兩個(gè)人同時(shí)辦理登機牌。在機場(chǎng)航站樓值機柜臺辦理時(shí),把兩個(gè)人的身份證一起給工作人員,告訴他是一起的,就可以同時(shí)辦理,但登機牌還是一人一張,先辦一張再辦理一張,分開(kāi)打印的。
在網(wǎng)上自助辦理值機手續時(shí),先辦理好自己的登機牌,再添加同行人,輸入另一個(gè)人身份證號碼和姓名,點(diǎn)擊完成就可以了,兩個(gè)人的電子登機牌就會(huì )發(fā)給你。
網(wǎng)上預定機票,去機場(chǎng)需要先取票換登機牌,不是直接用身份證。乘坐飛機流程:
1、比起飛時(shí)間提早70~90分鐘到達機場(chǎng)出發(fā)大廳;在出發(fā)航班電子顯示屏里找自己的航班號,上面有顯示這個(gè)航班的登機牌的辦理柜臺號。
2、找到登機牌辦理柜臺后,報上航班號遞上身份證辦理登機牌,到達后拿行李出機場(chǎng)時(shí)要檢查的。國內航班經(jīng)濟艙旅客每人可免費托運20kg行李,超過(guò)部分需要交超重費。
3、拿到登機牌后,就可去安檢口進(jìn)行安檢(需要身份證和登機牌),隨身攜帶的行李如發(fā)現什么飲料、火機、刀具全部要沒(méi)收(小刀剪刀之類(lèi)的可放到托運行李里),電腦也需從包里拿出來(lái)檢查。
4、通過(guò)安檢進(jìn)入候機大廳后,按登機牌上顯示的登機口過(guò)去,找到自己航班的登機口(登機口有電子顯示屏顯示你的航班號)就耐心的等吧,登機時(shí)會(huì )有廣播的通知的。乘機流程中的值機環(huán)節,主要是旅客憑票換取登機牌,辦理行李托運,當繁忙時(shí)段,經(jīng)常出現擁堵?tīng)顩r。出現擁堵?tīng)顩r的原因有很多,比如現在很多機場(chǎng)沒(méi)有采用全開(kāi)放式值機,使得有的值機臺排隊人數眾多,但有的值機臺卻空閑著(zhù),這樣就值機臺得不到充分的利用。另外由于行李托運的原因,每個(gè)旅客行李狀況不一樣,前面的旅客如果行李辦理速度慢,累積下去,就會(huì )使得后面的旅客耗費大量的時(shí)間排隊等待。
旅游團的人一起坐飛機,托運行李每個(gè)行李仍然會(huì )貼行李托運標簽。
1、行李標簽在辦理值機時(shí)由柜臺提供。
2、行李標簽一式兩聯(lián),一聯(lián)粘貼在登機牌上,一聯(lián)粘貼在行李的提手等處。
3、到達目的地后取包離開(kāi)到達出口時(shí)會(huì )有工作人員對貼有行李標簽的行李進(jìn)行核對,兩聯(lián)符合后才允許離開(kāi)。 因此,設置行李標簽的主要目的是為了行李的安全,防止旅客錯拿、誤拿甚至盜取他人行李。與是否為團隊行李沒(méi)有關(guān)系。
乘坐飛機不需要飛機票。飛機的乘坐采用完全實(shí)名制,所以只需要得到你的身份證號就呢過(guò)得到你所有的未出行航班信息,你買(mǎi)的票就得到了證實(shí),但是機票那張紙,也就是那張長(cháng)方形的藍色的叫做航空客運電子行程單的東西只作為報銷(xiāo)憑證,如果你的機票需要報銷(xiāo)那么機票是需要的,但是只是乘坐飛機不需要,你可以選擇多種方式值機,必須傳統的柜臺辦理,也可以在機場(chǎng)的自助值機柜臺自助辦理,許多航空公司現在也都開(kāi)放了網(wǎng)上值機,可以再航空公司官網(wǎng)活一些合作網(wǎng)站進(jìn)行值機,還有威信值機,還有手機值機等等許多方式,這些方式都只需要你的一個(gè)信息就是身份證號。但是在機場(chǎng)chek in 的時(shí)候辦理出來(lái)的登機牌是必須要保證它的完整性的,沒(méi)有他或者他受損了你就沒(méi)法通過(guò)安檢或者登機了。
