cadiz港指的是西班牙的加的斯港,位于西班牙西南沿海加的斯灣的東南側,是西班牙南部主要海港之一,距離巴塞羅那約有500公里。加的斯是西班牙最古老的城市,由腓尼基人建于公元前1000年。造船工業(yè)發(fā)達,是西班牙的造船業(yè)中心之一。港口距機場(chǎng)約150km,每天有定期航班飛往馬德里及巴塞羅那等地。
cadiz港指的是西班牙的加的斯港,位于西班牙西南沿海加的斯灣的東南側,是西班牙南部主要海港之一,距離巴塞羅那約有500公里。加的斯是西班牙最古老的城市,由腓尼基人建于公元前1000年。造船工業(yè)發(fā)達,是西班牙的造船業(yè)中心之一。港口距機場(chǎng)約150km,每天有定期航班飛往馬德里及巴塞羅那等地。
葡萄牙位于歐洲西南端、伊比利亞半島西南角。它只在東部和北部與惟一的陸地鄰國--西班牙接壤,西部和南部瀕臨大西洋,與摩洛哥等國隔海相望。這個(gè)地理位置的戰略性在當今世界顯得尤為突出。葡萄牙位于英吉利海峽、愛(ài)爾蘭海、北海、波羅的海與地中海之間的海路上,首都里斯本是距巴西、阿根廷、烏拉圭和西非近的歐洲港口,葡萄牙的兩個(gè)群島--亞速爾群島和馬德拉群島更是扼歐、美、非三大洲之海上交通要沖,是飛機停降、加油以續航的基地以及在大西洋上馳騁的遠洋海輪經(jīng)停的必要中間站。與以往任何時(shí)候相比,葡萄牙作為聯(lián)系大西洋兩岸的作用更加明顯。作為歐洲聯(lián)盟和北大西洋公約組織的一員,葡萄牙積極融入歐洲一體化建設和歐洲的防務(wù)。
從地理上來(lái)看,葡萄牙是距離中國遙遠的歐洲大陸國家,但同時(shí),葡萄牙又是同中國交往早的西方國家之~。隨著(zhù)澳門(mén)問(wèn)題的順利解決,中葡兩國間的友好關(guān)系將繼往開(kāi)來(lái),不斷發(fā)展。因此,我們十分有必要對這個(gè)遠在天涯海角的國度做些了解。
地中海西部通過(guò)直布羅陀海峽與大西洋相接,東部通過(guò)土耳其海峽(達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海)和黑海相連。
西端通過(guò)直布羅陀海峽與大西洋溝通,最窄處僅13千米,航道相對較淺。東北部以達達尼爾海峽-馬爾馬拉海-博斯普魯斯海峽連接黑海。東南部經(jīng)19世紀時(shí)開(kāi)通的蘇伊士運河與紅海溝通。
西班牙港西班牙港機場(chǎng)三字代碼(pos) - 特立尼達和多巴哥piarco...
