10、中國香港地鐵
全長(cháng)168.1公里,由10條市區線(xiàn)共84個(gè)車(chē)站組成。覆蓋香港心臟地帶,連接中國大陸。截至2016年底,整個(gè)綜合鐵路系統全長(cháng)264公里,由觀(guān)塘線(xiàn)、荃灣線(xiàn)、港島線(xiàn)、南港島線(xiàn)、東涌線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)、東鐵線(xiàn)、西鐵線(xiàn)、馬鞍山線(xiàn)、迪士尼線(xiàn)、機場(chǎng)快線(xiàn)及輕鐵各線(xiàn)共154個(gè)車(chē)站組成。
9、巴西圣保羅地鐵
位于巴西第一大城市圣保羅,有1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)和5號線(xiàn),全長(cháng)65.9公里,車(chē)站58個(gè),日均載客量為360萬(wàn)人。另一系統稱(chēng)為CPTM,統營(yíng)7號線(xiàn)、8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)及12號線(xiàn),全長(cháng)260.8公里,車(chē)站93個(gè)。
8、韓國首爾地鐵
以首爾的八條地下鐵路為主,并輔以國鐵的盆唐線(xiàn)及仁川地鐵的兩條路線(xiàn),合共11條路線(xiàn)。現時(shí)整個(gè)鐵路系統里,國鐵運營(yíng)路段以外的地下鐵路線(xiàn),其總長(cháng)度已達278公里。
7、美國紐約地鐵
有468座車(chē)站,商業(yè)營(yíng)運路線(xiàn)長(cháng)度為369公里,用以營(yíng)運的軌道長(cháng)度約1056公里,總鋪軌長(cháng)度約1,355公里。雖其名為地鐵,但約40%的路軌形式為地面或高架。
6、中國北京地鐵
共有19條運營(yíng)線(xiàn)路,組成覆蓋北京市11個(gè)市轄區,擁有345座運營(yíng)車(chē)站、總長(cháng)574千米運營(yíng)線(xiàn)路的軌道交通系統。2015年,北京地鐵年乘客量達到32.5億人次。 2016年4月29日,北京地鐵創(chuàng )下單日客運量最高值,達到1269.43萬(wàn)人次 。
5、西班牙馬德里地鐵
是西班牙首都馬德里的地下鐵路系統,于1919年10月17日由當時(shí)國王阿方素十三世開(kāi)幕。共有281個(gè)車(chē)站,其中27個(gè)為兩線(xiàn)轉乘站,12個(gè)為3線(xiàn)轉乘站,1個(gè)是四線(xiàn)轉乘站。全個(gè)地鐵網(wǎng)路包括十二條主線(xiàn)及一條支線(xiàn),合計長(cháng)度為284公里。
4、日本東京地鐵
擁有285個(gè)座車(chē)站,線(xiàn)路總長(cháng)312.6公里,日平均客流量為1100萬(wàn)人次,是世界上客流量最大的地鐵系統 。東京地鐵線(xiàn)網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展,呈放射式布局,并與市郊鐵路銜接聯(lián)運。、
3 、法國巴黎地鐵
目前巴黎地鐵總長(cháng)度215公里,年客流量達15.06億。有14條主線(xiàn)和2條支線(xiàn),合計303個(gè)車(chē)站和62個(gè)交匯站。無(wú)論在站臺等車(chē)還是坐在車(chē)廂內,男女老少大多悄無(wú)聲息地捧著(zhù)本大塊頭的小說(shuō)或詩(shī)集在研讀。
2、俄羅斯莫斯科地鐵
地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個(gè)車(chē)站都由國內著(zhù)名建筑師設計,各有其獨特風(fēng)格,建筑格局也各不相同,多用五顏六色的大理石,花崗巖,陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕,雕刻和壁畫(huà)裝飾,照明燈具十分別致,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱(chēng)。
1、英國倫敦地鐵
