1、直接消費動(dòng)力:發(fā)展國內旅游業(yè),鼓勵旅游者在當地進(jìn)行消費,有助于拓寬貨幣流動(dòng)渠道,加快資金周轉,增加資金積累和國民收入,為未來(lái)升為國際旅游業(yè)發(fā)展創(chuàng )造了堅實(shí)的物質(zhì)基礎和提供了難得的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗。
2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力:在我國,鞏固第一產(chǎn)業(yè)、提高第二產(chǎn)業(yè)、發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟結構調整的總體部署和思路。旅游業(yè)是一個(gè)綜合性產(chǎn)業(yè),不僅有利于第三產(chǎn)業(yè)內部結構的調整,同時(shí)還增加了第三產(chǎn)業(yè)在整個(gè)國民經(jīng)濟中的比重,又倒逼一、二、三產(chǎn)業(yè)之間結構的調整,促進(jìn)我國國民經(jīng)濟健康發(fā)展。
3、城鎮化動(dòng)力:發(fā)展旅游業(yè)可帶來(lái)大量的人流、物流、信息流、資金流;大量的企業(yè)家、專(zhuān)家和學(xué)者通過(guò)旅游帶來(lái)了最新的技術(shù)、信息和先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念,有利于我們低成本地學(xué)習和借鑒別人有用的東西,加快觀(guān)念更新,促進(jìn)本地區擴大對外開(kāi)放及與國際接軌。
“旅游”從字意上很好理解。
“旅”是旅行,外出,即為了實(shí)現某一目的而在空間上從甲地到乙地的行進(jìn)過(guò)程;“游”是外出游覽、觀(guān)光、娛樂(lè )。即為達到這些目的所作的旅行。二者合起來(lái)即旅游。所以,旅行偏重于行,旅游不但有“行”,且有觀(guān)光、娛樂(lè )含義。到了近代,隨著(zhù)旅游規模的擴大,旅游業(yè)的興起,便出現了對旅游含義不同的理解,于是以不同內容和方式表述的技術(shù)定義就紛紛 出世了。其中屬于狹義的旅游定義有下列幾種:①認為旅游是消遣活動(dòng)。例如1966年法國學(xué)者讓·梅特森說(shuō):“旅游是一種消遣活動(dòng),它包括旅行或在離開(kāi)定居 地點(diǎn)較遠的地方逗留。其目的在于消遣、休息或為了豐富他的經(jīng)歷或文化教養。”②認為旅游是一種交往,如1927年耶拿出版的《國家科學(xué)詞典》寫(xiě)道:“狹義 的理解是那些暫時(shí)離開(kāi)自己的住地,為了滿(mǎn)足生活和文化的需要,或各人各種各樣的愿望,而做的經(jīng)濟和文化商品的消費者逗留在異地的人的交往。”③認為旅游是 一種方法:如杰克遜認為:“旅游主要是一種地理方面的感受,是了解世界,了解自己,了解自己生活方式的一種自由而悠閑的方法。
專(zhuān)家是指在某一領(lǐng)域,如教育系統,旅游業(yè),科研項目等方面,知識豐富和研究成果一流,具有發(fā)言權的人才。
高級專(zhuān)家是按照職稱(chēng)和研究成果評選的具有高級待遇的人才;資深專(zhuān)家是指入職久,經(jīng)驗豐富的人才;兩者都是重要人才,但有區別;高級專(zhuān)家不一定從業(yè)時(shí)間久,主要看職稱(chēng);資深專(zhuān)家不一定有高級職稱(chēng)。既是高級專(zhuān)家又是資深專(zhuān)家那實(shí)力一定不可小覷。
國際航空運輸協(xié)會(huì )(IATA)主任亞歷山大·德朱尼亞克表示,隨著(zhù)新冠疫苗相繼問(wèn)世,個(gè)人休閑旅游將從2021年下半年開(kāi)始逐步恢復。但商務(wù)旅行還需要12到18個(gè)月才能恢復。
亞歷山大稱(chēng),與2019年新冠病毒蔓延前的水平相比,今年的航空客運量仍將相對較低,但將好于2020年。
此外,亞歷山大預計亞太地區將成為全球航空運輸最活躍的地區。并稱(chēng):“我們在新冠肺炎之前就已經(jīng)看到了這種趨勢。目前,中國市場(chǎng)已經(jīng)領(lǐng)先于美國,位居第一。”
因為杭州素有人間天堂的美稱(chēng),而西湖,就是鑲嵌在這“天堂”里的一顆明珠。
站在柳絲輕拂的西湖邊放眼遠眺,只見(jiàn)湖的南北西三面是層層疊疊、連綿起伏的山巒,一山綠,一山青,一山濃,一山淡,真像優(yōu)美的山水畫(huà)。平靜的湖面,猶如一面碩大的銀鏡。一群群白鷗飛掠過(guò)湖面,在陽(yáng)光下一閃一閃,好看極了。圍繞著(zhù)西湖的是一圈樹(shù)木織成的綠色鑲邊。十里明湖中,蔥綠的孤山顯得格外秀美典雅。孤山東邊的白堤和西南的蘇堤,就像兩條綠色綢帶,輕柔地飄浮在碧水之上。湖心的三個(gè)小島——小瀛洲、湖心亭、阮公墩,掩映在綠樹(shù)叢中。明凈的湖水晃動(dòng)著(zhù)綠島和白云的倒影,仿佛仙境一般
目前截止年末全國公路總里程519.81萬(wàn)公里,比上年末增加18.56萬(wàn)公里。無(wú)論是高速、國道、農村公路的建設,近年來(lái)我國都取得了顯著(zhù)成就,本文盤(pán)點(diǎn)了中國最長(cháng)公路排名榜,記錄公路的高速發(fā)展,致敬每一個(gè)公路人!
