對(duì)高速公路安全知識(shí)宣傳組織(淺談如何加強(qiáng)高速公路沿線村莊交通安全宣傳教育工作)
1.淺談如何加強(qiáng)高速公路沿線村莊交通安全宣傳教育工作
（中國(guó)高速 黃延）交通安全宣傳教育是公安交警工作一個(gè)永恒的主題。
近年來(lái)，隨著高速公路里程的不斷延伸，高速公路沿線村民逐漸成為高速公路行人類(lèi)違法行為的實(shí)施主體，沿線村民橫穿高速公路、在高速公路上等候車(chē)輛及哄搶路面散落貨物引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生。一直以來(lái)，雖然公安交警部門(mén)十分重視農(nóng)村交通安全宣傳教育工作，但卻收效甚微。
如何提高高速公路沿線村民的交通安全意識(shí)，深化高速公路沿結(jié)村莊交通安全宣傳教育工作，已成為擺在高速公路交通民警面前的一道難題。本文筆者將從高速公路基層交通民警的角度對(duì)如何加強(qiáng)高速公路沿線村莊交通安全宣傳教育工作談?wù)勛约阂恍┏鯗\看法。
一、高速公路沿線交通安全宣傳工作現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題1、宣傳手法單一、形式呆板、宣傳效果欠佳。從筆者多年的交通安全宣傳經(jīng)驗(yàn)看，當(dāng)前高速公路交警部門(mén)深入沿線村莊開(kāi)展交通安全宣傳的手段單一，形式呆板，其形式不外乎發(fā)傳單、掛橫幅、張貼畫(huà)、擺展板等老三套。
從宣傳內(nèi)容上看，多為一些高速公路安全行車(chē)常識(shí)、交通法律法規(guī)等，內(nèi)容刻板，一些專(zhuān)業(yè)的宣傳語(yǔ)言給人感覺(jué)說(shuō)教成份較重，不夠貼近群眾生活，不易形成深刻印象，致使宣傳教育的效果大打折扣。2、宣傳過(guò)于集中，缺乏系統(tǒng)性和持續(xù)性。
部分基層交警大隊(duì)對(duì)高速公路沿線村莊的交通安全宣傳教育工作缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，未將對(duì)沿線村莊的交通安全宣傳教育工作納入大隊(duì)長(zhǎng)期宣傳教育范圍。于是就出現(xiàn)了集中整治或統(tǒng)一行動(dòng)之時(shí)，沿線村莊的宣傳范圍相對(duì)較廣、宣傳力度相對(duì)較大，而其他時(shí)間相對(duì)較少，甚至是處于基本停頓的狀況，缺乏長(zhǎng)期性和持續(xù)性，給人感覺(jué)饑一餐飽一頓。
3、對(duì)沿線村莊宣傳教育工作不夠重視。由于高速公路沿線村莊分布零散、村民居住較分散，使高速公路沿線村莊交通安全宣傳工作呈現(xiàn)戰(zhàn)線長(zhǎng)、范圍廣的特點(diǎn)，而部分村民對(duì)于民警的宣傳教育接受的積極性不高，使沿線交通安全宣傳工作的開(kāi)展起來(lái)相對(duì)困難。
面對(duì)這樣的困難，部分宣傳基層交警大隊(duì)認(rèn)為沿線村莊交通安全宣傳效果不大，宣傳不宣傳一個(gè)樣，于是放松了對(duì)沿線村莊的宣傳教育工作，就形成了對(duì)沿線村莊宣傳教育工作走形式、不夠重視的狀況。4、對(duì)沿線村民的宣傳教育缺乏針對(duì)性。
當(dāng)前高速公路基層交警深入沿線村莊開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)時(shí)沒(méi)有真正根據(jù)時(shí)間、空間的及受眾群的不同，未能充分考慮受眾群實(shí)施違法行為的實(shí)際，一味照搬平時(shí)的宣傳套路及內(nèi)容。一是宣傳民警沒(méi)有對(duì)高速公路沿線村民的交通違法行為多集中于在高速公路候車(chē)乘車(chē)、貪圖方便橫穿高速公路、在高速公路拾荒及發(fā)生交通事故后圍觀、哄搶財(cái)物的特點(diǎn)，開(kāi)展有針對(duì)性的宣傳教育，無(wú)法達(dá)到逐步引導(dǎo)和轉(zhuǎn)變沿線村民的思想，提高交通安全意識(shí)，減少村民進(jìn)入高速公路行為的目的。
二是在媒體宣傳教育工作上，農(nóng)村題材的宣教主題相對(duì)較少。由于新聞資源、新聞力量往往聚集在大中城市，對(duì)農(nóng)村的關(guān)注以及新聞報(bào)道較少，而對(duì)于農(nóng)村交通安全宣傳更是寥寥無(wú)幾。
5、沿線村莊交通安全宣傳教育工作未能建立有效的宣傳機(jī)制。交警部門(mén)在對(duì)高速公路沿線村莊的交通安全宣傳工作中未能充分依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、村委會(huì)等各級(jí)部門(mén)的聯(lián)動(dòng)力量，取得他們對(duì)沿線村莊交通安全宣傳教育的重視和支持，共同抓好村民的交通安全宣傳教育。
這就造成了長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)沿線村莊的宣傳教育工作只是公安交通管理部門(mén)在單打獨(dú)斗，宣傳力量單薄，未能建立起有效的宣傳機(jī)制的工作局面。二、加強(qiáng)高速公路沿線村莊交通安全宣傳工作的對(duì)策1、創(chuàng)新宣傳模式，更新宣傳手段。
針對(duì)當(dāng)前高速公路沿線村莊交通安全宣傳工作宣傳手法單一、形式呆板、宣傳效果欠佳的情況，筆者認(rèn)為，創(chuàng)新宣傳模式、更新宣傳手段是當(dāng)務(wù)之急。一是采取村民喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，開(kāi)展宣傳，使村民積極主動(dòng)的融入到交通安全宣傳教育中去。
如深入村莊開(kāi)展送電影到村莊活動(dòng)，通過(guò)電影放映、互動(dòng)問(wèn)答及事故解析等環(huán)節(jié)，提高村民參與交通安全宣傳教育活動(dòng)的積極性和主動(dòng)性。二是與鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、村民委聯(lián)合開(kāi)展文明交通好村民等評(píng)選活動(dòng)。
通過(guò)評(píng)選活動(dòng)，樹(shù)立文明交通村民的典型，鼓勵(lì)和引導(dǎo)沿線村民自覺(jué)摒棄不文明的交通行為，激發(fā)村民的興趣，引導(dǎo)他們參與到交通安全宣傳活動(dòng)中來(lái)。三是改變派發(fā)宣傳資料的單一形式。
從愛(ài)民、親民的角度發(fā)展，購(gòu)買(mǎi)或制作一些對(duì)村民生產(chǎn)生活有用的物品（如紙巾、雨傘、茶杯、購(gòu)物袋等），并在物品上印上相關(guān)的宣傳內(nèi)容，發(fā)放到高速公路沿線的農(nóng)戶家中，使村民在使用物品的同時(shí)無(wú)形中從視覺(jué)上、思想上接受交通安全宣傳教育，形成睹物受教的潛移默化的宣傳效果。2、增強(qiáng)高速公路沿線村莊交通安全宣傳工作的持續(xù)性和系統(tǒng)性。
