加氣站防雷電安全知識(加油站防雷電應采取哪些措施)
1.加油站防雷電應采取哪些措施
防雷接地裝置，其結構型式與靜電接地裝置相同，也可同防靜電裝置共用。
其接地電阻越小，雷電流導人大地的能力越好，反擊和跨步電壓也越小。（1）鋼油罐及其金屬附件應相互作等電位電氣連接并接地，接地點(diǎn)不應少于兩處。
接地線(xiàn)與接地體應采用焊接方式連接，連接線(xiàn)與被接地設備應使用防銹金屬材料并設斷接卡，用雙螺栓連接，埋地部分均應焊接。 （2）加油站的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等，宜共用接地裝置，其接地電阻不應大于4Ω；（3）配電間的配電盤(pán)、儀表間的儀表盤(pán)、電氣設備及正常不帶電的電氣設備外殼均應作保護接地，保護接地電阻不應大于4Ω；（4）加油站的防雷接地裝置必須達到國家規范要求，設計和施工符合所有安全防范的標準；（5）每年的雷雨季節之前，必須對防雷電設備進(jìn)行檢查、測試和維護；（6）檢查防雷電設備的外觀(guān)、連接程度，發(fā)現斷裂、損壞、松動(dòng)應及時(shí)修復；（7）用專(zhuān)用儀表對防雷電設備接地電阻進(jìn)行檢測，發(fā)現不符合要求應立即上報請專(zhuān)業(yè)部門(mén)修復；（8）在獨立避雷針、架空避雷線(xiàn)（網(wǎng)）的支柱上，嚴禁懸掛電話(huà)線(xiàn)、廣播線(xiàn)、電視接收線(xiàn)、低壓架空電線(xiàn)及用金屬線(xiàn)懸掛彩旗等；（9）雷電天氣時(shí)嚴禁接卸油和加油作業(yè)，強雷電天氣時(shí)應關(guān)閉加油機電源、罩棚照明燈具。
2.加油加氣站都存在哪些安全隱患
第一條 為了加強全市汽車(chē)加油加氣站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)加油加氣站）的安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》《危險化學(xué)品安全管理條例》、《北京市安全生產(chǎn)條例》、《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》及有關(guān)規定，結合我市實(shí)際情況，制定本規范。
第二條 本管理規范適用于本市行政區域內經(jīng)營(yíng)性加油加氣站的安全管理。 非經(jīng)營(yíng)性加油加氣站的安全管理，參照執行本管理規范。
第二章 經(jīng)營(yíng)條件 第三條 本市行政區域內的經(jīng)營(yíng)性加油加氣站，必須依照《北京市危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》的規定取得《危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》。 第四條 加油加氣站建設項目，必須經(jīng)公安消防部門(mén)進(jìn)行消防安全檢查驗收。
加油加氣站的避雷裝置應每半年檢測一次。 第五條 加油加氣站必須與外界有明顯的隔離設施和明確的出口、入口，站區內不得設立與加油加氣站業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的其它單位。
第六條 加油加氣站應建立健全各級各崗位安全生產(chǎn)責任制，明確責任人員、責任內容和考核要求，并認真落實(shí)。 第七條 加油加氣站應制定各項安全生產(chǎn)規章制度和相關(guān)操作規程，并嚴格執行。