1、新219國道 10860公里
2018年,國家交通運輸部開(kāi)展國家公路網(wǎng)命名編號調整工作,將原G219線(xiàn)南北端分別延伸至位于廣西中越邊境的東興市和新疆喀納斯,打造全長(cháng)10860公里的中國里程最長(cháng)的新219國道。這條國道的通車(chē),不僅促進(jìn)了國道網(wǎng)和新疆干線(xiàn)公路網(wǎng)建設,還構筑起了一條溝通南北的重要旅游通道,可帶動(dòng)塔城地區及周邊5個(gè)縣市、18個(gè)鄉、36個(gè)村鎮及兵團各團場(chǎng)旅游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展,幫助G219沿線(xiàn)2000余低收入人群實(shí)現增收。
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2、318國道(5476公里)
318國道是中國最長(cháng)國道,貫穿華東、華中、西南地區,起點(diǎn)為上海市黃浦區,終點(diǎn)為日喀則市聶拉木縣。因318國道橫跨中國東中西部,攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀(guān),包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀(guān),擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀(guān),而被中國國家地理雜志在2006年評為“中國人的景觀(guān)大道”。
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3、312國道(4967公里)
312國道是在中國華東、華中、西北地區的一條國道,起點(diǎn)為上海市黃浦區,終點(diǎn)為伊犁自治州霍爾果斯市,經(jīng)過(guò)上海、江蘇、安徽、河南、陜西、寧夏、甘肅、新疆。312國道的建立,不僅促進(jìn)了資源東西向流動(dòng),還對新疆經(jīng)濟發(fā)展有重大意義,支持著(zhù)當地旅游業(yè)。由于312國道終點(diǎn)霍爾果斯口岸的修繕、改道等因素,其里程處在變化之中,此處的里程數僅供參考。
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4、連霍高速(4395公里)
連霍高速是中國最長(cháng)高速公路,是一條連接江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市的高速,經(jīng)過(guò)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆等省份。2014年12月31日,連霍高速全線(xiàn)通車(chē),成為國家一帶一路計劃上的重要交通大動(dòng)脈。作為中國最長(cháng)的高速公路,其商蘭段長(cháng)118.587公里,耗資41.7997億;鄭洛段長(cháng)106.391公里,耗資50.42億;克塔段長(cháng)218.23公里,耗資75.82億。
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5、065國道(4090公里)
065國道起點(diǎn)為上海,終點(diǎn)為云南瑞麗,途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南。作為中國最長(cháng)國道之一,065國道是橫貫中國大陸中部一條國道主干線(xiàn),其中上海路段全長(cháng)48公里,浙江路段長(cháng)408公里,江西路段長(cháng)369.1公里,湖南路段長(cháng)502公里。據MAIGOO編輯了解,065國道的走向和320國道基本一致,但路況卻好于320國道。
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6、109國道(3922公里)
109國道即京拉公路,中國最長(cháng)公路排名榜之一,東北起北京西二環(huán)阜成門(mén)橋,西南止于西藏拉薩,2009年通車(chē),途徑北京、河北、山西、內蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏。109國道在內蒙古境內全長(cháng)600公里左右,它可以將內蒙古地區的煤炭資源運輸直達華北地區及北京、天津等大中型城市,對完善內蒙古的能源運輸系統及國道公路網(wǎng)的功能也具有重要的促進(jìn)作用。
