支付汽車燃油費用的會計分錄:
借:管理費用- 汽車費用- 油耗
貸:庫存現(xiàn)金
管理費用屬于期間費用,在發(fā)生的當(dāng)期就計入當(dāng)期的損失或是利益。企業(yè)應(yīng)通過“管理費用”科目,核算管理費用的發(fā)生和結(jié)轉(zhuǎn)情況。
該科目借方登記企業(yè)發(fā)生的各項管理費用,貸方登記期末轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目的管理費用,結(jié)轉(zhuǎn)后該科目應(yīng)無余額。該科目按管理費用的費用項目進行明細核算。
企業(yè)在籌建期間發(fā)生的開辦費,包括人員工資、辦公費、培訓(xùn)費、差旅費、印刷費、注冊登記費等,借記“管理費用”科目,貸記“銀行存款”科目。
企業(yè)行政管理部門人員的職工薪酬,借記“管理費用”科目,貸記“應(yīng)付職工薪酬”科目;企業(yè)按規(guī)定計算確定的應(yīng)交礦產(chǎn)資源補償費,借記“管理費用”科目,貸記“應(yīng)交稅費”等科目。
企業(yè)行政管理部門發(fā)生的辦公費、水電費、差旅費等以及企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)招待費、咨詢費、研究費用等其他費用,借記“管理費用”科目,貸記“銀行存款”、“研發(fā)支出”等科目。
期末,應(yīng)將“管理費用”科目余額轉(zhuǎn)入“本年利潤”科目,借記“本年利潤”科目,貸記“管理費用”科目。
擴展資料:
庫存現(xiàn)金的主要賬務(wù)處理如下:
一、本科目核算企業(yè)的庫存現(xiàn)金。企業(yè)有內(nèi)部周轉(zhuǎn)使用備用金的,可以單獨設(shè)置“備用金”科目。
二、企業(yè)增加庫存現(xiàn)金,借記本科目,貸記“銀行存款、其他應(yīng)付款”等科目;減少庫存現(xiàn)金做相反的會計分錄,將庫存現(xiàn)金反映在貸方。
三、企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置“現(xiàn)金日記賬”,根據(jù)收付款憑證,按照業(yè)務(wù)發(fā)生順序逐筆登記。每日終了,應(yīng)當(dāng)計算當(dāng)日的現(xiàn)金收入合計額、現(xiàn)金支出合計額及結(jié)余額,將結(jié)余額與實際庫存額核對,做到賬實相符。
四、本科目期末借方余額,反映企業(yè)持有的庫存現(xiàn)金。本科目余額一般不反映在貸方。
賬款不符時的賬務(wù)處理
為了保證現(xiàn)金的安全完整,企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對庫存現(xiàn)金進行定期和不定期的清查,一般采用實地盤點法,對于清查的結(jié)果應(yīng)當(dāng)編制現(xiàn)金盤點報告單。如果賬款不符,發(fā)現(xiàn)長款或短款,應(yīng)先通過“待處理財產(chǎn)損溢”科目核算。按管理權(quán)限經(jīng)批準后,分別按以下情況處理:
1、短款。有責(zé)任人的,計入其他應(yīng)收款,無法查明原因的,計入管理費用。
2、長款。屬于應(yīng)支付的,計入其他應(yīng)付款,屬于無法查明原因的,計入營業(yè)外收入。
使用范圍
1、職工工資,津貼,這里所說的職工工資指企業(yè),事業(yè)單位和機關(guān),團體,部隊支付給職工的工資和工資性津貼。
2、個人勞務(wù)報酬,指由于個人向企業(yè),事業(yè)單位和機關(guān),團體,部隊等提供勞務(wù)而由企業(yè),事業(yè)單位和機關(guān),團體,部隊等向個人支付的勞務(wù)報酬,包括新聞出版單位支付給作者的稿費,各種學(xué)校,培訓(xùn)機構(gòu)支付給外聘教師的講課費。
以及設(shè)計費,裝潢費,安裝費,制圖費,化驗費,測試費,咨詢費,醫(yī)療費,技術(shù)服務(wù)費,介紹服務(wù)費,經(jīng)紀服務(wù)費,代辦服務(wù)費,各種演出與表演費,以及其他勞務(wù)費用。
3、根據(jù)國家制度條例的規(guī)定,頒發(fā)給個人的科學(xué)技術(shù),文化藝術(shù),體育等方面的各種獎金。
4、各種勞保,福利費用以及國家規(guī)定的對個人的其他支出,如退休金,撫恤金,學(xué)生助學(xué)金,職工困難生活補助。
5、收購單位向個人收購農(nóng)副產(chǎn)品和其他物資的價款,如金銀,工藝品,廢舊物資的價款。
6、出差人員必須隨身攜帶的差旅費。
7、結(jié)算起點(1000元)以下的零星支出。超過結(jié)算起點的應(yīng)實行銀行轉(zhuǎn)賬結(jié)算,結(jié)算起點的調(diào)整由中國人民銀行確定報國務(wù)院備案。
8、中國人民銀行確定需要現(xiàn)金支付的其他支出。如同采購地點不確定,交通不便,搶險救災(zāi)以及其他特殊情況,辦理轉(zhuǎn)賬結(jié)算不夠方便,必須使用現(xiàn)金的支出。對于這類支出,現(xiàn)金支取單位應(yīng)向開戶銀行提出書面申請,由本單位財會部門負責(zé)人簽字蓋章,開戶銀行審查批準后予以支付現(xiàn)金。