（一）加油加氣站。第一條 為了加強全市汽車(chē)加油加氣站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)加油加氣站）的安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》《危險化學(xué)品安全管理條例》、《北京市安全生產(chǎn)條例》、《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》及有關(guān)規定，結合我市實(shí)際情況，制定本規范。
第二條 本管理規范適用于本市行政區域內經(jīng)營(yíng)性加油加氣站的安全管理。 非經(jīng)營(yíng)性加油加氣站的安全管理，參照執行本管理規范。
第二章 經(jīng)營(yíng)條件 第三條 本市行政區域內的經(jīng)營(yíng)性加油加氣站，必須依照《北京市危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》的規定取得《危險化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》。 第四條 加油加氣站建設項目，必須經(jīng)公安消防部門(mén)進(jìn)行消防安全檢查驗收。
加油加氣站的避雷裝置應每半年檢測一次。 第五條 加油加氣站必須與外界有明顯的隔離設施和明確的出口、入口，站區內不得設立與加油加氣站業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的其它單位。
第六條 加油加氣站應建立健全各級各崗位安全生產(chǎn)責任制，明確責任人員、責任內容和考核要求，并認真落實(shí)。 第七條 加油加氣站應制定各項安全生產(chǎn)規章制度和相關(guān)操作規程，并嚴格執行。
（一）加油加氣站應制定從業(yè)人員安全教育、培訓、考核管理制度，安全檢查管理制度，設施、設備安全管理制度，安全生產(chǎn)獎懲制度，作業(yè)場(chǎng)所防火、防爆管理制度，隱患整改管理制度，生產(chǎn)安全事故報告和處理制度，勞動(dòng)保護用品發(fā)放管理制度，防靜電、防雷安全管理制度，值班和交接班安全管理制度等安全生產(chǎn)規章制度； （二）加油加氣站應制定加油加氣操作規程、計量操作規程、卸油（氣）操作規程。第三章 從業(yè)人員的安全管理 第八條 加油加氣站的主要負責人（法定代表人或法人授權委托人）對本站的安全工作負全面責任，并落實(shí)本站的各項安全生產(chǎn)規章制度。
第九條 加油加氣站主要負責人及安全管理人員必須具備與本站所從事的加油加氣活動(dòng)相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)北京市安全生產(chǎn)監督管理局考核合格，持證上崗。 第十條 加油加氣站必須配備專(zhuān)職或兼職安全管理人員，負責檢查督促本站安全管理措施的落實(shí)。
第十一條 加油加氣站的從業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)技能培訓及企業(yè)安全培訓，并考核合格后方準進(jìn)行操作。第四章 站內建筑物的管理 第十二條 加油加氣站內宿舍應符合下列要求： （一）宿舍的門(mén)窗不得朝向站內油罐區和加油（氣）機； （二）嚴禁非本單位工作人員留宿； （三）宿舍內嚴禁吸煙和使用明火電爐； （四）站內宿舍應指定一名負責人按照本站宿舍安全管理規定監督、檢查、管理。
第十三條 加油加氣站的營(yíng)業(yè)室、休息間等場(chǎng)所禁止用液化石油氣、天然氣等生成明火取暖和生活使用。 第十四條 站房?jì)葻崴仩t應符合下列要求： （一）鍋爐間應設耐火極限不低于3h的隔墻與其它房間隔開(kāi)。
