甬溫鐵路途徑浙江省。
甬溫線(xiàn)北起浙江省寧波市,南至溫州市,建成之時(shí)被稱(chēng)為“中國動(dòng)工建設的現代化程度最高”的甬溫線(xiàn)鐵路。據甬溫線(xiàn)鐵路公開(kāi)資料,這條設計正線(xiàn)全長(cháng)282.39公里,項目總投資概算155.3億元的鐵路,為當時(shí)中國同類(lèi)鐵路中設計標準最高、國際一流的鐵路,而無(wú)論是平縱面條件、橋隧標準、基礎加固、軌道結構、行車(chē)指揮系統和今后的管理模式,都遠遠高于當時(shí)同類(lèi)其他鐵路。
擴展資料:
甬溫鐵路(Ningbo-Taizhou-Wenzhou Railway),是連接寧波、臺州、溫州三地的國鐵Ⅰ級鐵路,為沿海大通道杭深鐵路中浙江境內的重要控制性項目,是國家鐵路網(wǎng)規劃“八縱八橫”中沿海通道和“四縱四橫"快速客運網(wǎng)中的重要組成部分。
甬溫鐵路自寧波站至甌海站,全長(cháng)282.39千米,全線(xiàn)設站15座,項目總投資概算155.3億元,設計時(shí)速為250千米,運營(yíng)時(shí)速為200千米;2017年,旅客發(fā)送量達9100萬(wàn)人次。
甬溫鐵路全線(xiàn)共設15座車(chē)站,自北向南分別為寧波站、寧波東站(已停運)、奉化站、寧海站、三門(mén)縣站、臨海站、臺州西站、臺州南站(貨運站)、溫嶺站、雁蕩山站、樂(lè )清東站、樂(lè )清站、永嘉站、溫州南站、甌海站(貨運站)。
點(diǎn):
一、臺州、溫嶺、紳坊、溫州南、瑞安、福鼎、寧德。
二、D3145次列車(chē)寧波至福州動(dòng)車(chē)途經(jīng)站點(diǎn):
臨海、臺州、永嘉、溫州南、瑞安、鰲江、福安、連江。
三、D2287次列車(chē)寧波至福州動(dòng)車(chē)途經(jīng)站點(diǎn):
三門(mén)縣、雁蕩山、樂(lè )清、溫州南、鰲江、福鼎、福安。
由寧波到溫州汽車(chē)時(shí)刻表
(19班長(cháng)途汽車(chē))
出發(fā)站 到達站 發(fā)車(chē)時(shí)間 里程 車(chē)型 全程票價(jià) 用時(shí) 其它
寧波中心站 溫州 13:05 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 12:00 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 17:05 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 11:20 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 7:50 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 18:20 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 7:10 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 15:35 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 14:05 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 13:35 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 19:00 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 9:20 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 10:00 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 10:40 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 12:35 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 16:05 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 8:40 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 14:35 156 高大三 117 直達溫州
寧波中心站 溫州 15:05 156 高大三 117 直達溫州
可以乘坐鐵路動(dòng)車(chē)杭州-溫州的班次停留在奉化,下車(chē)轉車(chē)去溪口;也可以在杭州東站(09年12月底前)乘坐到奉化(溪口)的快客班車(chē)。
如果自駕,就經(jīng)杭甬高速到寧波繞城高速轉到甬臺溫或甬金線(xiàn)到奉化(溪口)下!
你如需乘坐高鐵從溫州南到無(wú)錫,可乘坐G7572次列車(chē),從平陽(yáng)縣出發(fā)到達終點(diǎn)站淮南南站,途中經(jīng)過(guò):
G7572/G7573次高鐵列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有平陽(yáng)站、溫州南站、溫嶺站、臺州西站、臨海站、三門(mén)縣站、奉化站、寧波站、紹興北站、杭州南站、杭州東站、桐鄉站、嘉興南站、嘉善南站、上海虹橋站、昆山南站、蘇州站、無(wú)錫站、常州站、鎮江站、南京南站、全椒站、合肥站、合肥北城站、水家湖站、淮南南站,
沈海高速(國家高速公路編號G15)全長(cháng)3710公里,屬于同三高速的一部分。沈海高速的路線(xiàn)為:沈陽(yáng)—大連—煙臺—青島—連云港—鹽城—大豐—東臺—富安—海安—如皋—南通—常熟—太倉—上海—嘉興—寧波—臺州—溫州—寧德—福州—長(cháng)樂(lè )—莆田—泉州—晉江—廈門(mén)—漳州—汕頭—陸豐—汕尾—海豐—深圳—惠州—廣州—湛江—海口G15沈海高速全長(cháng)路線(xiàn),所經(jīng)過(guò)的主要市縣分別是?
