創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽app作品

1.全國大學(xué)生創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)一般校賽過(guò)后什么時(shí)間省賽下發(fā)證書(shū)呢求大神補充

本月到5月，參賽團隊可通過(guò)登錄“全國大學(xué)生創(chuàng )業(yè)服務(wù)網(wǎng)”、大賽APP（名稱(chēng)為“大創(chuàng )空間”）報名。

初賽復賽安排在6至9月，全國總決賽將于10月中下旬在華中科技大學(xué)舉行。 2015全國大學(xué)生網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽正式收官 首屆全國大學(xué)生網(wǎng)絡(luò )文化節“2015全國大學(xué)生網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽”總決賽于3月2日完美落幕。

自2015年6月，網(wǎng)絡(luò )報名啟動(dòng)以來(lái)，大賽組委會(huì )收到來(lái)自全國31個(gè)省市202所高校共計722部作品。經(jīng)過(guò)層層選拔，來(lái)自電子科技大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)等六部作品從35支進(jìn)入決賽的優(yōu)秀隊伍作品中脫穎而出，進(jìn)入總決賽。

據悉，所有進(jìn)入決賽的35支參賽隊均可省去“上海市大學(xué)生科技創(chuàng )業(yè)基金會(huì )”所推出的“天使基金”項目的申請和初審環(huán)節并有機會(huì )享受“雄鷹計劃”和“雛鷹計劃”。 同時(shí)，還有機會(huì )被推薦進(jìn)駐“飛馬旅”創(chuàng )業(yè)機構，獲得6個(gè)月的場(chǎng)地免費使用期。

不僅如此，獲得前六名參賽隊伍還可得到楊浦區政府提供的5—20萬(wàn)元不等的創(chuàng )業(yè)基金贊助。

2.中國青年app創(chuàng )業(yè)大賽的app有哪些

汪鴻雁在講話(huà)中指出，中國青年APP大賽是“創(chuàng )青春”中國青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽的四大賽事之一。她希望參賽選手以APP大賽為起點(diǎn)，在創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)實(shí)踐中走在時(shí)代前列；希望大賽組織機構齊心協(xié)力促進(jìn)大賽成果轉化，形成支持共青城發(fā)展的新亮點(diǎn)；希望各級團組織總結辦賽機制，不斷完善促進(jìn)青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)的服務(wù)體系。

總決賽期間，來(lái)自全國的120個(gè)APP項目參賽，它們經(jīng)過(guò)了省級初賽、全國半決賽的角逐，從全國5000多個(gè)APP項目中勝出。共有10個(gè)項目獲得APP應用類(lèi)的一、二、三等獎，4個(gè)項目獲得APP創(chuàng )意類(lèi)一、二、三等獎。其中，“郵寶智能快遞”和“圖樣單詞APP”分別獲得應用類(lèi)和創(chuàng )意類(lèi)項目一等獎。

據悉，大賽為進(jìn)入總決賽的項目設置了近200萬(wàn)元的現金獎勵、100萬(wàn)元的落地孵化獎勵和法律咨詢(xún)、人力資源管理、財務(wù)管理、云存儲等四大方面的綜合性創(chuàng )業(yè)服務(wù)。大賽共推動(dòng)60多家風(fēng)投機構與80多個(gè)參賽項目達成投資意向近8000萬(wàn)元。

廣東力奧盈輝投資公司董事總經(jīng)理尹玉龍以創(chuàng )業(yè)導師的身份參加了此次大賽。他表示，設計一個(gè)APP不僅僅是一項技術(shù)活，創(chuàng )業(yè)團隊還要理解APP背后的商業(yè)邏輯、明確市場(chǎng)需求以及目標客戶(hù)，他鼓勵有夢(mèng)想的年輕人在創(chuàng )業(yè)時(shí)要堅定信念，因為真正創(chuàng )業(yè)成功的例子不多。

