創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)想法例子
1.創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的點子
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的越來越快，想在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，有哪些好的創(chuàng)業(yè)點子可以推薦。
分享給你們關于互聯(lián)網(wǎng)+新型創(chuàng)業(yè)點子，一起來看看吧！? 互聯(lián)網(wǎng)+在線醫(yī)療 在線醫(yī)療是繼在線教育之后資本炒作的又一個熱點，在線醫(yī)療一改傳統(tǒng)醫(yī)療方式，無需醫(yī)患面對面就能解決病患咨詢問題，用互聯(lián)網(wǎng)方式最大程度上解決患者需求。中國人口全球第一，醫(yī)療健康行業(yè)在中國也一直是一個巨大的金礦。
前不久，BAT三大互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨頭進軍在線醫(yī)療的新聞引起業(yè)界高度關注，在線醫(yī)療是互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展、解決民眾痛點的服務行業(yè)，希望在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)巨頭的帶動下，能為醫(yī)療健康行業(yè)帶來不一樣的曙光。? 互聯(lián)網(wǎng)+家居 互聯(lián)網(wǎng)對家具行業(yè)的改造既是一個電商化的過程，又是打造O2O閉環(huán)的過程。
國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)家居企業(yè)對商業(yè)模式進行了本土化的創(chuàng)新，使之更符合中國人的消費習慣。比如，最早通過圖片社區(qū)來匯集流量，后來也開辟了網(wǎng)上商城。
傳統(tǒng)硬件廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、系統(tǒng)集成商和第三方開發(fā)者圍繞生態(tài)創(chuàng)造豐富的應用，去挖掘和滿足用戶的需求。互聯(lián)網(wǎng)家居讓人類生活更加美好，它帶來的舒適、便捷程度，或許會超越我們想象，能夠帶來全新的生活方式。
? 互聯(lián)網(wǎng)+金融? 互聯(lián)網(wǎng)金融是傳統(tǒng)金融行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)精神相結(jié)合的新興領域。互聯(lián)網(wǎng)金融包括但不限于為第三方支付、在線理財產(chǎn)品的銷售、信用評價審核、金融中介、金融電子商務等模式。
以互聯(lián)網(wǎng)為代表的現(xiàn)代信息科技，特別是移動支付、云計算、社交網(wǎng)絡和搜索引擎等，將對人類金融模式產(chǎn)生根本影響?；ヂ?lián)網(wǎng)金融模式在未來20年將成主流。
互聯(lián)網(wǎng)+通話軟件 移動互聯(lián)網(wǎng)科技快速發(fā)展和WIFI的普及和QQ語音、微信、米聊等眾多社交軟件的興起，都預示著“走流量”的網(wǎng)絡通信方式將會逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)通信方式。國內(nèi)的網(wǎng)絡電話技術也已經(jīng)走向成熟，國外的通話軟件因為在國內(nèi)收費較貴逐漸不再主流，擁有較高性價比的國內(nèi)品牌成為手機用戶的優(yōu)先選擇。