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7、207國道(3738公里)
207國道是中國最長(cháng)國道之一,全長(cháng)3738公里,北起內蒙古錫林浩特市,終點(diǎn)為廣東徐聞縣海安鎮,途經(jīng)內蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、廣西和廣東。一路上可游覽“全國文明城市”“國家森林城市”長(cháng)治,素有“河東屏翰、中原咽喉、三晉門(mén)戶(hù)”美譽(yù)的晉城,“中華玉都”鎮平,“兵家必爭之地”“國家歷史文化名城”襄陽(yáng),以及“愚公移山故事的發(fā)源地”濟源等。
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8、京藏高速(3718公里)
京藏高速是連接北京和西藏拉薩的一條公路,總長(cháng)3718公里,中國最長(cháng)高速之一。目前已貫通2618公里,截至2020年,京藏高速尚余1100千米的格拉段(格爾木-那曲)待建。京藏高速于1996年動(dòng)工,設計為雙向4/6/8車(chē)道,沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、巴彥淖爾、烏海、銀川、西寧、格爾木、拉薩等地,其中銀川至中衛段與G70福銀高速重線(xiàn)。
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9、沈海高速(3710公里)
沈海高速起點(diǎn)在沈陽(yáng),途經(jīng)遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南8個(gè)省、直轄市,終點(diǎn)在海口。作為中國最長(cháng)高速之一,沈海高速原屬于同三高速公路,后經(jīng)重新規劃建設,成為唯一一條貫通中國東南沿海地區的高速公路。沈海高速的投建,是一項具有國際水準、服務(wù)功能更強的路改工程,充分應用的新技術(shù)、新材料、新工藝,是科學(xué)發(fā)展觀(guān)在交通建設上的成功實(shí)踐。
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10、320國道(3695公里)
320國起點(diǎn)為上海,終點(diǎn)為云南瑞麗,經(jīng)過(guò)上海、浙江、江西、湖南、貴州和云南6個(gè)省、直轄市。320國道的黃花橋路段位于江西省萍鄉市湘東區,長(cháng)度不足1公里,卻被稱(chēng)為“魔鬼地帶”。由于黃花橋的彎道半徑僅216米,視距84米,遠低于國家二級公路的設計標準,因此在改建前事故頻發(fā),2003年還被公安部、國家安全生產(chǎn)監督管理局列為全國29處公路危險路段之一。
一、張定宇:不治之癥、堅守防疫第一線(xiàn)的人民英雄
【人物與事跡】
武漢市金銀灘醫院是全國首家收治新牙病患者的定點(diǎn)醫院。所有的病人都是危重病人和危重病人,這是抗擊疫情的最前線(xiàn)。作為醫院院長(cháng),張定宇日夜堅守,果斷決策,妥善處理,帶領(lǐng)全體醫務(wù)人員為抗擊疫情作出重要貢獻。張定宇本人就是個(gè)病人,
2020年9月8日,張定宇被授予全國“人民英雄”榮譽(yù)稱(chēng)號
2.陳露:消防隊員在洪水中遇難救人群眾
【人物與事跡】
2020年夏季,安徽省廬江縣將遭遇百年一遇的洪災。7月22日,約6500人被洪水圍困,情況危急。當日,安徽省廬江縣消防救援大隊政治指導員陳璐帶領(lǐng)大隊深入5個(gè)鄉鎮連續奮戰,成功轉移2665人。在救援過(guò)程中,突破口突然擴大,救援隊的橡皮艇卷入急流漩渦翻覆。36歲的陳露英勇?tīng)奚?/p>
“放心,我一定會(huì )把廬江保好”是陳露對父親的承諾,也是他用生命對國家和人民的承諾。
3、張桂梅:改變山區女孩命運的公益校長(cháng)
【人物與事跡】
2000年,在云南兒童之家工作的張桂梅看到了許多農村貧困家庭的不幸。她希望建立一所免費女子高中,徹底解決山區貧困問(wèn)題。
