兵馬俑自開(kāi)建距今天估計有2233年了
秦始皇陵在始皇帝即位時(shí)便開(kāi)始修建了,即大約前248年時(shí)開(kāi)始修建,但兵馬俑大約前221開(kāi)始筑造,所以距今約為2233年左右。兵馬俑是古代墓葬雕塑的一個(gè)類(lèi)別。古代實(shí)行人殉,奴隸是奴隸主生前的附屬品,奴隸主死后奴隸要作為殉葬品為奴隸主陪葬。兵馬俑即制成兵馬(戰車(chē)、戰馬、士兵)形狀的殉葬品。目前西安兵馬俑還有幾個(gè)坑并沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)。
秦始皇兵馬俑被譽(yù)為世界第八大奇跡,值得一看,每天人都很多,尤其是周末,所以建議避開(kāi)周末去。一般用時(shí)3到4小時(shí),如果著(zhù)急,2小時(shí)也沒(méi)問(wèn)題。
秦始皇兵馬俑博物館主要包括兵馬俑博物館和秦始皇陵兩大部分。秦始皇嬴政從13歲即位時(shí)就開(kāi)始營(yíng)建陵園,修筑時(shí)間長(cháng)達38年,工程浩大。兵馬俑的塑造,是以現實(shí)生活為基礎而創(chuàng )作,生動(dòng)細膩,栩栩如生。
由西安火車(chē)站東廣場(chǎng)乘游5或307路公交至終點(diǎn)站“兵馬俑”,全程票價(jià)7元。此外,東廣場(chǎng)還有914、915路公交開(kāi)往兵馬俑,單程10元。車(chē)程1-1.5小時(shí)。期間還經(jīng)過(guò)華清池.
由臨潼區前往,可乘坐101專(zhuān)線(xiàn)、914、915路公車(chē),車(chē)程15分鐘左右。
秦始皇兵馬俑被譽(yù)為世界第八大奇跡,值得一看,每天人都很多,尤其是周末,所以建議避開(kāi)周末去。一般用時(shí)3到4小時(shí),如果著(zhù)急,2小時(shí)也沒(méi)問(wèn)題。
秦始皇兵馬俑博物館主要包括兵馬俑博物館和秦始皇陵兩大部分。秦始皇嬴政從13歲即位時(shí)就開(kāi)始營(yíng)建陵園,修筑時(shí)間長(cháng)達38年,工程浩大。兵馬俑的塑造,是以現實(shí)生活為基礎而創(chuàng )作,生動(dòng)細膩,栩栩如生。
由西安火車(chē)站東廣場(chǎng)乘游5或307路公交至終點(diǎn)站“兵馬俑”,全程票價(jià)7元。此外,東廣場(chǎng)還有914、915路公交開(kāi)往兵馬俑,單程10元。車(chē)程1-1.5小時(shí)。期間還經(jīng)過(guò)華清池.
由臨潼區前往,可乘坐101專(zhuān)線(xiàn)、914、915路公車(chē),車(chē)程15分鐘左右。
秦始皇兵馬俑被譽(yù)為世界第八大奇跡,值得一看,每天人都很多,尤其是周末,所以建議避開(kāi)周末去。一般用時(shí)3到4小時(shí),如果著(zhù)急,2小時(shí)也沒(méi)問(wèn)題。
秦始皇兵馬俑博物館主要包括兵馬俑博物館和秦始皇陵兩大部分。秦始皇嬴政從13歲即位時(shí)就開(kāi)始營(yíng)建陵園,修筑時(shí)間長(cháng)達38年,工程浩大。兵馬俑的塑造,是以現實(shí)生活為基礎而創(chuàng )作,生動(dòng)細膩,栩栩如生。
由西安火車(chē)站東廣場(chǎng)乘游5或307路公交至終點(diǎn)站“兵馬俑”,全程票價(jià)7元。此外,東廣場(chǎng)還有914、915路公交開(kāi)往兵馬俑,單程10元。車(chē)程1-1.5小時(shí)。期間還經(jīng)過(guò)華清池.
