相關(guān)知識、題庫和考題都和科目一考試差不多。
中華人民共和國道路交通安全法》第119條(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì )機動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。
《道路交通安全法》對交通事故的定義為:車(chē)輛在道路上有過(guò)錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的事件。也就是說(shuō),構成交通事故要有4個(gè)要件:即車(chē)輛、道路上、交通違法行為或過(guò)錯、損害后果。
淺析道路交通事故新定義
根據《道路交通安全法》第119條第5項的規定,道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。這是我國法律對道路交通事故定義的闡述,具有法律效力,要想對道路交通事故有深刻地認識,就要準確地領(lǐng)會(huì )這一定義的含義。
首先,道路交通事故的主體,一方必須是車(chē)輛。即發(fā)生道路交通的事故的雙方或者是兩車(chē)之間、或者是人車(chē)之間發(fā)生的刮擦、碰撞或直接影響等形成的事故,有一方必須是車(chē)輛。《道路交通安全法》也對車(chē)輛進(jìn)行了界定,這里的車(chē)輛包括各種機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。可以有相對方可以沒(méi)有相對方,車(chē)輛因側翻導致自己損失的事故就是沒(méi)有相對方的道路交通事故。相對方可以是一方也可以是多方,多輛車(chē)發(fā)生追尾的事故就是相對方是多方的道路交通事故。
其次,道路交通事故的地域范圍是道路,發(fā)生在道路以外的事故一般不屬于道路交通事故。《道路交通安全法》對“道路”的含義也做了解釋?zhuān)窗ü贰⒊鞘械缆泛碗m在單位管轄范圍但允許社會(huì )機動(dòng)車(chē)通行的道路,還包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。應當說(shuō),凡在這些場(chǎng)所發(fā)生的事故都應當屬于道路交通事故。這時(shí)排除了那些在家庭私有車(chē)庫、私有場(chǎng)院內的場(chǎng)所等那些非公眾通行的地方發(fā)生的事故。
再次,道路交通事故的另一個(gè)主觀(guān)因素是過(guò)錯或者意外。在法律意義上過(guò)錯包括故意和過(guò)失。故意是指行為人認識到結果的發(fā)生而追求結果的發(fā)生,駕車(chē)追求撞人結果的發(fā)生,行為人的主觀(guān)心理狀態(tài)就是故意,這一行為不是交通肇事行為,而是故意傷害。過(guò)失是行人應該認識到結果的發(fā)生而沒(méi)有認識到或認識到結果的發(fā)生但輕信能夠避免,最終結果發(fā)生的心理狀態(tài)。違反交通法律法規的行為導致交通事故是一種過(guò)失行為,是一種最為常見(jiàn)的肇事行為。發(fā)生意外的情況,也就是意外事件,主要是指發(fā)生了當事人意想不到的情況。如由于客觀(guān)原因使道路狀況變化、剎車(chē)失靈等。區分當事人的主觀(guān)故意和客觀(guān)因素,對于明確道路交通事故雙方當事人的責任有著(zhù)很重要的意義。解釋中還提到的“造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失”是指由于發(fā)生了道路交通事故,給雙方當事人或者財產(chǎn)損失的后果。如果雖然發(fā)生了碰撞,但對雙方當事人沒(méi)有造成任何的傷害或損失,也就談不上為交通事故了。
新中國最早的有關(guān)道路交通的法律法規是1951年經(jīng)政務(wù)院批準,由公安部公布的《城市陸上交通管理暫行規定》,但是該法并沒(méi)有規定道路交通事故的定義。隨后又出臺了幾部有關(guān)道路交通的部門(mén)規章,也都沒(méi)有規定道路交通事故的定義。直至1991年國務(wù)院發(fā)布《道路交通事故處理辦法》,才第一次明確地規定道路交通事故的定義。《道路交通事故處理辦法》第2條規定:“車(chē)輛駕駛人員、行人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員,因違反《中華人民共和國道路交通管理條例》和其它道路交通管理法規規章的行為,過(guò)失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。”
道路交通事故的概念和外延的變遷也是我國對外交流的需要。日本對道路交通事故的定義是,由于車(chē)輛在交通中所引起的人的死傷或物的損失。美國國家安全委員會(huì )對交通事故的定義是,道路交通事故是在道路上所發(fā)生的意料不到的有害的或危險的事件。道路交通事故新的定義較《道路交通事故處理辦法》的事故定義去掉了違法行為這個(gè)在過(guò)去處理的交通事故的必要因素,將過(guò)失改為過(guò)錯,并增加了意外事故。新定義與國外定義比較,類(lèi)似的地方都是在道路上或在交通中引起的死傷或物損的意外事件。但是無(wú)論是美國定義中的“意料不到的危害的或意外的事件”,還是日本定義中的“由于車(chē)輛在交通中所引起的人的死傷或物的損壞”,對當事人的主觀(guān)方面來(lái)說(shuō)都隱含了過(guò)錯或者意外,從這個(gè)角度而。言,我國道路交通事故新定義與美國、日本的道路交通事故的定義在本質(zhì)上是一致的。這反應出在交通事故處理方面我國正在與國際接軌
中華人民共和國道路交通安全法(全文) 第一章 總 則 第一條 為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益,提高通行效率,制定本法。
第二條 中華人民共和國境內的車(chē)輛駕駛人、行人、乘車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人,都應當遵守本法。 第三條 道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要,依據道路交通安全法律、法規和國家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規劃,并組織實(shí)施。
