淺談旅游景區的安全風(fēng)險管理與應用
1.淺談旅游景區的安全風(fēng)險管理與應用
選擇相應服務(wù)，打開(kāi)設置,點(diǎn)開(kāi)密碼、隱私與安全。
打開(kāi)權限 選擇系統安全,打開(kāi)特殊應用權限。
選擇軟件，選擇安裝未知應用,選擇要無(wú)視風(fēng)險的軟件。
打開(kāi)開(kāi)關(guān) 打開(kāi)允許來(lái)自此來(lái)源的應用的開(kāi)關(guān)。
系統軟件并不針對某一特定應用領(lǐng)域，而應用軟件則相反，不同的應用軟件根據用戶(hù)和所服務(wù)的領(lǐng)域提供不同的功能。
2.景區安全風(fēng)險管控措施
一、實(shí)行網(wǎng)絡(luò )實(shí)名制預約購票，按照落實(shí)“限量、預約、錯峰”要求，請按購票提示時(shí)間安排入園。
二、中高風(fēng)險地區旅居史和紅黃碼人員暫緩預約購票。
三、低風(fēng)險地區人員，實(shí)行“四川天府健康碼”掃碼驗碼、體溫檢測、佩戴口罩等要求，健康狀況正常，可進(jìn)入景區游覽。景區游覽時(shí)，請服從景區疫情防控管理。
四、諾日朗餐廳實(shí)行錯峰就餐，佩戴口罩，嚴格控制同一時(shí)間就餐人數，并請大家配合做好體溫檢測。
3.淺談旅游景區的安全風(fēng)險管理與應用研究
進(jìn)入微信查看行程碼，如果是綠色的就是安全的，如果黃色表示中風(fēng)險地區，紅色表示高風(fēng)險地區。
首先進(jìn)入微信，在主界面右上角點(diǎn)擊搜索圖標。其次在搜索框內輸入【行程碼】。然后在此時(shí)點(diǎn)擊搜索結果中的【前往獲取】。按照提示輸入手機號碼、驗證碼，然后點(diǎn)擊【查詢(xún)】。最后即可看見(jiàn)自己的行程碼。
行程碼星號代表用戶(hù)前14天內到訪(fǎng)過(guò)的該城市當前存在中風(fēng)險或高風(fēng)險地區，并不表示用戶(hù)實(shí)際到訪(fǎng)過(guò)這些中高風(fēng)險地區。
標記僅作為出行提示，不關(guān)聯(lián)健康狀況，具體管控政策請遵循各地聯(lián)防聯(lián)控機制。
4.景區安全風(fēng)險點(diǎn)
對于行程卡帶星號的，需確認是否曾經(jīng)過(guò)中高風(fēng)險區域。對高風(fēng)險地區人員，一律實(shí)施14天集中觀(guān)察和7天健康監測。
集中觀(guān)察期間，應嚴格遵守集中觀(guān)察點(diǎn)各項管理規定，配合做好核酸檢測和健康監測，避免出現交叉感染。對中風(fēng)險地區人員，一律實(shí)施14天居家觀(guān)察和7天健康監測；不具備居家觀(guān)察條件的，一律實(shí)施集中觀(guān)察。居家觀(guān)察期間應嚴格遵守居家觀(guān)察有關(guān)要求，做好家庭防護，做到足不出戶(hù)。
行程卡帶星號不一定會(huì )被隔離，要看具體情況，如果該用戶(hù)去過(guò)中高風(fēng)險地區，就會(huì )被隔離，如果該用戶(hù)沒(méi)有去過(guò)中高風(fēng)險地區，就不用隔離。
5.旅游景區安全管理及對策論文
地鐵通常是城市最大的基礎設施之一，同時(shí)也是城市客運交通的大動(dòng)脈以及城市生命線(xiàn)，其投資巨大、技術(shù)難度高、施工周期長(cháng)，環(huán)境因素復雜，事故風(fēng)險大。
根據地鐵結構特點(diǎn)，地鐵對來(lái)自其外部的災害防御能力好，而對來(lái)自其內部的災害抵御能力差。在地下狹小空間內，人員和設備高度密集，一旦發(fā)生災害，疏散救援十分困難。貫徹“預防為主，防消結合”消防工作方針，嚴格執行國家、地方、行業(yè)頒布的消防法律法規、標準規范、規章制度以及規程、程序等，吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗，因地制宜做好地鐵消防安全工作，采取安全可靠和有效適用的消防安全綜合措施與對策，加強消防安全管理與消防法制觀(guān)念，以保證地鐵工程建設和運營(yíng)安全。