正常營(yíng)業(yè)。
榆次奧特萊斯周邊毗鄰東中環(huán)、南內環(huán)東街、南沙河快速路等快速路,交通完善,同時(shí)毗鄰地鐵1號線(xiàn)朝陽(yáng)街站。值得關(guān)注的是,該商業(yè)與建設中的愛(ài)琴海購物公園相呼應,建成后將聯(lián)動(dòng)形成東部新興商圈,為周邊居民提供購物、逛街、娛樂(lè )的好去處。
應該是一號至五號,六號上班
1.要認真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,深入開(kāi)展風(fēng)險管控和隱患排查治理,加強安全巡查、檢查,及時(shí)消除安全隱患;
2.要強化安全教育培訓和管理,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)規章制度,嚴格遵守操作規程,嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律和強令職工冒險作業(yè),確保生產(chǎn)安全;
3.要加強應急值守,配齊應急救援物資器材,完善應急預案,提高應急處置能力。
4.如發(fā)現生產(chǎn)安全事故、重大安全隱患、非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,請及時(shí)撥打12350電話(huà)進(jìn)行舉報,應急管理部門(mén)將根據查處實(shí)際情況,最高獎勵30萬(wàn)元。
5.節日出行要關(guān)注天氣變化和路況信息,提前檢查車(chē)輛、規劃出行路線(xiàn),嚴守交通規則,嚴禁疲勞駕駛,杜絕酒后駕駛、無(wú)證駕駛;
6.離家外出前關(guān)閉燃氣閥門(mén)、切斷非常用電源、清理陽(yáng)臺和樓道雜物;
7.進(jìn)入公共場(chǎng)所注意觀(guān)察安全出口和疏散通道,牢記疏散方向;
涉及所有安全領(lǐng)域。包括食品衛生、用電管理、燃氣安全、個(gè)人衛生等。
1、 匯總編制業(yè)務(wù)人員年度、月度及每周工作總結,督促業(yè)務(wù)人員市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及新客戶(hù)開(kāi)發(fā)情況并做成報表呈交總經(jīng)理以便公司確立完善的銷(xiāo)售管理制度。制定資金回籠使用計劃,督促業(yè)務(wù)人員的應收賬款;核實(shí)業(yè)務(wù)人員差旅費報銷(xiāo)單、出差路線(xiàn)圖、費用的明細,監督其業(yè)務(wù)費用按規定使用。
2、 匯總業(yè)務(wù)人員每月的詢(xún)價(jià)此次、出差天數,呈報公司領(lǐng)導,以使對業(yè)務(wù)人員進(jìn)行考核。
3、 制定月度、季度、年度銷(xiāo)售合同匯總,對銷(xiāo)售和單單合同執行情況進(jìn)行跟蹤、督促,編制每個(gè)月、季、年度合同履行情況的統計表并歸檔裝訂。將結果報銷(xiāo)售經(jīng)理,根據需要,合同執行情況可反饋給顧客。
4、 接、收、發(fā)、保管一切商務(wù)來(lái)電來(lái)函及文件。定期為客戶(hù)寄送產(chǎn)品宣傳資料和郵件廣告等。對客戶(hù)反饋的意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)傳遞、處理。做好客戶(hù)資料的管理工作,建立客戶(hù)檔案,維護客戶(hù)信息,分析和整理客戶(hù)長(cháng)單信息以及庫存情況和備貨情況。
5、 按合同要求給制造商做好銜接工作;
6、 根據合同編制應收賬款明細,并對應收帳款實(shí)施管理;
7、 協(xié)助業(yè)務(wù)人員回款,提供應收賬款及其相關(guān)信息;負責每月對所負責客戶(hù)的對賬、開(kāi)票及協(xié)助銷(xiāo)售經(jīng)理收款。
8、 協(xié)助銷(xiāo)售人員編寫(xiě)商務(wù)文檔,編制投標文件。對合同規定內的文件如質(zhì)檢報告、合格證等相關(guān)文件的制作;
9、 按要求進(jìn)行市場(chǎng)信息及同行動(dòng)態(tài)收集并每天提供信息簡(jiǎn)報,每天整理銷(xiāo)售經(jīng)理和銷(xiāo)售 專(zhuān)員前一天送貨單據的復核(貨品、單價(jià)等)。并上報銷(xiāo)售經(jīng)理。
