鄱陽(yáng)湖位于江西省北部,長(cháng)江南岸,是我國第一大淡水湖,也是我國僅次于青海湖的第二大湖;有70%的水域在江西省九江市境內,其余20%的水域在江西省上饒市境內,10%的水域在江西省南昌市境內;匯集贛江、修河、鄱江(饒河)、信江、撫河等,經(jīng)九江市湖口縣城注入長(cháng)江。
鄱陽(yáng)湖豐水季節浪涌波騰,浩瀚萬(wàn)頃,水天相連;枯水季節水落灘出,枯水一線(xiàn),野草豐茂,蘆葦叢叢;湖畔峰嶺綿延,沙山起伏,沃野千里,候鳥(niǎo)翩飛,牛羊倘佯。美麗富饒的鄱陽(yáng)湖養育了世代生長(cháng)居息湖畔的萬(wàn)物生靈。
不屬于咸水湖的是鄱陽(yáng)湖。
鄱陽(yáng)湖位于江西省北部,地處九江、南昌、上饒三市,是中國第一大淡水湖。是長(cháng)江中下游主要支流之一,也是長(cháng)江流域的一個(gè)過(guò)水性、吞吐型、季節性重要湖泊。湖區面積,在平水位(14米~15米)時(shí)湖水面積為3150平方公里,高水位(20米)時(shí)為4125平方公里以上。但低水位(12米)時(shí)僅500平方公里,[2]據2008年水文資料,當湖水位22.59米時(shí),湖泊面積為4070平方公里。
不是幾個(gè)小時(shí)的問(wèn)題,是幾十個(gè)小時(shí)的問(wèn)題,火車(chē)的話(huà)一天多的時(shí)間。沒(méi)有直達車(chē),從西安轉車(chē)或從北京轉車(chē),從西安轉車(chē)只有普通空調車(chē)。從北京可以乘坐動(dòng)車(chē),飛機也沒(méi)有直達,不過(guò)可以飛到南昌,南昌到九江方便,一個(gè)小時(shí)左右就可以到。
不是幾個(gè)小時(shí)的問(wèn)題,是幾十個(gè)小時(shí)的問(wèn)題,火車(chē)的話(huà)一天多的時(shí)間。沒(méi)有直達車(chē),從西安轉車(chē)或從北京轉車(chē),從西安轉車(chē)只有普通空調車(chē)。從北京可以乘坐動(dòng)車(chē),飛機也沒(méi)有直達,不過(guò)可以飛到南昌,南昌到九江方便,一個(gè)小時(shí)左右就可以到。
洞庭湖歷來(lái)是長(cháng)江最大的吞吐湖,具有消減洪峰和調蓄洪水的雙重作用。
鄱陽(yáng)湖,古稱(chēng)彭蠡、彭蠡澤、彭澤,位于江西省北部,地處九江、南昌、上饒三市,是中國第一大淡水湖,也是中國第二大湖,僅次于青海湖。
鄱陽(yáng)湖,是長(cháng)江中下游主要支流之一,也是長(cháng)江流域的一個(gè)過(guò)水性、吞吐型、季節性重要湖泊。湖區面積,在平水位(14米~15米)時(shí)湖水面積為3150平方公里,高水位(20米)時(shí)為4125平方公里以上。但低水位(12米)時(shí)僅500平方公里, 據2008年水文資料,當湖水位22.59米時(shí),湖泊面積為4070平方公里。
鄱陽(yáng)湖主要由贛江、修河、信江、饒河、撫河等水源供給,自南向北在九江市湖口縣石鐘山附近匯入長(cháng)江。
鄱陽(yáng)湖在調節長(cháng)江水位、涵養水源、改善當地氣候和維護周?chē)貐^生態(tài)平衡等方面都起著(zhù)巨大的作用。
中國面積最大的淡水湖潘陽(yáng)湖,位于江西。鄱陽(yáng)湖位于江西省北部,地處九江、南昌、上饒三市,是中國第一大淡水湖,也是中國第二大湖,僅次于青海湖。位于江西省。鄱陽(yáng)湖位于江西省北部,地處九江、南昌、上饒三市,是中國第一大淡水湖。
鄱陽(yáng)湖簡(jiǎn)介:
鄱陽(yáng)湖位于江西省的北部、長(cháng)江中下游南岸,是我國最大的淡水湖泊。鄱陽(yáng)湖承納贛江、撫河、信江、饒河、修河五大江河及清豐山溪、博陽(yáng)河、漳田河、潼津河等區間來(lái)水,經(jīng)調蓄后由湖口注入長(cháng)江,是一個(gè)過(guò)水性、吞吐型的湖泊。鄱陽(yáng)湖水系流域面積16.22萬(wàn)km2,約占長(cháng)江流域面積的9%。鄱陽(yáng)湖為季節性湖泊,高水湖相,低水河相,有“高水是湖,低水似河”,“洪水一片,枯水一線(xiàn)”的獨特景觀(guān)。鄱陽(yáng)湖水位變化受五河及長(cháng)江來(lái)水的雙重影響,每當洪水季節,水位升高,湖水漫灘,湖面寬闊,碧波蕩漾,茫茫一片;枯水季節,水位下降,湖水落槽,湖灘顯露,湖面變小,蜿蜒一線(xiàn),與河道無(wú)異。
