廈門(mén)港游輪
1.廈門(mén)港游輪
皇家加勒比郵輪的海洋神話(huà)號將于今年7月回歸中國，以廈門(mén)作為出發(fā)港走日韓航線(xiàn)，此外，皇家加勒比的另外一艘海洋航行者號從香港出發(fā)的航期會(huì )選擇廈門(mén)作為停靠港口，安排岸上觀(guān)光！
2.廈門(mén)港郵輪
船票官網(wǎng)的郵輪中心廈鼓碼頭指的是東渡國際郵輪中心碼頭（國際郵輪城），位于廈門(mén)島東側的東渡港，緊鄰東渡路，有 4、26、31、59、84、107、139、655、841 路公交車(chē)和旅游觀(guān)光巴士從此經(jīng)過(guò)。 注：該提問(wèn)應該不是知識型提問(wèn)吧？
3.廈門(mén)港游輪靠碼頭日期表
快艇12 學(xué)生票8 普通船10 學(xué)生6 最早的好像是7點(diǎn)的 最晚的是9點(diǎn)班 白天15分鐘一班 下午晚些時(shí)候是半小時(shí) 買(mǎi)船票的地方有寫(xiě)時(shí)間表 具體再看吧
4.廈門(mén)豪華游輪
一個(gè)人五塊錢(qián)，也就是一票五塊錢(qián)，都是整點(diǎn)起航，例如1點(diǎn)，兩點(diǎn)。。。以此類(lèi)推。
5.廈門(mén)郵輪游
廈門(mén)健康步道郵輪碼頭至土地公廟大概差不多有22.2公里的哦！廈門(mén)健康步道起源于郵輪碼頭，止于觀(guān)音山夢(mèng)幻沙灘！ 垍頭條萊
6.廈門(mén)游輪碼頭
廈門(mén)郵輪中心廈鼓碼頭就是東渡碼頭
廈門(mén)郵輪中心廈鼓碼頭，本地人稱(chēng)東渡碼頭。2014年兩個(gè)碼頭合并了，所以現在這兩個(gè)碼頭就是一個(gè)碼頭了。
游客07：10-17：30在郵輪中心廈鼓碼頭坐船去鼓浪嶼。
題主住在中山路，在鷺江賓館隔壁的輪渡公交場(chǎng)站乘坐51路公交車(chē)，直達郵輪中心廈鼓碼頭。
7.廈門(mén)國際游輪母港
坐標廈門(mén)，親測推薦路線(xiàn)：東渡郵輪廣場(chǎng)——濱北和美橋（和美園）
路線(xiàn)特色：狐尾山片區全線(xiàn)打卡。
作為步道的起始線(xiàn)，也是步道初體驗經(jīng)典打卡路線(xiàn)。途經(jīng)“網(wǎng)紅大螺旋”和熙樓頂層觀(guān)山望海，在氣象主題公園了解氣象文化知識，在觀(guān)景平臺一覽鷺島城市風(fēng)光，還可以沉醉在狐尾山櫻花谷的浪漫花田“仙境”，同時(shí)游覽海上明珠塔。最后，可以漫步在國內首創(chuàng )背索張拉實(shí)現體系轉換的和美橋上。
櫻花谷▲
和美橋▲
路線(xiàn)時(shí)長(cháng)：全程僅漫步約60分鐘，深度打卡游玩需100分鐘起。
交通建議：
★地鐵：2號線(xiàn)郵輪中心站6號口
★公交：郵輪中心站、東渡狐尾山站、海山東渡路口、東渡站
★鷺島觀(guān)光旅游巴士：1線(xiàn)山海健康步道站
★停車(chē)場(chǎng)：廈門(mén)國際郵輪中心廈鼓碼頭停車(chē)場(chǎng)、郵輪母港臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、廈門(mén)市國際郵輪城二期商場(chǎng)廣場(chǎng)地面停車(chē)場(chǎng)（廈門(mén)港國際）
8.廈門(mén)海上游輪
從三丘田碼頭出島
三丘田碼頭-郵輪中心廈鼓碼頭
7:20-17:40(冬季)
7:20-18:40(夏季)
三丘田碼頭-廈門(mén)輪渡碼頭
18:00-次日7:00(冬季)
19:00-次日7:00(夏季)
注：夏季時(shí)間從6月1日至9月30日，冬季時(shí)間從10月1日至次年5月31日。
從內厝澳碼頭出島
內厝澳碼頭-郵輪中心廈鼓碼頭
7:20-17:40(冬季)
7:20-18:40(夏季)
內厝澳碼頭-海滄嵩鼓碼頭
7:20-17:20(冬季)
7:20-18:20(夏季)
注：夏季時(shí)間從6月1日至9月30日，冬季時(shí)間從10月1日至次年5月31日。
9.廈門(mén)游輪有限公司
01.上海吳淞口國際郵輪港
上海吳淞口國際郵輪港位于上海長(cháng)江海岸線(xiàn)上的水域，公司碼頭水域規劃海岸線(xiàn)總長(cháng)1500米，一期海岸線(xiàn)長(cháng)774米。港號游輪于2008年12月20日開(kāi)工建設，2010年4月27日成功試航11.6萬(wàn)噸“鉆石“公主號”，2011年10月正式開(kāi)通港試運行，2012年接收62艘大型游輪，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。
02.上海港國際客運中心
上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線(xiàn)長(cháng)達880米，上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬(wàn)平方米，水深9-13米。可同時(shí)停靠三艘豪華郵輪，年吞吐能力100萬(wàn)人次。其主要設施布置在近5萬(wàn)平方米的綠地下，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規則玻璃球。在提供客運服務(wù)的同時(shí)，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風(fēng)景
