛起來(lái)。
空氣動(dòng)力學(xué)之父——喬治·凱利
1801年，英國的喬治·凱利爵士研究了風(fēng)箏和鳥(niǎo)的飛行原理，于1809年試制了一架滑翔機。他記述說(shuō)：滑翔機不斷地把他帶起，并把他帶到幾米外的地方。但在后來(lái)的試驗中，這架滑翔機被撞毀了。1847年，已是76歲的凱利制作了一架大型滑翔機，兩次把一名10歲的男孩子帶上天空。4年后，由人操縱的滑翔機第一次脫離拖曳裝置飛行成功，凱利的馬車(chē)夫遲為第一個(gè)離地自由飛翔的人，飛行了約500米遠。
凱利對飛行原理、空氣升力及機翼的角度、機身的形狀、方向舵、升降舵、起落架等都進(jìn)行了科學(xué)的研究和試驗，他首次把飛行從冒險的嘗試上升為科學(xué)的探索。
空氣動(dòng)力學(xué)之父——喬治·凱利
奧托·李林塔爾為德國工程師和滑翔飛行家，世界航空先驅者之一。他最早設計和制造出實(shí)用的滑翔機，人稱(chēng)“滑翔機之父”。
他于1891年制作了第一架固定翼滑翔機，兩機翼長(cháng)7米，用竹和藤作骨架，骨架上縫著(zhù)布，人的頭和肩可從兩機翼間鉆入，機上裝有尾翼，全機重量約2公斤，很象展開(kāi)雙翼的蝙蝠。這是世界上第一架懸掛滑翔機。1891─1896年間，李林塔爾共制作了5種單翼滑翔機和2種雙翼滑翔機，先后進(jìn)行了2000多次飛行試驗。1896年8月9日，他駕駛滑翔機在里諾韋山遭遇強風(fēng)而墜落，次日死去。他留給后人的最后一句話(huà)是：必須作出犧牲。
20世紀后的發(fā)展
1914年德國人哈斯研制出第一架現代滑翔機，它不僅能水平滑翔，還能借助上升的暖氣作爬高飛行，并且其操縱性能更加完善。從此，滑翔機進(jìn)入了實(shí)用階段。在第二次世界大戰期間，滑翔機曾用來(lái)空降武裝人員人員和運送物資。今天它主要用于體育航空運動(dòng)。
動(dòng)力滑翔機
20世紀20年代以來(lái)，在一些工業(yè)發(fā)達的國家相繼出現了動(dòng)力滑翔機。這種滑翔機帶有動(dòng)力裝置，能夠自己起飛，在飛行中動(dòng)力裝置關(guān)閉后，仍能繼續滑翔和翱翔，需要時(shí)還可以再次起動(dòng)動(dòng)力裝置。現有一些國家將動(dòng)力滑翔機列為正式機種，發(fā)給證書(shū)。
中國滑翔機運動(dòng)正式開(kāi)始于1953年，到1960年高潮時(shí)期，全國除了西藏、寧夏、臺灣外，航空俱樂(lè )部居然發(fā)展到了85個(gè)，形成了中國滑翔機運動(dòng)大發(fā)展、大普及的極盛時(shí)期。直到70年代，由于歷史的原因，滑翔機運動(dòng)才停止了發(fā)展。
所幸的是，近些年來(lái)我國已經(jīng)開(kāi)始意識到了滑翔訓練對于飛行員的重要性，也在積極提倡恢復和大力推廣滑翔機訓練。2014年9月1日公布的最新版本CCAR61－R4《民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規則》核心的改革內容就是將滑翔機一并授權給國家體育總局進(jìn)行管理，大幅度的降低了各項門(mén)檻，鼓勵更多的飛行愛(ài)好者取得自己的“飛機駕照”。
9.哪里有滑翔傘的地方
北京的蟒山可以飛滑翔傘。位置在北京昌平十三陵水庫的飛人基地。2016年我參加全國滑翔傘C級飛行員考試時(shí)去過(guò)蟒山飛行。
