摩托車(chē)上市推廣(急求摩托車(chē)活動(dòng)策劃書(shū)策劃書(shū)~~~)
1.急求摩托車(chē)活動(dòng)策劃書(shū)策劃書(shū)~~~
一、策劃書(shū)名稱(chēng)盡可能具體的寫(xiě)出策劃名稱(chēng)，如“*年*月**大學(xué)**活動(dòng)策劃書(shū)”，置于頁(yè)面中央，當然可以寫(xiě)出正標題后將此作為副標題寫(xiě)在下面。
二、活動(dòng)背景 ：這部分內容應根據策劃書(shū)的特點(diǎn)在以下項目中選取內容重點(diǎn)闡述；具體項目有：基本情況簡(jiǎn)介、主要執行對象、近期狀況、組織部門(mén)、活動(dòng)開(kāi)展原因、社會(huì )影響、以及相關(guān)目的動(dòng)機。其次應說(shuō)明問(wèn)題的環(huán)境特征，主要考慮環(huán)境的內在優(yōu)勢、弱點(diǎn)、機會(huì )及威脅等因素，對其作好全面的分析（SWOT分析），將內容重點(diǎn)放在環(huán)境分析的各項因素上，對過(guò)去現在的情況進(jìn)行詳細的描述，并通過(guò)對情況的預測制定計劃。
如環(huán)境不明，則應該通過(guò)調查研究等方式進(jìn)行分析加以補充。三、活動(dòng)目的、意義和目標：活動(dòng)的目的、意義應用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言將目的要點(diǎn)表述清楚；在陳述目的要點(diǎn)時(shí)，該活動(dòng)的核心構成或策劃的獨到之處及由此產(chǎn)生的意義（經(jīng)濟效益、社會(huì )利益、媒體效應等）都應該明確寫(xiě)出。
活動(dòng)目標要具體化，并需要滿(mǎn)足重要性、可行性、時(shí)效性四、資源需要：列出所需人力資源，物力資源，包括使用的地方，如教室或使用活動(dòng)中心都詳細列出。可以列為已有資源和需要資源兩部分。
五、活動(dòng)開(kāi)展：作為策劃的正文部分，表現方式要簡(jiǎn)潔明了，使人容易理解，但表述方面要力求詳盡，寫(xiě)出每一點(diǎn)能設想到的東西，沒(méi)有遺漏。在此部分中，不僅僅局限于用文字表述，也可適當加入統計圖表等；對策劃的各工作項目，應按照時(shí)間的先后順序排列，繪制實(shí)施時(shí)間表有助于方案核查。
人員的組織配置、活動(dòng)對象、相應權責及時(shí)間地點(diǎn)也應在這部分加以說(shuō)明，執行的應變程序也應該在這部分加以考慮。這里可以提供一些參考方面：會(huì )場(chǎng)布置、接待室、嘉賓座次、贊助方式、合同協(xié)議、媒體支持、校園宣傳、廣告制作、主持、領(lǐng)導講話(huà)、司儀、會(huì )場(chǎng)服務(wù)、電子背景、燈光、音響、攝像、信息聯(lián)絡(luò )、技術(shù)支持、秩序維持、衣著(zhù)、指揮中心、現場(chǎng)氣氛調節、接送車(chē)輛、活動(dòng)后清理人員、合影、餐飲招待、后續聯(lián)絡(luò )等。
請根據實(shí)情自行調節。六、經(jīng)費預算：活動(dòng)的各項費用在根據實(shí)際情況進(jìn)行具體、周密的計算后，用清晰明了的形式列出。
七、活動(dòng)中應注意的問(wèn)題及細節：內外環(huán)境的變化，不可避免的會(huì )給方案的執行帶來(lái)一些不確定性因素，因此，當環(huán)境變化時(shí)是否有應變措施，損失的概率是多少，造成的損失多大，應急措施等也應在策劃中加以說(shuō)明。八、活動(dòng)負責人及主要參與者：注明組織者、參與者姓名、嘉賓、單位（如果是小組策劃應注明小組名稱(chēng)、負責人）。
注意：1、本策劃書(shū)提供基本參考方面，小型策劃書(shū)可以直接填充；大型策劃書(shū)可以不拘泥于表格，自行設計，力求內容詳盡、頁(yè)面美觀(guān)；2、可以專(zhuān)門(mén)給策劃書(shū)制作封頁(yè)，力求簡(jiǎn)單，凝重；策劃書(shū)可以進(jìn)行包裝，如用設計的徽標做頁(yè)眉，圖文并茂等；3、如有附件可以附于策劃書(shū)后面，也可單獨裝訂；4、策劃書(shū)需從紙張的長(cháng)邊裝訂；5、一個(gè)大策劃書(shū)，可以有若干子策劃書(shū)。附：進(jìn)行一次大學(xué)活動(dòng)的基本步驟：一、活動(dòng)若辦，策劃先行。