阿爾科國際機場(chǎng)(英語(yǔ):Piarco International Airport;IATA代碼:POS;ICAO代碼:TTPP),是位于特立尼達和多巴哥首都西班牙港以東30公里的皮亞爾科鎮的國際機場(chǎng),位于西班牙港北部約25公里,是特立尼達和多巴哥兩大國際機場(chǎng)之一,另一個(gè)是ANR羅賓遜國際機場(chǎng)在多巴哥。就客流量而言,POS是加勒比海地區第七大最繁忙的機場(chǎng),機場(chǎng)在1931年1月8日正式啟用。是特立尼達和多巴哥國家航空公司、加勒比海地區最大的航空公司加勒比航空的樞紐機場(chǎng)和運營(yíng)基地
皮亞爾科國際機場(chǎng)有直達美國,加拿大,中美洲,南美洲和歐洲的定期服務(wù),同時(shí)也是南加勒比海中轉樞紐,很多乘客經(jīng)此連接圭亞那。二戰期間,美國軍隊空軍第六空軍和美國的海軍空軍中隊曾使用此機場(chǎng)作為基地
阿爾及利亞首都阿爾及爾 阿爾及利亞首都阿爾及爾(Algiers,Alger)位于阿爾及利亞北部沿海,面臨地中海的阿爾及爾灣,南靠雄偉的泰勒阿特拉斯山脈北麓,座落在宛如一個(gè)半圓形劇場(chǎng)的烏艾德·哈臘和烏艾德·馬扎法蘭兩海灣之間,沿地中海阿爾及爾灣西岸伸延16公里,市區全長(cháng)75公里,街道房屋大都建筑在山丘上,迂回起伏,猶如一顆明珠閃耀在地中海的南岸。是地中海南岸最大海港城市之一。走出阿爾及爾城,越過(guò)泰勒阿特拉斯山,再往南便進(jìn)入了舉世聞名的撒哈拉大沙漠。阿爾及爾城氣候溫和,終年綠草如茵,林木茂盛,花開(kāi)不斷,站在高處俯視全城,近處郁郁蔥蔥,遠處水天相接,景色優(yōu)美迷人,素有“花園城市”之稱(chēng),加之城內名勝古跡眾多,對世界各地的游客頗具吸引力,使這里成為北非地區的一處旅游勝地。 阿爾及爾(Alger)的面積為273平方公里(連同郊區),人口256.2萬(wàn)(2001年)。位于北緯37度。屬地中海式氣候,年均降雨量691毫米,11月至第二年2月為雨季,6月至9月為旱季。每年1月最冷,平均氣溫12.2℃,8月最熱,平均氣溫24.5℃。1999年阿爾及爾的最高溫度曾達到45℃。 阿爾及爾是一座山城,瀕臨地中海,因海灣中的4座小島而得名,阿拉伯語(yǔ)賈扎伊爾(EL DJAZAIR)原意為群島,阿爾及爾是法文譯名,最早是西班牙人轉譯自阿拉伯語(yǔ)。在阿拉伯語(yǔ)里,阿爾及爾和阿爾及利亞同屬一個(gè)單詞,其意為“白色的島嶼”。關(guān)于這個(gè)名稱(chēng)的來(lái)歷,當地有一段美麗的傳說(shuō):很早以前,一批阿拉伯先驅者不畏艱險,長(cháng)途跋涉來(lái)到這兒,但他們不知是到了什么地方,只見(jiàn)海面上有星星點(diǎn)點(diǎn)的一些島嶼,海水隨風(fēng)揚起,沖擊島邊的巖石,激起層層白色的浪花,其中一個(gè)人脫口大聲喊道:“阿爾及爾!阿爾及爾!”其意為“快瞧呀!那些白色的群島。”從此這個(gè)名稱(chēng)便一直沿用到今天。 阿爾及爾是北非地區的一座歷史古城,多少世紀以來(lái)一直是地中海的交通要道。公元前七世紀,腓尼基人在此建立港口,后羅馬人建立了伊高西姆城。公元前2世紀,腓尼基人在這里建立港口,后來(lái)羅馬人在這里建立起一座城市,定名為西奧姆。公元4世紀,城市遭到汪達爾人破壞。公元7世紀中,阿拉伯人在這里建成繁華的商港。公元10世紀,博洛吉納·伊貝里·濟里國王在此建立起一座新城,稱(chēng)之為杰扎伊爾。十五世紀成為阿爾及爾公國首都。十六世紀土耳其人占領(lǐng)并在此建居民區。