北京去俄羅斯火車(chē)票
1.北京去俄羅斯火車(chē)票
北京到莫斯科有兩趟國際列車(chē)，K3次和K19次列車(chē)。
K3次列車(chē)，11:22從北京站發(fā)車(chē)，6天后13:58（莫斯科時(shí)間）到達莫斯科站，途徑：北京、張家口南、集寧南、朱日和、二連、扎門(mén)烏德、賽音山達、喬伊爾、烏蘭巴托、宗哈拉、達爾汗、蘇赫巴托、多卓爾內(技術(shù)停車(chē))、納烏什基、吉達、烏蘭烏德、斯柳江卡、伊爾庫茨克、集馬、尼日涅烏丁斯克、伊蘭斯卡雅、克拉斯諾亞爾斯克、馬林斯克、泰加、新西伯利亞、巴拉賓斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、斯維爾德洛夫斯克、彼爾姆、巴列集諾、基洛夫、高爾基、弗拉基米爾、莫斯科。
K19次列車(chē)，23:00從北京站發(fā)車(chē)，7天后17:58（莫斯科時(shí)間）到達莫斯科站，途徑：北京、天津、唐山、山海關(guān)、錦州、沈陽(yáng)、四平、長(cháng)春、哈爾濱、昂昂溪、博克圖、海拉爾、滿(mǎn)洲里、外貝加爾斯克、博爾賈、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、烏蘭烏杰、斯柳江卡、伊爾庫斯克、集馬、烏策斯、伊爾斯卡雅、克拉斯諾亞爾斯克、馬林斯克、泰加、新西伯利亞、巴拉賓斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、葉卡捷琳堡、彼爾姆、巴列集諾、格拉佐夫、基洛夫、下諾夫哥德羅、弗拉基米爾、莫斯科。
2.北京去俄羅斯火車(chē)票怎么買(mǎi)
K19次國際列車(chē) 北京--俄羅斯（周六發(fā)車(chē)） 發(fā)車(chē)時(shí)間:每周六 北京站23:00發(fā)車(chē) 隔周周五18:13抵莫斯科 北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱、滿(mǎn)州里、后貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。列車(chē)編組:高包(二人包房)、硬臥(四人包房)硬臥下鋪是4473元 上鋪4049 元，軟臥5962元 高級包廂是6527元。
3.北京到俄羅斯火車(chē)在哪里買(mǎi)票
截至2020年1月17日，K3列車(chē)沒(méi)有軟臥，高包是6080元，硬臥是3793元，手續費50元。按照《國際聯(lián)運補充規定》第2項第7條規定，各旅行社售票處代售國際聯(lián)運乘車(chē)票據，可在規定票價(jià)之外加收手續費50元人民幣。從北京開(kāi)往莫斯科的K3次火車(chē)，橫貫亞歐大陸，途經(jīng)中國、蒙古、俄羅斯三國，全長(cháng)7826公里，需要6天5晚。
國際列車(chē)除Z5/6次由北京局集團公司售票外，其它國際列車(chē)或國際直通客車(chē)都由中國國際旅行社售票。中國國際旅行社負責發(fā)售北京-烏蘭巴托-莫斯科K3次、北京-烏蘭巴托K23次、北京-平壤K27次、北京-莫斯科K19次國際列車(chē)（直通客車(chē)）的車(chē)票。
擴展資料：
乘坐K3國際列車(chē)的注意事項：
1、乘坐臥車(chē)和座臥車(chē)時(shí)，每名旅客有權免費攜帶不超過(guò)4周歲且不單獨占用鋪位的兒童1名。占用臥鋪席位的不超過(guò)4周歲的兒童必須購買(mǎi)臥鋪票和兒童客票。
如果旅客攜帶不超過(guò)4周歲的兒童超過(guò)1名時(shí)，除1名兒童外，其他兒童均必須購買(mǎi)兒童客票。兒童占用的每一個(gè)臥鋪席位均應辦理一張臥鋪票。4—12周歲的兒童憑兒童票乘車(chē)。若占用單獨席位，則必須辦理臥鋪票。在確定兒童乘車(chē)運費時(shí)，以乘車(chē)開(kāi)始之日的兒童年齡為準。