（二）鍋爐間的門(mén)窗不宜直朝向加油機、加氣機，卸油點(diǎn)、卸氣點(diǎn)及通氣管管口、放散管管口。 （三）鍋爐選用額定供熱量不大于140kW的小型鍋爐，鍋爐煙囪出口應高出屋頂2m及以上，且應采取防止火星外逸的有效措施。
第五章 站內設備設施的安全管理 第十五條 加油加氣站罩棚高度不得低于4.5m，罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不得小于2m。 第十六條 加油機或加氣機與站房的距離不得小于5m。
第十七條 埋地油罐與重要公共建筑物的距離不得小于50m；液化石油氣罐與重要公共建筑物的距離不得小于100m。 第十八條 油罐與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離應符合以下要求：一級站為30m，二級站為25m，三級站為18m。
地上液化石油氣罐與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離應符合以下要求：一級站為45m，二級站為38m，三級站為33m。 地下液化石油氣罐與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離應符合以下要求：一級站為30m，二級站為25m，、三級站為18m。
若采用油氣雙回收系統時(shí)，按照《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》相關(guān)規定適當減少。 第。
3.關(guān)于安全防用電防雷的所有知識
雷電是雷云之間或雷云對大地的放電現象。
密集在大地上空的水霧常被人們稱(chēng)為云。云層在上下氣流的強烈摩擦碰撞，會(huì )帶有正電荷或負電荷，這種帶電荷的云被叫做雷云。
雷云放電的現象叫做雷電現象。當雷云中的電荷越積越多，并使其周?chē)碾妶?chǎng)強度達到一定程度時(shí)，它就會(huì )擊穿空氣的絕緣層，從而雷云之間或雷云與大地之間進(jìn)行放電，由于放電時(shí)的溫度高達26000℃，空氣受熱急劇膨脹，發(fā)生強烈的弧光和聲音，這就是閃電和雷鳴。
接地保護就是把正常情況下不帶電，而在故障情況下可能出現危險的對地電壓的部分同大地緊密連接起來(lái)。接地保護由于漏電設備對地電壓主要決定于保護接地電阻Rb的大小，只要適當控制Rb的大小，即可以限制漏電設備對地電壓在安全范圍以?xún)取?/p>
接零保護就是把電氣設備在正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的零線(xiàn)緊密地連接起來(lái)。接零保護適用于中性點(diǎn)直接接地的系統中，當某相帶電部分碰連設備外殼時(shí)，通過(guò)設備外殼形成該相線(xiàn)對零線(xiàn)的單相短路（即碰殼短路），短路電流Id能促使線(xiàn)路上的保護裝置迅速動(dòng)作，從而把故障部分斷開(kāi)電源，消除觸電危險。
防止觸電事故的發(fā)生應注意以下事項。 ① 判斷電線(xiàn)或用設備是否帶電，必須用試電器（或測電筆等），絕不允許用手去觸摸。
② 在檢修電氣設備或更換熔體時(shí)，應切斷電源，并在開(kāi)關(guān)處掛上“嚴禁合閘”的牌子。 ③ 安裝照明線(xiàn)路時(shí)，開(kāi)關(guān)和插座離地一般不低于1.3m。
有必要時(shí)，插座可以裝低，但離地不應低于15cm。不要用濕手摸開(kāi)關(guān)、插座、燈頭等，也不要用濕布去擦燈泡。
屋內配線(xiàn)時(shí)禁止使用裸導線(xiàn)和絕緣破損的導線(xiàn)，若發(fā)現電線(xiàn)、插頭插座有損壞，必須及時(shí)更換。塑料護套線(xiàn)連接處應加接線(xiàn)盒。