策劃是辦活動(dòng)的脈絡(luò )，一份好的策劃是成功的前提。二、獲得支持。
獲得領(lǐng)導的認可與支持，是一件非常有必要的事情；獲得大型媒體的支持，你的活動(dòng)就會(huì )變得特別好辦，而且多半會(huì )成功。三、組織任務(wù)小組，分配人員職責。
權責相應，每個(gè)人都要非常明白自己的責任。注意，分配任務(wù)要以人為單位，而不能說(shuō)某件事“你們幾個(gè)做”，這樣這件事情基本做不好。
有幾個(gè)方向：指揮中心，外聯(lián)贊助組，現場(chǎng)工作組，宣傳媒體組，現場(chǎng)秩序、禮儀接待組、應急人員。打印出權責清單，讓每個(gè)人看得明明白白。
并且，每天碰頭一次，及時(shí)匯報進(jìn)展，以便處理各種信息；四、贊助或其他經(jīng)費來(lái)源：尋找贊助商，與他們進(jìn)行艱苦地談判，最后取得雙方能認可的協(xié)議，這是活動(dòng)需要。有了經(jīng)費，一切好辦；注意：廣告不能太過(guò)分，談判一定掌握尺度，否則商業(yè)味道可能讓晚會(huì )failing！五、組合資源。
有很多的道具、物品需要你盡快找到。就像個(gè)RPG游戲，你要懂得怎樣獲得資源，組合資源。
六、進(jìn)行宣傳。調足參與者的胃口，是廣告、海報或其他媒體的職責。
七、現場(chǎng)必須有一個(gè)指揮中心，負責及時(shí)調度；八、進(jìn)行過(guò)程中，要有至少一種讓所有工作人員溝通的方式。比如手機短信，紙條或手勢。
九、特別提醒，那些領(lǐng)掌的，托兒，制造氣氛的人員要特別安排好。想辦好活動(dòng)這是必須。
十、認真把參與活動(dòng)的高層人物送走，不要失去任何禮節，記得向那些辛勤勞動(dòng)卻默默無(wú)聞的人員致敬！你的榮耀，他們才是真正的締造者。當然，也欣賞自己的成功吧。
2.彎梁摩托車(chē)如何進(jìn)行宣傳推廣
編輯本段簡(jiǎn)介 彎梁摩托車(chē)作為一款經(jīng)濟實(shí)用的車(chē)型，深得消費者的喜愛(ài)，在摩托車(chē)家族中它的持久性與操作簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)使之成為各種消費階層都適宜的大眾車(chē)。
而在國內市場(chǎng)由于中國摩托車(chē)發(fā)展的特殊原因，彎梁車(chē)也見(jiàn)證了中國摩托車(chē)的制造過(guò)程，濃縮了一個(gè)時(shí)代的坎坷與希望，包含著(zhù)幾代人的摯愛(ài)和深情。 編輯本段歷史 20世紀80年代初作為中國老工業(yè)基地的重慶一些軍轉民企業(yè)轉變產(chǎn)品生產(chǎn)，當時(shí)的建設機床廠(chǎng)引進(jìn)了日本的雅馬哈彎梁車(chē)技術(shù)，在國內率先推出重慶cy80，在當時(shí)的特殊年代下，cy80立刻風(fēng)行全國，經(jīng)久不衰，創(chuàng )造了一個(gè)至今還令人無(wú)法超越的神話(huà)。
cy80采用二沖程發(fā)動(dòng)機，雖然動(dòng)力上以皮實(shí)耐用為長(cháng)，但隨著(zhù)國家環(huán)保意識的增強，二沖程發(fā)動(dòng)機逐漸淡出人們視野，這時(shí)以燃燒充分、排放達標的四行程動(dòng)力取代。90年代初，洛陽(yáng)北方易初公司，花費巨資引進(jìn)了日本本田c100n-ch彎梁車(chē)型及其生產(chǎn)技術(shù)和原裝生產(chǎn)線(xiàn)，在國內獨家制造、銷(xiāo)售以c100n-ch為原型的大陽(yáng)dy100彎梁車(chē)。