來(lái)自南京理工大學(xué)的“賽圈（參賽助手）”獲得了此次大賽創(chuàng )意類(lèi)三等獎，團隊成員劉婷婷告訴中國青年報記者，“這次比賽提供了和全國各地青年創(chuàng )業(yè)團隊交流學(xué)習的機會(huì )，在交流中我們就發(fā)現自己團隊的架構和分工還有待調整”，他們的APP現在還處于研發(fā)階段，回到學(xué)校后他們會(huì )把這次比賽的收獲和其他成員分享，繼續完善應用的各項功能。

另?yè)私猓诳倹Q賽前夕，江西省政府出臺了《關(guān)于大力推進(jìn)大眾創(chuàng )業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng )新若干政策措施的實(shí)施意見(jiàn)》，從降低準入門(mén)檻、激發(fā)主體活力、加大資金扶持、提升服務(wù)水平等四個(gè)方面有針對性地提出了28條舉措，向創(chuàng )業(yè)者派送“紅包”，扶持創(chuàng )業(yè)項目孵化成長(cháng)。同時(shí)，為吸引優(yōu)秀APP項目、人才和團隊落地孵化，共青城市從平臺建設、公共服務(wù)、金融扶持、孵化扶持4個(gè)方面，為APP產(chǎn)業(yè)量身定制了專(zhuān)屬扶持政策。

3.科技創(chuàng )新大賽創(chuàng )意作品有些什么

全國青少年科技創(chuàng )新大賽獲獎作品選（二）（論文類(lèi)）物理學(xué)科論文對自行車(chē)前后輪受摩擦力方向的研究湖北省黃石市第七中學(xué)徐晶晶 輔導教師 徐艷紅（全國一等獎）摘要：在研究性學(xué)習課中，我在徐艷紅老師指導下進(jìn)行了對自行車(chē)前后輪受地面摩擦力方向的實(shí)驗研究，經(jīng)過(guò)反復的實(shí)驗探索和思考，我總結出六種有趣有效的判斷方法，并充分認識到摩擦力方向與相對運動(dòng)方向或相對運動(dòng)趨勢方向相反。

自行車(chē)能前進(jìn)靠的是地面的摩擦力。我們要了解自行車(chē)的運動(dòng)原理，首先就要了解當我們騎自行車(chē)沿直線(xiàn)正常前進(jìn)時(shí)，地面對車(chē)輪的摩擦力情況。

用怎樣的方法，能夠判斷出地面對車(chē)前后輪的摩擦力方向呢？在研究性學(xué)習課中，我們以此為課題進(jìn)行了多次實(shí)驗研究。以下是我們總結出的幾種實(shí)驗判斷方法，非常有趣和有效。

一、打滑判斷法 寒冷的冬天，讓自行車(chē)行駛在冰面上，由于冰的表面很光滑，車(chē)難以向前運動(dòng)，而只是在原地打滑，我們發(fā)現車(chē)傾倒之前，只有后輪在原地打滑，而前輪并不旋轉打滑。可見(jiàn)，后輪是主動(dòng)向后“蹭”地面，所以地面對后輪的摩擦力方向是向前；而前輪，除非當自行車(chē)向前運動(dòng)時(shí)地面會(huì )“主動(dòng)”去“蹭”前輪，才能使它轉動(dòng)，可以看出地面對前輪的摩擦力向后。

二、“沙中受阻”判斷法 讓一個(gè)同學(xué)騎自行車(chē)在操場(chǎng)上的跳遠沙坑中行駛，由于沙較深（約15cm），車(chē)輪會(huì )陷入沙中使行車(chē)困難，當車(chē)停止向前運動(dòng)以后，由于騎車(chē)人繼續奮力蹬車(chē)，旋轉的后輪使它底下的沙子不斷向后甩出，可見(jiàn)后輪對地面的摩擦力方向是向后的，根據牛頓第三定律，當然地面對后輪的摩擦力方向是向前的。 我們還觀(guān)察到，車(chē)受阻后，前輪并不轉動(dòng)，可見(jiàn)它的情況與后輪不一樣：自行車(chē)行駛時(shí)，前輪受到地面給它的摩擦力方向是向后。