第五條 國務(wù)院公安部門(mén)負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門(mén)依據各自職責,負責有關(guān)的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執行職務(wù)時(shí),應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規。 機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織,應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。 新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
第七條 對道路交通安全管理工作,應當加強科學(xué)研究,推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設備。 第二章 車(chē)輛和駕駛人 第一節 機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē) 第八條 國家對機動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。
機動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動(dòng)車(chē),需要臨時(shí)上道路行駛的,應當取得臨時(shí)通行牌證。
第九條 申請機動(dòng)車(chē)登記,應當提交以下證明、憑證: (一)機動(dòng)車(chē)所有人的身份證明; (二)機動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明; (三)機動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證明或者進(jìn)口機動(dòng)車(chē)進(jìn)口憑證; (四)車(chē)輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證; (五)法律、行政法規規定應當在機動(dòng)車(chē)登記時(shí)提交的其他證明、憑證。 對符合前款規定條件的,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當自受理申請之日起五個(gè)工作日內完成機動(dòng)車(chē)登記審查工作,發(fā)放機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌和行駛證;對不符合前款規定條件的,應當及時(shí)向申請人說(shuō)明不予登記的理由。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機動(dòng)車(chē)號牌或者要求機動(dòng)車(chē)懸掛其他號牌,本法另有規定的除外。 機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門(mén)規定并監制。
第十條 準予登記的機動(dòng)車(chē)應當符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準。申請機動(dòng)車(chē)登記時(shí),應當接受對該機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗。
但是,經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)依據機動(dòng)車(chē)國家 安全技術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動(dòng)車(chē)型,該車(chē)型的新車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)檢驗符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準,獲得檢驗合格證的,免予安全技術(shù)檢驗。 第十一條 駕駛機動(dòng)車(chē)上道路行駛,應當懸掛機動(dòng)車(chē)號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,并隨車(chē)攜帶機動(dòng)車(chē)行駛證。
機動(dòng)車(chē)號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機動(dòng)車(chē)號牌。
第十二條 有下列情形之一的,應當辦理相應的登記: (一) 機動(dòng)車(chē)所有權發(fā)生轉移的; (二) 機動(dòng)車(chē)登記內容變更的; (三) 機動(dòng)車(chē)用作抵押的; (四) 機動(dòng)車(chē)報廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機動(dòng)車(chē),應當依照法律、行政法規的規定,根據車(chē)輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。
對提供機動(dòng)車(chē)行駛證和機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險單的,機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準的,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當發(fā)給檢驗合格標志。
對機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化。具體辦法由國務(wù)院規定。
