渡口開(kāi)展安全知識培訓(自駕游怎么安全通過(guò)渡口)

1.自駕游怎么安全通過(guò)渡口

渡口指的是道路越過(guò)河流以船渡方式銜接兩岸交通的地點(diǎn)，包括碼頭、引道及管理設施。

駕車(chē)通過(guò)時(shí)，一定要小心謹慎。7）汽車(chē)上下渡船時(shí)，應使用1檔或2檔低速緩慢行駛，不可在跳板上停車(chē)，更不能加速猛沖。

尤其是前輪已上了渡船，后輪還在跳板上，或前輪上了跳板而A輪還在渡船上時(shí)，更應謹慎駕駛，穩住加速踏板，平穩1）在有人管理的渡口上下船，要聽(tīng)從指揮，按順序依次上下。 2）在無(wú)人管理控制的渡口上下船，應先知道情況，確認具備上船條件后再開(kāi)車(chē)上船。

3）若有人或非機動(dòng)車(chē)同時(shí)上船，應讓行人或非機動(dòng)車(chē)先上，等擁擠的人群過(guò)去之后再開(kāi)車(chē)上船。4）進(jìn)出碼頭或渡口時(shí)，應低速駛入或駛出。

行駛時(shí)把穩方向盤(pán)，控制好加速踏板，集中精力，隨時(shí)注意車(chē)前發(fā)生的情況，以便在發(fā)生意外時(shí)能夠及時(shí)處理。 地上下。

8）汽車(chē)在渡船上停穩后，要拉緊駐車(chē)制動(dòng)器手柄，將變速桿掛1檔或倒檔，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，用三角木或其他硬物塞住前后車(chē)輪，以防車(chē)輛移動(dòng)。9）渡船靠碼頭后，岸上人員搭起跳板時(shí)，駕駛人應及時(shí)拆除自己車(chē)輛的三角木或其他塞車(chē)輪的物體，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，根據指揮人員的指示依次下船。

下渡船時(shí)，駕駛人應細致耐心地駕駛車(chē)輛，把車(chē)輛調整到合適的位置，對準跳板，緩慢駛下。5）汽車(chē)待渡時(shí)，必須及早減速，并檢驗制動(dòng)器的作用，以防發(fā)生意外。

6）車(chē)輛開(kāi)出碼頭或渡口時(shí)，車(chē)速要慢，同時(shí)應持續鳴喇叭，提醒行人或其他車(chē)輛。10）汽車(chē)在駛上跳板和爬坡時(shí)，駕駛人要集中精力，與前車(chē)保持較大距離，防止前車(chē)后溜時(shí)發(fā)生追尾事故。

若坡度很陡，能等前車(chē)駛上坡頂后，再加速爬坡，駛出渡口。

2.駕車(chē)安全通過(guò)渡口的方法是什么

渡旨的是道路越過(guò)河流以船渡方式銜接兩岸交通的地點(diǎn)，包括碼頭、引道及管理設施。

駕車(chē)通過(guò)時(shí)，一定要小心謹憤。1）在有人管理的渡口上下船，要聽(tīng)從指揮，按順序依次上下。

2）在無(wú)人管理控制的渡口上下船，應先知道情況，確認具備上船條件后再開(kāi)車(chē)上船。3）若有人或非機動(dòng)車(chē)同時(shí)上船，應讓行人或非機動(dòng)車(chē)先上，等擁擠的人群過(guò)去之后再開(kāi)車(chē)上船。

4）進(jìn)出碼頭或渡□時(shí)，應低速駛入或駛出。行駛時(shí)把穩方向盤(pán)，控制好加速踏板，集中精力，隨時(shí)注意車(chē)前發(fā)生的情況，以便在發(fā)生意外時(shí)能夠及時(shí)處理。

5）汽車(chē)待渡時(shí)，必須及早減速，并檢驗制動(dòng)器的作用，以肪發(fā)生意外。6）車(chē)輛開(kāi)出碼頭或渡□時(shí)，車(chē)速要慢，同時(shí)應持續鳴喇叭，提醒行人或其他車(chē)輛。

7）汽車(chē)上下渡船時(shí)，應使用1檔或2檔低速緩慢行駛，不可在跳板上停車(chē)，更不能加速猛沖。尤其是前輪已上了渡船，后輪還在跳板上，或前輪上了跳板而后輪還在渡船上時(shí)，更應謹憤駕駛，穩住加速踏板，平穩地上下。

8）汽車(chē)在渡船上停穩，后，要拉緊駐車(chē)制動(dòng)器手柄，將變速桿掛1檔或倒檔，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，用三角木或其他硬物塞住前后車(chē)輪，以防車(chē)輛移動(dòng)。 9）渡船碼頭后，岸上人員搭起跳板時(shí)，駕駛人應及時(shí)拆除自己車(chē)輛的三角木或其他塞車(chē)輪的物體，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，根據指揮人員的指示依次下船。