嚴禁將塑料護套線(xiàn)或其他導線(xiàn)直接埋設在水泥或石灰粉刷層內。 ④ 在電力線(xiàn)路附近，不要安裝收音機、電視機的天線(xiàn)，不放風(fēng)箏。
不在帶電設備周?chē)褂娩摪宄摺澜勉~絲代替熔絲。
⑤ 發(fā)現電線(xiàn)或電氣設備起火，應迅速切斷電源，在帶電狀態(tài)下，絕不能用水或泡沫滅火器滅火。 ⑥ 雷電天盡量不外出；遇雨時(shí)不要在大樹(shù)下躲雨或站在高處，而應就地蹲在低洼處，并盡量將雙腳并攏。
① 自救。當自己觸電而又清醒時(shí)，首先保持冷靜，設法脫離電源，向安全的地方轉移，如遇跨步電壓電擊時(shí)要防止摔倒、跌傷等二次傷害事故。
② 互救。對于他人觸電，第一步也是使觸電者脫離電源，如拉閘、斷電或將觸電者拖離電源等。
具體方法如下。 迅速拉閘或拔掉電源插頭，如一時(shí)找不到電源開(kāi)關(guān)或距離較遠，可用絕緣工具剪斷、切斷或砸斷電源線(xiàn)。
迅速用絕緣工具，如干燥的竹竿、木棍挑開(kāi)觸電者身上的導線(xiàn)或電氣用具。 站在干燥的木板、衣物等絕緣體上，戴絕緣手套或裹著(zhù)干燥衣物拉開(kāi)導線(xiàn)、電氣用具或觸電者。
人體觸電的原因分析：人體也是導體，人體觸及帶電體時(shí)，人體兩端有電壓，人體中就有電流通過(guò)，所謂觸電，就是人體觸及電源，人體中電流超過(guò)一定值，電流對人體的危險性跟電流的大小，通電時(shí)間的長(cháng)短等因素有關(guān)系。根據歐姆定律可知，通過(guò)人體的電流決定于外加電壓和人體的電阻，經(jīng)驗證明，只有不高于36V的電壓對人體才是安全的。
家庭照明電路的電壓是220V，動(dòng)力電路的電壓是380V，高壓輸電線(xiàn)的電壓可達幾萬(wàn)伏甚至幾十萬(wàn)伏，都遠遠超出了安全電壓，人體觸及都是十分危險的。 對于人體，每個(gè)人的電阻不是都一樣大，同一個(gè)人的電阻也不是固定不變的，皮膚干燥時(shí)電阻比較大，潮濕的時(shí)候電阻就小一些，如果皮膚潮濕的情況下接觸帶電體，在電壓—定時(shí)，通過(guò)人體的電流會(huì )很大，造成危險，所以千萬(wàn)不要用濕手觸摸電器。
雷電是大氣中一種劇烈的放電現象，云層和大地之間的電壓很高，可達幾百萬(wàn)至幾億伏，放電時(shí)電流很大，可達幾萬(wàn)安至十幾萬(wàn)安。通過(guò)人體會(huì )致人死亡，通過(guò)樹(shù)木、建筑物會(huì )使它們受到嚴重破壞。
所以，要加深對雷電的認識，注意防雷，發(fā)生雷電時(shí)嚴禁在大樹(shù)和高大建筑下避雨，應在高大的建筑物上加裝避雷針。..。
4.加氣站安全要求是什么
隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展和車(chē)輛保有量的增加，汽車(chē)尾氣的排放對大氣環(huán)境的污染也進(jìn)一步加劇。
隨著(zhù)天然氣資源的開(kāi)發(fā)利用，為改善汽油、柴油燃燒后對環(huán)境造成的污染，壓縮天然氣（CNG）汽車(chē)得到了廣泛的推廣和應用，壓縮天然氣（CNG）汽車(chē)加氣站也隨之建立，以滿(mǎn)足天然氣汽車(chē)燃料的需要。然而，天然氣具有火災爆炸危險性，尤其是高壓運載與儲存、油氣雙燃料站等安全技術(shù)問(wèn)題，必須引起高度重視。
一、CNG汽車(chē)加氣站的工作原理及類(lèi)型 1.壓縮天然氣加氣站的工作原理 加氣站的工作原理是將通過(guò)管線(xiàn)輸送到加氣站的天然氣，先進(jìn)行凈化處理，再通過(guò)壓縮系統使其壓力達到25MPa，最后由高壓儲氣瓶組和售氣機將壓縮天然氣加入車(chē)輛儲氣瓶。壓縮天然氣加氣站通常由六個(gè)系統組成，即調壓計量系統，凈化干燥系統，氣體壓縮系統，氣體儲存系統，設備控制系統和售氣系統。