由臨潼區前往,可乘坐101專(zhuān)線(xiàn)、914、915路公車(chē),車(chē)程15分鐘左右。
兵馬俑,即秦始皇兵馬俑,亦簡(jiǎn)稱(chēng)秦兵馬俑或秦俑,第一批全國重點(diǎn)文物保護單位,第一批中國世界遺產(chǎn),位于今陜西省西安市臨潼區秦始皇陵以東1.5千米處的兵馬俑坑內。
兵馬俑是古代墓葬雕塑的一個(gè)類(lèi)別。古代實(shí)行人殉,奴隸是奴隸主生前的附屬品,奴隸主死后奴隸要作為殉葬品為奴隸主陪葬。兵馬俑即制成兵馬(戰車(chē)、戰馬、士兵)形狀的殉葬品。
1961年3月4日,秦始皇陵被國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。
1974年3月,兵馬俑被發(fā)現。
1987年,秦始皇陵及兵馬俑坑被聯(lián)合國教科文組織批準列入《世界遺產(chǎn)名錄》,并被譽(yù)為“世界第八大奇跡”,先后有200多位外國元首和政府首腦參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn),成為中國古代輝煌文明的一張金字名片,被譽(yù)為世界十大古墓稀世珍寶之一。
歷史沿革
《史記》載:秦始皇陵由丞相李斯依慣例開(kāi)始主持規劃設計,大將章邯監工,修筑時(shí)間長(cháng)達39年之久,兵馬俑是修筑秦陵的同時(shí)制作并埋入隨葬坑內。
秦子嬰元年(前206年),秦始皇陵遭遇了第一次也可能是最大一次的劫難。據《史記·高祖本紀》、《漢書(shū)·卷一·高帝紀第一上》、《漢書(shū)·卷三十六·楚元王傳第六》等史籍記載,項羽攻入關(guān)中后,大規模破壞秦始皇陵;
地面建筑毀于一旦,并挖掘了帝陵,兵馬俑在這場(chǎng)浩劫中也損毀嚴重。考古發(fā)掘情況表明,一號俑坑和二號俑坑有黑色木炭遺跡,說(shuō)明一、二號俑坑的塌陷都是因為被火焚燒后造成的。
1974年03月,臨潼縣驪山鎮西楊村農民,在陵?yáng)|1.5千米的地方打井時(shí),發(fā)現幾個(gè)破碎的用泥土燒制的與真人一樣大小的陶俑,經(jīng)陜西省考古隊勘探和試掘,兵馬俑重見(jiàn)天日。
1974年07月,考古工作者開(kāi)始對陜西臨潼縣秦始皇陵?yáng)|側的秦代兵馬俑坑進(jìn)行發(fā)掘工作。
1987年12月,秦始皇陵及兵馬俑被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
2009年06月13日,秦始皇陵兵馬俑一號坑開(kāi)始第三次大規模發(fā)掘。
擴展資料
出土文物
兵馬俑從身份上區分,主要有士兵與軍吏兩大類(lèi),軍吏又有低級、中級、高級之別。一般士兵不戴冠,而軍吏戴冠,普通軍吏的冠與將軍的冠又不相同,甚至鎧甲也有區別。其中的兵俑包括步兵、騎兵、車(chē)兵三類(lèi)。根據實(shí)戰需要,不同兵種的武士裝備各異。
俑坑中最多的是武士俑,大部分手執青銅兵器,有弓、弩、箭鏃、鈹、矛、戈、殳、劍、彎刀和鉞,身穿甲片細密的鎧甲,胸前有彩線(xiàn)挽成的結穗。軍吏頭戴長(cháng)冠,數量比武將多。秦俑的臉型、身材、表情、眉毛、眼睛和年齡都有不同之處。
車(chē)兵俑
車(chē)士,即戰車(chē)上除馭手,駕車(chē)者之外的士兵。一般戰車(chē)上有兩名軍士,分別為車(chē)左俑和車(chē)右俑。車(chē)左俑身穿長(cháng)襦,外披鎧甲,脛著(zhù)護腿,頭戴中幘,左手持矛、戈、戟等長(cháng)兵器,右手作按車(chē)狀。車(chē)右俑的裝束與車(chē)左俑相同,而姿勢相反。
