出境后基本上都是彈石路,看你想到緬甸的哪里了。就邊境上還是要深入緬甸內陸。推薦路線(xiàn):
1、昆明-大理-保山-瑞麗------出境至緬甸木姐。
此路線(xiàn)龍陵-芒市-瑞麗為二級路,其余全部高速路。
木姐為靠近中國的邊境城市,不用到其境內太多,基本上就是國內的路,一個(gè)圍墻跳過(guò)去就是木姐了。
2、昆明-大理-保山-騰沖------出境至緬甸密支那。
這段路到騰沖之前都是高速路了,騰沖到緬甸密支那有條所謂的騰密高速路,其實(shí)是條二級路而已,不過(guò)還是好走的。
這條線(xiàn)路緬甸境內有有60公里左右。順便說(shuō)一句,密支那是一個(gè)不錯的城市。
如果你仍然有興趣深入緬甸,密支那南下曼德勒是個(gè)不錯的選擇,幾百公里而已。
3、其他路線(xiàn)基本上不推薦,連彈石路都沒(méi)有。開(kāi)車(chē)很夠嗆。從臨滄出去可以從南傘或者清水河出境至果敢,滄源出去可以到金三角。
騰沖還可以去八莫,德宏盈江出去還可以到拉扎。
走西雙版納州的勐海縣打落近。
去緬甸可以從中國的中緬口岸進(jìn)入,中國與緬甸聯(lián)邦有著(zhù)一千七百多公里的邊境線(xiàn),有多個(gè)邊境城鎮與緬甸土地相連接。兩國同時(shí)也沒(méi)立了邊境線(xiàn)上的進(jìn)出入口岸,如中緬邊境線(xiàn)云南省西部地區的瑞麗市,隴川縣,盈江縣,騰沖市都有口岸地區。交通及邊民互通有無(wú)及為方便。在云南省的南部地區的西雙版納州的景洪港口,除陸地口岸外,還有i瀾滄江湄公河水運交通可以通往老撾和緬甸,直至泰國和柬埔寨。所以說(shuō)中國和緬甸在陸地,水運都有著(zhù)扱為便捷的兩個(gè)國家間的邊境線(xiàn)上的口岸。
如果是中國大陸居民,原則上是沒(méi)有辦法前往果敢地區的。 如果是云南省居民,特別是臨滄地區的居民,可以辦理邊民證前往果敢地區。 但是那邊很危險,建議不要過(guò)去。
到達瑞麗市后,可乘微型車(chē)前往緬甸,票價(jià)5元,也可從中緬街走到緬甸木姐市區,但需要在邊防檢查站辦理相關(guān)手續。
云南是中國的一個(gè)省,緬甸是一個(gè)國家,緊鄰云南省
1、給你提供倆路線(xiàn) 1,昆明-----芒市------瑞麗-----緬甸 2,昆明----騰沖----(或直達瑞麗)---緬甸。
2、你沒(méi)有說(shuō)你要從哪個(gè)關(guān)口去緬甸,還有要去到緬甸的哪里也沒(méi)有說(shuō)明白。
3、多數是從西雙版納(景洪市)的打洛小鎮出境過(guò)緬甸的,昆明---打洛小鎮全程約663.5公里,沒(méi)有直達汽車(chē)的,你自己在昆明坐汽車(chē)到景洪市后,再在景洪市的汽車(chē)站坐汽車(chē)到 打洛小鎮,到了打洛小鎮(緬甸接壤的口岸),當地有專(zhuān)門(mén)的旅行社可以辦理出境游,別忘帶護照、身份證。
4、距離太遠,沒(méi)有出租車(chē)。
緬甸只能乘飛機。如果是從云南進(jìn)入緬甸,只能進(jìn)入緬甸邊境地區,由于有自治地區,通行會(huì )受到阻攔的。并且,在緬甸每日有必須消費的固定金額。
答:云南臨滄鎮康縣與緬甸交界,可從那里開(kāi)汽車(chē)去。也可以從瑞麗交界處去。
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目前,云南北部邊境設有邊境口岸17個(gè),其中一類(lèi)口岸5個(gè):昆明航空港口岸、瑞麗、畹町、河口、勐臘陸路口岸;二類(lèi)口岸12個(gè):隴川(章鳳)、盈江、騰沖、景洪、打洛、思茅、孟連、孟定、南傘、片馬、麻栗坡、金平。
云南邊境線(xiàn)約4800多公里。是全國邊境線(xiàn)最長(cháng)的省份之一。
云南邊境靠近緬甸、越南、老撾這三個(gè)國家。
1、緬甸
緬甸位于亞洲東南部、中南半島西部,其北部和東北部同中國西藏和云南接界,中緬國境線(xiàn)長(cháng)約2185公里,其中滇緬段為1997公里。
2、越南
位于中南半島東部,地理坐標為北緯8°10'~23°24'、東經(jīng)102°09'~109°30'之間,北與中華人民共和國廣西、云南接壤,西與老撾人民民主共和國、柬埔寨王國交界,東面和南面臨南海。
3、老撾
老撾是位于中南半島北部的內陸國家,北部與中國云南的滇西高原接壤,南接柬埔寨、東接越南,西北達緬甸,西南毗連泰國。
云南邊境口岸:
1、云南瑞麗姐告口岸
在上世紀五、六十年代,姐告曾經(jīng)是一片荒涼的牧場(chǎng)。八十年代中期,改革開(kāi)放的春風(fēng)吹到邊陲,后來(lái),姐告被批準為海關(guān)實(shí)行“境內關(guān)外”特殊監管的邊境經(jīng)濟貿易區,邊貿迅速繁榮起來(lái),如今姐告已成為中緬貿易陸路通道最繁忙的地區之一。至于過(guò)境需簽證以及護照或者當地的通行證!