機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化的地方,任何單位不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗。 公安機關(guān)交通管理部門(mén)、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養。
機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構對機動(dòng)車(chē)檢驗收取費用,應當嚴格執行國務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)核定的收費標準。 第十四條 國家實(shí)行機動(dòng)車(chē)強制報廢制度,根據機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途,規定不同的報廢標準。
應當報廢的機動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。 達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。
報廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運車(chē)輛應當在公安機關(guān)交通管理部門(mén)的監督下解體。 第十五條 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當按照規定噴涂標志圖案,安裝警報器、標志燈具。
其他機動(dòng)車(chē)不得噴涂、安裝、使用上述車(chē)輛專(zhuān)用的或者與其相類(lèi)似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當嚴格按照規定的用途和條件使用。
公路監督檢查的專(zhuān)用車(chē)輛,應當依照公路法的規定,設置統一的標志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為: (一)拼裝機動(dòng)車(chē)或者擅自。
二、交通安全類(lèi)
我國《交通法》規定,我國在道路行駛的機動(dòng)車(chē),必須遵守右側通行的原則,機動(dòng)車(chē)司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時(shí)怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車(chē)輛多,必須十分注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道;沒(méi)有人行道的道路,要*路邊行走。
2)集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專(zhuān)心,注意周?chē)闆r,不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
3)在沒(méi)有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛,不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊時(shí)要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服,以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標,提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會(huì )大大增加,應特別注意安全。
.穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2.穿越馬路,要走人行橫道線(xiàn);在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。 3.穿越馬路時(shí),要走直線(xiàn),不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。 5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿然行事,以免發(fā)生意外。
騎自行車(chē)要注意哪些安全事項? 騎自行車(chē)外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下: 1.要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2.自行車(chē)的車(chē)型大小要合適,不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
3.不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童,不要騎自行車(chē)上街。 4.騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
5.經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了再繼續前行。 6.騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
7.騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛,不載過(guò)重的東西,不騎車(chē)帶人,不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。 8.學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。
在雨雪天氣騎自行車(chē)怎樣注意安全? 在雨雪天氣里騎自行車(chē),還應該注意以下幾點(diǎn): l.騎車(chē)途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。 2.雨天騎車(chē),最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