理論上是提前2小時(shí),保證提前1小時(shí)就OK.托運行李不麻煩,辦登機牌時(shí)就托運行李了,只要別超重。飛機起飛前45分鐘停止辦理登機手續以及行李托運。根據民航資源網(wǎng)的消息,國內幾大重要機場(chǎng)國內出發(fā)航班截止辦理乘機手續時(shí)間,都由原來(lái)航班起飛前30分鐘提前至45分鐘,此外登機閘口于航班于起飛前15分鐘關(guān)閉。只要開(kāi)始人工辦理登機手續,就可以辦理行李托運手續!提前多久開(kāi)始辦理登機手續,每個(gè)機場(chǎng)的規定不太一樣,一般提前1.5-2小時(shí)開(kāi)始辦理,也有一些機場(chǎng)當天一開(kāi)始營(yíng)業(yè)就可以辦理全天航班的登機手續。托運行李不能有違禁物品,可以上航空公司網(wǎng)站上查詢(xún)哪些東西不可托運。國際航線(xiàn)免費行李額分為計重免費行李額和計件免費行李額兩種。計重免費行李額;按照旅客所付的票價(jià)座位等級,每一全票或半票旅客免費行李額為:一等艙為40公斤(88磅),公務(wù)艙為30公斤(66磅),經(jīng)濟艙(包括旅游折扣)為20公斤(44磅),按成人全票價(jià)百分之十購票的嬰兒無(wú)免費行李頷。擴展資料:行李重量:托運行李的重量每件不能超過(guò)50公斤,體積不能超過(guò)40*60*100厘米,超過(guò)上述規定的行李,須事先征得航空公司的同意才能托運。參考資料:飛機托運行李-百度百科
1.14天內有風(fēng)險地區旅居史人員,提供3天內核酸證明登機,在入瓊口岸憑72小時(shí)內核酸檢測陰性證明通行。
2.未持有核酸檢測證明人員,抵瓊后第一時(shí)間集中采樣進(jìn)行一次核酸檢測,核酸檢測結果未出前,集中等待結果,費用自理。萊垍頭條
3.抵瓊后14天內做好自我健康監測,一旦出現發(fā)熱、咳嗽等癥狀及時(shí)就醫,并主動(dòng)告知醫生近期的旅居史。萊垍頭條
4.未在上述地區滯留超過(guò)24小時(shí)以上,從其他地區到上述地區轉乘飛機、輪渡、火車(chē)等入瓊人員,在到達目的地前,簽署未有重點(diǎn)地區旅居史承諾書(shū),抵瓊后憑承諾書(shū)正常通行。萊垍頭條
一、二類(lèi)管控地區所在地級市(北京市、上海市為所在區)的其他人員及三類(lèi)管控地區(低風(fēng)險地區)進(jìn)口冷鏈食品從業(yè)人員、口岸直接接觸進(jìn)口貨物從業(yè)人員、隔離場(chǎng)所工作人員等重點(diǎn)人群管控措施:條萊垍頭
1.春運期間須持7日內有效新冠病毒核酸檢測陰性結果才可登機。 如果市民通過(guò)其他途徑入瓊:萊垍頭條
2.未持有核酸檢測證明人員,抵瓊后第一時(shí)間自費集中采樣進(jìn)行一次核酸檢測,是否集中等待結果以口岸執行為準。條萊垍頭
低風(fēng)險地區人員來(lái)海南憑借健康碼綠碼通行,在三港一站查驗體溫和個(gè)人行動(dòng)軌跡。萊垍頭條
首先是購買(mǎi)機票,可以直接在網(wǎng)絡(luò )購買(mǎi)機票,或者直接去機場(chǎng)購買(mǎi)機票,如果在網(wǎng)上已經(jīng)購買(mǎi)機票了,航空公司或者購票平臺會(huì )給你發(fā)送信息給你直接在網(wǎng)絡(luò )平臺上選擇座位,知道你出行日期那天提前兩個(gè)小時(shí)到達機場(chǎng),用本人的身份證自助獲取機票,也可以去購買(mǎi)機票的航空公司辦理機票,拿到機票后,出行有行李的旅客,需要辦理托運,辦理托運時(shí)行李里面是不可以帶走違禁物品或者危險物品,和易燃易爆物品的,成功辦理托運之后,就是提前過(guò)安全檢查,過(guò)去之后直接去飛機的登機口等待登機就可以了。
準備登機牌、行李牌、標志牌 了解有無(wú)重要旅客、特殊服務(wù)旅客、團體旅客 航班飛行當天的準備 了解本站航班動(dòng)態(tài)情況,如因天氣或其他原因飛機不能正點(diǎn)起飛,應及時(shí)通知不正常航班處理部門(mén),妥善安排旅客;