他們都是戰車(chē)作戰主力,但據文獻記載,他們在兵器配置和作戰職責上有著(zhù)一定的區別。從秦俑坑戰車(chē)遺跡周?chē)l(fā)現的兵器看,秦代戰車(chē)上的車(chē)左和車(chē)右均手持戈、矛等格斗用長(cháng)兵器及弓弩等致遠兵器,說(shuō)明戰車(chē)上車(chē)左、車(chē)右的分工并不十分明確。
立射俑
在秦俑中是一個(gè)較為特殊的兵種,出土于二號坑東部,所持武器為弓弩,與跪射俑一起組成弩兵軍陣。立射俑位于陣表,身著(zhù)輕裝戰袍,束發(fā)挽髻,腰系革帶,腳蹬方口翹尖履,裝束輕便靈活。
此姿態(tài)正如《吳越春秋》上記載的“射之道,左足縱,右足橫,左手若扶枝,右手若抱兒,此正持弩之道也。”立射俑的手勢,與文獻記載符合,說(shuō)明秦始皇時(shí)代射擊的技藝已發(fā)展到很高的水平,各種動(dòng)作已形成一套規范的模式,并為后世所承襲。
與立射俑一樣,出土于二號坑東部,所持武器為弓弩,與立射俑一起組成弩兵軍陣。立射俑位于陣表,而跪射俑位于陣心。跪射俑身穿戰袍,外披鎧甲,頭頂左側挽一發(fā)髻,腳登方口齊頭翹尖履,左腿蹲曲,上體微向左側轉,雙手在身體右側一上一下握弓狀,表現出一個(gè)持弓的單兵操練動(dòng)作。
在跪射俑的雕塑藝術(shù)中,有一點(diǎn)非常可貴,那就是他們的鞋底,疏密有致的針腳被工匠細致地刻畫(huà)出來(lái),反映出極其嚴格的寫(xiě)實(shí)精神,讓后世的觀(guān)看者從秦代武士身上感受到一股十分濃郁的生活氣息。
跪射俑是所有出土的兵馬俑中,惟一的發(fā)現時(shí)就極其完整的兵馬俑。他身后的鎧甲上還殘留有紅色涂層,十分珍貴。
武士俑
即普通士兵,平均身高約1.8米。
作為軍陣主體,在秦俑坑中出土數量為最,可依著(zhù)裝有異分為兩類(lèi),即戰袍武士和鎧甲武士。他們作為主要的作戰力量分布于整個(gè)軍陣之中。戰袍武士俑大多分布于陣表,靈活機動(dòng);鎧甲武士俑則分布于陣中。兩類(lèi)武士皆持實(shí)戰兵器,氣質(zhì)昂揚,靜中寓動(dòng)。
軍吏俑
從身份上講低于將軍俑,有中級、下級之分。在秦俑坑中數量極少,出土不足十件,分為戰袍將軍俑和鎧甲將軍俑兩類(lèi)。鎧甲將軍俑從外形上看,頭戴雙版長(cháng)冠或單版長(cháng)冠,身穿的甲衣有幾種不同的形式。
戰袍將軍俑著(zhù)裝樸素,但胸口有花結裝飾,而鎧甲將軍俑的前胸、后背以及雙肩,共飾有八朵彩色花結,華麗多采,飄逸非凡,襯托其等級、身份,以及在軍中的威嚴。軍吏俑除了服飾上與將軍俑不同外,精神氣度上也略有差異,軍吏俑的身材一般不如將軍俑體魄豐滿(mǎn)魁偉,但整體上比較高大,雙肩寬闊,挺胸佇立,神態(tài)肅穆。
騎兵俑
出土于一、二號坑,有116件,多用于戰時(shí)奇襲。
由于兵種的特殊,騎兵的裝束顯然與步兵、車(chē)兵不同。他們頭戴圓形小帽,身穿緊袖、交領(lǐng)右衽雙襟掩于胸前的上衣,下穿緊口連檔長(cháng)褲,腳登短靴,身披短而小的鎧甲,肩上無(wú)披膊,手上無(wú)護甲。衣服短小輕巧,一手牽馬,一手持弓。
從這種特殊的裝束中,我們可以清楚地看出,從古代騎兵戰術(shù)出發(fā),騎士的行動(dòng)敏捷是一項基本的要求。二號坑出土的騎兵形象,是迄今為止中國考古史上發(fā)現的最早的騎兵實(shí)物。因而對研究當時(shí)騎兵服飾和裝備提供了十分珍貴的考古資料。
馭手俑
為駕駛戰車(chē)者,在三座俑坑中均有出土。
