宜昌小景點(diǎn)還是蠻多的,這個(gè)三日行程供你參考一下哦:
D1:三峽大壩(壇子嶺-三峽截流紀念園-185觀(guān)景平臺)
D2:【三峽人家】風(fēng)景區(龍進(jìn)溪-山上人家-巴王寨表演 )
D3:
清江畫(huà)廊(
武落鐘離山-仙人寨
)
需要每日詳細的行程安排計劃,或者景點(diǎn)詳細介紹的,可以私信我隨時(shí)溝通哈~希望對你有幫助!
上貨舵,不就自駕三峽。
首先開(kāi)到到夜明珠上高速的地方有一幢黃色一層樓的房子,在那里辦個(gè)通行證,需要交壓金,然后開(kāi)車(chē)到三峽大壩游客中心,憑年卡買(mǎi)一張觀(guān)光車(chē)費,十元錢(qián),換乘觀(guān)光車(chē)去游覽三峽大壩。然后原路返回,到夜明珠下高速的位置還通行證,結束行程。
第一條:小三峽·小小三峽景區(半日游)
最佳紅葉景點(diǎn):巴霧峽(紅葉山、獼猴、懸棺)、滴翠峽(仿古棧道、赤壁摩天)
路線(xiàn)簡(jiǎn)介:縣城→龍門(mén)峽→巴霧峽→滴翠峽→小三峽·小小三峽
第二條:文峰景區(半日游)
最佳紅葉景點(diǎn):文峰塔、文峰步道、文峰山脊步道
路線(xiàn)簡(jiǎn)介:縣城→江東新城→騾坪方向→巫峽鎮七星小學(xué)(岔路口右轉)→文峰景區
第三條:三峽云巔·神女天路景區
游覽方式一:陸路游神女天路(半日游)
最佳紅葉景點(diǎn):天盞燈、仙履臺、瑤臺、山神廟、飛云臺、凈壇峰觀(guān)景臺、神女天梯(世界懸崖第一高)
路線(xiàn)簡(jiǎn)介:縣城→柳坪接待中心→三峽院子→三峽云巔?神女天路→天盞燈→仙履臺→瑤臺→山神廟→飛云臺→黃巖接待中心→換乘黃巖索道→神女天梯(世界懸崖第一高)→九龍索道→夢(mèng)幻客棧→返回
首先開(kāi)到到夜明珠上高速的地方有一幢黃色一層樓的房子,在那里辦個(gè)通行證,需要交壓金,然后開(kāi)車(chē)到三峽大壩游客中心,憑年卡買(mǎi)一張觀(guān)光車(chē)費,十元錢(qián),換乘觀(guān)光車(chē)去游覽三峽大壩。然后原路返回,到夜明珠下高速的位置還通行證,結束行程。
一、內環(huán)(外環(huán))沿線(xiàn) 盛夏風(fēng)情之旅
江北(金源方特科幻公園、鐵山坪森林公園)—南岸(加勒比海水世界公園、南濱路)—大渡口(華生園金色蛋糕王國、九宮廟都市旅游區)—沙坪壩(融匯水樂(lè )園、歌樂(lè )山國家森林公園——體育主題公園、桑醍藍莓野營(yíng)花園)—渝北(重慶市鱷魚(yú)中心景區、重慶園博園、重慶寶林博物館、照母山森林公園)—巴南(云篆山、南湖、彩色森林)。
二、成渝(復線(xiàn))高速沿線(xiàn) 親水消夏之旅
九龍坡(龍門(mén)陣·水魔方、海蘭云天)—璧山(觀(guān)音塘濕地公園、青龍湖)—永川(十里荷香園、茶山竹海、藍莓園采果)—大足(荷花山莊、海棠香國、龍水湖)—榮昌(昌州故里、榮昌陶博物館、萬(wàn)靈古鎮)。
三、渝宜高速沿線(xiàn) 消夏避暑之旅
墊江(樂(lè )天花谷、玫瑰世界)—梁平(百里竹海、雙桂堂)—萬(wàn)州(西游洞景區、濱江環(huán)湖城市旅游區、萬(wàn)州大瀑布)—云陽(yáng)(龍缸景區、張飛廟景區、三峽梯城景區)—奉節(天坑地縫、興隆自駕游環(huán)線(xiàn))—巫山(小三峽.小小三峽、神女溪)。
四、開(kāi)城巫山峽腹地避暑度假之旅
開(kāi)縣(鐵峰山避暑養生旅游區、龍頭嘴森林公園、漢豐湖)—城口(巴山湖、黃安壩)—巫溪(紅池壩景區)。
游客開(kāi)車(chē)通過(guò)高速可直達三角地游客接待中心,位置于進(jìn)入三峽此接待中心在道路左側,范圍面積不大的辦理地點(diǎn)。
游客帶上自己的的行駛證,辦理一個(gè)臨時(shí)通行證即可,通行免費。
此外,游客需要購買(mǎi)35元換車(chē)車(chē)票,一人35元標準。
如果已提前網(wǎng)上預訂了換車(chē)車(chē)票,游客把手機收到的短信給工作人員看一下即可。
游客開(kāi)車(chē)往里大概30公里到達游客換乘中心停車(chē),下車(chē)步行至中心。
持本人身份證到取票臺取票(針對網(wǎng)上預訂),持票登上專(zhuān)車(chē)即可游玩三峽大壩。
擴展資料:
三峽水電站,即長(cháng)江三峽水利樞紐工程,又稱(chēng)三峽工程。
中國湖北省宜昌市境內的長(cháng)江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規模最大的水電站,也是中國有史以來(lái)建設最大型的工程項目。
而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問(wèn)題,使它從開(kāi)始籌建的那一刻起,便始終與巨大的爭議相伴。
三峽水電站的功能有十多種,航運、發(fā)電、種植等等。
三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會(huì )批準建設,1994年正式動(dòng)工興建,2003年六月一日下午開(kāi)始蓄水發(fā)電,于2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特(VOITH)公司、美國通用電氣(GE)公司、德國西門(mén)子(SIEMENS)公司組成的VGS聯(lián)營(yíng)體和法國阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營(yíng)體提供。