2.類(lèi)型 壓縮天然氣汽車(chē)加氣站按其使用功能，通常分為：天然氣汽車(chē)加氣站，油氣混加站，子、母加氣站等幾種形式。單一的天然氣加氣站只能為汽車(chē)加天然氣燃料，油氣混加站可加注油、氣兩種燃料。
子母站設計，母站是與輸氣管道相連的站，在母站內完成天然氣的凈化、壓縮等主要工作，天然氣被增壓至25MPa，給氣瓶或氣瓶拖車(chē)充氣；子站不需要連接供氣管線(xiàn)，依靠母站來(lái)的氣瓶拖車(chē)供氣；子、母站都可以完成給汽車(chē)加氣的工作。子、母加氣站式節省建站資金和土地，有利于母站集中凈化，子站的火災危險性較低，可建在交通樞紐附近，便于使用。
從設備結構上來(lái)分，加氣站可分為開(kāi)放式結構和撬裝式結構。開(kāi)放式結構是將加氣站所有設備安裝在廠(chǎng)房?jì)龋垂に嚵鞒谈叩蛪汗艿篮透鞣N閥門(mén)將這些設備組裝起來(lái)，形成一個(gè)開(kāi)環(huán)工藝系統；撬裝式結構是將加氣站的主要設備（凈化、壓縮、冷卻、控制、儲氣等）集中在一個(gè)撬裝的底座上，形成一個(gè)可閉環(huán)控制的整體設備系統。
從安全性上講，撬裝式結構要優(yōu)于開(kāi)放式結構。 二、CNG汽車(chē)加氣站的火災危險性分析 1.天然氣具有危險性 天然氣的主要成分甲烷屬一級可燃氣體，甲類(lèi)火災危險性，爆炸極限為5%—15% (V/V)，最小點(diǎn)火能量?jì)H為0.28mJ，燃燒速度快，燃燒熱值高（平均熱值為33440kJ/m3），對空氣的比重為0.55，擴散系數為0.196，極易燃燒、爆炸，并且擴散能力強，火勢蔓延迅速，一旦發(fā)生火災難以施救。
2.泄漏引發(fā)事故 站內工藝過(guò)程處于高壓狀態(tài)，工藝設備容易造成泄漏，氣體外泄可能發(fā)生地點(diǎn)很多，管道焊縫、閥門(mén)、法蘭盤(pán)、氣瓶、壓縮機、干燥器、回收罐、過(guò)濾罐等都有可能發(fā)生泄漏；當壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車(chē)輛意外失控而撞毀加氣機時(shí)會(huì )造成天然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會(huì )發(fā)生火災和爆炸。
1995年9月29日，四川自貢富順華油公司壓縮天然氣加氣站因鋼瓶泄漏燃燒發(fā)生爆炸，造成重大經(jīng)濟損失和人員傷亡事故。 3.高壓運行危險性大 壓縮天然氣加氣站技術(shù)要求充裝站的壓縮機必須加壓至25MPa以上，才能將天然氣壓縮到鋼瓶?jì)龋@是目前國內可燃氣體的最高壓力貯存容器。
若鋼瓶質(zhì)量或加壓設備不能滿(mǎn)足基本的技術(shù)要求，稍有疏忽，便可發(fā)生爆炸或火災事故。1995年10月7日，四川省遂寧市壓縮天然氣加氣站因鋼瓶質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生噴射燃燒，火焰柱高達20余米，造成直接經(jīng)濟損失18萬(wàn)余元。
系統高壓運行容易發(fā)生超壓，系統壓力超過(guò)了其能夠承受的許用壓力，最終超過(guò)設備及配件的強度極限而爆炸或局部炸裂。4.天然氣質(zhì)量差帶來(lái)危險 在天然氣中的游離水未脫凈的情況下，積水中的硫化氫容易引起鋼瓶腐蝕。
從理論上講，硫化氫的水溶液在高壓狀態(tài)下對鋼瓶或容器的腐蝕，比在4MPa以下的管網(wǎng)中進(jìn)行得更快、更容易。從以往事故被炸裂鋼瓶的檢查情況看，瓶?jì)确e存伴有刺鼻氣味的黑水，有的達到了2.5-5kg，其中積水里的硫化氫含量超過(guò)了8.083mg/L。