按照國家規定,將車(chē)型劃分為五類(lèi),具體分類(lèi)如下:
1、2噸(含2噸)以下貨車(chē),7座(含7座)以下客車(chē)為第一類(lèi)車(chē);
2、2噸~ 5噸(含5噸)貨車(chē),8座~19座客車(chē)為第二類(lèi)車(chē);
3、5噸~10噸(含10噸)貨車(chē),20座~39座客車(chē)為第三類(lèi)車(chē);
4、10噸~15噸(含15噸)貨車(chē),20英尺集裝箱車(chē),40座(含40座)以上客車(chē)為第四類(lèi)車(chē);
5、15噸以上貨車(chē),40英尺集裝箱車(chē)為第五類(lèi)車(chē)。
高速公路每公里相同噸位或者相同座位的車(chē)收費標準是一樣的,高速公路上小轎車(chē)的收費標準,各省市是不同的,想知道小車(chē)高速公路的收費用標準(也就是全國高速公路一類(lèi)車(chē)(七座以下小客車(chē))收費標準),具體請看以下各個(gè)地方的高速收費標準。
北京高速公路收費標準:
G1京哈高速,G6京藏高速,G7京新高速,G45大廣高速,G4501六環(huán)路,G102通燕高速,G106京廣線(xiàn),S15京津高速,S36機場(chǎng)北線(xiàn),S46京平高速,G103京塘線(xiàn),S12機場(chǎng)高,0.5元/公里;
G2京滬高速,0.34元/公里;
G4京港澳高速,0.33元/公里;
S46京平高速、S51機場(chǎng)第二高速,10元/公里;
天津高速公路收費標準:
G2京滬高速、G18榮烏高速、G25長(cháng)深高速、S1津薊高速、S6津滄高速、S7津保高速、S30京津高速、S50津晉高速,0.55元/公里;
S40京津塘高速,0.34元/公里;
S3津濱高速,0.36元/公里;
河北高速公路收費標準:
G5京昆高速、G0401石家莊繞城高速,G6京藏高速、S12張承高速、S010張石高速,G22青蘭高速、S2511唐曹高速,0.4元/公里;
G45大廣高速,0.5元/公里;
S004唐港高速,5元/公里;
內蒙古高速公路收費標準:
G6京藏高速、G65包茂高速(東蘇段),15元起,0.4元/公里;
山西高速公路收費標準:
離石至軍渡高速,0.39元/公里;
S83運風(fēng)高速、G5501大同繞城高速,G20青銀高,0.36元/公里;
G040二河線(xiàn),0.33元/公里;
山東高速公路收費標準:
全境,0.4元/公里;
上海高速公路收費標準:
全境,0.6元/公里;
安徽高速公路收費標準:
全境,0.4元/公里;
浙江高速公路收費標準:
全境,0.4元/公里;
江蘇高速公路收費標準:
潤揚長(cháng)江公路大橋接線(xiàn)及延伸段高速公路蘇通大橋南北岸接線(xiàn)高速公路,0.45元/公里;
滬蘇浙高速公路,0.55元/公里;
廣東高速公路收費標準:
陽(yáng)茂高速,廣梧項目,江中項目,清連高速,0.45元/公里;
鹽壩高速,南光高速,水官高速,水官延長(cháng)段,廣州西二環(huán),0.6元/公里;
福建高速公路收費標準:
G15沈海高速(原福廈漳高速、羅長(cháng)高速)、G70福銀高速,0.55元/公里;
G15沈海高速(原福寧高速、羅寧高速)、G76漳龍高速,0.6元/公里;
G15沈海高速(原漳詔高速),0.5元/公里;
海南高速公路收費標準:
免費,汽油加價(jià);
廣西高速公路收費標準:
全境,0.4元/公里;
湖北高速公路收費標準:
漢宜高速公路、京珠高速公路、武黃高速公路,0.44元/公里;
襄荊高速公路至荊州長(cháng)江大橋連接線(xiàn)、漢蔡高速公路、荊東高速公路,0.836元/公里;
十漫高速公路,0.83元/公里;
滬蓉西高速公路,1.05元/公里;
軍山大橋、陽(yáng)邏大橋,10元/車(chē)次;
河南高速公路收費標準:
全境,0.45元/公里;
湖南高速公路收費標準:
G56杭瑞高速(原常吉高速)、G60上昆高速(原邵懷高速、原懷新高速),0.5元/公里;
