禮讓三先的典故(禮讓三先的起源)

1.禮讓三先的起源

禮讓三先的理念是由原河北省邢臺地區車(chē)輛監理所劉團君同志在1964年春天提出來(lái)的。

他分析了大量事故案例，從中得出造成事故的三條癥結：一是行車(chē)速度快；二是行車(chē)不相讓?zhuān)蝗切熊?chē)不文明禮貌。從而得出“禮讓三先”四個(gè)字。

“禮讓三先”的反面是爭道搶行，有許多人開(kāi)車(chē)就喜歡爭道搶行；有時(shí)自行車(chē)和行人也是如此，或者說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及。一位交警如是說(shuō)：“不遵守交通規則，彼此不相讓的結果就是影響通行速度，有時(shí)甚至堵得誰(shuí)也動(dòng)彈不得，白白耽誤很多時(shí)間。”

遇到交叉路口，要注意禮讓三先；在別的路段，有時(shí)也要注意禮讓三先。遇到路比較窄的時(shí)候，就慢點(diǎn)，有情況，就主動(dòng)停下來(lái)讓別人先走。

禮讓的本質(zhì)是為了讓開(kāi)危險。禮讓?zhuān)袝r(shí)也可以避免矛盾沖突的氣氛。

讓雙方的關(guān)系更加融洽。偉大的赫胥黎在他逝世之前曾說(shuō)，他只能提供給大家一個(gè)忠告：只能勸大家要相處得“再稍微和氣一點(diǎn)”。

五千年的中國文化，也一直有這么一個(gè)重要的觀(guān)念：“和為貴。” 有時(shí)與別人相處時(shí)，真的不需要去爭論誰(shuí)對誰(shuí)錯，而是要處理好雙方的關(guān)系，想想怎樣讓雙方的關(guān)系更融洽。

養成一團和氣，與身邊的人都可以很好的相處，給別人感覺(jué)的是如沫春風(fēng)，那也非常不錯。開(kāi)車(chē)時(shí)的修養對確保安全行車(chē)來(lái)說(shuō)也是十分要緊。

交通安全法第二十二條 也有“文明駕駛”。

2.禮讓三先的意思是什么?

凡是機動(dòng)車(chē)駕駛員都應該懂得要“安全行車(chē)，禮讓三先”。

禮讓三先：先讓、先慢、先停。 禮讓三先的理念是由原河北省邢臺地區車(chē)輛監理所劉團君同志在1964年春天提出來(lái)的。

他分析了大量事故案例，從中得出造成事故的三條癥結：一是行車(chē)速度快；二是行車(chē)不相讓?zhuān)蝗切熊?chē)不文明禮貌。 從而得出“禮讓三先”四個(gè)字。

三先 什么是“三先”：先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓?zhuān)灾滦纬山┏志置妗８鶕覈兜缆方煌ǚ煞ㄒ幖跋嚓P(guān)規定》及《道路通行規定[1] 》，一般情況下的會(huì )車(chē)，須遵守下列規則：空車(chē)讓重車(chē)，單車(chē)讓拖掛貨車(chē)，大車(chē)讓小車(chē)，貨車(chē)讓客車(chē)，教練車(chē)讓其他車(chē)輛，普通車(chē)讓執行任務(wù)的特種車(chē)，下坡車(chē)讓上坡車(chē)；機動(dòng)車(chē)讓非機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)讓行人。

禮讓 什么是“禮讓”：《中華人民共和國道路交通法[2] 》中規定的“不按規定讓行”，主要包括準備進(jìn)入環(huán)形路口不讓已在路口內機動(dòng)車(chē)先行的、轉彎機動(dòng)車(chē)未讓直行的車(chē)輛和行人先行的、相對方向行駛的右轉彎車(chē)不讓左轉彎車(chē)輛先行的、機動(dòng)車(chē)通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮路口不按交通標志、標線(xiàn)指示讓優(yōu)先通行一方先行的或不讓右方來(lái)車(chē)先行的等，不少駕駛員對以上規定理解不到位，給道路交通安全帶來(lái)隱患。

3.“禮讓三先”,什么意思啊

“禮讓三先”的意思是：先讓、先慢、先停。

司機出事故，十次事故九次快，不禮讓、擠鉆搶、麻痹大意等是主要原因。在這樣的背景下，提出了“中速行駛，禮讓三先”，“。

中速行駛就是不論廠(chǎng)牌、車(chē)況、公路狀況，都以中速行駛，這樣既不費油、也不費車(chē)，司機不累，壓力最小。禮讓三先就是先讓、先慢、先停。

空車(chē)讓重車(chē)，單車(chē)讓拖掛貨車(chē)，大車(chē)讓小車(chē)，貨車(chē)讓客車(chē)，教練車(chē)讓其他車(chē)輛，普通車(chē)讓執行任務(wù)的特種車(chē)，下坡車(chē)讓上坡車(chē)；機動(dòng)車(chē)讓非機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)讓行人。