1995年8月12日，四川綿陽(yáng)地方天然氣公司壓縮天然氣加氣站，因脫水工序處理不凈，在給鋼瓶充氣時(shí)而發(fā)生爆炸并起火成災。 5.存在多種引火源 商業(yè)性汽車(chē)加氣站絕大多數建立在車(chē)輛來(lái)往頻繁的交通干道之側，周?chē)h(huán)境較復雜，受外部點(diǎn)火源的威脅較大，如鄰近建筑煙囪的飛火，鄰近建筑的火災，頻繁出入的車(chē)輛，人為帶人的煙火、打火機火焰、手機電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、化纖服裝穿脫產(chǎn)生的靜電火花，燃放鞭炮的散落火星，雷擊等，均可成為加氣站火災的點(diǎn)火源。
操作中也存在多種引火源，加氣站設備控制系統是對站內各種設備實(shí)施手動(dòng)或自動(dòng)控制的系統，潛在著(zhù)電氣火花；售氣系統工作時(shí)，天然氣在管道中高速流動(dòng)，易產(chǎn)生靜電火源；操作中使用工具不當，或因不慎造成的摩擦、撞擊火花等。 6.安全培訓不規范 新建CNG加氣站的操作人員因不熟悉CNG新技術(shù)和未經(jīng)過(guò)必要的培訓就上崗操作，或沒(méi)有定期復訓，容易出現違章作業(yè)或違反安全操作規程，對安全知識尤其是消防知識知之甚少，不能及時(shí)發(fā)現火災隱患和沒(méi)有處理突發(fā)事故的能力。
隨著(zhù)燃氣行業(yè)多種經(jīng)營(yíng)體制的發(fā)展，部分經(jīng)營(yíng)不規范的中小型企業(yè)，嚴重忽視操作人員的業(yè)務(wù)培訓。 三、CNG汽車(chē)加氣站的火災預防 1.防火間距符合要求 壓縮天然氣加氣。
5.加氣站供配電的防火安全要求有哪些
1。
加氣站供配電應設置應急供電電源 加氣站的供電負荷，主要是指加氣機、壓縮機、機泵等用電。 由于這些設備突然停電，通常不會(huì )造成人員傷亡或重大經(jīng)濟損失。
所以根據電力負荷分類(lèi)標準，應當為三級負荷。但隨著(zhù)自動(dòng)溫度及 液位檢測、可燃氣體檢測報警系統、計算機控制的加氣機等信息系 統自動(dòng)化水平的提高，如遇突然停電，該系統便不能正常工作，就 會(huì )給加氣站的運營(yíng)和安全帶來(lái)危害，因此，信息系統的供電應設置 應急供電電源。
2。加氣站供配電應經(jīng)濟、節能 從經(jīng)濟的角度考慮，液化石油氣、液化天然氣加氣站及其合建 站的供電電源，宜選用電壓為380V/220V的外接電源；壓縮天然 氣加氣站及其合建站的供電電源宜選用電壓為6kV/10kV的外接 電源。
3。加氣站供配電應當設置事故照明 由于一、二級加氣站及加油加氣合建站是人員流動(dòng)比較頻繁的 地方，如遇突然停電，會(huì )給經(jīng)營(yíng)操作或人員撤離危險場(chǎng)所帶來(lái)困 難。
所以在消防泵房、營(yíng)業(yè)室、罩棚、液化石油氣栗房、壓縮機間 等處，應當設置事故照明。 4。
低壓配電間可設置在站房?jì)?當加氣站采用外接電源有困難時(shí)，可以采用小型內燃發(fā)電機組 解決加油加氣站的供電問(wèn)題。但是，由于內燃發(fā)電機組屬非防爆電 氣設備，因此其廢氣排出口應當安裝排氣阻火器，以防止或減少火 星排出。
同時(shí)，排煙口至各爆炸危險區域邊界水平距離：排煙口高 出地面4。 5m以下時(shí)不應小于5m，排煙口高出地面4。
5m及以上時(shí) 不應小于3m，以避免火星引燃爆炸性混合物。因為加氣站的站房 均在爆炸危險區域之外，所以低壓配電間可設在站房?jì)取?/p>
5。電纜管道敷設要求 為了確保供電電纜的安全和防止汽車(chē)軋壞電纜，加氣站的供 電電纜應采用直埋敷設，且穿越行車(chē)道的部分還應當穿鋼管保 護。