2、如護照行政規定許可，旅客有權在客票有效期內在中途站下車(chē)，不限次數和時(shí)間。中途下車(chē)不延長(cháng)客票的有效期。旅客應在列車(chē)到達時(shí)起3小時(shí)內提出乘車(chē)票據，以便做關(guān)于中途下車(chē)的記載。
3、免費運送攜帶品的總重量，對每張辦理的客票，成人旅客不得超過(guò)36公斤，未滿(mǎn)12周歲的兒童不得超過(guò)15公斤。
折疊式兒童手推車(chē)或殘疾人輪椅如屬于乘車(chē)的兒童或殘疾人，則允許超過(guò)規定標準作為攜帶品運送。多出的攜帶品，旅客應作為行李托運。旅客可利用車(chē)廂內規定地方放置自己的攜帶品。
參考資料來(lái)源：
4.北京去俄羅斯火車(chē)票多少錢(qián)
K19次國際列車(chē) 北京--俄羅斯（每周六發(fā)車(chē)）北京站23:00發(fā)車(chē) 隔周周五18:13抵莫斯科 北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱、滿(mǎn)州里、后貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。硬臥下鋪是4473元 上鋪4049 元，軟臥5962元 高級包廂是6527元。K03次國際列車(chē) 北京 --經(jīng)烏蘭巴托--俄羅斯（每周三發(fā)車(chē)）北京站08:05發(fā)車(chē)周一14:28抵莫斯科北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)大同、二連、扎門(mén)烏德、烏蘭巴托、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站.此列車(chē)經(jīng)過(guò)烏蘭巴托前往莫斯科必須有蒙古過(guò)境簽.
5.從北京到俄羅斯的火車(chē)票在哪里可以買(mǎi)到?
K19次國際列車(chē) 北京--俄羅斯（周六發(fā)車(chē)） 發(fā)車(chē)時(shí)間:每周六 北京站23:00發(fā)車(chē) 隔周周五18:13抵莫斯科 北京至俄羅斯莫斯科途經(jīng)沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱、滿(mǎn)州里、后貝加爾、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。列車(chē)編組:高包(二人包房)、硬臥(四人包房)硬臥下鋪是4473元 上鋪4049 元，軟臥5962元 高級包廂是6527元。
6.北京去俄羅斯火車(chē)票價(jià)在哪里買(mǎi)
k3國際列車(chē)的票價(jià)是單程票價(jià)。
k3國際列車(chē)是北京到莫斯科。
k3次火車(chē)全程票價(jià)：高級軟臥包廂6080元，硬臥3793元，該列車(chē)取消了軟臥，購票手續費需要50元。
這輛列車(chē)是網(wǎng)上不支持購買(mǎi)車(chē)票，只有到指定城市售票口或指定中國國際旅行社進(jìn)行購買(mǎi)。
7.北京去俄羅斯火車(chē)票價(jià)
中國去俄羅斯的火車(chē)線(xiàn)路有三條： 東線(xiàn)：北京—哈爾濱—滿(mǎn)洲里—貝加爾湖—莫斯科 中線(xiàn)：北京—張家口—烏蘭察布—外蒙—莫斯科 西線(xiàn)：北京—烏魯木齊—哈薩克斯坦—莫斯科 從中國地圖上看，西線(xiàn)最短，但是西線(xiàn)無(wú)直通火車(chē)。只有東、中線(xiàn)有直通客車(chē)。都是在北京火車(chē)站上車(chē)，到莫斯科。 要走西線(xiàn)也不是不行。只要這樣買(mǎi)票，總票價(jià)比走另外兩條線(xiàn)路便宜很多，就是比較折騰：北京—烏魯木齊—阿斯塔納—莫斯科 (烏魯木齊有到阿斯塔納的國際火車(chē)，可在烏魯木齊火車(chē)站國際列車(chē)售票廳買(mǎi)，一周一班。