下渡船時(shí)，駕駛人應細致耐心地駕駛車(chē)輛，把車(chē)輛調整到合適的位置，對準跳板，緩慢駛下。10）汽車(chē)在駛上跳板和爬坡時(shí)，駕駛人要集中精力，與前車(chē)保持較大距離，防止前車(chē)后溜時(shí)發(fā)生追尾事故。

若坡度很陡，能等前車(chē)駛上坡頂后，再加速爬坡，駛出渡口。

3.安全教育培訓內容和安全教育培訓計劃

㈠安全培訓教育計劃

安全生產(chǎn)教育，是經(jīng)濟發(fā)展的一個(gè)重要條件，是企業(yè)現代化管理的重要內容之一，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)教育工作是貫徹單位的方針，目標，實(shí)現安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，提高員工安全意識和安全素質(zhì)，防止不安全行為，減少人為失誤的重要途徑。安全生產(chǎn)教育制度作為加強安全生產(chǎn)管理，進(jìn)行事故預防的重要而且有效的手段，其重要性首先在于提高本單位管理者及員工做好安全生產(chǎn)管理工作的責任感和自覺(jué)性，幫助其正確認識和學(xué)習職業(yè)安全健康法律、法規，基本知識；其次是能夠普及和提高員工的安全技術(shù)知識，增強安全操作技能，懂得自己在安全生產(chǎn)中的地位和作用。

隨著(zhù)現代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)、新材料、新工藝廣泛應用，特別是隨著(zhù)我國政治經(jīng)濟體制改革的逐步深入，新的勞動(dòng)組織形式不斷出現，給社會(huì )帶來(lái)了知識結構、技術(shù)結構、管理結構等方面的深刻變化，對安全勞動(dòng)教育體系和培訓也提出了新的要求，重視和加強安全勞動(dòng)保護教育有著(zhù)十分深遠的意義，隨著(zhù)社會(huì )在不斷前進(jìn)，企業(yè)在發(fā)展，安全生產(chǎn)管理更要上一層臺階。下面就我單位實(shí)際情況制定具體培訓計劃：

1、各科室管理人員的培訓

⑴各科室全體管理人員（包括企業(yè)主要負責人）每月要進(jìn)行兩次集中學(xué)習、考試一次。

⑵學(xué)習的目的是為提高和具備安全生產(chǎn)知識和管理能力。

⑶學(xué)習的內容：國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律和法規及有關(guān)行業(yè)的規章、規程、規范和標準。

⑷安全生產(chǎn)管理的的基本知識、方法與安全生產(chǎn)技術(shù)，有關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)管理知識。

⑸國內外先進(jìn)安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗及典型事故案例分析。

⑹工傷保險的政策、法律、法規和事故現場(chǎng)勘驗技術(shù)以及急救處理措施。

2、施工項目部培訓：

⑴施工項目部全體人員，每月集中培訓一次，每季度考核一次，由公司安全質(zhì)檢科負責。

⑵培訓內容：有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章、規程、標準和政策。

⑶對新知識、新技術(shù)、新本領(lǐng)，安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。

⑷掌握施工現場(chǎng)重大事故應急管理措施，急救方案。

3、新工人培訓：

⑴公司對新工人進(jìn)廠(chǎng)進(jìn)行三級培訓制度，培訓內容主要是安全生產(chǎn)基本知識，本單位安全生產(chǎn)規章制度勞動(dòng)紀律。

⑵項目部培訓施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況和規章制度，作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險因素，防范措施及事故應急措施。

⑶班組培訓崗位安全操作規程，生產(chǎn)設備安全裝置，勞動(dòng)保護（用具）的正確使用方法。

4、施工班組培訓：

⑴施工班組全體職工的培訓，由各項目部負責，每周不少于2小時(shí)。

⑵利用進(jìn)場(chǎng)性安全生產(chǎn)培訓教育形式，每天的班前班后會(huì )上說(shuō)明安全注意事項，勞動(dòng)紀律，各種機械設備操作規程，當日工作現場(chǎng)危險部位，檢查各工種佩戴安全勞動(dòng)保護情況。

5、公司全體職工考核辦法：

公司的全體管理人員每月進(jìn)行一次考試，內容包括國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律和法規及本行業(yè)的規章、規程、規范標準，安全生產(chǎn)管理知識，安全生產(chǎn)技術(shù)，勞動(dòng)衛生知識等。

6、特殊職工考核辦法：

按特種工人工種分類(lèi)，每一季度考試一次；內容包括安全施工的基本知識，本工種安全操作規程，機械設備使用安全制度。[