當配電電纜較多時(shí)檢修較多，為了便于檢修可采用電纜溝敷 設。但為了防止電纜溝進(jìn)人爆炸性氣體混合物，引起爆炸火災事 故，電纜溝必須充沙填實(shí)。
為了避免電纜與管道相互影響，電纜 不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設在同一管 溝內。 6。
電氣設備應當符合防爆等級要求 根據加氣站的特點(diǎn)，加氣站內爆炸危險區域內的電氣設備應當 符合防爆等級的要求，即天然氣、液化石油氣或是液化天然氣均應 當選擇防爆等級不低于d II AT3型的防爆電氣設備。爆炸危險區域 以外的電氣設備可以選非防爆型。
但考慮到罩棚下的燈經(jīng)常處在多 塵土、雨水有可能濺淋其上的環(huán)境中，故應選用防護等級不低于 IP44的節能型照明燈具。因為壓縮天然氣的相對密度較小，逸出時(shí) 會(huì )自然向空間的上方聚集，所以如果壓縮天然氣加氣站的頂棚為密 閉的罩棚時(shí)，棚頂還應設置通氣孔。
如無(wú)通氣孔、罩棚的燈具還應 符合防爆等級的要求。 。
6.關(guān)于防雷防電的知識
在哪些地方容易遭雷擊 一般來(lái)說(shuō)，雷擊容易發(fā)生在土壤電阻率較小和土壤電阻率變化明顯的地方。
有金屬礦床的地區、河床、地下水出口處、山坡與稻田接壤處、山坡和山腳下、河邊、湖邊、海邊、低洼地區和地下水位高的地方，都是容易遭受雷擊的地方。一些孤立的鐵塔、煙囪等高大建（構）筑物，也容易遭受雷擊。
當雷雨來(lái)臨時(shí)，由于樹(shù)木比較高大，容易受雷電襲擊。在雷雨天應遠離大樹(shù)，并盡可能下蹲，雙腳并攏。
浴室為何成雷擊高發(fā)區 在家中，衛生間的水管多為金屬體，導電性強，所以雷雨天衛生間自然成為家中雷擊高發(fā)區。并且，市民在樓頂上安裝的太陽(yáng)能熱水器絕大多數沒(méi)有連接避雷設備。
一些太陽(yáng)能熱水器，安裝時(shí)為了采光好，甚至搭建了高的鐵架，萬(wàn)一打雷，熱水器就有可能成為“引雷器”，造成雷擊事件。 如何預防觸電事故 惡劣天氣預防觸電應注意以下幾點(diǎn)： 1.大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣中，應盡量減少外出。
如必須外出行走時(shí)，應仔細地觀(guān)察地形、謹慎行路，以免踩到電線(xiàn)。應避免在電線(xiàn)桿、鐵塔等電力設施附近走動(dòng)，遇到垂落的電線(xiàn)也應繞行。
2.外出行走時(shí)不要赤腳。 3.在室內，如遇雷雨大風(fēng)天氣，應及時(shí)將正在運轉的家用電器關(guān)閉，并拔出插頭；不要赤手赤腳去修理家中帶電的線(xiàn)路或設備；如果不慎家中浸水，應立即切斷電源，以防止正在使用的家用電器因進(jìn)水、絕緣損壞而發(fā)生事故。
4.雨天在外行走時(shí)，要注意觀(guān)察，不要與路燈桿、信號燈桿及落地廣告牌的金屬部分接觸，有積水的地方應繞行。 5.發(fā)現配電盤(pán)、廂式變電站等電力設施被水淹沒(méi)后，在自己與其他人員不靠近的同時(shí)，要及時(shí)通知供電部門(mén)進(jìn)行處理。
被雷擊后如何急救 被雷擊后可以采取如下辦法急救： 1.傷者就地平臥，松解衣扣、腰帶等。 2.立即口對口呼吸和胸外心臟擠壓，堅持到病人蘇醒為止。
3.手導引或針刺人中、十宣、涌泉、命門(mén)等穴。 4.送醫院急救。
雷雨天不要在樹(shù)下避雨。 雷雨天不要進(jìn)棚屋。
電源線(xiàn)不要超負荷。 不要用濕手濕布擦帶電燈頭。
