請問(wèn)現在高考志愿理科哪些專(zhuān)業(yè)比較有前景？
先來(lái)看兩個(gè)榜單：
2018年中國大學(xué)專(zhuān)業(yè)薪酬最高的20個(gè)專(zhuān)業(yè)
2018年中國大學(xué)專(zhuān)業(yè)低薪酬倒數的20個(gè)專(zhuān)業(yè)
從中國薪酬網(wǎng)整理的這兩份統計數據看，排名前20的專(zhuān)業(yè)里面，理工類(lèi)表現不俗，占了85%，這種絕對優(yōu)勢必將長(cháng)期保持下去。
未來(lái)會(huì )有哪些理工類(lèi)專(zhuān)業(yè)站在時(shí)代發(fā)展的潮頭上，讓我們”錢(qián)“途無(wú)量？盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)？
2018年12月中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出，加快5G商用步伐，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、數據中心等新型基礎設施建設。
今年2月、3月中央的會(huì )議再次強調了這一點(diǎn)。
新型基礎設施建設以高科技為依托，主要有這七大領(lǐng)域：
① 5G網(wǎng)絡(luò )
目前，全國5G網(wǎng)絡(luò )基站約有16萬(wàn)個(gè)，預計到今年年底將開(kāi)通超過(guò)55萬(wàn)個(gè)，中國移動(dòng)現已經(jīng)完成5G一期工程的建設，在50多個(gè)城市正式開(kāi)啟5G大規模商用。
據中國信通院統計，到2025年5G網(wǎng)絡(luò )建設投資累計將達到1.2萬(wàn)億元，5G的建設還將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的巨大投資。
5G的全球爭霸賽早已悄無(wú)聲息地開(kāi)始，并將越來(lái)越激烈。
相關(guān)專(zhuān)業(yè)：電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、軟件工程、電子信息工程、通信工程、高分子材料與工程、微電子科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)等等。
② 人工智能（AI）
2018年，中國人工智能專(zhuān)利超過(guò)美日兩國，成為世界上AI專(zhuān)利最領(lǐng)先的國家。
我國人工智能企業(yè)數量全球第二，同時(shí)在該領(lǐng)域的融資已經(jīng)達到世界第一。
在本次對新冠病毒的戰“疫”中，人工智能和大數據大顯身手，用以分析疫情發(fā)展態(tài)勢，在檢測診斷、藥品研發(fā)和疫苗篩選方面也嶄露頭角。
在人工智能發(fā)展中，應該看到我國仍存在缺乏原創(chuàng )、人才儲備不足的短板。
人工智能相關(guān)專(zhuān)業(yè)都是理工類(lèi)，所以只招理科生。
相關(guān)專(zhuān)業(yè)：軟件工程、控制科學(xué)與工程、電子信息工程、機器人工程、微電子科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、機械工程、機械設計制造及自動(dòng)化等等。
③ 特高壓輸變電網(wǎng)
1985年，世界第一條特高壓輸電線(xiàn)路在蘇聯(lián)建成。
此后，各國你追我趕地開(kāi)展了特高壓輸電技術(shù)的科研攻關(guān)。
輸電技術(shù)和電網(wǎng)建設跟經(jīng)濟發(fā)展水平是相輔相成的。
中國經(jīng)濟的持續增長(cháng)，對發(fā)展特高壓輸電技術(shù)有著(zhù)巨大的需求，2004年底，國家電網(wǎng)公司提出建設特高壓遠距離輸電技術(shù)，2009年我國建成了特高壓輸電工程（1000千伏特高壓交流）。
特高壓電網(wǎng)由1000千伏交流和±800千伏及以上直流系統構成，其中±800千伏直流技術(shù)是電網(wǎng)技術(shù)的巔峰，輸電容量最大（年送電量400億千瓦時(shí)）、送電距離最遠（青海至河南，輸電線(xiàn)路長(cháng)約1587公里），投資約231億元，在我國電力科研人員的不懈努力下，中國第一條也是世界上第一條±800千伏特高壓直流輸電線(xiàn)路，預計將于2020年七月建成投產(chǎn)。
我國高壓電網(wǎng)技術(shù)起步較晚，所幸的是，當今世界上還沒(méi)有成熟的特高壓輸電技術(shù)和設備，這給了我們一個(gè)自主創(chuàng )新，趕超他國的絕好機會(huì )，但要超越美、德、日等電網(wǎng)技術(shù)發(fā)達的國家，就必須要突破現有的技術(shù)瓶頸和人才儲備不足的壁壘。
相關(guān)專(zhuān)業(yè)：材料物理、復合材料與工程、電氣工程及自動(dòng)化、能源動(dòng)力系統及自動(dòng)化、動(dòng)力工程及工程熱物理等等。
④ 城際高速鐵路和軌道交通
眾所周知，四通八達的高速鐵路推進(jìn)了中國城市化和工業(yè)化的進(jìn)程。
回顧上個(gè)世紀90年代末期，中國鐵路經(jīng)過(guò)5次大提速，已經(jīng)達到了80km/h，但離日本新干線(xiàn)200公里的時(shí)速，仍然是難以望其項背。
而后，我國通過(guò)成功向全球進(jìn)行動(dòng)車(chē)組招標，先后從德、日、法中獲得了關(guān)鍵技術(shù)的轉讓?zhuān)瑠^起直追，只用了短短的三年時(shí)間就完成了350千米/時(shí)的技術(shù)攻堅。