它們在簽訂供貨協(xié)議時(shí),都已承諾將相關(guān)技術(shù)無(wú)償轉讓給中國國內的電機制造企業(yè)。
三峽水電站的輸變電系統由中國國家電網(wǎng)公司負責建設和管理,預計共安裝15回500千伏高壓輸電線(xiàn)路連接至各區域電網(wǎng)。
三峽水電站大壩高程185米,蓄水高程175米,水庫長(cháng)2335米,總投資954.6億元人民幣,安裝32臺單機容量為70萬(wàn)千瓦的水電機組。
三峽電站最后一臺水電機組,2012年7月4日投產(chǎn),這意味著(zhù),裝機容量達到2240萬(wàn)千瓦的三峽水電站。
2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
游客開(kāi)車(chē)通過(guò)高速可直達三角地游客接待中心,位置于進(jìn)入三峽此接待中心在道路左側,范圍面積不大的辦理地點(diǎn)。
游客帶上自己的的行駛證,辦理一個(gè)臨時(shí)通行證即可,通行免費。
此外,游客需要購買(mǎi)35元換車(chē)車(chē)票,一人35元標準。
如果已提前網(wǎng)上預訂了換車(chē)車(chē)票,游客把手機收到的短信給工作人員看一下即可。
游客開(kāi)車(chē)往里大概30公里到達游客換乘中心停車(chē),下車(chē)步行至中心。
持本人身份證到取票臺取票(針對網(wǎng)上預訂),持票登上專(zhuān)車(chē)即可游玩三峽大壩。
擴展資料:
三峽水電站,即長(cháng)江三峽水利樞紐工程,又稱(chēng)三峽工程。
中國湖北省宜昌市境內的長(cháng)江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規模最大的水電站,也是中國有史以來(lái)建設最大型的工程項目。
而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問(wèn)題,使它從開(kāi)始籌建的那一刻起,便始終與巨大的爭議相伴。
三峽水電站的功能有十多種,航運、發(fā)電、種植等等。
三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會(huì )批準建設,1994年正式動(dòng)工興建,2003年六月一日下午開(kāi)始蓄水發(fā)電,于2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特(VOITH)公司、美國通用電氣(GE)公司、德國西門(mén)子(SIEMENS)公司組成的VGS聯(lián)營(yíng)體和法國阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營(yíng)體提供。
它們在簽訂供貨協(xié)議時(shí),都已承諾將相關(guān)技術(shù)無(wú)償轉讓給中國國內的電機制造企業(yè)。
三峽水電站的輸變電系統由中國國家電網(wǎng)公司負責建設和管理,預計共安裝15回500千伏高壓輸電線(xiàn)路連接至各區域電網(wǎng)。
三峽水電站大壩高程185米,蓄水高程175米,水庫長(cháng)2335米,總投資954.6億元人民幣,安裝32臺單機容量為70萬(wàn)千瓦的水電機組。
三峽電站最后一臺水電機組,2012年7月4日投產(chǎn),這意味著(zhù),裝機容量達到2240萬(wàn)千瓦的三峽水電站。
2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
游客開(kāi)車(chē)通過(guò)高速可直達三角地游客接待中心,位置于進(jìn)入三峽此接待中心在道路左側,范圍面積不大的辦理地點(diǎn)。
游客帶上自己的的行駛證,辦理一個(gè)臨時(shí)通行證即可,通行免費。
此外,游客需要購買(mǎi)35元換車(chē)車(chē)票,一人35元標準。
如果已提前網(wǎng)上預訂了換車(chē)車(chē)票,游客把手機收到的短信給工作人員看一下即可。
游客開(kāi)車(chē)往里大概30公里到達游客換乘中心停車(chē),下車(chē)步行至中心。
持本人身份證到取票臺取票(針對網(wǎng)上預訂),持票登上專(zhuān)車(chē)即可游玩三峽大壩。
擴展資料:
三峽水電站,即長(cháng)江三峽水利樞紐工程,又稱(chēng)三峽工程。
中國湖北省宜昌市境內的長(cháng)江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規模最大的水電站,也是中國有史以來(lái)建設最大型的工程項目。
而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問(wèn)題,使它從開(kāi)始籌建的那一刻起,便始終與巨大的爭議相伴。