為了保證地鐵的安全運行，每個(gè)地鐵系統都應具備監測及自動(dòng)報警系統。它對于確保地鐵的安全以及正常運營(yíng)，具有極其重要的作用，成為地鐵各系統中不可缺少的重要組成部分。受監測及自動(dòng)報警系統保護的具體對象是全線(xiàn)車(chē)站、主變電所、車(chē)輛段及通信信號樓。地鐵監測及自動(dòng)報警系統必須是一個(gè)高度可靠的系統，接線(xiàn)簡(jiǎn)單，組網(wǎng)靈活，容易維修和擴展。控制中心應有全線(xiàn)示意圖，能監控全線(xiàn)的報警情況。事故和災害是難以根本杜絕的，必須高度重視應急預案的制定。“預防為主”是地鐵安全正常運營(yíng)的原則。凡事預則立，不預則廢。不同的事故，其應急處理方法不同。只有事先制定多套突發(fā)事故應急預案，增強突發(fā)性事件的應急處理能力，才能把事故與災害所造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低程度。迅速的反應和正確的措施是處理緊急事故和災害的關(guān)鍵。應急預案是對日常安全管理工作的必要補充。要做到不發(fā)生事故，保證地鐵運營(yíng)安全，除了加強對員工的安全思想教育、提高群體安全意識、健全各項規章制度、嚴肅勞動(dòng)紀律和作業(yè)紀律、建立安全監督管理機構工作以外，進(jìn)行事故應急處理模擬演練是十分必要的。增強全員安全生產(chǎn)意識，逐步提高各有關(guān)專(zhuān)業(yè)和工種的應變能力、協(xié)同配合能力和對事故的綜合救援能力，達到鍛煉員工隊伍的目的
6.旅游景區安全風(fēng)險評估
oppo怎么關(guān)閉風(fēng)險軟件提示？下面說(shuō)說(shuō)如何去設置方法步驟如下：
1.首先打開(kāi)手機設置，點(diǎn)擊其他設置。
2.再點(diǎn)擊設備與隱私
3.選擇安全應用推薦
4.安全應用推薦默認是開(kāi)啟的，點(diǎn)擊關(guān)閉。
5.再點(diǎn)擊繼續關(guān)閉即可，這樣oppo就不會(huì )再有風(fēng)險軟件提示了
7.談一談對旅游景區安全管理的理解
作為一個(gè)喜歡旅游的人，又從事法律工作，來(lái)和大家分享影響旅游安全的有關(guān)觀(guān)點(diǎn)。
現在旅游越來(lái)越普及化，越來(lái)越大眾化，旅游安全是每一個(gè)旅游者需要關(guān)心的問(wèn)題。影響旅游安全的主要因素有哪些呢？
這涉及的面太寬了，每一個(gè)地區，每一個(gè)景點(diǎn)，不同的季節，不同的人群都有不同的安全隱患，但歸根結底，我認為印象旅游安全的因素無(wú)非主觀(guān)因素、客觀(guān)因素和第三方因素。
一、主觀(guān)因素，就是因為自己本身的認知錯誤或者行為錯誤，從而把自身置于不安全的狀態(tài)下，產(chǎn)生安全隱患。這些安全隱患根本上是游客自身造成的。
1、最突出的表現就是不遵守法律、規則、規矩，明知不可為而為之，就屬于違法違規的情況，這方面的教訓很多。
從法律層面來(lái)看，包括不遵守交通法律，而發(fā)生的交通安全事故；在旅游途中不遵守法律而從事了偷竊、欺詐、傷害、賭博、色情等違法行為，在林區私自攜帶火種，非法野外用火，從而使自身處于違法狀態(tài)，隨時(shí)可能受到法律的追究和制裁，這類(lèi)安全完全是自作自受。
從遵守各個(gè)旅游景區、景點(diǎn)或者旅游區域的規則來(lái)看，這類(lèi)安全隱患是最為普遍的，包括到禁止游泳的水域野泳、違規翻越圍欄（墻）、私自進(jìn)入未開(kāi)放區域等等，這些都會(huì )將自己置于危險之中，造成溺水、遭受野生動(dòng)物襲擊、墜崖、迷路、落水等等，這方面的案例太多太多，教訓沉痛而深刻。
無(wú)知造成危險。最突出的案例就是最近發(fā)生的平頂山女子跳入香火池子被燒傷的事件，如此無(wú)知作為，真的讓人可氣又可笑。其他的包括誤食植物、挑逗動(dòng)物、誤入危險地帶等等。
二、客觀(guān)方面的安全因素。
大千世界，形形色色，有一百種安全隱患，就可能有一百種客觀(guān)因素，每一個(gè)安全事故的發(fā)生，都有其特殊的主客觀(guān)因素，特別是客觀(guān)方面的因素，更是千奇百怪，不一而足。