3.雪天騎車(chē),自行車(chē)輪胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒。 4.雪天騎車(chē),應與前面的車(chē)輛、行人保持較大的距離。
5.雪天騎車(chē)、要選擇無(wú)冰凍、雪層淺的平坦路面,不要猛捏車(chē)閘,不急拐彎,拐彎的角度也應盡量大些。 6.雨雪天氣。
道路泥濘濕滑,騎車(chē)要精力更加集中,隨時(shí)準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。 乘坐機動(dòng)車(chē)應該注意什么? 汽車(chē)、電車(chē)等機動(dòng)車(chē),是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下各點(diǎn): 1.乘坐公共汽(電)車(chē),要排隊候車(chē),按先后順序上車(chē),不要擁擠。
上下車(chē)均應等車(chē)停穩以后,先下后上,不要爭搶。 2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車(chē)內。
3.乘車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車(chē)窗外亂扔雜物,以免傷及他人。 4.乘車(chē)時(shí)要坐穩扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側向站立,手應握緊扶手,以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
5.乘坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí),在前排乘坐時(shí)應系好安全帶。 6.盡量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機;必須乘坐時(shí),千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂板上。
7.不要在機動(dòng)車(chē)道上招呼出租汽車(chē)。
保持良好視野 雨天因為司機視野受阻,很容易引發(fā)交通事故,保持良好視野非常重要。
1、打開(kāi)雨刮器,及時(shí)清理雨滴; 2、天氣昏暗時(shí),開(kāi)啟近光燈和霧燈、示廓燈; 3、如玻璃上面有霧氣視線(xiàn)受阻,要及時(shí)開(kāi)啟空調,吹散霧氣; 4、保持后視鏡清晰,打開(kāi)后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨; 5、注意觀(guān)察周?chē)窙r,謹慎駕駛。減速謹慎駕駛 “十回事故,九回快”,雨天路面濕滑,更要是謹慎駕駛。
1、降低車(chē)速,保持安全的車(chē)距; 2、謹慎駕駛,時(shí)刻注意觀(guān)察路面情況,尤其遇到行人多的路段; 3、根據路況,及時(shí)調整車(chē)速,不熟悉的路況更要控制車(chē)速; 4、跟車(chē)前行,對于不熟悉的路面或者難行路段,要沿前車(chē)路線(xiàn)小心行駛; 5、緩慢跟車(chē),不要盲目超速,確定安全再超車(chē)。遠離大車(chē) 大型車(chē)在雨天行駛會(huì )給小型車(chē)輛帶來(lái)很多潛在的危險,小型車(chē)輛要遠離它們。
1、與大型車(chē)保持,較遠的車(chē)距; 2、不要讓大型車(chē)阻擋前方視線(xiàn); 3、注意大型車(chē)輛的視線(xiàn)盲區,避免危險; 4、遠離大型車(chē)輛,避免大型車(chē)濺起的雨水,干擾駕駛; 5、不要盲目跟隨,大型車(chē)能通過(guò)的積水路段,小型車(chē)未必能順利通過(guò)。防止車(chē)輪側滑 雨天路面濕滑,使得駕駛很容易出現危險,要防止車(chē)輪側滑。
1、穩住方向盤(pán),不要慌張,雙手平衡握住方向盤(pán); 2、保持直線(xiàn)、低速行駛; 3、不要急速轉彎,緩踩剎車(chē); 4、不要急加速,緩滿(mǎn)加速;涉水技巧 雨天行車(chē),不可避免涉水行車(chē),這時(shí)候要注意技巧。 1、不要冒然涉水,如果遇到積水路面,要先查看積水深度; 2、勻速慢行,不要停車(chē),不要高速通過(guò); 3、先換低速擋,緩滿(mǎn)通過(guò),中途不要換擋; 4、如果遇到泥濘路段,必須沿著(zhù)前車(chē)的車(chē)轍走;切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛 雨天行車(chē),務(wù)必注意發(fā)動(dòng)機進(jìn)水,毀車(chē)不說(shuō),存在很大安全隱患。
1、發(fā)動(dòng)機一旦進(jìn)水熄火了,千萬(wàn)不要試圖啟動(dòng)車(chē)輛; 2、把車(chē)輛拖到不妨礙交通的地方,等待拖走; 3、在車(chē)內等待救援,不要自己貿然去維修,以免造成更大的損失。注意觀(guān)察行人 雨天行人的視線(xiàn)也不可避免受到影響,行車(chē)的時(shí)候一定要注意觀(guān)察行人,避免交通事故。
1、不要與行人搶行,注意避讓?zhuān)?2、觀(guān)察行人動(dòng)態(tài),避免臨近驚慌失措而滑倒; 3、如果不方便躲避,應該停車(chē)等待; 4、注意積水,緩慢通過(guò),不要濺到行人身上水。切勿冒險行駛 雨天出行,安全第一,不要冒險行駛,保證安全。
1、如果雨太大了,就不要冒進(jìn)行車(chē); 2、選擇安全路段或者服務(wù)區休息,待雨小后再行車(chē); 3、如果不幸被困在車(chē)內,把座椅頭枕拔下來(lái),用兩個(gè)尖銳的插頭敲擊側面玻璃,或則將插頭插入玻璃和門(mén)板之間,將玻璃敲碎。
別擔心,不用從頭再來(lái),只需到駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門(mén)接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識的教育.