要提高高速公路沿結(jié)村莊交通安全教育工作成效，就要建立起一個(gè)長(zhǎng)效的教育機(jī)制，保持教育內(nèi)容及教育方式的連續(xù)性，要做到循序漸進(jìn)，一步一個(gè)腳印，長(zhǎng)抓不懈。在對(duì)沿線村民的教育過(guò)程中，交警部門(mén)應(yīng)進(jìn)行設(shè)置整體的規(guī)劃和目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行階段性實(shí)施，要做到有創(chuàng)新、有鞏固，確保宣傳教育工作的持續(xù)性和系統(tǒng)性。
3、加強(qiáng)與各級(jí)常政部門(mén)的聯(lián)系，充分依托社會(huì)力量開(kāi)展沿線村莊交通安全宣傳。
2.關(guān)于高速公路安全知識(shí)的作文
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍兊乃緳C(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣(mài)瓜農(nóng)用車(chē)為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)?！熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街?？磥?lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車(chē)、超載車(chē)運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
3.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
如何加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊(duì) 朱玉明 摘要：進(jìn)入21世紀(jì)第一個(gè)十年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化，因城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐加快，各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量急劇增加，道路安全、暢通成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。
然而，交通參與者的交通安全意識(shí)、駕駛?cè)宋拿黢{車(chē)，依法行路意識(shí)等卻提高的非常緩慢，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)時(shí)代飛速發(fā)展的步伐。為此，加強(qiáng)道路交通安全宣傳、普及交通法律知識(shí)、提升全民交通安全意識(shí)，已經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì)問(wèn)題。
在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀念，拓寬宣傳渠道，擴(kuò)大宣傳面，在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下構(gòu)筑全社會(huì)共同參與的大宣傳格局。 關(guān)鍵詞：加強(qiáng)新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車(chē)、路是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)關(guān)系，路是基礎(chǔ)、車(chē)是紐帶、人是中心，道路交通安全中人是最關(guān)鍵的因素。
交通安全宣傳工作就是針對(duì)交通參與者的一種教育、警示，以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，減少交通事故的發(fā)生，維護(hù)有序、暢通、文明的交通環(huán)境?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六條規(guī)定，各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
交通安全宣傳教育在維護(hù)道路安全、暢通、有序、文明的促進(jìn)作用發(fā)揮不明顯，政府投入不足、宣傳內(nèi)容單調(diào)，形式枯燥等問(wèn)題仍然突出。如何進(jìn)一步完善宣傳教育制度，制定科學(xué)的交通安全宣傳策略，不斷提升宣傳效果等一系列問(wèn)題，都是擺在新時(shí)期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。
本文從三個(gè)方面分析在新形式下如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。 一、當(dāng)期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 （一）、看數(shù)字，機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)说难杆僭黾?改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)迅猛。
1987年，也就是全國(guó)道路交通管理體制改革后的第一年，當(dāng)時(shí)全國(guó)有駕駛?cè)?200萬(wàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量1000萬(wàn)輛（其中汽車(chē)400萬(wàn)輛），到2009年底，全國(guó)駕駛?cè)私?億，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)1.87億輛（其中汽車(chē)7600萬(wàn)輛），2010年全國(guó)新增機(jī)動(dòng)車(chē)2048萬(wàn)輛、位居全球第一，至2011年2月底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.11億輛，駕駛?cè)?317萬(wàn)人，20個(gè)城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。其中北京已超過(guò)400萬(wàn)輛。