天氣因素，包括暴雨、風(fēng)雪、冰雹、酷暑等，都有可能誘發(fā)安全隱患，導致游客受傷。
地質(zhì)災害，包括天氣因素引起的水災、泥石流、塌方、落石等等。
最難預測，危害最大當屬地震，九寨溝地震造成巨大的人員，財產(chǎn)損失觸目驚心。
三、第三方責任引起的旅游安全隱患。
這類(lèi)事故不是旅游者自身造成的，也不是自然界客觀(guān)因素造成，主要是因為景區經(jīng)營(yíng)管理出現問(wèn)題引發(fā)的安全事故，屬于主客觀(guān)以外的第三方因素造成的。
這類(lèi)事故也很多發(fā)，包括纜車(chē)（索道、滑道）事故，娛樂(lè )設施事故、內部觀(guān)光車(chē)事故、旅游途中的公共交通事故（陸上、空中、水上），酒店（景區內公共聚集場(chǎng)所）發(fā)生的爆炸、火災、垮塌事故等。這類(lèi)事故，對于游客來(lái)說(shuō)，也是無(wú)法預知的。
8.旅游景區安全主要風(fēng)險隱患
1、起吊作業(yè)繩套過(guò)細，摔壞設備。預防措施：起吊作業(yè)選用合適繩套。
2、天車(chē)檢修時(shí)不系安全帶，易出工傷。預防措施：天車(chē)檢修時(shí)系安全帶。
3、檢修時(shí)不掛停電牌，易出工傷。預防措施：檢修時(shí)掛停電牌。
4、檢修時(shí)不一人操作一人監護，易出工傷。預防措施：檢修時(shí)一人操作一人監護。
5、天車(chē)不定期檢修，易損壞設備。預防措施：天車(chē)定期檢修。
6、操作天車(chē)人員未培訓，易出工傷。預防措施：操作天車(chē)人員培訓。
7、起吊時(shí)不注意行人，易出工傷。預防措施：起吊時(shí)注意行人。
8、起吊重物超過(guò)天車(chē)額定重量，容易損壞設備。預防措施：起吊重物不超過(guò)天車(chē)額定重量。
9、房頂漏雨使天車(chē)接觸器漏地，可能造成設備損壞。預防措施：開(kāi)到不漏雨的地方。
10、不熟悉起重機設備的操作方法和保養規則，可能造成人員傷亡。預防措施：熟悉起重機設備的操作方法和保養規則。
11、沒(méi)有嚴格遵守安全操作技術(shù)規則，造成人員傷亡。預防措施：嚴格遵守安全操作技術(shù)規則。
12、電源電壓顯著(zhù)降低時(shí)開(kāi)動(dòng)起重機，容易出事故、傷人。預防措施：電源電壓顯著(zhù)降低時(shí)不準開(kāi)動(dòng)起重機。
13、在主開(kāi)關(guān)接電前沒(méi)有檢查所有預防手柄是否零位，容易出事故、傷人。預防措施：在主開(kāi)關(guān)接電前檢查所有預防手柄是否零位。
14、開(kāi)動(dòng)前沒(méi)有先出警報信號，可能造成事故、傷人。預防措施：開(kāi)動(dòng)前必須先發(fā)出警報信號。
15、沒(méi)有與地面掛鉤工緊密配合，沒(méi)有聽(tīng)從掛鉤工指揮，出事故、傷人。預防措施：必須與地面掛鉤工緊密配合，必須聽(tīng)從掛鉤工指揮，其他任何人指揮不準聽(tīng)從。
9.旅游景區安全問(wèn)題及對策
4A級景區是依照《旅游景區質(zhì)量等級的劃分與評定》國家標準與《旅游景區質(zhì)量等級評定管理辦法》，經(jīng)省旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )初評和推薦，由全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )評定的。4個(gè)級別景區的劃分與評定依據景區（點(diǎn)）旅游交通、游覽、旅游安全、衛生、通信、旅游購物、綜合管理、接待游客數、旅游資源與環(huán)境保護、旅游資源品位10個(gè)方面數據。
回
旅游景區質(zhì)量等級評定管理辦法
第一條 為了全面推行旅游景區質(zhì)量等級評定工作，規范旅游景區質(zhì)量等級評定程序，促進(jìn)旅游景區發(fā)展，特制定本辦法。
第二條 旅游景區質(zhì)量等級評定工作，依據中華人民共和國國家標準《旅游景區質(zhì)量等級的劃分與評定》（GB/T 17775—2003）及國家旅游局頒布的有關(guān)評定細則進(jìn)行。