其余,0.4元/公里;
江西高速公路收費標準:
全省除機場(chǎng)高速公路外所有的高速公路,0.4元/公里;
機場(chǎng)高速公路,10元/車(chē)次;
遼寧高速公路收費標準:
全境,0.45元/公里;
黑龍江高速公路收費標準:
G10綏滿(mǎn)高速,0.37元/公里;
G1011哈同高速,0.35元/公里;
G11鶴大高速,0.5元/公里;
G1111鶴哈高速,G1京哈高速、G1001哈爾濱繞城高速,0.45元/公里;
吉林高速公路收費標準:
G1京哈高速(原長(cháng)平高速、長(cháng)余高速),G0102長(cháng)春繞城高速,0.4元/公里;
G12暉烏高速,0.3元/公里;
陜西高速公路收費標準:
全境,0.5元/公里;
新疆高速公路收費標準:
按路段收費,路段長(cháng)度12-97公里,收費5-25元;
甘肅省高速公路收費標準:
G6京藏高速、G30連霍高速、G75蘭海高速,0.35元/公里;
寧夏高速公路收費標準:
全境,0.3元/公里;
青海高速公路收費標準:
平安至阿岱公路,馬場(chǎng)垣至西寧高速公路,0.45元/公里;
西寧至大通公路(主線(xiàn)站),14元/車(chē)次;
西寧至大通高速公路(匝道站),12元/車(chē)次;
西寧至塔爾寺高速公路(主線(xiàn)站),10元/車(chē)次;
西寧至塔爾寺高速公路(匝道站),5元/車(chē)次;
重慶高速公路收費標準:
G85渝昆高速、渝涪高速、G65包茂高速(原渝湘高速)、G75蘭海高速(原渝黔高速、渝武高速渝合段)、G50 滬渝高速(忠墊高速、石忠高速)、G42 滬蓉高速(云萬(wàn)高速、梁長(cháng)高速)、G93成渝環(huán)線(xiàn)高速,0.5元/公里;
G75蘭海高速(原渝武高速合武段)、G65包茂高速(原渝鄰高速)、綦萬(wàn)高速,0.6元/公里;
G42滬蓉高速(原萬(wàn)梁高速),0.9元/公里;
中梁山隧道、鐵山坪隧道、黃草山隧道、沙溪廟大橋、大學(xué)城隧道、鐵峰山1號隧道、南山隧道、太平隧道、石龍隧道、明月山隧道、寶鼎山隧道、譚家寨隧道、忠縣長(cháng)江大橋、方斗山隧道、廟梁隧道、人和隧道,5元/車(chē)次;
縉云山隧道、華山隧道、云霧山隧道、鐵峰山2號隧道、呂家梁隧道,10元/車(chē)次;
四川高速公路收費標準:
G5 京昆高速(西攀高速、攀田房高速、成雅高速6車(chē)道段)、G42滬蓉高速(成南高速6車(chē)道段)、G318成溫邛高速,0.45元/公里;
G5 京昆高速(成綿高速、成雅高速、瀘黃高速、綿廣高速)、G42滬蓉高速(成南高速4車(chē)道段)、G75蘭海高速、G76廈蓉高速、G93成渝環(huán)線(xiàn),0.35元/公里;
G65包茂高速,0.5元/公里;
G4201成都繞城高速三環(huán)立交,4元/車(chē)次;
G4201成都繞城高速城北出口,8元/車(chē)次;
機場(chǎng)高速,20元/車(chē)次;
環(huán)城高速、龍泉山隧道,5元/車(chē)次;
云南高速公路收費標準:
曲勝高速,0.28元/公里;
硯平高速,0.32元/公里;
平鎖高速、思小高速、昆安高速、安楚高速,0.34元/公里;
嵩待高速,0.35元/公里;
昆石高速,0.45元/公里;
玉元高速,0.26元/公里;
大保高速、楚大高速,0.4元/公里;
貴州高速公路收費標準:
G60滬昆高速(原玉銅高速),0.35元/公里;
G60滬昆高速(原貴陽(yáng)繞城公路、玉凱高速、凱麻高速、清鎮高速)、G75蘭海高速、S55百茅線(xiàn)、S01南環(huán)線(xiàn),0.5元/公里;
西藏高速公路收費標準:
全境免費。
高速公路計重費率:
基本費率為0.08元/噸公里。根據實(shí)際車(chē)貨總質(zhì)量,小于或等于10噸的車(chē)輛按基本費率計收;10噸以上至49噸的車(chē)輛,按0.08元/噸公里線(xiàn)性遞減到0.03265元/噸公里的費率計收;車(chē)貨總質(zhì)量不足5噸的,按5噸計收;收費金額不足15元的,按15元計收。
這是指的在不超載的情況下。如果超載,費率就不是線(xiàn)性遞減而是線(xiàn)性遞增了。超載的越多,費率就越高!所以千萬(wàn)別超載!