三、“膠布卷邊”判斷法在車(chē)的前、后橡膠輪胎外側（輪胎上能夠反復接觸到地面的部位）各牢牢貼上一塊醫用膠布，在自行車(chē)向前行駛一段路程后，我們檢察膠布，發(fā)現后輪所貼膠布是先挨地的一端起了卷邊，而前輪所貼膠布是后挨地的一端起了卷邊。可以想到，因為地面對后輪具有方向向前的摩擦力，對前輪具有方向向后的摩擦力，所以才有這樣的結果。

四、“雜技聯(lián)想”判斷法雜技高手可以使前輪騰空，只靠后輪著(zhù)地向前行駛，只要他一直踩踏板，車(chē)就會(huì )一直向前，甚至可以加速，可見(jiàn)地面對后輪的摩擦力是向前。但是如果換成后輪騰空、前輪著(zhù)地行駛，即使他一直踩踏板，自行車(chē)也會(huì )慢慢地停下，可見(jiàn)地面對前輪的摩擦力是向后。

在這里要注意，因為踏板軸鏈條是與后輪軸連接的，所以有這兩種不同情況。 五、車(chē)輪“長(cháng)”毛設想法如果將軟毛的刷子有毛的一面朝下，在桌面上拖動(dòng)，那么軟毛伏倒的方向，就能表明毛刷受摩擦力的方向。

設想自行車(chē)前、后輪表面“長(cháng)”滿(mǎn)一圈短短的絨毛，那么這些絨毛在地面摩擦力作用下會(huì )倒向哪個(gè)方向呢？可想而知，前輪上一圈毛倒伏方向與后輪上一圈毛倒伏方向相反，如圖1所示。實(shí)驗結果是否與圖1相符呢？（本文為敘述方便，將后輪的毛倒伏方向稱(chēng)為順時(shí)針?lè )较颍拜喌拿狗较蚍Q(chēng)為逆時(shí)針?lè )较颉＃?/p>

1.我們用萬(wàn)能膠將兩小塊毛皮都按順時(shí)針的毛方向分別粘牢在自行車(chē)前、后輪上。經(jīng)過(guò)騎一段路程后發(fā)現，后輪順時(shí)針的毛依然服帖，而前輪上原來(lái)順時(shí)針的毛顯出不那么服帖。

2.我們用萬(wàn)能膠將兩小塊毛皮都按逆時(shí)針的毛方向分別粘牢在自行車(chē)前、后輪上。經(jīng)過(guò)騎一段路程后發(fā)現，這次是前輪逆時(shí)針的毛依然服帖，而后輪上原來(lái)逆時(shí)針的毛顯出不那么服帖。

兩次實(shí)驗結果印證了設想的圖1的結果，說(shuō)明了自行車(chē)前、后輪受到地面摩擦力方向分別是向后和向前。六、“主動(dòng)、從動(dòng)輪”直接判斷法觀(guān)察普通的自行車(chē)，后輪胎是主動(dòng)輪（它與踏板軸的鏈條連接），是能“主動(dòng)”旋轉的輪子，是使得自行車(chē)前進(jìn)的“動(dòng)力之源”：而前輪是從動(dòng)輪，是“被迫”旋轉的，起輔助行駛和輔助平衡的作用。

主動(dòng)輪受地面摩擦力方向是與車(chē)運動(dòng)方向相同（向前），從動(dòng)輪受地面摩擦力方向是與車(chē)運動(dòng)方向相反（向后）。以上六種方法，是我們在開(kāi)展研究性活動(dòng)課中，通過(guò)自己觀(guān)察實(shí)驗得出來(lái)的。

用類(lèi)似的方法，我們還研究了汽車(chē)行駛時(shí)前、后輪受地面摩擦力的方向，人行走時(shí)前、后腳受地面摩擦力的方向等等，充分認識到摩擦力方向與相對運動(dòng)或相對運動(dòng)趨勢方向相反。開(kāi)展研究性學(xué)習，既有趣又有效，同學(xué)們開(kāi)動(dòng)腦筋，思維活躍，比坐在教室里光是聽(tīng)老師講效果要好得多，我們的思維能力和創(chuàng )新能力得到很大的提高。

注：黃石七中徐晶晶已于2004年保送到武漢大學(xué)應用物理專(zhuān)業(yè)。