于1856年開(kāi)始修建,1863年1月10日正式投入運營(yíng)。它長(cháng)約7.6千米,隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米,為單拱形磚砌結構。當時(shí)是以蒸汽機車(chē)牽引列車(chē)。1890年又建成一條地下鐵道,長(cháng)5.2千米,隧道為圓形,內徑3.10~3.20米,鑄鐵管片襯砌。用電力機車(chē)牽引列車(chē),為世界上第一條電氣化地鐵。現在英國倫敦地鐵列車(chē)通過(guò)第三軌供直流電,電壓為600伏。
就一句嗎? 香港海洋公園於1971年成立,1972年7月動(dòng)土興建,并於1977年1月10日開(kāi)幕,為一個(gè)由香港政府全資擁有的非牟利機構管理。
公園依山而建,分為「高峰樂(lè )園」及「海濱樂(lè )園」兩大主要景區,以登山纜車(chē)和海洋列車(chē)連接。高峰樂(lè )園與大樹(shù)灣間則由一條全香港第二長(cháng)的戶(hù)外扶手電梯貫通。海洋公園分為八大主題區域(亞洲動(dòng)物天地、夢(mèng)幻水都、威威天地、熱帶雨林天地、動(dòng)感天地、海洋天地、急流天地及冰極天地)。
要看你的具體位置了 新界區:4—12萬(wàn)/平米: 上水粉領(lǐng)約5萬(wàn)、沙田約7萬(wàn)、元朗約6萬(wàn) 九龍區:6—30萬(wàn)/平米:九龍城約16萬(wàn)、油尖旺約10萬(wàn)-20萬(wàn)、將軍澳約6萬(wàn) 港島區:10—50萬(wàn)/平米:港島中西區約17萬(wàn)-30萬(wàn)、銅鑼灣:約18萬(wàn)-30萬(wàn)、港島南區:15萬(wàn)以上 跟大陸一樣,還是要看房子的位置,開(kāi)發(fā)商,商圈等等因素
香港最大的公園是哪個(gè)呢?——大埔海濱公園
香港有香港島、九龍、新界等多個(gè)分區,每個(gè)區域都有著(zhù)豐富的公園資源。如果按照面積來(lái)排序的話(huà),香港最大的公園應該是占地22公頃的大埔海濱公園。然后依次是17.65公頃的荔枝角公園、17公頃的維多利亞公園、15.8公頃的摩士公園、14.8公頃的天水圍公園,而我們前面所提到的九龍公園面積具體面積為13.47公頃,排名全港第六。
大埔海濱公園有什么好玩的呢?大埔海濱公園位于香港新界的大埔,也是一個(gè)免費開(kāi)放的市民公園。它分為兩個(gè)部分,一是1994年建成的海濱花園,二是1997年建立的海濱公園。園林有著(zhù)海濱長(cháng)廊、露天劇場(chǎng)、草地滾球場(chǎng)、緩跑徑、模型船水池、昆蟲(chóng)屋、西式花園、自然生態(tài)花園等游玩設施。
大埔海濱公園里的標志性景點(diǎn):香港回歸紀念塔大埔海濱公園!
雖然沒(méi)有九龍公園的悠久歷史,但卻有著(zhù)代表性的標志性建筑,即1997年和海濱公園同步對外開(kāi)放的香港回歸紀念塔,而它的意義則是紀念香港主權移交。而在2007年,這里又建起了一座回歸十周年紀念雕塑。
10、中國香港地鐵
全長(cháng)168.1公里,由10條市區線(xiàn)共84個(gè)車(chē)站組成。覆蓋香港心臟地帶,連接中國大陸。截至2016年底,整個(gè)綜合鐵路系統全長(cháng)264公里,由觀(guān)塘線(xiàn)、荃灣線(xiàn)、港島線(xiàn)、南港島線(xiàn)、東涌線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)、東鐵線(xiàn)、西鐵線(xiàn)、馬鞍山線(xiàn)、迪士尼線(xiàn)、機場(chǎng)快線(xiàn)及輕鐵各線(xiàn)共154個(gè)車(chē)站組成。
9、巴西圣保羅地鐵
位于巴西第一大城市圣保羅,有1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)和5號線(xiàn),全長(cháng)65.9公里,車(chē)站58個(gè),日均載客量為360萬(wàn)人。另一系統稱(chēng)為CPTM,統營(yíng)7號線(xiàn)、8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)及12號線(xiàn),全長(cháng)260.8公里,車(chē)站93個(gè)。
8、韓國首爾地鐵
以首爾的八條地下鐵路為主,并輔以國鐵的盆唐線(xiàn)及仁川地鐵的兩條路線(xiàn),合共11條路線(xiàn)。現時(shí)整個(gè)鐵路系統里,國鐵運營(yíng)路段以外的地下鐵路線(xiàn),其總長(cháng)度已達278公里。
7、美國紐約地鐵