2007年,張桂梅成為中共十七大代表。她向公眾講述了自己的夢(mèng)想,引起了社會(huì )的廣泛關(guān)注。2008年,華坪女子中學(xué)成立,這是唯一一所面向貧困家庭女生的免費高中。建校12年來(lái),大山里共有1645名女生考入大學(xué)完成學(xué)業(yè),在各行各業(yè)做出了貢獻。
在華平女孩高成功的時(shí)候,張桂梅的健康每況愈下,患了10多種疾病。”當我聽(tīng)說(shuō)學(xué)生畢業(yè)后可以為社會(huì )做出貢獻時(shí),我認為這是值得的。他們比我活得更好、更幸福就足夠了,這對我來(lái)說(shuō)是最大的安慰。”
儀式上,由于關(guān)節疼痛,張桂梅的手上貼滿(mǎn)了膏藥;我早上要吃十多種藥,中午要吃五種藥。。。主持人白巖松說(shuō):“大姐,這是孤注一擲。”。張桂梅說(shuō):“打一點(diǎn)就行了。現在是當媽媽的感覺(jué)……”
4.萬(wàn)作成、熊庚香:打造愛(ài)心廚房溫暖無(wú)數人
【人物與事跡】
萬(wàn)作成和熊庚香是一對住在江西南昌的普通夫妻。他們年過(guò)六旬,在江西省腫瘤醫院附近經(jīng)營(yíng)一間露天廚房。自2003年以來(lái),它也一直是一個(gè)共同的“癌癥廚房”。
起初,老兩口在腫瘤醫院旁邊的巷子里經(jīng)營(yíng)油條攤位。每當攤位關(guān)閉時(shí),總會(huì )有病人家屬前來(lái)借灶做飯,夫妻倆也從不拒絕。隨著(zhù)求助的人越來(lái)越多,萬(wàn)作成和妻子買(mǎi)了10多套廚具和煤球爐。有時(shí),每天有近300人來(lái)做飯。因為設備是大家共用的,所以這個(gè)廚房被親切地稱(chēng)為“抗癌廚房”。
為了維護“防癌廚房”,萬(wàn)作成夫婦開(kāi)始收一點(diǎn)成本費,做飯要收0.5元。后來(lái),煤球價(jià)格和電費上漲,使他們難以支撐。為了維持收支平衡,他們做一道菜要收1元錢(qián)。每年春節期間,廚房都是免費使用的。
萬(wàn)雄夫婦的初衷很簡(jiǎn)單:“有些病是治不好的,但可以讓病人吃得更好,讓家人少一些遺憾。”。他們還經(jīng)常開(kāi)導和幫助病人,讓每個(gè)人都能感受到家的溫暖。
在廚房的墻上,到處都寫(xiě)著(zhù)電話(huà)號碼。這些是使用廚房的病人家屬留下的。為了表達他們的感激之情,他們邀請老兩口到他們家來(lái)。
5.王海:志愿軍英雄
【人物與事跡】
王海1944年5月參加革命,1946年6月參軍,1950年成為戰斗機飛行員,在抗美援朝戰爭中,帶領(lǐng)年輕的人民空軍第一旅與所謂的“世界王牌”美國空軍激戰80多次,擊落29架敵機和9架敵機。由于他們的突出貢獻,該旅后來(lái)被命名為“王海旅”。
志愿回國后,王海賢先后擔任師長(cháng)、副司令員、空軍司令員、副司令員、空軍司令員。曾任第十二、十三、十四屆中央委員。1988年9月被中央軍委授予空軍上將軍銜,王海幾乎見(jiàn)證了中國人民解放軍空軍發(fā)展的所有歷史時(shí)刻。
在中國人民革命軍事博物館里,仍然陳列著(zhù)一架米格-15戰斗機,上面有9顆紅星。這是王海曾經(jīng)駕駛過(guò)的功勛飛機。
2020年8月2日,95歲的前空軍司令員王海將軍在北京逝世。
6、王勇:疫情志愿服務(wù)和醫療服務(wù)的信使
【人物與事跡】
武漢市防疫工作最前沿的金銀灘醫院就在王勇的服務(wù)區。2020年除夕夜,王勇得知金銀灘醫院的護士不能坐車(chē)回家,便上網(wǎng)求助。他說(shuō)服家人趕到金銀灘醫院,把護士送回家。看到這么多醫護人員在防疫一線(xiàn)連續奮戰,王永新連睡覺(jué)的地方都沒(méi)有。新年第一天,他送了30名醫生和護士回家。一個(gè)人的能力是有限的,他會(huì )動(dòng)員朋友圈來(lái)幫忙。司機缺口太大,于是王勇聯(lián)系了多家企業(yè),最終保證了醫護人員的安全。
出行問(wèn)題解決后,王勇聯(lián)系多方,讓便利店重新開(kāi)張,解決了不少醫務(wù)人員的就餐需求。疫情期間,王勇專(zhuān)門(mén)成立了醫療服務(wù)組。只要醫護人員在群里喊,王勇和他的志愿團隊就會(huì )出來(lái)照顧。
7.謝軍:北斗三號總設計師
【人物與事跡】
2020年6月,北斗三號全球導航衛星系統最后一顆衛星成功發(fā)射,標志著(zhù)北斗全球導航衛星系統星座的全面部署。