查看電腦,檢查各航班的旅客人數有無(wú)增減,旅客名單報是否已打印好; 檢查登機牌;
VIP:航班號/姓名/職務(wù)/人數/候機地點(diǎn)/預留座位/行李牌/標。
不辦攜程VIP也可以在線(xiàn)值機。
在線(xiàn)自助值機現在應用已經(jīng)非常廣泛,旅客可以在航空公司官網(wǎng)、APP或者航旅縱橫等第三方平臺自助辦理值機。自助值機開(kāi)放時(shí)間,根據各個(gè)航空公司和機場(chǎng)有所不同,一般是航班起飛前24小時(shí)至48小時(shí)即可開(kāi)放。
跟團游沒(méi)趕上飛機,確實(shí)是一件很遺憾的事情,處理不當不僅會(huì )產(chǎn)生糾紛而且可能有些損失,我來(lái)談?wù)勅绾谓鉀Q吧。
一、可能出現的情景大致有兩種。
1、出發(fā)匯合時(shí),沒(méi)有按時(shí)到達出發(fā)聚集地,造成誤機,這是跟團游出現“誤機”中最有可能發(fā)生的情形。
2、旅行途中轉場(chǎng)時(shí),沒(méi)有趕上下一行程的航班,這種情形相對較少。
二、解決辦法。
發(fā)生“誤機”,未能及時(shí)的趕上航班,無(wú)論是游客還是旅行社都是不愿意發(fā)生的事情,所以一旦發(fā)生這種情況,第一時(shí)間是先解決問(wèn)題,如何以最低損失和最快的捷徑來(lái)補救行程,此刻不能去抱怨和扯皮,否則將錯失更大的補救機會(huì )。
1、如果是在出發(fā)時(shí)因故(比如堵車(chē)、晚點(diǎn)等)已經(jīng)明顯感覺(jué)不能按時(shí)到達匯合點(diǎn),請盡快與領(lǐng)隊聯(lián)系,通知領(lǐng)隊先做好預防補救錯失,領(lǐng)隊可能在機場(chǎng)留人等待,嘗試機票能否改簽等措施;
2、未能在飛機值機截止前抵達,旅游團已經(jīng)登機出發(fā),旅行社能夠采取的彌補措施是:能改簽的情況下一定會(huì )改簽機票,如不能改簽,重新預訂最近時(shí)間的機票;
3、改變擬飛行程,直接飛往第二目的地提前到達,等候旅游團再次匯合。
4、如果是旅行途中轉場(chǎng)時(shí)出現誤機,處理辦法參照以上建議處理。
三、責任。
出現誤機不能趕上飛機,責任很好劃分,一般來(lái)說(shuō)旅行社都會(huì )在出發(fā)前打印注意事項,并短信或電話(huà)通知,現在一般還會(huì )在出發(fā)前組建“微信群”便于溝通,所以出現誤機的情況,多發(fā)生在游客方面。
如果屬于旅行社信息傳遞錯誤或者組織錯誤,游客不需要操心,旅行社肯定會(huì )想辦法安排出行。
如果是游客這方面產(chǎn)生的問(wèn)題,必要時(shí)可能要承擔一定的費用,比如機票改簽費,重新預訂機票費。
如果是誤機,游客放棄旅行,很難退費,因為飛機票、食宿等費用已經(jīng)支付給第三方了,即使能退回部分費用,也非常少。
四、經(jīng)驗提醒注意事項。
1、不僅是組團出行,即使是平時(shí)個(gè)人單獨出行,一定要按照規定的時(shí)間提前到達機場(chǎng),飛機是按點(diǎn)起飛不等人的;
2、切記要根據天氣和交通狀況選擇交通工具,不要按照經(jīng)驗辦事,比如大霧、雷雨天氣,城軌、地鐵要優(yōu)于大巴、公交;
3、如果已經(jīng)到達機場(chǎng)完成值機,但因購物延誤了時(shí)間,要盡快求助機場(chǎng)工作人員,走“綠色通道”,快速抵達登機口。
4、發(fā)生或者預計將要發(fā)生誤機,一定不要抱怨和責備,要先想法溝通采取補救措施,這樣對自己更有利。
以上就是關(guān)于跟團游誤機的經(jīng)驗分享,請參考,歡迎朋友們補充。
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