有468座車(chē)站,商業(yè)營(yíng)運路線(xiàn)長(cháng)度為369公里,用以營(yíng)運的軌道長(cháng)度約1056公里,總鋪軌長(cháng)度約1,355公里。雖其名為地鐵,但約40%的路軌形式為地面或高架。
6、中國北京地鐵
共有19條運營(yíng)線(xiàn)路,組成覆蓋北京市11個(gè)市轄區,擁有345座運營(yíng)車(chē)站、總長(cháng)574千米運營(yíng)線(xiàn)路的軌道交通系統。2015年,北京地鐵年乘客量達到32.5億人次。 2016年4月29日,北京地鐵創(chuàng )下單日客運量最高值,達到1269.43萬(wàn)人次 。
5、西班牙馬德里地鐵
是西班牙首都馬德里的地下鐵路系統,于1919年10月17日由當時(shí)國王阿方素十三世開(kāi)幕。共有281個(gè)車(chē)站,其中27個(gè)為兩線(xiàn)轉乘站,12個(gè)為3線(xiàn)轉乘站,1個(gè)是四線(xiàn)轉乘站。全個(gè)地鐵網(wǎng)路包括十二條主線(xiàn)及一條支線(xiàn),合計長(cháng)度為284公里。
4、日本東京地鐵
擁有285個(gè)座車(chē)站,線(xiàn)路總長(cháng)312.6公里,日平均客流量為1100萬(wàn)人次,是世界上客流量最大的地鐵系統 。東京地鐵線(xiàn)網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展,呈放射式布局,并與市郊鐵路銜接聯(lián)運。、
3 、法國巴黎地鐵
目前巴黎地鐵總長(cháng)度215公里,年客流量達15.06億。有14條主線(xiàn)和2條支線(xiàn),合計303個(gè)車(chē)站和62個(gè)交匯站。無(wú)論在站臺等車(chē)還是坐在車(chē)廂內,男女老少大多悄無(wú)聲息地捧著(zhù)本大塊頭的小說(shuō)或詩(shī)集在研讀。
2、俄羅斯莫斯科地鐵
地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個(gè)車(chē)站都由國內著(zhù)名建筑師設計,各有其獨特風(fēng)格,建筑格局也各不相同,多用五顏六色的大理石,花崗巖,陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕,雕刻和壁畫(huà)裝飾,照明燈具十分別致,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱(chēng)。
1、英國倫敦地鐵
于1856年開(kāi)始修建,1863年1月10日正式投入運營(yíng)。它長(cháng)約7.6千米,隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米,為單拱形磚砌結構。當時(shí)是以蒸汽機車(chē)牽引列車(chē)。1890年又建成一條地下鐵道,長(cháng)5.2千米,隧道為圓形,內徑3.10~3.20米,鑄鐵管片襯砌。用電力機車(chē)牽引列車(chē),為世界上第一條電氣化地鐵。現在英國倫敦地鐵列車(chē)通過(guò)第三軌供直流電,電壓為600伏。
10、中國香港地鐵
全長(cháng)168.1公里,由10條市區線(xiàn)共84個(gè)車(chē)站組成。覆蓋香港心臟地帶,連接中國大陸。截至2016年底,整個(gè)綜合鐵路系統全長(cháng)264公里,由觀(guān)塘線(xiàn)、荃灣線(xiàn)、港島線(xiàn)、南港島線(xiàn)、東涌線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)、東鐵線(xiàn)、西鐵線(xiàn)、馬鞍山線(xiàn)、迪士尼線(xiàn)、機場(chǎng)快線(xiàn)及輕鐵各線(xiàn)共154個(gè)車(chē)站組成。
9、巴西圣保羅地鐵
位于巴西第一大城市圣保羅,有1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)和5號線(xiàn),全長(cháng)65.9公里,車(chē)站58個(gè),日均載客量為360萬(wàn)人。另一系統稱(chēng)為CPTM,統營(yíng)7號線(xiàn)、8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)及12號線(xiàn),全長(cháng)260.8公里,車(chē)站93個(gè)。
8、韓國首爾地鐵