隨著4G時代的到來，基于4G網(wǎng)絡架構(gòu)下的全新互聯(lián)網(wǎng)移動通信將更令人期待。? 互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)分析 全球經(jīng)濟的每一個行業(yè)都充斥著數(shù)據(jù)的影子，現(xiàn)如今，大數(shù)據(jù)可以完全成為一種充斥企業(yè)的新型資產(chǎn)，并且發(fā)揮著重要的作用。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們在互聯(lián)網(wǎng)上的日常行為產(chǎn)生了大量數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)儲存、處理、分析帶動了大數(shù)據(jù)的發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)對海量數(shù)據(jù)的深入挖掘，有助于加深其對于用戶行為、愛好等方面的了解，為用戶打造個性化的服務，并針對產(chǎn)品及服務進行優(yōu)化。
大數(shù)據(jù)的應用領域多種多樣，對我們的生活將會越發(fā)凸顯。? 互聯(lián)網(wǎng)+在線旅游 無論互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到什么程度，客戶都不可能自己在無盡的信息中自己整理和分析，所以他們都需要有這樣的公司整理所有信息，但是這些公司提供的信息需要盡量客觀中立，以便于他們做出明智的選擇。
依托互聯(lián)網(wǎng)，以滿足旅游消費者信息查詢、產(chǎn)品預定及服務評價為核心目的，囊括了包括航空公司、酒店、景區(qū)、租車公司、海內(nèi)外旅游局等旅游服務供應商及搜索引擎、OTA、電信運營商、旅游資訊及社區(qū)網(wǎng)站等在線旅游平臺的新產(chǎn)業(yè)正在改變著傳統(tǒng)的旅游方式? 互聯(lián)網(wǎng)+支付 網(wǎng)銀、第三方支付、移動支付是目前互聯(lián)網(wǎng)支付的主要表現(xiàn)形式?；ヂ?lián)網(wǎng)支付就屬于那種需要特別“照顧”的。
成為現(xiàn)實的是傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付已經(jīng)“退居二線”，各種在線支付方式（支付寶、微支付等）成為人們?nèi)粘ＯM的主要支付方式?；ヂ?lián)網(wǎng)支付終端也從桌面電腦擴展到移動終端和電視等多種形式的終端上，互聯(lián)網(wǎng)支付變得無處不在。
? 互聯(lián)網(wǎng)+在線教育 在線教育可以突破時間和空間的限制，提升了學習效率；在線教育可以跨越因地域等方面造成的教育資源不平等分配，使教育資源共享化，降低了學習的門檻。在線教育入圍十大互聯(lián)網(wǎng)改變世界的創(chuàng)意項目不為過。
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2.有哪些體現(xiàn)創(chuàng)新精神的例子
1、美國宣傳奇才哈利十五六歲時，在一家馬戲團做童工，負責在馬戲場內(nèi)叫賣小食品。
但每次看的人不多，買東西吃的人更少，尤其是飲料。 有一天，哈利的腦瓜里誕生了一個想法：向每一個買票的人贈送一包花生，借以吸引觀眾。
老板不同意這個荒唐的想法。哈利用自己微薄的工資作擔保，懇求老板讓他試一試。
于是，馬戲團演出場地外就多了一個聲音：來看馬戲，買一張票送一包好吃的花生！在哈利不停地叫喊聲中，觀眾比往常多了幾倍。 觀眾們進場后，小哈利就開始叫賣起飲料。
而絕大多數(shù)觀眾在吃完花生后覺得口干時都會買上一杯，一場馬戲下來，營業(yè)額比以往增加了十幾倍。 2、公元1066年，我國宋朝英宗年間，黃河發(fā)洪水，沖垮了河中府（今山西省永濟縣）城外的一座浮橋，將兩岸岸邊用來拴住鐵橋的每個1萬斤重的8個鐵牛，也沖到了河里。
洪水退去以后，為了重建浮橋，需將這8個大鐵牛打撈上來。 在當時是一件極為困難的事，府衙為此貼了招賢榜。
后來，一個叫懷炳的和尚揭了招賢榜。懷炳經(jīng)過一番調(diào)查摸底和反復思考，指揮一幫船工終于將8個大鐵牛全都撈上了岸。
懷炳提出的辦法是，在打撈的那一天，他指揮一幫船工，將兩條大船裝滿泥沙，并排地靠在一起。 同時在兩條船之間搭了一個連接架。
船劃到鐵牛沉沒的地方后，他叫人潛人水下，把拴在木架上繩子的另一端牢牢地綁在鐵牛上。然后船上的船工一面在木架上收緊繩子，一面將船里的泥砂一鏟一鏟地拋人河中。
隨著船里泥沙的不斷減少，船身一點一點地向上浮起。 當船的浮力超過船身和鐵牛的重量時，陷在泥沙中的鐵牛便逐漸浮了起來。