十七世紀時(shí),阿爾及爾開(kāi)始繁榮。1830年7月,法國殖民軍占領(lǐng)這里以阿爾及爾為首府。二戰期間,阿爾及爾成為北非盟軍指揮部所在地,并一度為法臨時(shí)首都。1962年7月3日阿爾及利亞正式宣布獨立,阿爾及爾成為阿爾及利亞的首都。 阿爾及爾是全國政治、經(jīng)濟、文化和交通中心。城市道路850公里,有高速公路通向東西部大城市。位于距市區19公里的布邁丁機場(chǎng)是阿最大的國際機場(chǎng),可以起降各種型號的飛機。 阿爾及爾港為地中海沿岸的重要港口,也是阿全國最大的港口,貨物年吞吐量為650萬(wàn)噸。 阿爾及爾分新、舊兩城。舊城以東北的卡斯巴區為中西,富有阿拉伯特色,石砌房屋依坡而筑,街道狹窄彎曲,傳統攤販市場(chǎng)密集,1992年12月被聯(lián)合國教科文組織列為“世界人類(lèi)文化遺產(chǎn)”;新城街道與海岸平行,多歐式建筑和街頭公園,順山坡向上發(fā)展。城市依山建筑,它的古老部分在山上,現代化部分在山下。阿爾及爾城是在第十世紀的時(shí)候由阿拉伯人和柏柏爾人建立起來(lái)的。它有著(zhù)光榮的反抗殖民主義的戰斗歷史。阿爾及爾舊城區稱(chēng)為“喀士巴”。喀士巴,本來(lái)是指現在還遺留在山頂上古城堡。在反殖民主義戰爭中,喀士巴區是一個(gè)英雄的堡壘。喀士巴區的山上都有石頭壘砌的一、二層高的古老房子,中間夾著(zhù)許多狹窄的、鋪著(zhù)石子的小巷,是一個(gè)富于阿爾及利亞民族色彩的地方。新市區的建筑與舊市區形成兩種絕然不同的風(fēng)格,那里多是高樓大廈,街道寬敞整潔,馬路上車(chē)水馬龍,形成現代化城市的繁華景象。新市區內,綠樹(shù)環(huán)抱的“人民宮”是總統府所在地,許多政府機關(guān)、文化和外貿機構也都設在這里。 阿爾及利亞人最喜歡白顏色,他們認為白色象征著(zhù)潔白無(wú)瑕的心靈和安居樂(lè )業(yè)的環(huán)境。阿爾及利亞的國旗由綠、白兩種顏色,加上一顆紅色的新月和一顆紅星組成。他們的服飾大多為白色的阿拉伯長(cháng)袍。他們對白顏色的喜愛(ài)也在建筑物上充分地表現出來(lái)。阿爾及爾城內,不論是高聳入云的清真寺,還是那一座座玲瓏精巧的別墅和現代化的高樓大廈,全是白顏色的。阿爾及爾整座城市,自海濱層層高起,傍山而建。山坡上高低起伏的白色建筑物在終年常綠的樹(shù)叢中時(shí)隱時(shí)現,就像片片白色的貝殼飄流在平靜而蔚藍的地中海上。阿爾及利亞人把阿爾及爾稱(chēng)為“白色的島嶼”,既體現了他們對自己首都的贊美,又生動(dòng)地勾畫(huà)出這個(gè)現代化城市的風(fēng)貌。 阿爾及爾是阿爾及利亞全國人口最多、最集中的一座城市。位于市區東北面的卡斯巴區,是古老市區之一,為穆斯林聚居區,卡斯巴這個(gè)名稱(chēng)來(lái)源于一座古堡的名稱(chēng)。這兒的房屋多為二至三層樓房,用稍加雕琢的石頭依著(zhù)山坡砌成,密密麻麻地排列在一起。古香古色的城堡遺址,圓形塔頂的清真寺,高高聳立在這些房屋之中,格外引人注目。這里街道多半為臺階式,狹長(cháng)的街道上擁擠著(zhù)熙熙攘攘的人群,兩旁的店鋪連成一片,櫥窗里擺滿(mǎn)了各種富有民族特色的手工藝品。攤販占滿(mǎn)了這里的街頭巷尾,高亢的叫賣(mài)聲,嘈雜的議價(jià)聲,在人群的上空回蕩,異常熱鬧。清晨或傍晚漫步在這里,清真小吃店和茶館散發(fā)著(zhù)陣陣誘人的香味,宏偉高大的宣禮塔里傳來(lái)了響亮而有節奏的呼喚祈禱的聲音,使人仿佛進(jìn)入了一種神奇的世界。