03.天津國際郵輪母港
天津國際郵輪母港位于天津港區南端，毗鄰中國目前最大的保稅港區之一，并于2010年6月26日在港正式開(kāi)業(yè)。總建筑面積160萬(wàn)平方米，海岸線(xiàn)2000米，6個(gè)泊位，初步開(kāi)發(fā)面積70萬(wàn)平方米，計劃建設2個(gè)大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭，海岸線(xiàn)長(cháng)625米，可停靠全球最大郵輪，設計年客運量50萬(wàn)人次。
04.廈門(mén)國際郵輪之母港
廈門(mén)是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港，正式啟動(dòng)泊位升級改造。改造項目位于杜東港區0號至4號泊位。預計整個(gè)的泊位改造將于2018年底完成。改造后，其海岸線(xiàn)總長(cháng)1419米，改造建設了4個(gè)泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬(wàn)噸滾裝船泊位。
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05.青島郵輪母港
青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區占地35公頃，總建筑面積約50萬(wàn)平方米，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線(xiàn)全長(cháng)966米。目前有3個(gè)郵輪泊位，其中碼頭長(cháng)490米，陸深95米，有一個(gè)吃水-13.5米的大型郵輪泊位，可停靠世界上最大的22.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；碼頭長(cháng)約476米，有2個(gè)吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。
06.舟山國際郵輪港
舟山國際郵輪港是舟山群島新區唯一的國際客運港。目前已建成10萬(wàn)噸（和15萬(wàn)噸）碼頭，總長(cháng)356米，寬32米，引橋長(cháng)188米。設計年客運量50萬(wàn)左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道。
07.三亞鳳凰島國際郵輪港
三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車(chē)。位于三亞灣“陽(yáng)光海岸”核心區，是中國首個(gè)國際郵輪專(zhuān)用港港，海南省重點(diǎn)項目，二期工程建成后，鳳凰島可同時(shí)停靠5艘萬(wàn)噸級國際豪華郵輪，年接待游客200多萬(wàn)人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一。
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08.深圳蛇口郵輪中心
深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區，占地面積4萬(wàn)多平方米，總建筑面積13萬(wàn)平方米，共12層。擁有12萬(wàn)GT郵輪泊位1個(gè)，22萬(wàn)GT郵輪泊位1個(gè)；客運碼頭包括3個(gè)125米長(cháng)的碼頭、10個(gè)800噸級高速客船泊位（俗稱(chēng)噴氣船）、4個(gè)其中，國內航線(xiàn)泊位、6個(gè)港澳航線(xiàn)泊位和2個(gè)泊位。目前是中國唯一一個(gè)可以停靠22萬(wàn)噸游輪的碼頭。
09.廣州南沙國際郵輪母公司港
廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區廣東自貿區，位于地理幾何中心粵港澳大灣區，規劃海岸線(xiàn)1600米。目前，項目一期海岸線(xiàn)總長(cháng)770米，其中22.5萬(wàn)總噸級郵輪一個(gè)泊位，10萬(wàn)總噸級郵輪一個(gè)泊位，建筑面積約6萬(wàn)平方米的航站樓，可停靠全球最大郵輪，年吞吐能力75萬(wàn)人次。南沙國際郵輪之母港號預計將于2019年11月17日正式開(kāi)通港航線(xiàn)，歌詩(shī)達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航。
10 寧波港
寧波港是世界五大港口，中國港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國，中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長(cháng)江三角洲南部的浙東，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤，南部與臺州接壤，東北部與舟山隔海相望。舟山，原名定海，被譽(yù)為“魚(yú)倉”和“祖國的漁業(yè)之都