從此“大陽(yáng)款”的誕生標志著(zhù)一個(gè)新彎梁車(chē)時(shí)代的開(kāi)始，成為中國彎梁摩托史上一個(gè)新起點(diǎn)，同時(shí)作為國內為數不多的彎梁車(chē)款式中的一款，“大陽(yáng)款”至今還在發(fā)揮著(zhù)它的余熱。 隨著(zhù)中國摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們生活水平的提高，摩托車(chē)不再是一件令人望塵莫及的高檔商品，而作為一種代步工具，摩托車(chē)從舊時(shí)王謝堂前燕飛入尋常百姓家。
選擇摩托車(chē)的空間大了，摩托車(chē)市場(chǎng)也呈現出百家齊鳴百花齊放的可喜局面。從90年代后期，彎梁摩托車(chē)更新?lián)Q代的周期大大縮短，款式上與“大陽(yáng)款”并肩齊驅的還有本田款。
生產(chǎn)廠(chǎng)家根據市場(chǎng)需求，在這幾種款式的外觀(guān)配置上進(jìn)行嘗試和更新，如最早的擋風(fēng)板都為白色軟塑料材料，后改進(jìn)為與整車(chē)顏色材料為一體的覆蓋件，將彎梁車(chē)提升了一個(gè)檔次。在彎梁車(chē)的儀表上，廠(chǎng)家也進(jìn)行著(zhù)各種嘗試變化，由最早的老式無(wú)檔顯儀表向多用的方向發(fā)展，質(zhì)量做工也越來(lái)越精巧美觀(guān)。
編輯本段排量 在彎梁車(chē)的排量上，也經(jīng)歷了70ml、80lm、90ml、100ml、110ml的發(fā)展過(guò)程。1998年，中國摩托車(chē)進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)（彎梁車(chē)在這些國家更是盛行，被稱(chēng)為“國民車(chē)”），針對這一特點(diǎn)，重慶力帆集團研發(fā)出排量為125 ml的彎梁摩托在海外銷(xiāo)售，以中國摩托車(chē)獨有的性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢打敗了當時(shí)市場(chǎng)中“曲高和寡”的日本摩托品牌。
在國內市場(chǎng)，2004年初，力帆根據市場(chǎng)新變化，率先在全國推出全新的125ml彎梁車(chē)，并提出“彎梁車(chē)革命”的口號，令行業(yè)震驚，引得競爭對手爭先效仿紛紛推出自己的125ml彎梁車(chē)，將2004年炒作成“大排量彎梁車(chē)年”。2004年6月中旬，力帆將自己產(chǎn)品的競爭對手定位為合資品牌，并以皇家爵位“公伯侯子男”為題材推出了高品質(zhì)高配置的“五新貴”系列車(chē)，其中的男爵lf125—e便是力帆125ml彎梁車(chē)中的拳頭產(chǎn)品。
“國貨當自強”！力帆“五新貴”系列車(chē)打出民族品牌旗號，以高品質(zhì)的產(chǎn)品贏(yíng)得廣大商家及用戶(hù)的叫好。 125ml排量彎梁車(chē)絕非在原有的100型排量基礎上的擴缸，而是在原有的基礎上發(fā)動(dòng)機有了質(zhì)的飛越：動(dòng)力提高了15.8%；油耗降低了26%，由于彎梁車(chē)采用鏈條配氣并帶有自動(dòng)鏈條調整器，克服了其它滾子鏈傳動(dòng)中的精度低、配合間隙大、沖擊力強、噪聲大的弱點(diǎn)，最大程度上降低了發(fā)動(dòng)機的噪音。
另外125ml發(fā)動(dòng)機自身重量的加大使以前駕駛100排量彎梁車(chē)時(shí)用戶(hù)反映車(chē)速一高便發(fā)飄的問(wèn)題迎刃而解。在某縣級網(wǎng)絡(luò )，一位經(jīng)銷(xiāo)商談到力帆125彎梁時(shí)眉飛色舞“我們這個(gè)市場(chǎng)主要以彎梁摩托為主，本以為125排量費油，沒(méi)想到比100排量還省油，騎上兩三個(gè)人跑得歡得很！” 編輯本段動(dòng)力 在彎梁車(chē)的發(fā)展史中，怎樣使動(dòng)力在原有的基礎上更快更節能的課題曾讓國內摩托車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家絞盡腦汁，進(jìn)行各種嘗試，如一段時(shí)間銷(xiāo)售中出現的“自動(dòng)波”變速器和傳動(dòng)上的節能器等新產(chǎn)品，但不知為何這些新技術(shù)推行一段時(shí)間之后便銷(xiāo)聲匿跡了，沒(méi)有完全普及起來(lái)。