以首爾的八條地下鐵路為主,并輔以國鐵的盆唐線(xiàn)及仁川地鐵的兩條路線(xiàn),合共11條路線(xiàn)。現時(shí)整個(gè)鐵路系統里,國鐵運營(yíng)路段以外的地下鐵路線(xiàn),其總長(cháng)度已達278公里。
7、美國紐約地鐵
有468座車(chē)站,商業(yè)營(yíng)運路線(xiàn)長(cháng)度為369公里,用以營(yíng)運的軌道長(cháng)度約1056公里,總鋪軌長(cháng)度約1,355公里。雖其名為地鐵,但約40%的路軌形式為地面或高架。
6、中國北京地鐵
共有19條運營(yíng)線(xiàn)路,組成覆蓋北京市11個(gè)市轄區,擁有345座運營(yíng)車(chē)站、總長(cháng)574千米運營(yíng)線(xiàn)路的軌道交通系統。2015年,北京地鐵年乘客量達到32.5億人次。 2016年4月29日,北京地鐵創(chuàng )下單日客運量最高值,達到1269.43萬(wàn)人次 。
5、西班牙馬德里地鐵
是西班牙首都馬德里的地下鐵路系統,于1919年10月17日由當時(shí)國王阿方素十三世開(kāi)幕。共有281個(gè)車(chē)站,其中27個(gè)為兩線(xiàn)轉乘站,12個(gè)為3線(xiàn)轉乘站,1個(gè)是四線(xiàn)轉乘站。全個(gè)地鐵網(wǎng)路包括十二條主線(xiàn)及一條支線(xiàn),合計長(cháng)度為284公里。
4、日本東京地鐵
擁有285個(gè)座車(chē)站,線(xiàn)路總長(cháng)312.6公里,日平均客流量為1100萬(wàn)人次,是世界上客流量最大的地鐵系統 。東京地鐵線(xiàn)網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展,呈放射式布局,并與市郊鐵路銜接聯(lián)運。、
3 、法國巴黎地鐵
目前巴黎地鐵總長(cháng)度215公里,年客流量達15.06億。有14條主線(xiàn)和2條支線(xiàn),合計303個(gè)車(chē)站和62個(gè)交匯站。無(wú)論在站臺等車(chē)還是坐在車(chē)廂內,男女老少大多悄無(wú)聲息地捧著(zhù)本大塊頭的小說(shuō)或詩(shī)集在研讀。
2、俄羅斯莫斯科地鐵
地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個(gè)車(chē)站都由國內著(zhù)名建筑師設計,各有其獨特風(fēng)格,建筑格局也各不相同,多用五顏六色的大理石,花崗巖,陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕,雕刻和壁畫(huà)裝飾,照明燈具十分別致,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱(chēng)。
1、英國倫敦地鐵
于1856年開(kāi)始修建,1863年1月10日正式投入運營(yíng)。它長(cháng)約7.6千米,隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米,為單拱形磚砌結構。當時(shí)是以蒸汽機車(chē)牽引列車(chē)。1890年又建成一條地下鐵道,長(cháng)5.2千米,隧道為圓形,內徑3.10~3.20米,鑄鐵管片襯砌。用電力機車(chē)牽引列車(chē),為世界上第一條電氣化地鐵。現在英國倫敦地鐵列車(chē)通過(guò)第三軌供直流電,電壓為600伏。
10、中國香港地鐵
全長(cháng)168.1公里,由10條市區線(xiàn)共84個(gè)車(chē)站組成。覆蓋香港心臟地帶,連接中國大陸。截至2016年底,整個(gè)綜合鐵路系統全長(cháng)264公里,由觀(guān)塘線(xiàn)、荃灣線(xiàn)、港島線(xiàn)、南港島線(xiàn)、東涌線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)、東鐵線(xiàn)、西鐵線(xiàn)、馬鞍山線(xiàn)、迪士尼線(xiàn)、機場(chǎng)快線(xiàn)及輕鐵各線(xiàn)共154個(gè)車(chē)站組成。
9、巴西圣保羅地鐵
位于巴西第一大城市圣保羅,有1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)和5號線(xiàn),全長(cháng)65.9公里,車(chē)站58個(gè),日均載客量為360萬(wàn)人。另一系統稱(chēng)為CPTM,統營(yíng)7號線(xiàn)、8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)及12號線(xiàn),全長(cháng)260.8公里,車(chē)站93個(gè)。