謝軍和北斗的故事很早就開(kāi)始了。1982年,謝軍大學(xué)畢業(yè)后投身航天事業(yè)。他參與了東方紅二號通信衛星、風(fēng)云二號氣象衛星、海陽(yáng)二號衛星等國家重大航天工程,用3年多時(shí)間使北斗衛星使用自主研制的精密原子鐘。2004年,謝軍任北斗二號導航衛星總設計師。
在北斗三號衛星研制過(guò)程中,謝軍團隊創(chuàng )造性地實(shí)現了衛星的量產(chǎn)。僅用1年14天,就將19顆導航衛星送入太空,創(chuàng )造了航天發(fā)射史上的新紀錄。
8.葉家英:一位致力于傳播中國傳統文化的女學(xué)者
【人物與事跡】
葉家英,中國古典文學(xué)專(zhuān)家,南開(kāi)大學(xué)教授。
上世紀50年代,葉家英先后在臺灣大學(xué)、淡江大學(xué)、輔仁大學(xué)任教詩(shī)歌和音樂(lè )。幾經(jīng)周折,葉家英于1979年回國,成為當時(shí)南開(kāi)大學(xué)最受歡迎的古典文學(xué)教師。
70年來(lái),葉家英培養了一大批中國傳統文化和古典文學(xué)人才,為傳播中華文化作出了重要貢獻。她不僅擅長(cháng)傳統詩(shī)學(xué),而且融合了中西文化知識。與前輩相比,她是我們這個(gè)時(shí)代的主人。
幾年來(lái),葉佳穎捐贈了3500萬(wàn)多元的資產(chǎn)給南開(kāi)大學(xué)教育基金會(huì ),設立了“嘉陵基金”,支持中國優(yōu)秀傳統文化的研究。
9.毛祥林:向絕地求貧致富的“當代愚公”
【人物與事跡】
毛祥林,重慶市巫山縣竹仙村村委會(huì )主任。
43年來(lái),毛祥林堅守在偏僻的山村,辛勤耕耘。他以最原始的方式帶領(lǐng)村民在懸崖上鑿石頭、修路。花了7年時(shí)間才鋪上一條8公里長(cháng)的“懸崖路”。
2005年以來(lái),他培育“三色”經(jīng)濟,發(fā)展鄉村旅游,推動(dòng)風(fēng)土人情的轉變,提振信心和雄心,把綠水青山變成金山銀山,改變了村民的貧窮落后,過(guò)上了富裕文明的生活。毛祥林沖破懸崖、誓拔貧困之根的事跡傳遍全國,贏(yíng)得廣泛贊譽(yù)。曾獲“時(shí)代楷模”、“最美戰士”、“國家扶貧攻堅獎”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
10.國測一隊:不畏艱險測量祖國山川
【人物與事跡】
2020年5月,第一次國家測繪隊第七次測量珠穆朗瑪峰的高度,最終確定珠穆朗瑪峰最新海拔8848.86米,向世界展示了中國測繪技術(shù)的巨大成就。
南極洲2次,珠穆朗瑪峰7次,內蒙古荒原39次,高原無(wú)人區52次,沙漠腹地52次。。。自1954年成立以來(lái),第一支國家測量隊徒步旅行了6000多萬(wàn)公里,相當于繞地球1500多圈。國考一隊的歷史是一部挑戰生命極限的英雄歷史。該團隊成立以來(lái),已有46名員工死亡,其中許多人難覓蹤影,甚至連一塊墓碑都沒(méi)有豎立起來(lái)。地球是他們生命傳奇的唯一見(jiàn)證。
范圍
本標準規定了旅行社的等級劃分、評定條件以及等級評定的組織、復核及管理等基本要求。
本標準適用于山東省內依法設立的具有獨立法人資格的旅行社。
2 規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本標準。
GB/T10001.1 標志用公共信息圖形符號第1部分:通用符號
GB/T10001.2 標志用公共信息圖形符號第2部分:旅游休閑符號
LB/T15971-2010導游服務(wù)規范
LB/T004-1997 旅行社國內旅游服務(wù)質(zhì)量要求
GB/T 32943-2016旅行社服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)要求
GB/T 16766-2017旅游業(yè)基礎術(shù)語(yǔ)
GB/T 31385-2015 旅行社服務(wù)通則
3 術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標準。
?3.1 旅行社
為旅游者提供相關(guān)旅游服務(wù),開(kāi)展國內旅游業(yè)務(wù)、入境旅游業(yè)務(wù)或出境旅游業(yè)務(wù),并實(shí)行獨立核算的企業(yè)。
?3.2 旅游業(yè)務(wù)