有的地方只是叫你看交通安全法規教育的錄像
第四十七條 機動(dòng)車(chē)駕駛人在一個(gè)記分周期內累積記分達到12分的,應當在十五日內到機動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關(guān)交通管理部門(mén)接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識的教育。機動(dòng)車(chē)駕駛人接受教育后,車(chē)輛管理所應當在二十日內對其進(jìn)行科目一考試。
機動(dòng)車(chē)駕駛人在一個(gè)記分周期內兩次以上達到12分的,車(chē)輛管理所還應當在科目一考試合格后十日內對其進(jìn)行科目三考試。
,樹(shù)立"三個(gè)意識" ⑴服務(wù)意識.駕駛員的工作,是通過(guò)車(chē)輛運送乘客和貨物,包括運送本單位的人員和貨物,從某種角度來(lái)講也是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識.對駕駛員來(lái)講,樹(shù)立服務(wù)意識就是尊客愛(ài)貨,把乘客或乘坐人當親人,視貨物為家珍. ⑵安全意識.安全是第一位的,作為機動(dòng)車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車(chē)是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì )的安定,也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福.要做到行車(chē)安全,就必須牢固樹(shù)立安全意識,保養好自己駕駛的車(chē)輛,不開(kāi)故障車(chē),行車(chē)中要謹慎駕駛,時(shí)時(shí)刻刻注意安全,不辜負社會(huì )和家庭對你的期望. ⑶守法意識.遵守交通管理法規和各種規章,是維護駕駛員職業(yè)活動(dòng)下常開(kāi)展的重要保證.駕駛員要學(xué)法,懂法,守法,用道路交通管理法規來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規,自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理.這是機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車(chē)的重要保證. 2,弘揚"三種精神" ⑴敬業(yè)精神.機動(dòng)車(chē)駕駛員擔負著(zhù)國民經(jīng)濟建設和人們日常生活中交通往來(lái)的重任.不論是專(zhuān)職駕駛員還是非專(zhuān)職駕駛員,都要有高度的責任感,勤勤懇懇,認真負責. ⑵見(jiàn)義勇為精神.當今社會(huì )存在各種各樣的不穩定因素,違法犯罪現象還時(shí)有發(fā)生,道路上的各類(lèi)意外事故也經(jīng)常可見(jiàn).當國家和人民群眾安全受到威脅,社會(huì )公共利益受到危害時(shí),機動(dòng)車(chē)駕駛員應該挺身而出,伸張正義,不畏強暴,敢于斗爭和善于斗爭. ⑶救死扶傷精神.救死扶傷是每個(gè)公民應盡的義務(wù).機動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會(huì )遇到突發(fā)性的傷病員,如交通事故中的受傷者,急需救助的病人和孕婦,遇到這種情況,駕駛員應急群眾之所急,將傷,病者盡快送往醫院救治. (二)違反機動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德規范的主要表現 機動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛過(guò)程中必須遵守各項道路交通安全法律法規,同時(shí)還要遵守職業(yè)道德行為.列舉如下不良行為,希望駕駛員自我對照,有則改之,無(wú)則加勉. 1,肇事逃逸 交通事故誰(shuí)都不希望發(fā)生,駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種過(guò)失行為.發(fā)生交通事故后,駕駛員必須立即停車(chē),保護現象,搶救傷者和財產(chǎn),迅速報告公安機關(guān)或者執勤的交通警察,聽(tīng)候處理.這是駕駛員法定的義務(wù).但是極少數駕駛員在發(fā)生交通事故,特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷,撞死人時(shí),不是立即停車(chē)積極搶救傷者,保護現場(chǎng),及時(shí)報案,而是置傷亡者于不顧,抱僥幸心理,駕車(chē)或棄車(chē)逃跑,甚至將傷者帶離事故現場(chǎng)隱藏和拋棄,致使受傷者傷勢加重,以至延識搶救時(shí)機而死亡.這種行為是一種極不道德的行為,后果嚴重的是一種犯罪行為,將會(huì )受到法律的嚴懲. 2,開(kāi)故障車(chē) 有些駕駛員缺乏安全責任感,平時(shí)忽視對車(chē)輛的例行保養,不能保持車(chē)況良好,在明知方向,制動(dòng)等安全裝置存在嚴重故障的情況下,也不及時(shí)修理.開(kāi)著(zhù)這樣的病車(chē)上路,對自己,也對其他車(chē)輛或行人的安全造成了嚴重的威脅,甚至會(huì )釀成車(chē)毀人亡的慘禍. 