擴展資料：

“禮讓三先”是原河北省邢臺地區車(chē)輛管理所的一位車(chē)輛管理人員劉團君在1964年提出來(lái)的。

他在大量的交通事故調查分析中發(fā)現，許多交通事故的發(fā)生都與車(chē)速過(guò)快，爭道搶行有關(guān)。為了預防交通事故的發(fā)生，車(chē)輛駕駛人應禮貌行車(chē)，遇到通行困難的路段，要降低車(chē)速，靠右讓行，如果任然不能安全通過(guò)，應該主動(dòng)靠邊停車(chē)讓對方先行，這就是禮讓三先，包括先慢，先讓?zhuān)韧！?/p>

后來(lái)，善于舉一仿三的聰明的中國人把禮讓三先的精神推廣到了生活的諸多方面，比如，乘坐交通工具時(shí)，先讓老人坐、先讓孩子坐、先讓孕婦坐、先讓殘疾人坐。

禮讓三先，承繼和發(fā)揚的是中華民族傳統的辭讓的精神。孟子曰：辭讓之心，禮之端也。辭讓又稱(chēng)推讓、避讓、退讓、誠讓、恭讓。顯然，與辭讓相匹配的是溫良恭儉的態(tài)度和品性，又一個(gè)字來(lái)概括的話(huà)，可以是謙。

參考資料來(lái)源：搜狗百科-禮讓三先

4.交通法規禮讓三先是

凡是機動(dòng)車(chē)駕駛員都應該懂得要“安全行車(chē)，禮讓三先”。

禮讓三先：先讓、先慢、先停。1、先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓?zhuān)灾滦纬山┏志置妗?/p>

根據我國《道路交通法律法規及相關(guān)規定》及《道路通行規定 》，一般情況下的會(huì )車(chē)，須遵守下列規則：空車(chē)讓重車(chē)，單車(chē)讓拖掛貨車(chē)，大車(chē)讓小車(chē)，貨車(chē)讓客車(chē)，教練車(chē)讓其他車(chē)輛，普通車(chē)讓執行任務(wù)的特種車(chē)，下坡車(chē)讓上坡車(chē)；機動(dòng)車(chē)讓非機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)讓行人。2、禮讓?zhuān)骸吨腥A人民共和國道路交通法》中規定的“不按規定讓行”，主要包括準備進(jìn)入環(huán)形路口不讓已在路口內機動(dòng)車(chē)先行的、轉彎機動(dòng)車(chē)未讓直行的車(chē)輛和行人先行的、相對方向行駛的右轉彎車(chē)不讓左轉彎車(chē)輛先行的；機動(dòng)車(chē)通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮路口不按交通標志、標線(xiàn)指示讓優(yōu)先通行一方先行的或不讓右方來(lái)車(chē)先行的等，不少駕駛員對以上規定理解不到位，給道路交通安全帶來(lái)隱患。

擴展資料：禮讓三先危害：“禮讓三先”的反面是爭道搶行，有許多人開(kāi)車(chē)就喜歡爭道搶行；有時(shí)自行車(chē)和行人也是如此，或者說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及。一位交警如是說(shuō)：“不遵守交通規則，彼此不相讓的結果就是影響通行速度，有時(shí)甚至堵得誰(shuí)也動(dòng)彈不得，白白耽誤很多時(shí)間。”

遇到交叉路口，要注意禮讓三先；在別的路段，有時(shí)也要注意禮讓三先。遇到路比較窄的時(shí)候，就慢點(diǎn)，有情況，就主動(dòng)停下來(lái)讓別人先走。

禮讓三先，有時(shí)還要特別注意一個(gè)“先”字，“先讓”“先慢”“先停”，“先”提前創(chuàng )造一個(gè)良好舒適的行車(chē)環(huán)境。開(kāi)車(chē)無(wú)非就是處理路面情況，觀(guān)察到前方有情況，就想法讓開(kāi)這個(gè)危險情況，不要造成三點(diǎn)一線(xiàn)，大家擠到一起，如果簡(jiǎn)單的“讓”一下還不行，那就應該馬上減速慢下來(lái)，馬上主動(dòng)停下來(lái)。

參考資料來(lái)源：百度百科-禮讓三先。