青島到韓國首爾(仁川港)乘船大約19小時(shí)。青島到仁川現在營(yíng)運的是滾裝客滾船“新金橋5”號,該船大約5萬(wàn)余噸,船身體下部為混裝集裝箱貨倉,甲板上好幾層都是客艙。
該船每周一三五傍晚從青島出發(fā),第二天上午到達韓國首爾的仁川港,速度還是挺快的。
青島海上游船分為八大峽游船碼頭,棧橋碼頭,海水浴場(chǎng),五四廣場(chǎng)等多個(gè)游船碼頭,通常夏季旅游季節,游船碼頭開(kāi)放時(shí)間為上午9點(diǎn)到下午5點(diǎn),冬季開(kāi)放時(shí)間上午10點(diǎn)到下午3點(diǎn)半,因為海上游船受大風(fēng)海浪影響較大,每天的開(kāi)放時(shí)間還要視具體情況確定
上海只有去韓國的郵輪。那種大部分時(shí)間在船上的旅游船。大概4000以上。看艙位的。這種船一般是仁川濟州。或者釜山濟州航線(xiàn)的。就是上海-仁川-濟州-上海。不需要簽證。不過(guò)上岸旅行的話(huà)可以在船上報團。大概7,8百塊。這樣。停留時(shí)間比較短。最多一天。
如果是那種直接來(lái)去的船。上海是沒(méi)有的。青島威海那邊有。
船名稱(chēng):天仁號 班次班期:青島-仁川 周一、三、五 出港城市:青島 16:00 出港碼頭:青島港【聯(lián)系方式】 到港城市:韓國 10:00 到港碼頭:韓國仁川【聯(lián)系方式】 輪船航向: 參考票價(jià):750-1090元 相關(guān)細節: 直達 參考運時(shí):約18小時(shí) 備注: 特等艙:1090元 一等艙:890元 二等艙:750元 以上信息僅供參考,請以當地碼頭公布信息為準!
青島到韓國海上直線(xiàn)距離很短,坐船2-3小時(shí)就可以到,飛機最多一個(gè)多小時(shí)
可以坐船的地方很多從東到西依次排列如下:丹東、營(yíng)口、大連、秦皇島、天津、煙臺、威海、石島(通往全北君山)、青島、日照、連云港大部分到韓國的仁川港。
目前上海沒(méi)有到青島的游輪。青島上世紀七八十年代有一條到上海的水上客運航線(xiàn),但是隨著(zhù)鐵路航空公路的發(fā)展,這條航線(xiàn)也取消了。上海的豪華游輪都是開(kāi)往日本韓國東南亞的,青島出發(fā)的豪華游輪也是去韓國日本的,上海青島之間沒(méi)有游輪
山航從濟南,青島,煙臺都有航班到首爾。其中濟南到首爾2個(gè)半小時(shí)。青島到首爾2小時(shí)零5分鐘。煙臺到首爾2個(gè)小時(shí)。不過(guò)這三個(gè)地方都不是每天有航班到韓國的。
韓國與我國海運航線(xiàn)主要為:仁川港,平澤·唐津港,大山港、釜山港、光陽(yáng)港,浦項港。
我國與韓國有海運航線(xiàn)的港口主要為:威海港、上海港、青島港、煙臺港、丹東港等。其中威海港對韓國貨運量增速明顯。韓國仁川港、釜山港、光陽(yáng)港主要承載著(zhù)大部分中韓貿易貨運量。
第一次去青島建議坐青島到薛家島的輪渡~~ 可以到金沙灘玩 6月的海邊很美~ 青島—黃島 06:30至20:00每半小時(shí)一班,21:00一班. 為滿(mǎn)足廣大企事業(yè)單位需要,周一至周四早8點(diǎn)之前加開(kāi)一班. 8點(diǎn)之前班次為:06:30 ,07:00,07:15,07:45,08:00 特殊情況以調度通知為準 高速船 說(shuō) 明 青島—黃島 (2001年10月1日開(kāi)始執行,特殊情況以調度通知為準。) 發(fā)船時(shí)間(對開(kāi)): 06:45 07:05 07:25 07:45 08:05 08:25 08:45 09:05 09:25 09:45 10:05 10:25 10:45 11:15 12:25 12:55 13:15 13:40 14:00 14:20 14:40 15:00 15:20 15:40 16:00 16:20 16:40 17:00 17:20 17:40 青島—薛家島(安子碼頭) (2001年10月16日開(kāi)始執行,特殊情況以調度通知為準。) 發(fā)船時(shí)間(對開(kāi)): 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 航線(xiàn) 說(shuō) 明 青島—韓國仁川 每周兩班,每周日8點(diǎn)抵青,每周一17點(diǎn)開(kāi)船;每周四8點(diǎn)抵青, 同日17點(diǎn)開(kāi)船。航行時(shí)間19小時(shí)。提前一周開(kāi)始售票。 青島—日本下關(guān) 航行時(shí)間39小時(shí),提前一周開(kāi)始售票。 青島 —上海 (現季節性停運) 暑期季節性航線(xiàn),班期根據旅客流量需要,安排四天一班或二天一班, 航行時(shí)間26小時(shí)。詳情屆時(shí)公告。 航期有隨時(shí)調整的可能,以上僅作參考
青島國際郵輪母港是促進(jìn)青島港布局調整、轉型升級,推動(dòng)青島高端旅游、服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要部署,作為青島東海岸的重要項目,是加快青島建設宜居幸福現代化城市的重要舉措。
2015年5月29日,青島郵輪母港客運中心建成投入運營(yíng),青島郵輪母港正式開(kāi)港。
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