除上述5、6兩項外,其他各項在支付給個人的款項中,支付現(xiàn)金每人不得超過1000元,超過限額的部分根據(jù)提款人的要求,在指定的銀行轉(zhuǎn)存為儲蓄存款或以支票、銀行本票予以支付。企業(yè)與其他單位的經(jīng)濟往來除規(guī)定的范圍可以使用現(xiàn)金外,應(yīng)通過開戶銀行進行轉(zhuǎn)賬結(jié)算。
參考資料來源:搜狗百科-管理費用
參考資料來源:搜狗百科-庫存現(xiàn)金
油費根據(jù)發(fā)生的部門不同可以分別計入管理費用、工程施工、銷售費用等。高速費、過路過橋費的處理與油費類似。
舉個例子,某項目部發(fā)生的油費、高速費、過路過橋費可以計入“工程施工”的成本,而行政部門發(fā)生的油費、高速費、過路過橋費則計入“管理費用”。
拓展資料:
費用(expense),是企業(yè)在日常活動中發(fā)生的會導(dǎo)致所有者權(quán)益減少的、與向所有者分配利潤無關(guān)的經(jīng)濟利益的總流出。
一定會計期間會計主體經(jīng)濟利益的減少,是損益表要素之一。企業(yè)發(fā)生費用的形式是,由于資產(chǎn)流出企業(yè)、資產(chǎn)損耗或負債增加而引起所有者權(quán)益減少。但有例外,例如企業(yè)所有者抽回投資或企業(yè)向所有者分配利潤,雖然會引起資產(chǎn)減少或負債增加,并使所有者權(quán)益減少,但不屬于企業(yè)發(fā)生費用的經(jīng)濟業(yè)務(wù)。
費用作為損益類要素的費用,指營業(yè)費用。美國財務(wù)會計準則委員會便是采用這種狹義的費用概念,將損失作為一項與費用平行的收益表要素。國際會計準則委員會則采用上述廣義的費用概念。會計費用包括直接費用、間接費用和期間費用。期間費用又包括銷售費用、管理費用和財務(wù)費用。
我國《企業(yè)會計準則》中對費用的定義表述為:費用是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各項耗費。企業(yè)直接為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)等發(fā)生的直接材料、直接人工、商品進價和其他直接費用,直接計入生產(chǎn)經(jīng)營成本;企業(yè)為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)而發(fā)生的各項間接費用,應(yīng)當(dāng)按一定標(biāo)準分配計入生產(chǎn)經(jīng)營成本。企業(yè)行政管理部門為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營活動而發(fā)生的管理費用和財務(wù)費用,為銷售和提供勞務(wù)而發(fā)生的進貨費用、銷售費用等,應(yīng)當(dāng)作為期間費用,直接計入當(dāng)期損益。
由此可以看出,費用僅僅指與商品或勞務(wù)的提供相聯(lián)系的耗費,這是一種狹義的概念。而廣義的費用包括各種費用和損失,如其他業(yè)務(wù)成本等。
費用,企業(yè)所得稅法術(shù)語,即納稅人為生產(chǎn)、經(jīng)營商品和提供勞務(wù)等所發(fā)生的銷售(經(jīng)營)費用、管理費用和財務(wù)費用。
修訂后并于2007年1月1日開始實行的《企業(yè)會計準則--基本準則》相關(guān)條款的規(guī)定:
第三十四條 費用只有在經(jīng)濟利益很可能流出從而導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)減少或者負債增加、且經(jīng)濟利益的流出額能夠可靠計量時才能予以確認。
第三十五條 企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)等發(fā)生的可歸屬于產(chǎn)品成本、勞務(wù)成本等的費用,應(yīng)當(dāng)在確認產(chǎn)品銷售收入、勞務(wù)收入等時,將已銷售產(chǎn)品、已提供勞務(wù)的成本等計入當(dāng)期損益。
企業(yè)發(fā)生的支出不產(chǎn)生經(jīng)濟利益的,或者即使能夠產(chǎn)生經(jīng)濟利益但不符合或者不再符合資產(chǎn)確認條件的,應(yīng)當(dāng)在發(fā)生時確認為費用,計入當(dāng)期損益。
企業(yè)發(fā)生的交易或者事項導(dǎo)致其承擔(dān)了一項負債而又不確認為一項資產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)在發(fā)生時確認為費用,計入當(dāng)期損益。
第三十六條 符合費用定義和費用確認條件的項目,應(yīng)當(dāng)列入利潤表。
資料來源:百度百科:費用
會計是以貨幣為主要計量單位,以提高經(jīng)濟效益為主要目標(biāo),運用專門方法對企業(yè),機關(guān),事業(yè)單位和其他組織的經(jīng)濟活動進行全面、綜合、連續(xù)、系統(tǒng)地核算和監(jiān)督,提供會計信息,并隨著社會經(jīng)濟的日益發(fā)展,逐步開展預(yù)測、決策、控制和分析的一種經(jīng)濟管理活動,是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。