溫州到寧波的快客,在溫州新城客運站上車(chē),到寧波客運中心站下車(chē),日發(fā)20個(gè)班次,頭班車(chē)6:50分發(fā)車(chē),末班車(chē)18:30分發(fā)車(chē),每間隔30-50分鐘發(fā)一班,票價(jià)128元,走甬臺溫高速,車(chē)程3小時(shí)30分左右。最新補充:剛剛看見(jiàn)報載,為應對甬臺溫鐵路開(kāi)行動(dòng)車(chē)組的競爭,寧波公運集團從10月9日開(kāi)始,寧波到溫州快客票價(jià)從目前的128元/人直降到85元/人,運行時(shí)間也縮短到3小時(shí)15分鐘,溫州到寧波返程票價(jià)及車(chē)程估計也要作相應調整。
駕車(chē)路線(xiàn):全程約231.1公里起點(diǎn):安吉縣1.湖州市內駕車(chē)方案1)從起點(diǎn)向正南方向出發(fā),行駛20米,左轉2)行駛80米,左轉進(jìn)入祥和路3)沿祥和路行駛240米,右轉進(jìn)入靈芝西路4)沿靈芝西路行駛680米,直行進(jìn)入靈芝東路5)沿靈芝東路行駛2.7公里,右轉6)行駛2.3公里,左轉進(jìn)入安吉大道7)沿安吉大道行駛940米,朝杭州/寧波/金華/溫州方向,稍向左轉進(jìn)入安吉立交橋2.沿安吉立交橋行駛540米,直行進(jìn)入杭長(cháng)高速3.沿杭長(cháng)高速行駛53.6公里,直行上匝道4.沿匝道行駛760米,直行進(jìn)入石祥西路5.沿石祥西路行駛310米,朝豐慶路方向,稍向右轉進(jìn)入留石快速路6.沿留石快速路行駛70米,直行進(jìn)入留石快速路7.沿留石快速路行駛10.5公里,朝石橋路/半山隧道/德勝快速路方向,稍向右轉進(jìn)入石橋立交橋8.沿石橋立交橋行駛930米,直行進(jìn)入秋石高架路9.沿秋石高架路行駛1.9公里,朝德勝高速(東)/火車(chē)東站/下沙/德勝高速(西)方向,稍向左轉上匝道10.沿匝道行駛900米,直行進(jìn)入德勝快速路11.沿德勝快速路行駛3.1公里,朝杭甬高速/蕭山機場(chǎng)/S2方向,稍向右轉進(jìn)入德勝互通12.沿德勝互通行駛1.2公里,右前方轉彎進(jìn)入杭甬高速13.沿杭甬高速行駛16.6公里,朝寧波/臺州/G92南線(xiàn)方向,稍向右轉進(jìn)入杭州灣環(huán)線(xiàn)高速14.沿杭州灣環(huán)線(xiàn)高速行駛113.2公里,朝舟山輪渡/寧波/金華/臺州方向,稍向右轉進(jìn)入杭甬高速15.沿杭甬高速行駛9.6公里,稍向右轉上匝道16.寧波市內駕車(chē)方案1)沿匝道行駛2.2公里,直行進(jìn)入機場(chǎng)路高架2)沿機場(chǎng)路高架行駛4.3公里,在望春路/中山西路/新星路出口,稍向右轉上匝道3)沿匝道行駛400米,直行進(jìn)入機場(chǎng)路4)沿機場(chǎng)路行駛240米,朝麗園北路/環(huán)城西路方向,右轉進(jìn)入望春路5)沿望春路行駛570米,直行進(jìn)入中山西路6)沿中山西路行駛3.1公里,左轉進(jìn)入解放北路7)沿解放北路行駛100米,右轉進(jìn)入縣前街8)沿縣前街行駛190米,調頭進(jìn)入縣前街9)沿縣前街行駛50米,到達終點(diǎn)(在道路右側)終點(diǎn):寧波市
甬溫鐵路途徑浙江省。
甬溫線(xiàn)北起浙江省寧波市,南至溫州市,建成之時(shí)被稱(chēng)為“中國動(dòng)工建設的現代化程度最高”的甬溫線(xiàn)鐵路。據甬溫線(xiàn)鐵路公開(kāi)資料,這條設計正線(xiàn)全長(cháng)282.39公里,項目總投資概算155.3億元的鐵路,為當時(shí)中國同類(lèi)鐵路中設計標準最高、國際一流的鐵路,而無(wú)論是平縱面條件、橋隧標準、基礎加固、軌道結構、行車(chē)指揮系統和今后的管理模式,都遠遠高于當時(shí)同類(lèi)其他鐵路。
擴展資料:
甬溫鐵路(Ningbo-Taizhou-Wenzhou Railway),是連接寧波、臺州、溫州三地的國鐵Ⅰ級鐵路,為沿海大通道杭深鐵路中浙江境內的重要控制性項目,是國家鐵路網(wǎng)規劃“八縱八橫”中沿海通道和“四縱四橫"快速客運網(wǎng)中的重要組成部分。
甬溫鐵路自寧波站至甌海站,全長(cháng)282.39千米,全線(xiàn)設站15座,項目總投資概算155.3億元,設計時(shí)速為250千米,運營(yíng)時(shí)速為200千米;2017年,旅客發(fā)送量達9100萬(wàn)人次。
甬溫鐵路全線(xiàn)共設15座車(chē)站,自北向南分別為寧波站、寧波東站(已停運)、奉化站、寧海站、三門(mén)縣站、臨海站、臺州西站、臺州南站(貨運站)、溫嶺站、雁蕩山站、樂(lè )清東站、樂(lè )清站、永嘉站、溫州南站、甌海站(貨運站)。
我上個(gè)月開(kāi)了一次,溫州鹿城路出發(fā),南白象上的高速,寧波東下的,全程三個(gè)半小時(shí)時(shí)間,時(shí)速控制在110左右,過(guò)路費125元,回來(lái)沒(méi)走這條路,想來(lái)差不多吧。
溫州到寧波的快客,在溫州新城客運站上車(chē),到寧波客運中心站下車(chē),日發(fā)20個(gè)班次,頭班車(chē)6:50分發(fā)車(chē),末班車(chē)18:30分發(fā)車(chē),每間隔30-50分鐘發(fā)一班,票價(jià)128元,走甬臺溫高速,車(chē)程3小時(shí)30分左右。最新補充:剛剛看見(jiàn)報載,為應對甬臺溫鐵路開(kāi)行動(dòng)車(chē)組的競爭,寧波公運集團從10月9日開(kāi)始,寧波到溫州快客票價(jià)從目前的128元/人直降到85元/人,運行時(shí)間也縮短到3小時(shí)15分鐘,溫州到寧波返程票價(jià)及車(chē)程估計也要作相應調整。
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