這是最基本的計費方法,還有一些需要注意的:
1、高速公路的起收金額是15元,就是說(shuō)你只要上了高速,只要不是U型車(chē),最少就要交15元。不管你跑沒(méi)跑到公里數。這類(lèi)似于出租車(chē)的起步價(jià)。
2、不足5元的按5元收。比如你開(kāi)著(zhù)個(gè)小轎車(chē)跑了40公里,你算著(zhù)應該交0.4*40=16元。但是高速公路是以5元為單位往上增加錢(qián)數的。所以你得交20元。
3、U型車(chē)的計費是按時(shí)間算的。U型車(chē)就是說(shuō)你從同一個(gè)口上又從同一個(gè)口下。比如:你從11號口上,去服務(wù)區接了你的朋友,又從11號口下來(lái)。這時(shí)候計費系統就會(huì )默認你一小時(shí)跑了60公里來(lái)計費。在這種情況下會(huì )出現小于15元的錢(qián)數。比如5元甚至0元。但是千萬(wàn)別以為這樣不要錢(qián)或者交很少錢(qián)。完全按你在高速上呆的時(shí)間來(lái)算的。。。我就曾經(jīng)遇見(jiàn)有人在服務(wù)區呆了好幾個(gè)小時(shí)結果系統計費100塊!(在此給出個(gè)主意,這時(shí)候就別從同一個(gè)口下了!只要不是U型就不會(huì )按時(shí)間給你計費!)
4、強調一下線(xiàn)性遞減問(wèn)題。線(xiàn)性遞減收費就是說(shuō)你單次跑的公里數越多就越便宜。注意是單次!比如你一共跑了1000公里,頭200公里是按8分錢(qián)一噸一公里給算得,200-400公里這段就給你算7分錢(qián)一噸一公里,400—600就是6分錢(qián)。。。。。。遇見(jiàn)過(guò)有人為了省錢(qián),中途下了高速跑了一段路又上來(lái)了,結果幾乎沒(méi)省錢(qián)。這是因為你重新上了就又從8分錢(qián)給你計算了。你要是中途不下去,現在沒(méi)準已經(jīng)到了3分錢(qián)一噸一公里了。
擴展知識:
1、高速過(guò)路費如何計算?
我國高速公路對于7座以下(包含7座)小車(chē)計費方式都是公里數乘以高速公路通行費收費標準。
公里數現在大多是地圖和導航都可以很容易計算出來(lái)。但是,需要注意的是這只是一個(gè)大概的數值。
我國目前高速公路通行費收費標準每個(gè)省份的還存在較大的差異性,最高的達到0.5元/公里,最低則為0.25元/公里。這個(gè)需要單獨核實(shí)。因此如果是跨省的路線(xiàn)我們則應該分段計算。
2、高速公路按車(chē)上數人收費嗎?
如果是客車(chē)按照車(chē)型收費。如果是貨車(chē)按照噸位收費。 比如說(shuō)你開(kāi)一輛普通轎車(chē)車(chē)上裝著(zhù)五個(gè)人,與車(chē)上裝著(zhù)一個(gè)人收費是一樣的,乃至于你車(chē)上拉著(zhù)十個(gè)人收費也是一樣的,因為超載由警察處理,高速公路只管收費。
3、高速公路收費站的ETC通道是什么意思?
ETC( Electronic Toll Collection ) 高速公路上的ETC通道是指電子不停車(chē)收費的專(zhuān)用車(chē)道。
小車(chē)、客車(chē)可以通過(guò),計重收費的貨車(chē)不能通過(guò),
你去辦理高速公路繳費卡,分儲值卡和記賬卡兩種,
經(jīng)過(guò)該車(chē)道就可以實(shí)現不停車(chē)收費,直接在你卡上扣錢(qián)即可。
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