卡斯巴具有一種特殊的魅力,吸引著(zhù)來(lái)自四面八方的游客。 阿爾及爾的工業(yè)以水泥、金屬加工、煙草和釀酒為主,還有制革、紡織等工業(yè)以及捕魚(yú)業(yè)。阿爾及爾有面粉加工、釀酒、水泥、石油提煉、汽車(chē)制造、制藥、家電組裝等工業(yè)。 阿爾及爾有兩所綜合性大學(xué)、21所專(zhuān)科學(xué)院、27個(gè)研究中心、752所中小學(xué)、4所綜合醫院和6所專(zhuān)科醫院。市內有319座清真寺和眾多博物館,有巴爾杜史前人類(lèi)博物館、非洲圣母院、烈士紀念塔、1830年法國入侵登陸點(diǎn)港口和以民族英雄卡德?tīng)柮膹V場(chǎng)等。分別矗立在城市東西兩個(gè)山頭的無(wú)名烈士紀念塔和奧拉西(AURASSI)賓館(以阿革命根據地奧拉西山命名),是阿革命的象征。附近還有許多古羅馬時(shí)代的古跡和遺址。 1830年法國入侵登陸點(diǎn)港口 無(wú)名烈士紀念塔(Sanctuaire du Martyr)是阿獨立斗爭的象征,坐落在阿爾及爾馬達尼亞區哈馬山上,因阿獨立革命的22位先驅曾在此山開(kāi)會(huì ),做發(fā)動(dòng)阿民族解放戰爭準備而得名。烈士紀念塔系波蘭人設計,三家加拿大建筑公司承建,于1981年11月17日動(dòng)工,翌年7月5日(阿獨立二十周年)竣工。塔高92米,呈三片由外向內斜立的棕櫚葉狀,象征阿的工業(yè)、土地和文化三大革命。三葉在45米高處交匯,交點(diǎn)以上有5層,4層用于通訊,一層供參觀(guān),可俯瞰阿爾及爾灣,眺望阿爾及爾全市。三葉根部各有一尊雕像,分別代表阿歷史上的抵抗運動(dòng)、民族解放斗爭和國家人民軍戰士形象。三葉下有一永不熄滅的火炬,周?chē)椧栽鹿鸷土_勒枝,象征著(zhù)榮譽(yù)與永恒。烈士紀念塔下建有民族圣戰博物館(Musée National du Djihad),面積4145平方米。館內共有14個(gè)展廳,收藏革命文物5萬(wàn)余件,展示了阿人民從1830年法國入侵到1962年獨立期間民族獨立斗爭的全過(guò)程。 位于市區以西20公里處的松樹(shù)俱樂(lè )部萬(wàn)國宮為阿會(huì )議中心,1999年非統第35屆首腦會(huì )議在此舉行。 1999年竣工的喜來(lái)登(SHERATON)飯店是地中海沿岸最漂亮的飯店之一,系我中國建筑工程總公司承建,僅用18個(gè)月建成。 巴爾杜國家博物館原為巴爾杜宮,1930年被定為國家博物館。目前,該館由兩部分組成:奧斯曼帝國時(shí)期建筑主要為人文展,包括阿爾及利亞及馬格里布、沙漠地區人民的日常生活、民俗、傳統服飾等。法國殖民時(shí)期建筑展主要為阿爾及利亞和非洲史前文物,包括公元前300萬(wàn)至公元前6000年的舊石器及公元前1萬(wàn)年至公元前3000年的新石器時(shí)期和原始時(shí)期的文物等。
cadiz港指的是西班牙的加的斯港,位于西班牙西南沿海加的斯灣的東南側,是西班牙南部主要海港之一,距離巴塞羅那約有500公里。加的斯是西班牙最古老的城市,由腓尼基人建于公元前1000年。造船工業(yè)發(fā)達,是西班牙的造船業(yè)中心之一。港口距機場(chǎng)約150km,每天有定期航班飛往馬德里及巴塞羅那等地。
第十五世紀。
1、第一次航行始于1492年8月3日,哥倫布從西班牙巴羅斯港出發(fā)。10月12日他到達并命名了巴哈馬群島的圣薩爾瓦多島。10月28日到達古巴島,他誤認為這就是亞洲大陸。隨后他來(lái)到西印度群島中的伊斯帕尼奧拉島(今海地島),在島的北岸進(jìn)行了考察。