8、韓國首爾地鐵
以首爾的八條地下鐵路為主,并輔以國鐵的盆唐線(xiàn)及仁川地鐵的兩條路線(xiàn),合共11條路線(xiàn)。現時(shí)整個(gè)鐵路系統里,國鐵運營(yíng)路段以外的地下鐵路線(xiàn),其總長(cháng)度已達278公里。
7、美國紐約地鐵
有468座車(chē)站,商業(yè)營(yíng)運路線(xiàn)長(cháng)度為369公里,用以營(yíng)運的軌道長(cháng)度約1056公里,總鋪軌長(cháng)度約1,355公里。雖其名為地鐵,但約40%的路軌形式為地面或高架。
6、中國北京地鐵
共有19條運營(yíng)線(xiàn)路,組成覆蓋北京市11個(gè)市轄區,擁有345座運營(yíng)車(chē)站、總長(cháng)574千米運營(yíng)線(xiàn)路的軌道交通系統。2015年,北京地鐵年乘客量達到32.5億人次。 2016年4月29日,北京地鐵創(chuàng )下單日客運量最高值,達到1269.43萬(wàn)人次 。
5、西班牙馬德里地鐵
是西班牙首都馬德里的地下鐵路系統,于1919年10月17日由當時(shí)國王阿方素十三世開(kāi)幕。共有281個(gè)車(chē)站,其中27個(gè)為兩線(xiàn)轉乘站,12個(gè)為3線(xiàn)轉乘站,1個(gè)是四線(xiàn)轉乘站。全個(gè)地鐵網(wǎng)路包括十二條主線(xiàn)及一條支線(xiàn),合計長(cháng)度為284公里。
4、日本東京地鐵
擁有285個(gè)座車(chē)站,線(xiàn)路總長(cháng)312.6公里,日平均客流量為1100萬(wàn)人次,是世界上客流量最大的地鐵系統 。東京地鐵線(xiàn)網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展,呈放射式布局,并與市郊鐵路銜接聯(lián)運。、
3 、法國巴黎地鐵
目前巴黎地鐵總長(cháng)度215公里,年客流量達15.06億。有14條主線(xiàn)和2條支線(xiàn),合計303個(gè)車(chē)站和62個(gè)交匯站。無(wú)論在站臺等車(chē)還是坐在車(chē)廂內,男女老少大多悄無(wú)聲息地捧著(zhù)本大塊頭的小說(shuō)或詩(shī)集在研讀。
2、俄羅斯莫斯科地鐵
地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個(gè)車(chē)站都由國內著(zhù)名建筑師設計,各有其獨特風(fēng)格,建筑格局也各不相同,多用五顏六色的大理石,花崗巖,陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕,雕刻和壁畫(huà)裝飾,照明燈具十分別致,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱(chēng)。
1、英國倫敦地鐵
于1856年開(kāi)始修建,1863年1月10日正式投入運營(yíng)。它長(cháng)約7.6千米,隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米,為單拱形磚砌結構。當時(shí)是以蒸汽機車(chē)牽引列車(chē)。1890年又建成一條地下鐵道,長(cháng)5.2千米,隧道為圓形,內徑3.10~3.20米,鑄鐵管片襯砌。用電力機車(chē)牽引列車(chē),為世界上第一條電氣化地鐵。現在英國倫敦地鐵列車(chē)通過(guò)第三軌供直流電,電壓為600伏。
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10、中國香港地鐵
全長(cháng)168.1公里,由10條市區線(xiàn)共84個(gè)車(chē)站組成。覆蓋香港心臟地帶,連接中國大陸。截至2016年底,整個(gè)綜合鐵路系統全長(cháng)264公里,由觀(guān)塘線(xiàn)、荃灣線(xiàn)、港島線(xiàn)、南港島線(xiàn)、東涌線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)、東鐵線(xiàn)、西鐵線(xiàn)、馬鞍山線(xiàn)、迪士尼線(xiàn)、機場(chǎng)快線(xiàn)及輕鐵各線(xiàn)共154個(gè)車(chē)站組成。