這時，通過船的劃動，很容易地就能把鐵牛拉到江邊并拉上岸。如此反復進行了8次，終于將8個大鐵牛全都打撈到了岸上。
懷炳的打撈情景的設想，運用了形象思維的預示想象創(chuàng)新思維方法。 3、1900年，著名教授普朗克和兒子在自己的花園里散步。
他神情沮喪，很遺憾地對兒子說：“孩子，十分遺憾，今天有個發(fā)現(xiàn)。它和牛頓的發(fā)現(xiàn)同樣重要?！?/p>
他提出了量子力學假設及普朗克公式。他沮喪這一發(fā)現(xiàn)破壞了他一直崇拜并虔誠地信奉為權(quán)威的牛頓的完美理論。
他終于宣布取消自己的假設。人類本應因權(quán)威而受益，卻不料竟因權(quán)威而受害，由此使物理學理論停滯了幾十年。
25歲的愛因斯坦敢于沖破權(quán)威圣圈，大膽突進，贊賞普朗克假設并向縱深引申，提出了光量子理論，奠定了量子力學的基礎。隨后又銳意破壞了牛頓的絕對時間和空間的理論，創(chuàng)立了震驚世界的相對論，一舉成名，成了一個更偉大的新權(quán)威。
4、有位兒童商品生產(chǎn)商，偶然看見一個家長一手抱孩子，一手吃力地拿著一輛小三輪車。他猜想這是因為孩子騎車騎累了要大人抱，才出現(xiàn)了這種情況。
這位生產(chǎn)商想，如果設計一種多用童車，家長們就不用挨這份累了。 他首先想象出把坐式推車和三輪童車組合起來，在小三輪童車的后面加上一個推把。
后來，他又想到加一個連接裝置，把童車掛在自行車上作母子車用；接著他又想到，再加一個搖動部分，便可當安樂椅；而要是前面再裝一個把手，還能讓孩子當木馬騎。 經(jīng)過這些不斷地組合想象，他設計出了與眾不同的多用童車。
根據(jù)認識和改造客觀世界的需要，人們通過組合想象，可以使已有的一些事物形成新的聯(lián)系，可以構(gòu)成見所未見、聞所未聞的事物形象。組合想象思考法在人們各方面的創(chuàng)新活動中發(fā)揮著巨大的作用。
5、長期以來，古希臘天文學家托勒密的“地心體系”的理論統(tǒng)治著人們的頭腦。托勒密認為地球居于中央不動，日、月、行星和恒星都環(huán)繞地球運行。
哥白尼在《天體運行論》中推翻了托勒密的理論，闡明了日心說：太陽是宇宙的中心，地球圍繞太陽旋轉(zhuǎn)。 而后，布魯諾接受并發(fā)展了哥白尼的日心說，認為宇宙是無限的，太陽系只是無限宇宙中的一個天體系統(tǒng)。
伽利略通過望遠鏡觀察天體發(fā)現(xiàn)：月球表面凹凸不平，木星有四個衛(wèi)星，太陽有黑子，銀河由無數(shù)恒星組成，金星、水星都有盈虧現(xiàn)象等。 不久，開普勒分析第谷。
布拉赫的觀察資料，發(fā)現(xiàn)行星沿橢圓軌道運行，并提出行星三大運動定律，為牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律打下了基礎……因此可以這樣說：科學是不斷發(fā)現(xiàn)的過程，真理是不斷創(chuàng)新的過程。
3.創(chuàng)新的例子
袁隆平，農(nóng)學家、雜交水稻育種專家。
袁隆平長期從事雜交水稻育種理論研究和制種技術實踐。1964年首先提出培育“不育系、保持系、恢復系”三系法利用水稻雜種優(yōu)勢的設想并進行科學實驗。
1970年，與其助手李必湖和馮克珊在海南發(fā)現(xiàn)一株花粉敗育的雄性不育野生稻，成為突破“三系”配套的關鍵。 1972年育成中國第一個大面積應用的水稻雄性不育系“二九南一號A”和相應的保持系“二九南一號B”，次年育成了第一個大面積推廣的強優(yōu)組合“南優(yōu)二號”，并研究出整套制種技術。
1986年提出雜交水稻育種分為“三系法品種間雜種優(yōu)勢利用、兩系法亞種間雜種優(yōu)勢利用到一系法遠緣雜種優(yōu)勢利用”的戰(zhàn)略設想。被同行們譽為“雜交水稻之父”。
詹天佑，字眷誠，江西婺源人。1861年（清咸豐十一年）出生在一個普通茶商家庭。
兒時的詹天佑對機器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機器模型。有時，他還偷偷地把家里的自鳴鐘拆開，擺弄和捉摸里面的構(gòu)件，提出一些連大人也無法解答的問題。
1872年，年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的“幼童出洋預習班”?？既『?，父親在一張寫明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋證明書上畫了押。