三峽水電站的功能有十多種,航運、發(fā)電、種植等等。
三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會(huì )批準建設,1994年正式動(dòng)工興建,2003年六月一日下午開(kāi)始蓄水發(fā)電,于2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特(VOITH)公司、美國通用電氣(GE)公司、德國西門(mén)子(SIEMENS)公司組成的VGS聯(lián)營(yíng)體和法國阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營(yíng)體提供。
它們在簽訂供貨協(xié)議時(shí),都已承諾將相關(guān)技術(shù)無(wú)償轉讓給中國國內的電機制造企業(yè)。
三峽水電站的輸變電系統由中國國家電網(wǎng)公司負責建設和管理,預計共安裝15回500千伏高壓輸電線(xiàn)路連接至各區域電網(wǎng)。
三峽水電站大壩高程185米,蓄水高程175米,水庫長(cháng)2335米,總投資954.6億元人民幣,安裝32臺單機容量為70萬(wàn)千瓦的水電機組。
三峽電站最后一臺水電機組,2012年7月4日投產(chǎn),這意味著(zhù),裝機容量達到2240萬(wàn)千瓦的三峽水電站。
2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
游客開(kāi)車(chē)通過(guò)高速可直達三角地游客接待中心,位置于進(jìn)入三峽此接待中心在道路左側,范圍面積不大的辦理地點(diǎn)。
游客帶上自己的的行駛證,辦理一個(gè)臨時(shí)通行證即可,通行免費。
此外,游客需要購買(mǎi)35元換車(chē)車(chē)票,一人35元標準。
如果已提前網(wǎng)上預訂了換車(chē)車(chē)票,游客把手機收到的短信給工作人員看一下即可。
游客開(kāi)車(chē)往里大概30公里到達游客換乘中心停車(chē),下車(chē)步行至中心。
持本人身份證到取票臺取票(針對網(wǎng)上預訂),持票登上專(zhuān)車(chē)即可游玩三峽大壩。
擴展資料:
三峽水電站,即長(cháng)江三峽水利樞紐工程,又稱(chēng)三峽工程。
中國湖北省宜昌市境內的長(cháng)江西陵峽段與下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。
三峽水電站是世界上規模最大的水電站,也是中國有史以來(lái)建設最大型的工程項目。
而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問(wèn)題,使它從開(kāi)始籌建的那一刻起,便始終與巨大的爭議相伴。
三峽水電站的功能有十多種,航運、發(fā)電、種植等等。
三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會(huì )批準建設,1994年正式動(dòng)工興建,2003年六月一日下午開(kāi)始蓄水發(fā)電,于2009年全部完工。
機組設備主要由德國伏伊特(VOITH)公司、美國通用電氣(GE)公司、德國西門(mén)子(SIEMENS)公司組成的VGS聯(lián)營(yíng)體和法國阿爾斯通(ALSTOM)公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營(yíng)體提供。
它們在簽訂供貨協(xié)議時(shí),都已承諾將相關(guān)技術(shù)無(wú)償轉讓給中國國內的電機制造企業(yè)。
三峽水電站的輸變電系統由中國國家電網(wǎng)公司負責建設和管理,預計共安裝15回500千伏高壓輸電線(xiàn)路連接至各區域電網(wǎng)。
三峽水電站大壩高程185米,蓄水高程175米,水庫長(cháng)2335米,總投資954.6億元人民幣,安裝32臺單機容量為70萬(wàn)千瓦的水電機組。
三峽電站最后一臺水電機組,2012年7月4日投產(chǎn),這意味著(zhù),裝機容量達到2240萬(wàn)千瓦的三峽水電站。
2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。
我國慶節十一去的。
你可以先到宜昌。在宜昌開(kāi)發(fā)區進(jìn)入三峽專(zhuān)用高速,到夜明珠“三峽大壩旅游區游客接待站接待站”(三角地)買(mǎi)票(每人35元,是景區巴士票,三峽大壩免門(mén)票了),這個(gè)接待站在路邊,牌子很大,可以得到一張免費的通行證。萬(wàn)一錯過(guò)了,前行至專(zhuān)用公路口,警察會(huì )攔下,還可以辦通行證(買(mǎi)景區巴士票35元每人)。5分鐘辦好了進(jìn)去,進(jìn)入公路過(guò)了幾個(gè)隧道,就到“三峽大壩游客換乘中心”,停車(chē)場(chǎng)巨大,離開(kāi)時(shí)收費10元。停好車(chē),拿好票,去中心乘景區巴士開(kāi)始游覽。
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