會計細分有財務(wù)會計、成本會計、管理會計、稅務(wù)會計、審計學(xué)、會計系統(tǒng)、財務(wù)報表分析。會計科目中燃料也屬于材料,如果企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中消耗的燃料數(shù)量較多,可以單獨設(shè)置“燃料”總賬科目,并在產(chǎn)品成本明細賬中單獨設(shè)置“燃料及動力”成本項目,用以歸集和分配所發(fā)生的燃料費用。
如果所消耗的燃料數(shù)量不多,可以將燃料并入“原材料”科目核算。 和材料費用一樣,燃料費用也是按用途進行分配的:直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)的材料費用計入各種產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目,如果是生產(chǎn)一種產(chǎn)品發(fā)生的材料費用,可直接計入該產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目,此時的燃料費用屬于直接計入費用。
如果是生產(chǎn)幾種產(chǎn)品共同發(fā)生的燃料費用,可分配計入各種產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目,此時的材料費用屬于間接計入費用。 間接計入的燃料費用在各種產(chǎn)品之間的分配可以采用燃料定額耗用量分配法、燃料定額費用分配法、重量比例分配法、實際產(chǎn)量分配法、產(chǎn)品體積分配法,等等。
會計科目中燃料也屬于材料,如果企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中消耗的燃料數(shù)量較多,可以單獨設(shè)置“燃料”總賬科目,并在產(chǎn)品成本明細賬中單獨設(shè)置“燃料及動力”成本項目,用以歸集和分配所發(fā)生的燃料費用。
如果所消耗的燃料數(shù)量不多,可以將燃料并入“原材料”科目核算。 和材料費用一樣,燃料費用也是按用途進行分配的:直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)的材料費用計入各種產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目,如果是生產(chǎn)一種產(chǎn)品發(fā)生的材料費用,可直接計入該產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目,此時的燃料費用屬于直接計入費用。
如果是生產(chǎn)幾種產(chǎn)品共同發(fā)生的燃料費用,可分配計入各種產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目,此時的材料費用屬于間接計入費用。 間接計入的燃料費用在各種產(chǎn)品之間的分配可以采用燃料定額耗用量分配法、燃料定額費用分配法、重量比例分配法、實際產(chǎn)量分配法、產(chǎn)品體積分配法,等等。
會計是以貨幣為主要計量單位,以提高經(jīng)濟效益為主要目標(biāo),運用專門方法對企業(yè),機關(guān),事業(yè)單位和其他組織的經(jīng)濟活動進行全面、綜合、連續(xù)、系統(tǒng)地核算和監(jiān)督,提供會計信息,并隨著社會經(jīng)濟的日益發(fā)展,逐步開展預(yù)測、決策、控制和分析的一種經(jīng)濟管理活動,是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計細分有財務(wù)會計、成本會計、管理會計、稅務(wù)會計、審計學(xué)、會計系統(tǒng)、財務(wù)報表分析。
會計科目中燃料也屬于材料,如果企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程中消耗的燃料數(shù)量較多,可以單獨設(shè)置“燃料”總賬科目,并在產(chǎn)品成本明細賬中單獨設(shè)置“燃料及動力”成本項目,用以歸集和分配所發(fā)生的燃料費用。如果所消耗的燃料數(shù)量不多,可以將燃料并入“原材料”科目核算。
和材料費用一樣,燃料費用也是按用途進行分配的:直接用于產(chǎn)品生產(chǎn)的材料費用計入各種產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目,如果是生產(chǎn)一種產(chǎn)品發(fā)生的材料費用,可直接計入該產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目,此時的燃料費用屬于直接計入費用。如果是生產(chǎn)幾種產(chǎn)品共同發(fā)生的燃料費用,可分配計入各種產(chǎn)品成本明細賬的“燃料及動力”成本項目,此時的材料費用屬于間接計入費用。
間接計入的燃料費用在各種產(chǎn)品之間的分配可以采用燃料定額耗用量分配法、燃料定額費用分配法、重量比例分配法、實際產(chǎn)量分配法、產(chǎn)品體積分配法,等等。
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