2、第二次航行始于1493年9月25日,從西班牙加的斯港出發(fā)。在這次航行中,他的船隊先后到達了多米尼加島、背風(fēng)群島的安提瓜島和維爾京群島,以及波多黎各島。
3、第三次航行是1498年5月30日。從西班牙塞維利亞出發(fā)。7月31日船隊到達南美洲北部的特立尼達島以及委內瑞拉的帕里亞灣。這是歐洲人首次發(fā)現南美洲。
4、第四次航行始于1502年5月11日,從加的斯港出發(fā)。他到達伊斯帕尼奧拉島后,穿過(guò)古巴島和牙買(mǎi)加島之間的海域駛向加勒比海西部,然后向南折向東沿洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達黎加和巴拿馬海岸航行了約1500公里,尋找兩大洋之間的通道。哥倫布于1503年6月在牙買(mǎi)加棄船登岸。
地中海西部通過(guò)直布羅陀海峽與大西洋相接,東部通過(guò)土耳其海峽(達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海)和黑海相連。
西端通過(guò)直布羅陀海峽與大西洋溝通,最窄處僅13千米,航道相對較淺。東北部以達達尼爾海峽-馬爾馬拉海-博斯普魯斯海峽連接黑海。東南部經(jīng)19世紀時(shí)開(kāi)通的蘇伊士運河與紅海溝通。
一樣西班牙商港。位于該國東部地中海巴倫西亞灣,港市之東南。東北巴塞羅那港160海里,至馬塞港345海里,東南至阿爾及爾港220海里,至塞得港1067海里,西南至直布羅陀380海里。港口伸入內陸,外有突堤和防波堤,有內港和外港之分。內港地處港口西北,呈多邊形,由兩座對峙的突堤與外港分隔,碼頭線(xiàn)長(cháng)1790米多米,沿邊水深7.0-7.9米,東北岸達10.9米,用于客運和雜貨,水域面積28.35公頃。外港由陸岸向東南伸展的突堤和由內港東北向東南延伸的突堤和由內港東北向東南延伸的大突堤包圍,水域面積159.8公頃,碼頭線(xiàn)長(cháng)4500米,其中集裝箱碼頭長(cháng)850米,多用途線(xiàn)420米,前沿水深9-11米,最淺的7.9米,最深14米。全港碼頭線(xiàn)總長(cháng)6280米,約有40個(gè)泊位.其它貨物還有石油、液化氣、水泥、木材等
它就是特立尼達和多巴哥共和國,中美洲加勒比海南部、緊鄰于委內瑞拉外海。全國是由兩個(gè)主要的大島特立尼達島與多巴哥島,再加上21個(gè)較小島嶼組成,而全國大部分的人口,都是集中在特立尼達島之上。此國總面積為5128平方公里,其中特立尼達島4828平方公里,多巴哥島300平方公里,總人口約123萬(wàn),主要是印度裔人,黑人和混血種人。
特立尼達和多巴哥隊在1971年中北美和加勒比地區錦標賽上獲得亞軍,是這個(gè)國家足球史特立尼達隊標上最重要的里程碑,因為該國的足球實(shí)際上是從1963年加入國際足聯(lián)后才開(kāi)始的。在2005年10月12日,特立尼達和多巴哥以來(lái)斯特恩·約翰的入球以2比1擊敗墨西哥,令到他們以第四名完成2006年世界杯-中北美洲及加勒比海區外圍賽,使得他們進(jìn)入附加賽面對巴林,只要他們擊敗巴林就能第一次進(jìn)入世界杯決賽周。他們在西班牙港主場(chǎng)以1比1逼和巴林,并作客以1比0擊敗他們,令到他們昂然進(jìn)入世界杯,成為歷屆世界杯參賽球隊中國土面積最小的國家。
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