10、 制定訂電話(huà)銷(xiāo)售計劃,掌握電話(huà)銷(xiāo)售技巧,積極開(kāi)拓市場(chǎng),按時(shí)完成公司下達的銷(xiāo)售任務(wù);電話(huà)拜訪(fǎng)客戶(hù),發(fā)送產(chǎn)品資料。
11、 協(xié)助銷(xiāo)售經(jīng)理和銷(xiāo)售人員輸入、維護、匯總銷(xiāo)售數據;每天追蹤當天所負責客戶(hù)的送貨情況及時(shí)與調度聯(lián)系并短信回復客戶(hù)和匯報銷(xiāo)售經(jīng)理。
12、根據公司的營(yíng)銷(xiāo)政策建立核算總賬及明細賬目,按時(shí)登記明細賬目;未開(kāi)發(fā)票的合同,建立發(fā)票預約機制,做到發(fā)票開(kāi)出已否心中有數,有據可查;
13、根據公司營(yíng)銷(xiāo)管理制度準確有效開(kāi)展業(yè)務(wù)人員銷(xiāo)售費用的會(huì )計核算、管理、服務(wù),如出差費用的結算、報銷(xiāo)、提成的核算等工作;
a) 每個(gè)月度對合同履行,資金回籠,業(yè)務(wù)費支出情況進(jìn)行統計和上報;
b) 與財務(wù)人員做好發(fā)貨、回款情況的對接;
c) 與本公司財務(wù)人員及客戶(hù)單位做好對賬業(yè)務(wù)工作。
14、每月應收對賬函100%完成;
15、每天對要到期客戶(hù)向業(yè)務(wù)發(fā)短信息提醒。超期應收款未收回的,銷(xiāo)售助理承擔30%的責任。
16、完成領(lǐng)導交代的其他任務(wù)
一般商場(chǎng)節前安全大檢查內容為,消防檢查,食品質(zhì)量檢查,安全隱患檢查等等。
節日前應做好各部門(mén)的防火防盜安全檢查排除安全隱患
2022年郵政銀行初四要上班的,在初二時(shí)候,都有一部分商業(yè)銀行,輪流上班,初三,大多數的商業(yè)銀行都有上班,今天,我本來(lái)想去中信銀行的取款機上取點(diǎn)現金,結果發(fā)現,取款機上沒(méi)錢(qián),就到柜臺上去取。我想,初四郵政銀行,肯定會(huì )上班的,要不你明天去看看。萊垍頭條
2021年春節出入上海對高風(fēng)險地區人員來(lái)滬規定,一律實(shí)施14天集中隔離健康觀(guān)察,并做二次核酸檢測,兩次核酸檢測結果為陰性才能自由活動(dòng)。
中風(fēng)風(fēng)險地區來(lái)滬人員規定,統一實(shí)施14天嚴格的社區健康管理,到上海第一時(shí)間報備。對低風(fēng)險地區來(lái)滬人員憑健康碼綠碼測溫后有序通行
山東棲霞市“1.10”事故反思:安全生產(chǎn)管理依舊道阻且長(cháng)-工保網(wǎng)
臨近春節,各類(lèi)安全生產(chǎn)事故再次迎來(lái)高發(fā)、頻發(fā)期,各地政府機關(guān)相繼發(fā)布政策嚴抓安全生產(chǎn),確保節前安全生產(chǎn)持續穩定。如煤礦、非煤礦山、金屬冶煉、工程建設等高危行業(yè)企業(yè),無(wú)疑都是政府安全生產(chǎn)監管的重點(diǎn)。
尤其2020年4月,國務(wù)院印發(fā)《全國安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)計劃》(安委【2020】3號),工作部署將2021年作為全國安全生產(chǎn)的“集中攻堅”階段;2020年11月25日,國務(wù)院剛剛通過(guò)了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法(修正草案)》。從整體上來(lái)看,全國安全生產(chǎn)監管工作形勢呈現強監管、嚴執法的特點(diǎn)。
但就在這樣一個(gè)特殊的時(shí)間階段,一個(gè)長(cháng)期備受關(guān)注的風(fēng)險行業(yè)領(lǐng)域,卻發(fā)生如此重大、性質(zhì)惡劣的安全生產(chǎn)事故。痛心之余,我們更需要反思全國“安全生產(chǎn)管理與保障工作”究竟還存在哪些問(wèn)題?為何如此高壓的安全生產(chǎn)監管環(huán)境下,安全生產(chǎn)事故依舊頻頻發(fā)生?涉事企業(yè)瞞報長(cháng)達30小時(shí),是怎樣的原因令其如此漠視生命,無(wú)視監管?