為旅游者代辦出境、入境和簽證手續,招徠、接待旅游者,為旅游者安排食宿等有償服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
?3.3 導游人員
依照《導游人員管理條例》的規定取得導游證,接受旅行社委派,為旅游者提供向導、講解及相關(guān)旅游服務(wù)的人員。
?3.4 旅游產(chǎn)品
通過(guò)利用、開(kāi)發(fā)旅游資源提供給旅游者的旅游吸引物與服務(wù)的綜合。
?3.5旅游合同
旅行社與旅游者(團)雙方共同簽署并遵守的約定雙方權利和義務(wù)的文本。
?3.6 五險一金
指現行養老保險、醫療保險、失業(yè)保險、工傷保險、生育保險和住房公積金。
4 等級劃分及表示
旅行社按照服務(wù)質(zhì)量劃分為三個(gè)等級,由低到高依次為3A級、4A級、5A級,分別用“AAA級”、“ AAAA級”、“ AAAAA級”表示。
5 等級評定條件
參加等級評定的旅行社應具備以下條件。
?5.1 基本條件
5.1.1參評企業(yè)應具有獨立法人資格。
旅行社注冊資本金不少于30萬(wàn)元、固定資產(chǎn)不少于120萬(wàn)元、流動(dòng)資產(chǎn)不少于120萬(wàn)元。
從業(yè)人數(有正式勞動(dòng)合同):3A 不少于20人;4A不少于50人;5A 不少于100人。
5.1.2旅行社應依法設立并合法經(jīng)營(yíng)兩年以上。
5.1.3足額繳存旅游服務(wù)質(zhì)量保證金,無(wú)非法轉讓經(jīng)營(yíng)權或部分經(jīng)營(yíng)權等行為。
5.1.4積極使用全國旅游監管服務(wù)平臺,及時(shí)準確的完善旅行社相關(guān)信息和完成業(yè)務(wù)統計,所有團隊使用電子合同及行程單。
5.1.5兩年內未受到罰款以上行政處罰,未被列入誠信黑名單。
5.1.6落實(shí)安全生產(chǎn)方案預案、教育培訓制度,三年內無(wú)重大及以上安全事故、無(wú)重大及以上群體性事件。
5.1.7兩年內未連續六個(gè)月不開(kāi)展旅行社業(yè)務(wù)。
5.1.8有不低于旅行社在職員工總數20%且不少于3名與旅行社簽訂勞動(dòng)合同的導游。
5.1.9向臨時(shí)聘用的導游支付導游服務(wù)費,向簽訂勞動(dòng)合同的導游支付工資、繳納社會(huì )保險費用。
5.1.10企業(yè)制度健全,并有完善的合同檔案管理及保管制度,保存期不少于兩年。
5.1.11設有24小時(shí)投訴電話(huà)和在線(xiàn)投訴渠道,并由專(zhuān)門(mén)人員負責旅行社服務(wù)質(zhì)量監督、投訴及糾紛的處理。
?5.2 服務(wù)場(chǎng)所及設施
5.2.1應有與旅行社規模和等級相適應的獨立產(chǎn)權或兩年以上租賃合同的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所面積不少于200㎡。
5.2.2營(yíng)業(yè)場(chǎng)所應提供本社的服務(wù)項目宣傳品、旅游安全宣傳資料、旅游線(xiàn)路價(jià)目表、與本社業(yè)務(wù)有關(guān)的旅游目的地介紹和旅游交通圖、主要交通工具時(shí)刻表以及由文化和旅游行政管理部門(mén)指定發(fā)放的宣傳品,以備旅游者查閱。
5.2.3旅行社營(yíng)業(yè)場(chǎng)所應保持相對獨立、證照齊全且按規定懸掛展示,與周?chē)h(huán)境相協(xié)調,布局合理,設有咨詢(xún)與接待設施。
5.2.4應有電話(huà)、傳真、互聯(lián)網(wǎng)等通訊工具,旅游者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、傳真等方式向旅行社咨詢(xún)和預訂旅游產(chǎn)品。
5.2.5營(yíng)業(yè)區域應設有旅游者休息場(chǎng)所。
5.2.6應提供咨詢(xún)、接待、簽訂合同、付款等項目服務(wù);提供兩種以上旅游交通票務(wù)代理服務(wù);提供餐飲、娛樂(lè )、購物、景區門(mén)票、機場(chǎng)接送等兩種以上委托代辦服務(wù)。
5.2.7應提供普通話(huà)和至少兩種以上外語(yǔ)或少數民族語(yǔ)言、地方方言的導游服務(wù)。
?5.3 經(jīng)營(yíng)管理
5.3.1 營(yíng)銷(xiāo)管理