從此，他辭別父母，懷著學習西方“技藝”的理想，來到美國就讀。 在美國，出洋預習班的同學們，目睹北美西歐科學 技術的巨大成就，對機器、火車、輪船及電訊制造業(yè)的迅速發(fā)展贊嘆不已。
有的同學由此對中國的前途產(chǎn)生悲觀情緒，詹天佑卻懷著堅定的信念說：“今后，中國也要有火車、輪船。”他懷著為祖國富強而發(fā)奮學習的信念，刻苦學習，于1867年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于紐海文中學業(yè)。
同年五月考入耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程。在大學的四年中，詹天佑刻苦學習，以突出成績在畢業(yè)考試中名列第一。
1881年，在一百二十名回國的中國留學生中，獲得學位的只有兩人，詹天佑就是其中的一個。 回國后，詹天佑滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。
但是，清政府洋務派官員迷信外國，在修筑鐵路時一味依靠洋人，竟不顧詹天佑的專業(yè)特長，把他差遣到福建水師學堂學駕駛海船。1882年11月又被派往旗艦“揚武”號擔任駕駛官，指揮操練。
1883年，中法戰(zhàn)爭爆發(fā)，第二年，蓄謀已久的法國艦隊陸續(xù)進入閩江，蠢蠢欲動?？墒侵鞴芨＝ㄋ畮煹耐督蹬纱蟪己稳玷皡s不聞不問，甚至下令：“不準先行開炮，違者雖勝亦斬！”這時，詹天佑便私下對“揚武”號管帶（艦長）張成說：“法國兵船來了很多，居心叵測。
雖然我們接到命令，不準先行開炮，但我們決不能不預先防備?！庇捎谡蔡煊拥母嬲]，“揚武”號十分警惕，作好了戰(zhàn)斗準備。
當法國艦隊發(fā)起突然襲擊時，詹天佑冒著猛烈的炮火，沉著機智地指揮“揚武”號左來右往；避開敵方炮火，抓住戰(zhàn)機用尾炮擊中法國指揮艦“伏爾他”號，使法國海軍遠征司令孤拔險些喪命。對這場海戰(zhàn)，上海英商創(chuàng)辦的《字林西報》在報道中也不得不驚異地贊嘆：“西方人士料不到中國人會這樣勇敢力戰(zhàn)。
‘揚武’號兵艦上的五個學生，以詹天佑的表現(xiàn)最為勇敢。他臨大敵而毫無懼色，并且在生死存亡的緊要關頭還能鎮(zhèn)定如常，鼓足勇氣，在水中救起多人……” 從戰(zhàn)后到1888年，詹天佑兒經(jīng)周折，轉(zhuǎn)入中國鐵路公司，擔任工程師，這是他獻身中國鐵路事業(yè)的開始。
剛上任不久，詹天佑就遇到了一次考驗。當時從天津到山海關的津榆鐵路修到灤河，要造一座橫跨灤河的鐵路橋。
灤河河床泥沙很深，又遇到水漲急流。鐵橋開始由號稱世界第一流的英國工程師擔任設計，但失敗了；后來請日本工程師衽實行包工，也不頂用，最后讓德國工程師出馬，不久也敗下陣來。
詹天佑要求由中國人自己來搞，負責工程的英國人在走投無路的情況下，只得同意詹天佑來試試。 詹天佑是一個認真踏實的人，他分析總結(jié)了三個外國工程師失敗的原因后，身著工作衣與工人一起實地調(diào)查，（P116）密測量。
夜晚，借著幽暗的油燈，又仔細研究灤河河床的地質(zhì)構(gòu)造，反復分析比較，最后才確定橋墩的位置，并且大膽決定采用新方法——“壓氣沉箱法”來進行橋墩的施工。詹天佑果然成功了灤河大橋建成了。
這件事震驚了世界：一個中國工程師居然解決了三個外國工程師無法完成的大難題。 詹天佑初戰(zhàn)告捷后，立刻遇到了更為嚴峻的考驗。
1905年，清政府決定興建我國第一條鐵路京張鐵路（北京至張家口）。英俄都想插手，由于中國人民的強烈反對，他們的企圖沒能得逞。
英俄使臣以威脅的口吻說：“如果京張鐵路由中國工程師自己建造，那么與英俄兩國無關?！彼麄冊詾檫@么一來，中國就無法建造這條鐵路了。
在這關鍵時刻，詹天佑毫不猶豫地接下了這個艱巨的任務，全權(quán)負責京張鐵路的修筑。消息傳來，一些帝國主義分子及英國報刊挖苦說：“中國能夠修筑這條鐵路的工程師還在娘胎里沒出世呢！中國人想不靠外國人自己修鐵路，就算不是夢想，至少也得五十年?！?/p>
他們甚至攻擊詹天佑擔任總辦兼總工程師是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑頂著壓力，堅持不任用一個外國工程師，并表示：“中國地大物博，而于一路之工必須借重外人。