雷雨季節空氣潮濕，正是觸電事故的多發(fā)季節，市民應及時(shí)更換陳舊老化或破損電線(xiàn)，謹防掛落、漏電等意外，傷及人身安全。就市民關(guān)心的防御雷害、防止意外觸電、安全用電、觸電急救等知識，有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了解答。
雷雨天如何防雷擊 有些人認為，建筑物只要安裝了避雷針和避雷帶，建筑物內的人和設備便不會(huì )遭到雷擊。 這種觀(guān)點(diǎn)是錯誤的。
首先，避雷針有一定保護范圍，當建筑物超出避雷針保護范圍時(shí)，便不受避雷針的保護。其次，避雷針的性能是否符合技術(shù)要求，如材料規格、接地阻值等，若因年久失修失去作用，不但起不到防雷效果，反而會(huì )增加雷擊概率。
再者，避雷針只能保護建筑物不受雷擊，而不能保護建筑物內部的人和設備免遭雷擊。避雷針只能將50%的雷電能量泄放入地，其余50%的能量會(huì )通過(guò)感應作用和能量耦合，通過(guò)各種管線(xiàn)和設備泄放入地。
遇到強雷鳴閃電時(shí)應注意什么 遇到雷鳴閃電應注意以下幾點(diǎn)： 1.如有強雷鳴閃電時(shí)您正巧在家里，建議不要冒險外出。不要使用設有外接天線(xiàn)的收音機和電視機，不要接打電話(huà)。
2.如在野外，應立即尋找蔽護所，以裝有避雷針的、鋼架的或鋼盤(pán)混凝土建筑物，作為避雷場(chǎng)所，具有完整金屬車(chē)廂的車(chē)輛也可以利用。 3.沒(méi)有掩蔽所時(shí)，千萬(wàn)不要靠近空曠地帶或山頂上的孤樹(shù)，這里最易受到雷擊。
不要呆在開(kāi)闊的水域和小船上；盡量避開(kāi)高樹(shù)林子的邊緣，電線(xiàn)、旗桿的周?chē)透刹荻选づ竦葻o(wú)避雷設備的高大物體附近，不要靠近鐵軌、長(cháng)金屬欄桿和其他龐大的金屬物體，山頂、制高點(diǎn)等場(chǎng)所也不能停留。 4.雷電期間，最好不要騎馬、騎自行車(chē)和摩托車(chē)；不要攜帶金屬物體在露天行走；不要靠近避雷設備的任何部分。
5.如找不到合適的避雷場(chǎng)所時(shí)，應采用盡量降低重心和減少人體與地面的接觸面積，可蹲下，雙腳并攏，手放膝上，身向前屈，千萬(wàn)不要躺在地上、壕溝或土坑里，如能披上雨衣，防雷效果就更好。在野外的人群，無(wú)論是運動(dòng)的還是靜止的，都應拉開(kāi)幾米的距離，不要擠在一起，也可躲在較大的山洞里。
6.注意當您頭發(fā)豎起或皮膚發(fā)生顫動(dòng)時(shí)，可能要發(fā)生雷擊了，要立即倒在地上。受到雷擊的人可能被燒傷或嚴重休克，但身上并不帶電，可以安全救護。
7.強雷鳴閃電時(shí)，一定不要使用手機！ 個(gè)人防雷的要訣是什么 個(gè)人防雷要注意以下幾點(diǎn)：1.應該留在室內，并關(guān)好門(mén)窗；在室外工作的人應躲入建筑物內。 2.不宜使用無(wú)防雷措施或防雷措施不足的電視、音響等電器，不宜使用水龍頭。
3.切勿接觸天線(xiàn)、水管、鐵絲網(wǎng)、金屬門(mén)窗、建筑物外墻，遠離電線(xiàn)等帶電設備或其他類(lèi)似金屬裝置。 4.減少使用電話(huà)和手提電話(huà)。
5.切勿游泳或從事其他水上運動(dòng)，不宜進(jìn)行室外球類(lèi)運動(dòng)，離開(kāi)水面以及其他空曠場(chǎng)地，尋找地方躲避。 6.切勿站立于山頂、樓頂上或其他接近導電性高的物體。
7.切勿處理開(kāi)口容器盛載的易燃物品。 8.在曠野無(wú)法躲入有防雷設施的建筑物內時(shí)，應遠離樹(shù)木和桅桿。
9.在空曠場(chǎng)地不宜打傘，不宜把羽毛球拍、高爾夫球桿等扛在肩上。 10.不宜開(kāi)摩托車(chē)、騎自行車(chē)。
怎樣防范觸電事故 防范電器火災事故的措施有哪些 防范電器火災可采取。