1、安全生產(chǎn)管理監管執行問(wèn)題
瞞報、遲報素來(lái)是安全生產(chǎn)救援工作的大忌,我國《刑法》、《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調查處理條例》等法律法規,明確規定了安全生產(chǎn)事故的上報機制,并對瞞報、遲報制定了嚴厲的處罰措施,構成犯罪還將被追究刑事責任。
依據《中華人民共和國刑法修正案(六)》規定:
在安全事故發(fā)生后,負有報告職責的人員不報或者謊報事故情況,貽誤事故搶救,情節嚴重的,處以三年以下有期徒刑或者拘役;情節特別嚴重的,處三年以上七年以下有期徒刑。
依據《安全生產(chǎn)法》規定:
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告本單位負責人。單位負責人接到事故報告后,應當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,并按照國家有關(guān)規定立即如實(shí)報告當地負有安全生產(chǎn)監督管理職責的部門(mén),不得隱瞞不報、謊報或者遲報,不得故意破壞事故現場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據。
依據《安全生產(chǎn)事故報告和調查處理條例》規定:
事故發(fā)生后,事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時(shí)內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)和負有安全生產(chǎn)監督管理職責的有關(guān)部門(mén)報告;情況緊急時(shí),事故現場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府有關(guān)部門(mén)報告。
遲報或者漏報事故的事故發(fā)生單位,對主要負責人處上一年年收入40%至80%的罰款;屬于國家工作人員的,并依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
事故發(fā)生單位及其有關(guān)人員謊報或者瞞報事故的,對事故發(fā)生單位處100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下的罰款;對主要負責的主管人員和其他直接負責人員處上一年年收入60%至100%的罰款;屬于國家工作人員的,并依法給予處分;構成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法給予治安管理處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
遲報、漏報、謊報或者瞞報事故的有關(guān)地方人民政府、有關(guān)部門(mén),對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
在如此高壓的安全生產(chǎn)監管環(huán)境下,依舊發(fā)生性質(zhì)如此惡劣的安全生產(chǎn)事故,顯然,當下的安全生產(chǎn)管理工作在一些環(huán)節與機制上仍然存在問(wèn)題。
監管執行
依據救援技術(shù)專(zhuān)家判斷,事故外因是由于在離井口240米的一中段炸藥發(fā)生了爆炸,導致井筒內的通風(fēng)、安全出口、通訊等設施遭到破壞,22名處于井下600多米的作業(yè)員工被困失聯(lián)。但在不到一個(gè)月前,曾有媒體報道當地應急管理局執法人員深入700米礦井作業(yè)一線(xiàn)進(jìn)行現場(chǎng)檢查,與事故發(fā)生時(shí)間十分接近。客觀(guān)上,在有效的檢查與整改前提下,事故發(fā)生幾率應該很小,那么究竟是現場(chǎng)檢查存在形式主義問(wèn)題,還是企業(yè)整改不到位?
事故瞞報
此次事故企業(yè)瞞報時(shí)間長(cháng)達30小時(shí),在意識到無(wú)法憑借企業(yè)救援力量救出井下人員后,才向市應急管理局報告有關(guān)情況。但據當地居民表示,事故發(fā)生時(shí)有明顯的聲音與震感,而在事故發(fā)生后的30小時(shí)內當地鄉鎮政府卻并未上報任何異常。
新華社時(shí)評點(diǎn)出,在一道道“高壓線(xiàn)”面前,總有個(gè)別企業(yè)和地方政府部門(mén)存在僥幸心理,事故發(fā)生后不是搶時(shí)間爭取救援力量,而是“爭取時(shí)間”將事故“大事化小”,企圖逃避處罰。直到藏不住了,才向上級政府部門(mén)“求救”。這些犀利評論尤為意味深長(cháng)。
近年來(lái),國內安全生產(chǎn)管理在立法建設與政策指導上取得了顯著(zhù)成果,各高危行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理工作有法可依,穩步推進(jìn)。但此次事故卻不得不讓人反思,目前安全生產(chǎn)管理工作在落地執行與常態(tài)監管方面可能存在的一些問(wèn)題。