2、云南西雙版納打洛口岸
打洛江、獨樹(shù)成林、中緬219號界碑風(fēng)景旅游區,都是打洛口岸有名的景點(diǎn)!清澈的打洛江水,從鎮子中間流過(guò),把古鎮分為了兩半,它流進(jìn)湄公河,然后匯入了太平洋。但是,它隔不斷人們的情絲,打不開(kāi)人們的心結。從元朝的“倒龍”,到明清時(shí)期的“版納景洛”,再到現在的打洛鎮,不同的民族都聚居在這個(gè)渡口,從事著(zhù)商品買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)。從打洛壩子流過(guò)的南筧河直通緬甸鄰邦,河流兩岸,兩國村舍毗鄰,風(fēng)光如畫(huà),兩國邊民語(yǔ)言相通服飾相同,自古有著(zhù)深厚的情誼。
3、云南瑞麗畹町口岸
畹町作為祖國西南門(mén)戶(hù),歷來(lái)是兵家必爭之地!改革開(kāi)放,畹町被確定為對外開(kāi)放的地區之一。
4、云南臨滄南傘口岸
鎮西鄰緬甸果敢,鎮郊3公里處置有中、緬兩國界樁!南傘鎮境內有"一洞通兩國"的溶洞景觀(guān),陸地與緬甸果敢相接,便以欣賞異國風(fēng)情。
5、云南臨滄孟定清水河口岸
清水河口岸對外輻射緬甸臘戌、滾弄、老街、南登等地。隨著(zhù)邊境的不斷穩定,緬軍政府逐步放寬對外貿易限制,允許私人經(jīng)營(yíng)外貿業(yè)務(wù),開(kāi)放了鄰國的邊境貿易!
6、云南紅河河口口岸
河口口岸,是中越邊境云南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點(diǎn)站,屬?lài)乙活?lèi)口岸。位于云南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,國境線(xiàn)長(cháng)193公里,是中越邊境云南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點(diǎn)站。
7、云南西雙版納勐臘磨憨口岸
磨憨口岸與老撾磨丁口岸對接,是中老兩國唯一的國家級一類(lèi)口岸。許多從內地來(lái)的人看了磨憨口岸,都驚訝于國境線(xiàn)上怎么沒(méi)拉鐵絲網(wǎng),邊檢邊防控制區入口也只以一塊白底紅字的“停(車(chē))”木牌標示,剛剛落成的聯(lián)檢大樓下,中老兩國車(chē)輛可暢行無(wú)阻,直通昆明、萬(wàn)象。我們這里拉鐵絲網(wǎng)干什么呢?沒(méi)用。中老兩國沒(méi)有一寸領(lǐng)土爭端,兩國邊民往來(lái)密切,很多本來(lái)就是同一個(gè)民族,而且相互婚嫁成為親戚。
8、云南德宏龍川口岸
章風(fēng)口岸是中國與緬甸的一處口岸,位于中國云南省德宏州隴川縣中緬邊境內,與緬甸克欽邦八莫市雷基口岸交界。隨著(zhù)我國西部大開(kāi)發(fā)、和諧周邊建設的深入推進(jìn),特別是云南向西南開(kāi)放橋頭堡建設重要戰略的實(shí)施和中緬兩國互信合作關(guān)系的快速提升,章風(fēng)口岸又迎來(lái)了大開(kāi)放、大開(kāi)發(fā)、大發(fā)展的重大歷史機遇,客貨流量將取得平穩的增長(cháng)。
9、云南盈江那邦口岸
走進(jìn)中緬邊境小鎮云南盈江縣那邦鎮。那邦口岸地理位置顯要,與那咱市僅一河之隔,那邊口岸有一橋相連,以橋中心為界限,緬甸方在橋身刷有紅白相間的顏色,中方側無(wú)。兩邊邊民持有邊民證可以互惠互市相互來(lái)往。
10、云南紅河金平口岸
金水河口岸原稱(chēng)那發(fā)口岸,位于紅河州金平縣南端。金平縣與越南萊州省交界,國境線(xiàn)長(cháng)502公里。金水河口岸與越南萊州馬鹿塘口岸(也稱(chēng)巴南貢)僅一河之隔,有中越友誼橋相連。
11、云南文山州麻栗坡天保口岸
1954年3月1日,中越兩國政府議定書(shū)將船頭(天保)正式作為開(kāi)放口岸!天保口岸作為國家一類(lèi)口岸,背靠大西南,面向東南亞,在構建中國—東盟自由貿易區中有著(zhù)重要的意義。從對外開(kāi)放的角度看,天保口岸處于云南和大西南開(kāi)放的前沿,是對外開(kāi)放的橋梁和紐帶;站在建設中國—東盟自由貿易區的高度上,天保口岸是通往東南亞的國際大通道,是連接中國—東盟自由貿易區的重要平臺。
12、云南孟連口岸
孟連口岸與鄰國緬甸撣邦第二特區接壤,國境線(xiàn)長(cháng)133.399公里。距思茅225公里。有經(jīng)省政府批準的6條陸路通道通往緬甸,其中有出境公路兩條,即勐啊和芒信。1991年被省政府批準為國家二級開(kāi)發(fā)口岸,2006年被國家列入‘十一五’口岸發(fā)展規劃建設。
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