在動(dòng)力的創(chuàng )新中，值得一提的是2001年力帆自行開(kāi)發(fā)設計的具有自主知識產(chǎn)權的小排量水冷發(fā)動(dòng)機，并裝配在彎梁車(chē)上。水冷彎梁車(chē)的開(kāi)發(fā)成功，在國內摩托車(chē)行業(yè)具有里程碑的意義，填補了國內小排量水冷車(chē)的空白，在這個(gè)領(lǐng)域甚至超過(guò)了國外同行的技術(shù)水平。
2004年，力帆根據古代三國演義故事推出了“夢(mèng)回三國，五虎上將”“義、忠、猛、勇、仁”系列車(chē)型，其中“仁”者為lf110-13，其與眾不同的地方是裝配了國內同車(chē)型中少有的水冷發(fā)動(dòng)機（水箱散熱器隱藏在擋風(fēng)板下面）。力帆水冷彎梁車(chē)的研發(fā)和推廣成功，開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)中國水冷彎梁車(chē)的時(shí)代，lf110-13也因此成為代表中國彎梁車(chē)技術(shù)水平的一款鼎立之作。
編輯本段款式 “南cg北五羊”這是曾經(jīng)對國內摩托車(chē)市場(chǎng)格局的基本描述，不同的區域適宜不同的車(chē)型。但隨著(zhù)近幾年能源危機影響的油價(jià)上漲，消費者前所未有地向同一個(gè)消費需求趨同——那就是節油與實(shí)用型摩托車(chē)，而這種動(dòng)力車(chē)非彎梁摩托車(chē)莫屬。
從全球范圍來(lái)看，彎梁車(chē)約占了三分之一的市場(chǎng)份額（在中國這一比率大約為19%），中國市場(chǎng)每年有300萬(wàn)輛彎梁車(chē)銷(xiāo)售量，因此，從2005年開(kāi)始，以本田、鈴木、雅馬。
3.摩托車(chē)機油市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方案
“拒絕地溝油！拒絕劣質(zhì)油！拒絕貼牌油！換機油就到中石化！現在購買(mǎi)長(cháng)城摩托車(chē)機油立即免費享受專(zhuān)業(yè)換油服務(wù)！給您的摩托車(chē)牢記這幾個(gè)里程數：500公里，1000公里，2000公里，到時(shí)就給愛(ài)車(chē)換油！動(dòng)力十足！如風(fēng)神速！這就是長(cháng)城潤滑油的正能量！活動(dòng)期間飛速100、200、300機油每買(mǎi)一瓶送一瓶燃油寶，多買(mǎi)多送！一次購買(mǎi)三瓶還可以獲得價(jià)格優(yōu)惠，小伙伴們快行動(dòng)吧！”隨著(zhù)油站廣告音頻的不斷宣傳，“請給我調18桶170KG的潤滑油”，“請給我送3桶抗磨液壓油到小金口”，“老板您好，現在我們的摩托車(chē)機油搞促銷(xiāo)，買(mǎi)一瓶機油送一瓶燃油寶，來(lái)一瓶吧”。。.廣東惠州石油分公司新一輪摩托車(chē)機油銷(xiāo)售熱潮被全面掀起。
“免費換油”促量騰飛。惠州石油認真分析市場(chǎng)，找準提量關(guān)鍵點(diǎn)，凡在加油站購買(mǎi)摩托車(chē)機油的，一律提供免費換油服務(wù)，為摩托車(chē)機油的火爆銷(xiāo)售打開(kāi)突破口。該公司聘請專(zhuān)業(yè)公司按照“旗艦店、標準店、簡(jiǎn)易點(diǎn)”三種類(lèi)型，設計摩托車(chē)機油換油中心建設規模。在轄區地段佳、摩托車(chē)客流大的10個(gè)加油站建立摩托車(chē)換油中心“旗艦店”，統一廣告形象和設備設施，安排動(dòng)作熟練、善于溝通的員工操作，引導顧客前來(lái)體驗、換油，僅龍湖一個(gè)換油中心日銷(xiāo)量突破20瓶，在樹(shù)立品牌形象的同時(shí)拓展了市場(chǎng)份額。