2、安全生產(chǎn)保障機制構建仍待完善
為加強安全生產(chǎn)事故預防,提高事故救援與救濟補償,近年來(lái)國家相繼建立了多項機制措施。其中,引入保險力量參與安全生產(chǎn)管理,在實(shí)踐中被證明是健全“事前風(fēng)險防范”,提高“事后風(fēng)險補償”的有效手段。同時(shí),由于保險機構與第三方安全風(fēng)險管理服務(wù)機構獨立于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理之外,其提供的安全生產(chǎn)風(fēng)險管理服務(wù)更加公正、客觀(guān),有利于進(jìn)一步完善現有安全生產(chǎn)保障體系。
從事后風(fēng)險補償來(lái)看
早期各類(lèi)安全生產(chǎn)事故普遍損失賠償較大、責任追溯較難。最終的事故賠償,往往由政府部門(mén)為涉事企業(yè)、責任人“買(mǎi)單”。
1
一方面,數額巨大的事故賠償增加著(zhù)政府財政負擔;
2
另一方面政府賠償發(fā)放具有一定的滯后性,事故人員、家屬無(wú)法得到及時(shí)的經(jīng)濟補償;
3
此外,每次事故救援所涉的事故救援費用(人員出勤、交通、燃料、物資、設備損耗等)也數額不小,最終也往往由各地政府及救援隊伍自身承擔,存在嚴重的不公平,嚴重挫傷救援隊伍的積極性。
在事后風(fēng)險補償環(huán)節引入保險機制,保險公司能夠在保險責任范圍內,通過(guò)保險賠償的方式代替責任人向事故人員及其家屬進(jìn)行及時(shí)賠償,支付相應的事故救援費用,改變以往政府“買(mǎi)單”的尷尬情況。
從事前風(fēng)險防范來(lái)看
各類(lèi)安全生產(chǎn)管理活動(dòng)的事前風(fēng)險防范,主要即通過(guò)企業(yè)自檢自查與監管機構檢查形式完成。但以此次事故為例,事故爆炸、長(cháng)達30小時(shí)的瞞報,暴露出企業(yè)自檢自查與監管機構檢查都明顯存在失效問(wèn)題。甚至若不吝以最壞的情形假想,一旦地方監管機構與企業(yè)達成利益、責任共同體,那么各類(lèi)安全生產(chǎn)管理措施執行、安全生產(chǎn)事故上報與救援,都將徹底失效失聲。
近年來(lái),國家通過(guò)大力推進(jìn)安全生產(chǎn)責任保險,借助保險機構與安全生產(chǎn)風(fēng)險管理服務(wù)機構力量,為各類(lèi)安全生產(chǎn)活動(dòng)構建全新的事前風(fēng)險防范機制。這種安全生產(chǎn)風(fēng)險管理服務(wù)有著(zhù)較高的獨立性:
1
安全生產(chǎn)風(fēng)險管理服務(wù)機構受聘于保險公司,且服務(wù)內容、標準、管理受到國家與行業(yè)監管;
2
保險公司為避免出現理賠損失,將竭力識別、評估、防范各類(lèi)可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的風(fēng)險因素,不存在與相關(guān)主體、機構利益一致情形。
因此,安全生產(chǎn)責任保險相當于在現有監管機制之外單獨建立起一層風(fēng)險保障機制,以此保證安全事故預防服務(wù)的客觀(guān)、公正。
需要注意的是,盡管安全生產(chǎn)責任保險已證明“保險機制能夠健全完善現有安全生產(chǎn)保障機制”,但客觀(guān)上,安全生產(chǎn)責任保險自身發(fā)展時(shí)間較短,在市場(chǎng)應用推廣、保險賠付力度、風(fēng)險管理服務(wù)實(shí)施等方面還亟待進(jìn)一步完善發(fā)展,因而限制著(zhù)其安全生產(chǎn)保障作用的發(fā)揮。
以保險賠付力度(海南省)一項為例:
作為國內安全生產(chǎn)責任保險的最早試點(diǎn)地區之一,海南省自2011年開(kāi)始即在省內若干重點(diǎn)行業(yè)強制推行安全生產(chǎn)責任保險,投保企業(yè)在保險期間享有每起事故200萬(wàn)到2000萬(wàn)不等的保險賠付限額。但實(shí)際上2011年-2019年間,海南省平均每起事故獲得的保險賠付金額僅為6.12萬(wàn)元。
同時(shí),安全生產(chǎn)責任保險的保險責任范圍雖然包括事故救援一項,但在實(shí)際賠付中,事故救援賠償在“賠償順位”中往往是較為靠后的。換句話(huà)說(shuō),安全生產(chǎn)責任保險的賠付額度主要消耗在對事故人員、家屬的經(jīng)濟賠償上。若加上事故鑒定、法律訴訟等費用,實(shí)際用于事故救援的賠償費用是很少的。綜上,高危行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理與保障工作依舊任重而道遠,務(wù)必警鐘長(cháng)鳴。
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