馭手俑身穿長(cháng)襦,外披鎧甲,臂甲長(cháng)及腕部,手上有護手甲,脛著(zhù)護腿,脖子上圍有頸甲,頭上帶有巾幘及長(cháng)冠,雙臂前舉作牽拉轡繩的駕車(chē)姿態(tài)。由于古代戰爭中戰車(chē)的殺傷力極強,因而馭手在古代戰爭特別是車(chē)戰中,地位尤為重要,甚至直接關(guān)系著(zhù)戰爭的勝負。
車(chē)馬
兵馬俑坑中的每乘戰車(chē)前都駕有四匹陶馬。
陶馬的大小和真馬相似,身長(cháng)約2.10米,通高1.72米。四馬的造型基本相同,均剪鬃縛尾,舉頸仰首,張口作嘶嗚狀。中間的兩匹服馬雙耳前聳,目光前視;兩側的驂馬脖頸分別向外側微微扭轉,躍躍欲行,異常神駿。
秦俑坑出土的陶馬,與秦始皇帝陵園內馬廄坑出土的真馬的體長(cháng)、身高、身軀各部分的比例等基本相同,說(shuō)明它們是以真馬作為原型塑造的。
馬的主要特征是個(gè)頭較小、脖頸短、頭部寬闊,屬于河曲(今甘肅洮河一帶)馬種。
鞍馬
出土于二號俑坑,通首高1.72米,至髻胛高1.33米。從馬的形體方面觀(guān)察,俑坑出土的陶馬個(gè)頭不大,頭部較重,鼻骨隆突,頸厚稍短,髻甲低,脊背寬博略向下凹,胸部較廣,四肢發(fā)育較好,屬于力速兼備的挽馬型,也是騎乘的良馬。
從云夢(mèng)秦簡(jiǎn)有關(guān)律文看,鞍馬主要來(lái)源于官府的廄苑。縣司馬掌管縣廄苑中軍馬的調教與選拔,因此軍馬的優(yōu)劣與縣司馬有著(zhù)直接的關(guān)系。秦向來(lái)以養馬著(zhù)稱(chēng),到秦王朝時(shí)養馬業(yè)更盛,中央和地方都有養馬的廄苑,以供騎兵和車(chē)兵的用馬。
關(guān)于秦兵馬俑坑,歷史上沒(méi)有任何記載,但是,建造規模如此巨大的俑坑,絕不是短期內 可以完成的。歷史上雖然缺乏記載,但是考古發(fā)現的一些遺跡、遺物,為我們研究這一問(wèn)題提 供了線(xiàn)索。秦俑坑停建的時(shí)間已比較明確。原來(lái)計劃修建四個(gè)俑坑,現已發(fā)現的一號俑坑為右軍,二號俑坑為左軍,三號俑坑為指揮部,唯獨缺少中軍。
二、三號俑坑中間的四號坑應為擬建中的中軍。但由于農民起義的爆發(fā),這個(gè)俑坑沒(méi)有建成。這應是修建俑坑的下限時(shí)間,即公元前209年。另外,以下四個(gè)方面也為我們研究秦兵馬俑坑的修建時(shí)間找到了依據。
1。帶有紀年的銅兵器。秦俑坑中出土了一批帶有紀年的銅兵器,如三年、四年、五年、七年相邦呂不韋戈,十五年、十六年、十七年、十八年、十九年寺工鈹。
這些紀年均屬于秦 始皇時(shí)代。《史記·秦始皇本紀》記載:“始皇初即位,穿治驪山,及并天下,天下徒送詣七十余萬(wàn)人。穿三泉,下銅而致槨……”可見(jiàn)秦始皇帝陵的大規模修建是在統一全國后。而 秦俑坑中出土的青銅兵器紀年中時(shí)間最晚的為“十九年寺工鈹”,即鑄于公元前228年,說(shuō)明這些兵器放進(jìn)俑坑的時(shí)間不會(huì )早于始皇十九年。
十九年距秦始皇統一全國(公元前221年) 僅差七年,為研究秦俑坑的修建時(shí)間提供了重要線(xiàn)索。
2。磚上的印文。在秦俑坑的鋪地磚上發(fā)現了一批印文,其中數量較多的有“都”、“都昌”、“宮”等字。“都”是都船的省稱(chēng)。“宮”是宮水的省稱(chēng),“昌”和“”是制陶工匠的名字。
秦中央當時(shí)主管燒造磚瓦的機構為左右司空,統一 后大規模地進(jìn)行宮殿建筑和陵園建筑,出現了一些新的燒造磚瓦的機構,都船、宮水所屬的制陶作坊,就是在那時(shí)出現的。而秦俑坑中的鋪地磚正是這兩個(gè)官署制陶作坊燒制的,那么 俑坑的修建年代也就比較清楚了。
3。
修建秦俑坑初步推算共用木材8000多立方米,這些巨大的松柏木則來(lái)源于四川、湖北地區,這也只有統一全國后才能做到。