5.3.1.1應擁有企業(yè)獨立的線(xiàn)上信息平臺,并可以接受旅游者的預訂。
5.3.1.2擁有完善的數字化辦公系統、客戶(hù)檔案庫和企業(yè)形象識別系統;
5.3.1.3應擁有企業(yè)注冊商標(或經(jīng)上級企業(yè)授權使用的注冊商標),并在所有全資、絕對控股和相對控股的子公司、分公司和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)統一使用。
5.3.1.4旅行社設立的從事旅游業(yè)務(wù)的非獨立法人機構應與總部實(shí)行聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售,并實(shí)行“統一管理、統一財務(wù)、統一招徠、統一接待”。
5.3.2 員工管理
5.3.2.1接待人員應統一著(zhù)裝,佩戴企業(yè)標識或崗位標牌,標注接待人員姓名。
5.3.2.2負責旅行社運營(yíng)的高級管理人員有三年以上旅行社管理經(jīng)驗;管理人員中具有大專(zhuān)以上 (含大專(zhuān))學(xué)歷者所占比例應不低于 40%。
5.3.2.3應制定并執行業(yè)務(wù)培訓制度以及管理培訓制度,且有培訓經(jīng)費預算保證,旅行社職員按照要求參加由文化和旅游行政管理部門(mén)舉辦的培訓活動(dòng),并通過(guò)考核。
5.3.3 財務(wù)管理
5.3.3.1應至少有 2 名具有初級以上 (含初級)職稱(chēng)的財務(wù)人員,其中至少一名具有中級以上職稱(chēng)。
5.3.3.2應具有符合國家規定的財務(wù)制度、財務(wù)分析制度、財務(wù)審計制度,按時(shí)報送經(jīng)營(yíng)和財務(wù)信息等統計資料。
5.3.4 業(yè)績(jì)管理
近兩年年平均組織和接待游客數量:3A 不少于20萬(wàn)人天;4A不少于30萬(wàn)人天;5A 不少于50萬(wàn)人天。
近兩年年平均營(yíng)業(yè)收入:3A 不少于1000萬(wàn)元;4A不少于4000萬(wàn)元;5A 不少于10000萬(wàn)元。
?5.4 質(zhì)量管理
5.4.1 投訴管理
5.4.1.1應建立完善的投訴處理制度。
5.4.1.2應有向社會(huì )公布的投訴或咨詢(xún)電話(huà)和線(xiàn)上投訴渠道,并及時(shí)處理旅游者投訴。
5.4.1.3應積極配合文化和旅游市場(chǎng)執法部門(mén)調查、核實(shí)、處理旅游投訴。
5.4.1.4近三年,文化和旅游行政管理部門(mén)每年接到對該旅行社的有效投訴不超過(guò)當年組織和接待人次的萬(wàn)分之五。
5.4.2 安全管理
5.4.2.1應有健全的安全管理制度。
5.4.2.2應規范設置安全引導標志,確保接待過(guò)程中的安全和秩序。
5.4.2.3應確保旅游者的信息安全。
5.4.3 危機管理
5.4.3.1應制定危機事件處理預案,具備危機事件處理機制,并有培訓記錄。
5.4.3.2應有重大事項報告制度。
?5.5 商業(yè)信用和社會(huì )聲譽(yù)
5.5.1應有旅游者意見(jiàn)反饋制度,對旅游者反饋信息和處理結果有詳實(shí)的記錄。
5.5.2每半年對旅游者滿(mǎn)意度進(jìn)行評價(jià),近兩年每年旅游者抽樣調查平均滿(mǎn)意率不低于85%。
5.5.3應與100%的旅游者簽訂旅游合同。
5.5.4應與供應商和同業(yè)客戶(hù)簽訂合同,并按約定的期限和付款條件履約。
5.5.5每年應參加兩項以上社會(huì )公益活動(dòng)。
5.5.6規范執行旅行社責任險統保示范項目。
5.5.7出現租用車(chē)輛安全問(wèn)題、司機甩團等情況的,當年不具備評定資格。
6 等級評定及管理
?6.1 等級評定
6.1.1 評定機構及職責
成立山東省、各地市旅行社等級評定委員會(huì ),分別負責全省和各市旅行社等級評定工作。
6.1.1.1山東省旅行社等級評定委員會(huì )職責:
a)制定全省旅行社等級評定及復核工作計劃,并組織實(shí)施;
b)按照公開(kāi)、公平、公正的原則,選擇、培訓、考核省級評定檢查員;
c)負責全省5A級旅行社的終評、復核及監督檢查、認定備案;
d)督導各市旅行社等級評定委員開(kāi)展旅行社等級評定及復核工作,對各市評定結果進(jìn)行審核。
6.1.1.2各市旅行社等級評定委員會(huì )職責:
a)在省旅行社等級評定委員會(huì )授權和監督下,開(kāi)展本地區旅行社等級評定及復核工作;
b)按照公開(kāi)、公平、公正的原則,選擇、培訓、考核市級評定檢查員;
c)負責本地區3A級、4A級旅行社的評定、復核及監督檢查,并報省旅行社等級評定委員認定備案;
d)負責本地區5A級旅行社的初評,并推薦至省旅行社等級評定委員會(huì )終評。
6.1.2 等級申請
凡具備等級評定條件的旅行社可向所在市旅行社等級評定委員會(huì )申請相應等級評定。申請材料包括:
a)《旅行社等級評定申請書(shū)》;
b)《旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》 和 《營(yíng)業(yè)執照》副本復印件;
c)《旅行社等級評分表》自評打分表及其它必要的證明材料。
6.1.3 等級評定
6.1.3.1各市旅行社等級評定委員會(huì )受理申請后,適時(shí)安排評定、檢查。
6.1.3.2評定、檢查按照本標準旅行社等級評定條件和《旅行社等級評分表》進(jìn)行。
6.1.3.3等級評定檢查工作由評定委員會(huì )委派檢查員組成的評定檢查組承擔。
6.1.3.4對通過(guò)等級評定的旅行社,由省旅行社等級評定委員會(huì )認定、統一頒發(fā)相應等級標牌,并向社會(huì )公告。
6.1.3.5對未通過(guò)等級評定、認定的旅行社,相應旅行社等級評定委員會(huì )應予以說(shuō)明。
?6.2 等級管理
6.2.1等級使用期限為三年。
6.2.2代理機構不得使用其等級標志。
6.2.3已取得等級的旅行社,如發(fā)生重大安全事故、重大責任事故、重大群體糾紛事故,造成惡劣影響,旅行社等級評定委員會(huì )應在省文化和旅游行政管理部門(mén)認定后做出降低或取消等級的處理。
?6.3 等級復核
6.3.1對已經(jīng)評定等級的旅行社,旅行社等級評定委員會(huì )應按照本標準規定進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量檢查和等級評定性復核。
6.3.2服務(wù)質(zhì)量檢查每年一次,由旅行社對照本標準及附錄進(jìn)行自查自糾,由旅行社等級評定委員會(huì )以明查或暗訪(fǎng)的形式安排檢查抽查。
6.3.3等級評定性復核按照等級使用期限每三年一次,復核結果向社會(huì )公布。
6.3.4對于等級復核或檢查達不到本標準相應等級的旅行社,按以下辦法處理:
a) 旅行社等級評定委員會(huì )根據情節輕重予以限期整改、降低和取消等級的處理;
b) 接到限期整改通知書(shū)的旅行社逾期未整改或在整改后未達標者,旅行社等級評定委員會(huì )應降低或取消其等級;
c) 被降低或取消等級的旅行社,自降低或取消等級之日起一年內,不予恢復或重新評定等級;一年之后方可再次申請等級。
?6.4 等級標志
6.4.1旅行社等級標志是指由山東省旅行社等級評定委員會(huì )統一制作、核發(fā)的旅行社等級標牌。
6.4.2旅行社等級標牌應置于旅行社營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的明顯位置。
佛頂宮主體從60多米的礦坑中“長(cháng)出”,建設難度國內外罕見(jiàn);施工周期歷時(shí)3年、高峰時(shí)每天5000名工人同時(shí)作業(yè);補天闕、藏地宮,牛首山雙峰、雙塔奇觀(guān)再現;100多位大師、專(zhuān)家、學(xué)者集結,打造世界級震撼景觀(guān)……
牛首山文化旅游區其核心建筑佛頂宮獲得各方盛贊。南京旅游界一名專(zhuān)家贊嘆說(shuō):“佛頂宮將建筑、文化、科技、藝術(shù)、佛教完美融合,堪稱(chēng)世界佛教文化新遺產(chǎn)、當代建筑藝術(shù)新景觀(guān),更是一處教科書(shū)般的佛教文化藝術(shù)殿堂。”
佛頂宮原址仍是一處直徑200余米、深60多米的巨大礦坑,坑內雨水深達30多米,底部沉積20多米厚的淤泥層。礦坑的起因則需追溯到1937年至1958年,經(jīng)過(guò)兩次長(cháng)達21年的開(kāi)礦,牛首山西峰被削平并下挖形成深坑。
1958年,西峰上的辟支佛塔被拆除,牛首山雙峰、雙塔從此“形單影只”。生態(tài)修復牛首山西峰、在礦坑內建設佛頂宮,挑戰難度是世界級的。
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