就是不清楚阿斯塔納—莫斯科的國際列車(chē)，不懂得前后時(shí)間會(huì )不會(huì )銜接得上)
8.北京去俄羅斯火車(chē)票哪里買(mǎi)
沒(méi)有直達，但可以的。
您需要在莫斯科中轉。您先到北京購買(mǎi)北京——莫斯科國際聯(lián)運列車(chē)，中國方面的車(chē)次是K23次，北京——二連，到達莫斯科以后，您可以在當地購買(mǎi)前往倫敦的火車(chē)票。中國直接往倫敦是沒(méi)有列車(chē)的。但您這樣走全程可能需要一個(gè)多星期。
9.北京去俄羅斯火車(chē)票多少
上海沒(méi)有直達莫斯科的火車(chē)。
從上海坐火車(chē)到莫斯科要先從上海到達北京后，再乘坐去莫斯科的火車(chē)，有兩趟，K3和K19。K3經(jīng)過(guò)蒙古，K19由滿(mǎn)洲里直接進(jìn)入俄羅斯，火車(chē)車(chē)況很不錯。
第一站：上海→北京
第二站：北京→莫斯科 K3K19列車(chē) 最快127小時(shí)36分，票價(jià)1755元起
從北京去莫斯科的火車(chē)有兩趟，K3和K19。K3經(jīng)過(guò)蒙古，經(jīng)歷的文化比較豐富些，但需要蒙古的過(guò)境簽證，配的是中國的列車(chē)員。K19由滿(mǎn)洲里直接進(jìn)入俄羅斯。
總體上來(lái)說(shuō)，K3的性?xún)r(jià)比要略高些，K19更為舒適。近8000公里的旅程，沿途的西伯利亞大森林大草原壯麗無(wú)比，還有美麗的貝加爾湖，生態(tài)的狀態(tài)保護得非常好!
10.俄羅斯到北京火車(chē)票
還沒(méi)有正式動(dòng)工。
中俄雙邊將會(huì )就中俄高鐵項目展開(kāi)新一輪的合作。在原本高鐵項目的基礎上，將其延伸到中國首都北京。
預計這條高鐵最終將會(huì )連接俄羅斯、哈薩克斯坦、中國三國。這一高鐵基建項目全程達到7000公里，而總投資達到了1萬(wàn)億。
一旦項目落地并實(shí)施，那么北京和莫斯科兩國的車(chē)程將會(huì )由原來(lái)的5天縮短到30小時(shí)。
11.北京去俄羅斯火車(chē)票查詢(xún)
中國有到莫斯科的火車(chē)嗎？
中國有到莫斯科的火車(chē)，這列火車(chē)是K3次列車(chē)。
K3列車(chē)始發(fā)于北京，經(jīng)烏蘭巴托，開(kāi)往莫斯科，是一列被譽(yù)為“中華第一長(cháng)”的跨國列車(chē)。搭上這列火車(chē)的乘客，大多是來(lái)自世界各地、渴望探索西伯利亞鐵路沿線(xiàn)風(fēng)景的游客。
k3次列車(chē)途徑中國、蒙古國、俄羅斯三國，運行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，總旅程為運行129小時(shí)50分，接近六天六夜。這趟列車(chē)的票價(jià)并不便宜，全程票價(jià)高達5600元。從北京到莫斯科的機票價(jià)格最低還不到2000元。這就是說(shuō)，k3次列車(chē)的票價(jià)遠高于機票價(jià)格。
列車(chē)由1960年至2010年共不間斷行程4200多萬(wàn)公里，往返行走的里程相當于繞地球1000多圈，安全運送來(lái)自100多個(gè)國家的140多萬(wàn)名旅客，被譽(yù)為“中華第一車(chē)”。