強化指導助長(cháng)效推廣。惠州石油強化各級專(zhuān)業(yè)培訓，一是制作下發(fā)了《油品使用車(chē)型對照表》和《各大品牌同級別油品對照表》作為產(chǎn)品推介的參照依據，積極培養自己的培訓講師，再由講師分組到每個(gè)經(jīng)營(yíng)部、油站開(kāi)展開(kāi)口營(yíng)銷(xiāo)技巧和換油操作效率提高培訓，實(shí)現“五分鐘搞定換油”的便捷服務(wù)，加快了現場(chǎng)服務(wù)流轉速度，得到了客戶(hù)贊揚。二是公司和經(jīng)管部層面抽調營(yíng)銷(xiāo)能力強、技術(shù)熟練的骨干隊伍，成立5個(gè)推廣小組到各站駐站推廣，和油站人員一起進(jìn)市場(chǎng)、進(jìn)社區宣傳造勢，取得良好的反響。
各類(lèi)營(yíng)銷(xiāo)錦上添花。惠州石油積極探索營(yíng)銷(xiāo)模式，加大促銷(xiāo)力度，促進(jìn)銷(xiāo)量提高。一是根據客戶(hù)需求，細分市場(chǎng)開(kāi)展買(mǎi)摩托車(chē)機油送價(jià)值9元的摩托車(chē)燃油寶的促銷(xiāo)活動(dòng)；二是開(kāi)展階梯定價(jià)，對2次、多次購買(mǎi)的客戶(hù)給予不同的價(jià)格優(yōu)惠，以吸引和提醒顧客到固定加油站更換機油，穩定客戶(hù)；三是設計換油提醒告示貼，此貼注明上一次換油日期、下一次換油公里數、換油優(yōu)惠、換油門(mén)店及長(cháng)城摩托油的品牌宣傳等內容，由換油操作員工張貼于發(fā)動(dòng)機外殼或機油尺旁等醒目位置，便于顧客識別和留意。
銷(xiāo)售團隊活躍高效。為了更好銷(xiāo)售摩托車(chē)機油，該公司層層分解銷(xiāo)售任務(wù)，每天通報銷(xiāo)售進(jìn)度，分享經(jīng)驗做法，形成你追我趕、不甘落后的競爭態(tài)勢。2月份多座加油站日銷(xiāo)量超過(guò)10瓶，全區日均摩托車(chē)機油銷(xiāo)量超過(guò)138瓶，同比增加69瓶
4.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)案例分析哈雷摩托
通過(guò)以上的案例分析，第一次世界大戰期間，由于軍方對哈雷摩托車(chē)的大量采購，到1918年它已成為世界上最大的摩托車(chē)廠(chǎng)商。，是因為當時(shí)大量的軍事需求，哈雷摩托車(chē)能成為世界上最大的摩托車(chē)廠(chǎng)商，逐漸的人們開(kāi)始接受并且使用哈雷摩托車(chē)的時(shí)候，哈雷公司沒(méi)有真正了解消費者的需求，當時(shí)的經(jīng)濟水平屬于低迷階段，能夠買(mǎi)得起哈雷摩托車(chē)只有少數的人，因為哈雷摩托車(chē)的價(jià)格，還有耗油量大，哈雷摩托車(chē)之所以成為男人的象征就是它遙不可及。
至于日本能進(jìn)入歐美市場(chǎng)，有倆大因素，
一，廣告，宣傳做的好。（你在本田車(chē)上遇見(jiàn)最文雅的人）它抓住當時(shí)人們的恐懼心理，因為那個(gè)年代戰爭連連不斷，戰爭剛平息下來(lái)后，百姓都希望和平，所以人們不喜歡戰爭，武力，人們都開(kāi)始最求高尚，文雅。
二，看到了商機，哈雷公司忽視了低價(jià)產(chǎn)品，所以日本的產(chǎn)品才能順利的進(jìn)入市場(chǎng)，也真正了解了當時(shí)的經(jīng)濟條件和市場(chǎng)需求，以高，中，低，產(chǎn)品的多樣化來(lái)滿(mǎn)足不同群體，不同需求，以小巧，快捷，方便，排氣量小，耗油量少，同時(shí)在能源危機當中也占很大優(yōu)勢。
在20世紀90年代后，摩托車(chē)市場(chǎng)對大型車(chē)的需求又呈現了上升之勢，是因為全球經(jīng)濟上升，摩托車(chē)市場(chǎng)也在不同年代，面臨不同人群，現代的人們生活中沒(méi)有戰爭，過(guò)的很安逸，是一個(gè)全新的經(jīng)濟時(shí)代，人們的壓力是避免不了的，現在的人都喜歡尋求刺激，想體現出個(gè)性的張揚，都喜歡大排氣量的車(chē)。
哈雷能成為首選，是因為哈雷公司一直堅持走高端路線(xiàn)，做一個(gè)王者，車(chē)型大氣，張揚，正先男的象征。
希望對你有些幫助