4。修建秦俑坑工程量巨大。3座兵馬俑坑和一個(gè)未建成的坑挖掘土方量可達126940立方米。
所以,根據以上分析,秦俑坑的修建工程,大約開(kāi)始于公元前221年統一全國后,到公元前209年被迫停工,前后費時(shí)十年左右
41年。1974年西安市臨潼區西楊村農民打井時(shí)發(fā)現了震驚中外的秦始皇兵馬俑。而兵馬俑則位于西安市臨潼區城東6公里的西楊村南,是秦始皇陵園中最大的一組陪葬坑,坑中所埋藏的兵馬俑群也正是當年秦王朝強大軍隊的縮影,現在出土的兵馬俑坑則是由三個(gè)大小不同的坑組成,分別編號為一號坑、二號坑、三號坑。三個(gè)俑坑總面積近20000平方米,坑內共有同真人、真馬大小相似的陶俑、陶馬約8000件,實(shí)用兵器數以萬(wàn)計。
1、兵馬俑的特點(diǎn):規模宏大,類(lèi)型眾多,個(gè)性鮮明,神態(tài)各異。
2、兵馬俑的塑造,基本上以現實(shí)生活為基礎,手法細膩、明快。每個(gè)陶俑的裝束、神態(tài)都不一樣。人物的發(fā)式就有許多種,手勢也各不相同,面部的表情更是各有差異。
3、兵馬俑雕塑采用繪塑結合的方式,雖然年代久遠,但在剛剛發(fā)掘出來(lái)的時(shí)候還依稀可見(jiàn)人物面部和衣服上繪飾的色彩。在手法上注重傳神,構圖巧妙,技法靈活,既有真實(shí)性也富裝飾性。
4、兵馬俑從身份上進(jìn)行區分,主要有士兵與軍吏兩大類(lèi),軍吏又有低級、中級、高級之別。一般士兵不戴冠,而軍吏戴冠,普通軍吏的冠與將軍的冠又不相同,甚至鎧甲也有區別,其中的兵俑包括步兵、騎兵、車(chē)兵三類(lèi)。
有兩千兩百多年的歷史了。
兵馬俑,即秦始皇兵馬俑,亦簡(jiǎn)稱(chēng)秦兵馬俑或秦俑,第一批全國重點(diǎn)文物保護單位,第一批中國世界遺產(chǎn),位于今陜西省西安市臨潼區秦始皇陵以東一千五百米處的兵馬俑坑內。
兵馬俑是古代墓葬雕塑的一個(gè)類(lèi)別。古代實(shí)行人殉,奴隸是奴隸主生前的附屬品,奴隸主死后奴隸要作為殉葬品為奴隸主陪葬。兵馬俑即制成兵馬形狀的殉葬品。
1961年3月4日,秦始皇陵被國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位 。1974年3月,兵馬俑被發(fā)現;1987年,秦始皇陵及兵馬俑坑被聯(lián)合國教科文組織批準列入《世界遺產(chǎn)名錄》,并被譽(yù)為“世界第八大奇跡” ,先后有200多位外國元首和政府首腦參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn),成為中國古代輝煌文明的一張金字名片,被譽(yù)為世界十大古墓稀世珍寶之一。
有意思的是張藝謀導演和鞏俐演過(guò)一部電影叫《古今大戰秦俑情》,感興趣的去搜搜看。
兵馬俑的身上,會(huì )雕刻工匠的姓名,目前考古隊在所有的兵馬俑上,只找到了68和陶工名字。但秦始皇陵的修建用了“七十余萬(wàn)人”,縱使兵馬俑只是其中的“小”工程,也不可能只有68人的團隊,完成如此龐大的工程。考古學(xué)家認為,這68人是陶工中的小頭目,每個(gè)人帶一個(gè)小組,就算每個(gè)小組只有5個(gè)人。這三百來(lái)號人一個(gè)月至少也能制作出800件兵馬俑,算起來(lái),一個(gè)兵馬俑的制作才一個(gè)來(lái)小時(shí)。
如此看來(lái),兵馬俑之所以能稱(chēng)為奇跡,不是因為秦始皇,而是那些手藝高超的大師們。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.259秒