2008年8月1日，京津城際鐵路正式開(kāi)通運營(yíng)，中國開(kāi)始進(jìn)入了高鐵迅猛發(fā)展的新時(shí)代……
由于掌握了高鐵的核心技術(shù)，并自主研發(fā)了全球首套自動(dòng)駕駛系統（350km/h速度級別的）
2019年底，中國高鐵的運營(yíng)里程已經(jīng)劇增到了3.5萬(wàn)公里！
蓬勃發(fā)展的城市和鄉村的經(jīng)濟，決定了未來(lái)我國一定會(huì )鋪設更多、更密集的高鐵網(wǎng)絡(luò )。
相關(guān)專(zhuān)業(yè)：材料物理、土木工程、交通運輸工程、軌道交通等等。
⑤ 新能源汽車(chē)充電樁
早在19世紀20年代，人們就開(kāi)始研究電力驅動(dòng)的汽車(chē)。
充電樁面臨的最大的技術(shù)短板是充電速度慢和電動(dòng)汽車(chē)電池續航時(shí)間短。另外，如果覆蓋率能達到傳統加油站的，那么電動(dòng)汽車(chē)和燃油汽車(chē)的市場(chǎng)占有量必然有得一拼。
國家制定的發(fā)展建設目標是，2020年充電樁保有量將近500萬(wàn)個(gè)，公用充電樁與個(gè)人電動(dòng)汽車(chē)的數量比約為1:7，全面構建5-3-1的充電網(wǎng)絡(luò )。
預計2020年公共充電服務(wù)行業(yè)的市場(chǎng)規模將達200億+，市場(chǎng)潛力巨大。
據報道，2019年12月，湖北黃岡首座“光儲充”（光伏+儲能+充電）充電樁正式運營(yíng)，或許又將迎來(lái)充電樁行業(yè)的一次大洗牌。
相關(guān)專(zhuān)業(yè)：應用化學(xué)、材料物理、汽車(chē)工程、機械設計與制造、材料科學(xué)與工程等等。
⑥ 大數據中心
大數據，指的是普通的PC機和常規應用軟件無(wú)法識別和處理的，容量達到PB或EB級別的數據（1EB=1024PB=1048576TB）。
數據就是財富，云計算和大數據搭配工作，就能挖掘出巨大的財富。
大數據和5G通信、物聯(lián)網(wǎng)有著(zhù)密不可分的關(guān)系。
本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域中Hadoop開(kāi)發(fā)工程師（Hadoop是一個(gè)開(kāi)源項目，是處理大數據的軟件。）供不應求，入門(mén)級別的月薪高達8000元，有若干年工作經(jīng)驗的熟手更可獲得幾十萬(wàn)元的年薪！
相關(guān)專(zhuān)業(yè)：數學(xué)、統計學(xué)、軟件工程、電子信息工程、計算科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、數據科學(xué)與大數據技術(shù)等等。
⑦ 物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)即是過(guò)去的傳感網(wǎng)，2005年11月17日，ITU（國際電信聯(lián)盟）正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念，RFID（無(wú)線(xiàn)射頻識別）、傳感器技術(shù)結合通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成就了今天的物聯(lián)網(wǎng)。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈有信息的標識、感知、處理和傳送，共四個(gè)環(huán)節，RFID（無(wú)線(xiàn)射頻識別）、傳感器、智能芯片、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳輸各是每個(gè)環(huán)節的關(guān)鍵技術(shù)。
目前，物聯(lián)網(wǎng)處于物體的半智能化階段，2020年后將進(jìn)入全面智能化。
我國已建成全球最大的窄帶物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)達10億左右的規模，占全球的一半以上。
云計算是萬(wàn)物互聯(lián)的核心，可以使物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)智能化融合，打造智慧城市：
在金融領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)與大數據相結合，可為金融機構大幅地減少運營(yíng)成本。
而在物流倉儲領(lǐng)域，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)與人工智能、大數據結合，又可以極大地提高倉儲業(yè)務(wù)的效率……
在不遠的將來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)會(huì )應用到越來(lái)越多的領(lǐng)域中，人類(lèi)攜手共創(chuàng )智慧地球。
相關(guān)專(zhuān)業(yè)：微電子科學(xué)與工程、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、電子信息工程、軟件工程等等。
中華民族的復興偉業(yè)，“中國夢(mèng)”變現實(shí)，需要更多有社會(huì )責任和擔當的，既懂技術(shù)，又懂管理的復合型精英人才。
