百科：世界上十座最具特色的橋梁

在世界橋梁博物館中，無論從橋梁長度、高度和跨度，還是建造難度和特色來評判，下面這些橋梁無疑都占有一席之地。
　　1. 中國丹昆特大鐵路橋
　　
　　它是世界上最長的鐵路橋，也是世界第一長橋，全橋長164.85千米，2011年建成通車。它位于京滬高鐵丹陽至昆山段，故名為丹昆橋。因地質(zhì)原因和節(jié)省土地的考慮，該橋建設(shè)中創(chuàng)新性地采用以橋代路方式，全部采用高架式橋梁，由4000多孔900噸箱梁構(gòu)成。
　　2. 中國青島海灣大橋
　　
　　青島海灣大橋又名膠州灣大橋，是世界上最長的跨海大橋，全橋長36.48千米，2011年通車。它起自青島主城區(qū)，經(jīng)紅島到黃島。它是我國自行設(shè)計和建造的特大跨海大橋，2011年被美國《福布斯》雜志評為“全球最棒橋梁”，2013年榮獲國際橋梁大會“喬治·理查德森”獎。
　　3. 中國張家界大峽谷玻璃橋
　　
　　它是世界上最長、最高的全透明玻璃橋，主跨430米，橋面長375米，寬6米，橋面距谷底約300米，為世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋。該橋創(chuàng)造了大跨度沒有抗風(fēng)纜等多項世界之最。其突出特點是，無鋼筋混凝土橋墩，橋面全以鋼化防滑透明玻璃鋪設(shè)，橋面上放置玻璃球起到遏制振動的效果。
　　4. 日本明石海峽大橋
　　
　　它是世界上最長的跨海懸索橋，全長3911米，主橋墩跨度1991米，邊跨也很大，達960米。大橋橫跨本州島與四國島，坐落在神戶市與淡路島之間。鋼橋塔高297米，為世界最高橋塔。橋塔上安裝了20個質(zhì)量阻尼裝置，使大橋可承受里氏8.5級強震和抗80米/秒的強暴風(fēng)。
　　5. 中國湖北四渡河公路特大橋
　　
　　它是世界上最高的懸索橋，橋面距水面高度496米，2009年建成通車。大橋全長1365米，主橋為單跨900米雙鉸鋼桁，亦是國內(nèi)最大跨度懸索橋。四渡河特大橋也是中國首次成功使用火箭拋送先導(dǎo)索施工技術(shù)建成的橋梁。
　　6. 澳大利亞悉尼灣大橋
　　
　　它是世界上最高、最寬的鋼鐵拱橋，全橋長1149米，橋面距海面59米，海面到橋頂139米，萬噸輪船可從橋下通過;橋面寬49米。1932年建成，歷經(jīng)80多年仍保持完好。
　　7. 中國貴州北盤江特大橋
　　
　　它是世界上最高的斜拉橋，橋面距離水面高度達565米，相當(dāng)于200層樓，跨度720米，預(yù)計2016年通車。北盤江上還有一座大橋同樣將在2016年完工，這就是世界第一大跨徑的鐵路拱橋。大橋全長721.25米，最大跨度達445米，橋面距江面約300米，位于滬昆高鐵貴州關(guān)嶺與晴隆交界處。
　　8. 中國上海盧浦大橋
　　
　　它是世界上第一大跨徑的拱橋，主跨550米，全橋長8722米。作為全球首座完全采用焊接連接的鋼結(jié)構(gòu)大型拱橋，其施工焊縫總長度達4萬多米，相當(dāng)于上海內(nèi)環(huán)高架路的總長度。2003年建成，具有旅游觀光功能。
　　9. 中國上海滬青平立交橋
　　
　　它是世界上最大的立交橋系統(tǒng)，全橋分為四層、三系統(tǒng)，總建筑面積達創(chuàng)紀(jì)錄的12萬平方米。該橋?qū)崿F(xiàn)了設(shè)計技術(shù)大突破，成功解決了20個流向的完全互通難題。立交橋占地近500畝， 僅相當(dāng)于同檔次普通立交橋占地的三分之一。
　　10. 俄羅斯海參崴俄羅斯島跨海大橋
　　
　　它是世界第一大跨徑斜拉橋，也是世界最長斜拉橋。中心跨度長度1104米，總長度3100米。該橋連接海參崴市和海上的島嶼。最長鋼纜牽索長達580米，橋墩高324米，主梁懸臂長852米，于2012年建成。
　　【責(zé)任編輯】龐 云