第三條 旅游景區質(zhì)量等級評定工作，遵循自愿申報、分級評定、動(dòng)態(tài)管理、分類(lèi)指導的原則。
第四條 凡在中華人民共和國境內，正式開(kāi)業(yè)從事旅游經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)一年以上的旅游景區，包括風(fēng)景區、文博院館、寺廟觀(guān)堂、旅游度假區、自然保護區、主題公園、森林公園、地質(zhì)公園、游樂(lè )園、動(dòng)物園、植物園及工業(yè)、農業(yè)、經(jīng)貿、科教、軍事、體育、文化藝術(shù)等旅游景區，均可申請參加質(zhì)量等級評定。
第五條 旅游景區質(zhì)量等級評定，是指對具有獨立管理和服務(wù)機構的旅游景區進(jìn)行評定，對園中園、景中景等內部旅游點(diǎn)，不進(jìn)行單獨評定。
第六條 國家旅游局負責旅游景區質(zhì)量等級評定標準、評定細則的制訂工作，負責對質(zhì)量等級評定標準實(shí)施進(jìn)行監督檢查。
第七條 國家旅游局組織設立全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )。全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )負責全國旅游景區質(zhì)量等級評定工作的組織和管理。
各省級旅游行政管理部門(mén)組織設立本地區旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )，并報全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )備案。根據全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )的委托，省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )進(jìn)行相應的旅游景區質(zhì)量等級評定工作的組織和管理。
第八條 3A級、2A級、1A級旅游景區由全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )委托各省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )負責評定。省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )可以向條件成熟的地市級旅游景區質(zhì)量等級評定機構再行委托。
4A級旅游景區由省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )推薦，全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )組織評定。
5A級旅游景區從4A級旅游景區中產(chǎn)生。被公告為4A級旅游景區一年以上的方可申報5A級旅游景區。5A級旅游景區由省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )推薦，全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )組織評定。
第九條 各級旅游景區的質(zhì)量等級評定工作按照“創(chuàng )建、申請、評定、公告”的程序進(jìn)行。
第十條 參加創(chuàng )建質(zhì)量等級的旅游景區要按照國家標準和評定細則的要求，制定創(chuàng )建計劃，明確責任目標，落實(shí)各項創(chuàng )建措施。
第十一條 旅游景區在創(chuàng )建計劃完成后，進(jìn)行自檢。自檢結果達到相應等級標準和細則規定的旅游景區，填寫(xiě)《旅游景區質(zhì)量等級評定報告書(shū)》，并向當地旅游景區質(zhì)量等級評定機構提出評定申請。經(jīng)當地旅游景區質(zhì)量等級評定機構審核同意，向上一級旅游景區質(zhì)量等級評定機構推薦參加相應質(zhì)量等級的正式評定。