9、巴西圣保羅地鐵
位于巴西第一大城市圣保羅,有1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)和5號線(xiàn),全長(cháng)65.9公里,車(chē)站58個(gè),日均載客量為360萬(wàn)人。另一系統稱(chēng)為CPTM,統營(yíng)7號線(xiàn)、8號線(xiàn)、9號線(xiàn)、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)及12號線(xiàn),全長(cháng)260.8公里,車(chē)站93個(gè)。
8、韓國首爾地鐵
以首爾的八條地下鐵路為主,并輔以國鐵的盆唐線(xiàn)及仁川地鐵的兩條路線(xiàn),合共11條路線(xiàn)。現時(shí)整個(gè)鐵路系統里,國鐵運營(yíng)路段以外的地下鐵路線(xiàn),其總長(cháng)度已達278公里。
7、美國紐約地鐵
有468座車(chē)站,商業(yè)營(yíng)運路線(xiàn)長(cháng)度為369公里,用以營(yíng)運的軌道長(cháng)度約1056公里,總鋪軌長(cháng)度約1,355公里。雖其名為地鐵,但約40%的路軌形式為地面或高架。
6、中國北京地鐵
共有19條運營(yíng)線(xiàn)路,組成覆蓋北京市11個(gè)市轄區,擁有345座運營(yíng)車(chē)站、總長(cháng)574千米運營(yíng)線(xiàn)路的軌道交通系統。2015年,北京地鐵年乘客量達到32.5億人次。 2016年4月29日,北京地鐵創(chuàng )下單日客運量最高值,達到1269.43萬(wàn)人次 。
5、西班牙馬德里地鐵
是西班牙首都馬德里的地下鐵路系統,于1919年10月17日由當時(shí)國王阿方素十三世開(kāi)幕。共有281個(gè)車(chē)站,其中27個(gè)為兩線(xiàn)轉乘站,12個(gè)為3線(xiàn)轉乘站,1個(gè)是四線(xiàn)轉乘站。全個(gè)地鐵網(wǎng)路包括十二條主線(xiàn)及一條支線(xiàn),合計長(cháng)度為284公里。
4、日本東京地鐵
擁有285個(gè)座車(chē)站,線(xiàn)路總長(cháng)312.6公里,日平均客流量為1100萬(wàn)人次,是世界上客流量最大的地鐵系統 。東京地鐵線(xiàn)網(wǎng)由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發(fā)展,呈放射式布局,并與市郊鐵路銜接聯(lián)運。、
3 、法國巴黎地鐵
目前巴黎地鐵總長(cháng)度215公里,年客流量達15.06億。有14條主線(xiàn)和2條支線(xiàn),合計303個(gè)車(chē)站和62個(gè)交匯站。無(wú)論在站臺等車(chē)還是坐在車(chē)廂內,男女老少大多悄無(wú)聲息地捧著(zhù)本大塊頭的小說(shuō)或詩(shī)集在研讀。
2、俄羅斯莫斯科地鐵
地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個(gè)車(chē)站都由國內著(zhù)名建筑師設計,各有其獨特風(fēng)格,建筑格局也各不相同,多用五顏六色的大理石,花崗巖,陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕,雕刻和壁畫(huà)裝飾,照明燈具十分別致,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下的藝術(shù)殿堂”之美稱(chēng)。
1、英國倫敦地鐵
于1856年開(kāi)始修建,1863年1月10日正式投入運營(yíng)。它長(cháng)約7.6千米,隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米,為單拱形磚砌結構。當時(shí)是以蒸汽機車(chē)牽引列車(chē)。1890年又建成一條地下鐵道,長(cháng)5.2千米,隧道為圓形,內徑3.10~3.20米,鑄鐵管片襯砌。用電力機車(chē)牽引列車(chē),為世界上第一條電氣化地鐵。現在英國倫敦地鐵列車(chē)通過(guò)第三軌供直流電,電壓為600伏。
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