10.廈門(mén) 游輪
在廈門(mén)去鼓浪嶼分別由三個(gè)碼頭去鼓浪嶼上，每個(gè)碼頭所用的時(shí)間是不一樣的，最遠的航程大約20分鐘。
1.東渡游輪碼頭到三丘田碼頭或者內厝澳碼頭
因為旅客人流量大，本地居民和游客朋友是分流的。所以外地游客朋友需要從東渡廈鼓碼頭購票乘船至鼓浪嶼，東渡碼頭到三丘田碼頭坐船大約20分鐘左右，東渡碼頭到內厝澳碼頭大約也就20分鐘不會(huì )超過(guò)二十五分鐘，要注意的是東渡碼頭夜晚是停運的，所以晚上要到輪渡碼頭2號廳搭船進(jìn)入鼓浪嶼，具體時(shí)間是冬季17：50分以后，夏季18：50分以后。
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2.嵩嶼碼頭到內厝澳碼頭
游客朋友還可以在海滄區的嵩嶼碼頭搭乘輪渡到鼓浪嶼的內厝澳碼頭，坐船時(shí)間也是差不多十分鐘左右。
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3.輪渡碼頭到鼓浪嶼鋼琴碼頭
有廈門(mén)戶(hù)口或者在廈門(mén)工作持有本地醫社保卡的游客是在輪渡碼頭買(mǎi)票驗票登船的。從輪渡碼頭到鼓浪嶼鋼琴碼頭坐船所用時(shí)間大約十分鐘。
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當然上面的時(shí)間是不包括我們購票等候輪渡的時(shí)間的。要搭乘輪渡的時(shí)候，游客朋友們要合理的安排好自己的時(shí)間哦，不過(guò)輪渡的班次還是很多的。所以不用太過(guò)擔心。
11.廈門(mén)國際郵輪港
游輪旅行在國內發(fā)展了十幾年，剛剛開(kāi)始，一線(xiàn)城市認可度很高，但是二線(xiàn)以下城市民眾接受和認可還需要時(shí)間，想真正形成郵輪消費認可還需要時(shí)間。
郵輪怎么玩？怎么選擇？
費用包含
郵輪旅行費用一般包含船上住宿、餐食、各種娛樂(lè )活動(dòng)，一般不包含小費和部分酒水費用。
房型簡(jiǎn)介
住宿房型分為外艙，陽(yáng)臺，內艙，高級的套房等等，外艙通常是帶窗戶(hù)，但是沒(méi)有陽(yáng)臺的房間；陽(yáng)臺房的房間有個(gè)陽(yáng)臺，可以到陽(yáng)臺上看大海；內艙房間沒(méi)有窗戶(hù)，只有空氣循環(huán)系統；套房就不用多說(shuō)了。
一日三餐
郵輪的餐廳設置一般是中餐廳、西餐廳、自助餐廳，還會(huì )有一些特色餐廳、酒吧等等，大部分餐廳飲食都是不限制的，吃飯去哪個(gè)餐廳都可以，酒吧和一些特色餐廳有的需要付費。
娛樂(lè )活動(dòng)
娛樂(lè )活動(dòng)通常有攀巖、健身、游泳、籃球等運動(dòng)設施，大小劇場(chǎng)的演出和樂(lè )隊駐唱，KTV棋牌室休閑設施，游樂(lè )設施，購物設施等等，比較豐富多彩，娛樂(lè )也是郵輪旅行的重要部分。
下船游覽
郵輪會(huì )中途停靠在港口，組織方會(huì )組織游客下船游覽，一般是下船后游覽完畢，當天回到船上吃住，5-7天的航程一般會(huì )停靠另外2個(gè)港口，4天行程停靠1個(gè)港口，8-10天一般會(huì )挺靠3-4個(gè)港口。（所說(shuō)的港口不包括出發(fā)的港口）
購物問(wèn)題
船上免稅店品種一般不多，價(jià)格不如陸地的免稅商品有競爭力，不會(huì )有什么強迫購物。
簽證問(wèn)題
郵輪航行停靠得港口一般是國外港口，目前的政策是免簽政策，但是要確保游客跟著(zhù)郵輪走，按時(shí)上下船。
船上消費
上船會(huì )憑護照給一個(gè)手環(huán)或者門(mén)卡，所有的消費以及開(kāi)門(mén)都會(huì )記賬刷卡，跟酒店一樣，最后下船的時(shí)候統一結賬。
日常提醒
船上的網(wǎng)絡(luò )由于是衛星網(wǎng)，需要付費，價(jià)格不便宜。船上都有暈船藥，有的免費提供，有的付費，很便宜。遇到風(fēng)浪天氣，如果不是腦干特別強大，幾乎每個(gè)人都會(huì )有暈船癥狀，有的輕有的重。
中肯建議
盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且?jiàn)蕵?lè )設施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟實(shí)力允許，盡量選擇帶窗戶(hù)的，到了船上就拋開(kāi)世俗的一切，好好休息幾天吧。
國內郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門(mén)、香港，大的郵輪港可以停靠一線(xiàn)的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。
目前皇家加勒比公司的船是最好的，檔次最高；歌詩(shī)達，麗星檔次中等，一些國內的小噸位郵輪體驗就一般了。皇家加勒比的量子號是最先進(jìn)最好的船。
目前國內的郵輪旅游市場(chǎng)比較混亂，在中國運營(yíng)的郵輪程指數型增長(cháng)，短期內供大于求，導致價(jià)格暴跌，底價(jià)甩賣(mài)，需要市場(chǎng)去逐步自我完善，而國內居民的郵輪消費觀(guān)念還需要時(shí)間和逐步認可。