3,酒后駕車(chē) 酒后開(kāi)車(chē)對安全行車(chē)危害極大,酒后不準駕駛車(chē)輛,這是每個(gè)駕駛員都知道的.可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯.有的駕駛員酒后顯得十分興奮,開(kāi)快車(chē),開(kāi)冒險車(chē),左超右鉆,橫沖直撞;有的駕駛員酒后極易發(fā)怒,一不順心就產(chǎn)生報復心理,你不讓?zhuān)乙膊蛔專(zhuān)踔凉室鈹D逼其他車(chē)輛和行人;有的駕駛員酒后迷迷糊糊,反應能力下降,操縱車(chē)頻失識險象環(huán)生.如此種種,難免事故會(huì )發(fā)生. 4,疲勞駕車(chē) 引起疲勞駕車(chē)的情況是多種的.有的駕駛員為了多賺錢(qián),不分晝夜,連續駕車(chē),長(cháng)時(shí)間得不到休息;有的駕駛員玩興重,搓麻將,打撲克,進(jìn)舞廳,唱卡拉OK,不到天亮不罷休;有的駕駛員因單位或者家庭矛盾,得不到好好休息,睡眠不足,精神恍惚等等.在這種情況下駕車(chē),精神不振,頭腦發(fā)昏,甚至邊開(kāi)車(chē)邊打瞌睡,危及他人和自身的安全. 5,嚴重超載 機動(dòng)車(chē)裝載不準超過(guò)行駛證上核定的載重量.但有些駕駛員或者車(chē)主受經(jīng)濟利益的驅使,一切向錢(qián)看,車(chē)輛嚴重超載,有的客運大客車(chē)裝載100多人,有的貨車(chē)超重1倍甚至2倍.這種嚴重超載的車(chē)輛不但影響車(chē)輛的使用壽命,還會(huì )損壞道路路面,降低制動(dòng)效能,威脅安全,一旦發(fā)生事故就會(huì )造成群死群傷的特大事故,對社會(huì )的危害十分明顯. 6,長(cháng)時(shí)間占用超車(chē)道 在高等級公路和高速公路上,為了確保超車(chē)安全,都設有專(zhuān)門(mén)的超車(chē)道,供機動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)使用,超車(chē)完成后應立即駛回行車(chē)道.但有些駕駛員只顧自己方便,長(cháng)時(shí)間在超車(chē)道上行駛,使后面來(lái)的車(chē)無(wú)所適從,影響其他車(chē)輛的正常行駛. 7,夜間行車(chē)交會(huì )不關(guān)閉遠光燈 夜間行車(chē),在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上,須在距對面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠光燈,改用近光燈,使交會(huì )雙方都能看清前方道路情況,安全交會(huì ).而有相當數量的駕駛員夜間會(huì )車(chē)不關(guān)閉遠光燈,比誰(shuí)的燈亮.這種行為看起來(lái)事很小,但危害極大;由于看不清前方道路情況,難以判斷交會(huì )雙方車(chē)輛所處的位置,容易引起交會(huì )撞車(chē)或碰撞路邊的非機動(dòng)車(chē),行人. 8,違章超車(chē),交會(huì ) 駕駛員在行車(chē)過(guò)程中超車(chē),交會(huì )是經(jīng)常性的事,要確保超車(chē),交會(huì )的安全,一定要嚴懲遵守交通法規對超車(chē),交會(huì )的規定.但是有駕駛員左邊超不過(guò)右邊超,對面方向來(lái)車(chē)照樣超,前方不讓強行超,彎道上冒。
交通安全
1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。
3、乘車(chē)安全:乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)。
小學(xué)生交通安全須知 一、行走須知 1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿; 3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē); 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng); 二、乘車(chē)須知 1、不準在道路中間招呼車(chē)輛; 2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西; 4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛; 三、騎車(chē)須知 1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē); 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物; 4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理; 6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人; 7、不準在道路上學(xué)騎車(chē); 8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行; 。
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