迅速增加的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和駕駛?cè)岁?duì)伍，以及出現(xiàn)的交通違法和交通事故，迫使駕駛?cè)恕?dāng)事人需要學(xué)習(xí)了解交通安全知識(shí)和交通法法律、法規(guī)知識(shí)。 （二）、看法規(guī)，駕駛?cè)说某Ｒ?guī)化教育難以實(shí)現(xiàn) 從我國(guó)現(xiàn)行的道路交通法律、法規(guī)中的規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)说娜〉民{駛證前、辦理駕駛證中、出現(xiàn)違規(guī)、事故后三種情況分析，安全宣傳教育制度不完善，沒(méi)有形成系統(tǒng)教育模式。
1、在取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證前，社會(huì)人接受交通安全法律的學(xué)習(xí)主要從電視、網(wǎng)絡(luò)、廣播、報(bào)紙等媒體的宣傳中獲得交通法規(guī)、交通安全知識(shí)。學(xué)生在學(xué)校的教育學(xué)習(xí)主要是普法教育，現(xiàn)行的教育只有在小學(xué)《思想品德》課本中涉及交通安全的內(nèi)容，中學(xué)、大學(xué)的課本中對(duì)交通安全的教育幾乎是空白。
2、當(dāng)前，申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，須通過(guò)三個(gè)科目的考試，其中科目一考試內(nèi)容主要涉及的是法律、法規(guī)，安全駕駛、文明駕駛，駕駛技術(shù)等內(nèi)容，也是駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全知識(shí)的必修課。但是，目前駕校對(duì)駕駛?cè)说睦碚撆嘤?xùn)，往往是針對(duì)科目一考試內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，采取的教學(xué)方式就是對(duì)學(xué)員進(jìn)行模擬考試練習(xí)，課時(shí)少，教學(xué)模式單一，只要學(xué)員通過(guò)考試，理論學(xué)習(xí)就結(jié)束了，在后期教學(xué)中，尤其在科目三（道路實(shí)際技能）教學(xué)中，不能理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)學(xué)員進(jìn)行交通法規(guī)的教育。
以我省考試題庫(kù)為例，汽車(chē)類(lèi)科目一題庫(kù)共945題，其中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）汽車(chē)類(lèi)題庫(kù)共343，摩托車(chē)類(lèi)題庫(kù)中法律、法規(guī)部分（包括交通信號(hào)）只有199題，根本不能系統(tǒng)全面的解析交通法規(guī)。 3、當(dāng)駕駛?cè)税l(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足，按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，只有在一個(gè)記分周期被記滿12分的駕駛?cè)?，才必須參加為?天的道路交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。
對(duì)沒(méi)有記滿12分的駕駛?cè)?，則沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定參加學(xué)習(xí)。而對(duì)駕駛?cè)说膶忩?yàn)制度中，只要求駕駛?cè)颂峁┥眢w檢查合格證明，沒(méi)有規(guī)定駕駛?cè)吮仨殔⒓訉W(xué)習(xí)。
對(duì)發(fā)生交通違法的駕駛?cè)酥恍枥U納固定的罰款，對(duì)發(fā)生交通事故的駕駛?cè)私邮芊梢?guī)定的行政或刑事處罰后，如果沒(méi)有被記滿12分，根本沒(méi)有強(qiáng)制駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)規(guī)定，更不用說(shuō)參加考試了。 隨著大量的駕駛?cè)顺蔀樯鐣?huì)人，失去組織管理模式，增加了駕駛?cè)说纳鐣?huì)化管理成本；隨著大物流的發(fā)展，大量從事專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)肆鲃?dòng)性增加，使對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行定期宣傳教育不能實(shí)現(xiàn)。
機(jī)。
4.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái)，宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開(kāi)放性，采取交管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開(kāi)展的“大走訪”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì)；采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車(chē)，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車(chē)”，深入到農(nóng)村、集市，開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識(shí)，提高宣傳教育的直觀性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書(shū)寫(xiě)漫畫(huà)、口號(hào)和安全行車(chē)知識(shí)。
二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過(guò)程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門(mén)，要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過(guò)程，當(dāng)好交通安全宣傳員。
5.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，帶來(lái)了人流、車(chē)流、物流以及車(chē)輛駕駛?cè)藛T數(shù)量的飛速增長(zhǎng)，加之交通參與者安全意識(shí)還比較淡 薄，致使道路交通事故頻發(fā)，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。
因此，強(qiáng)化交通安全宣傳，不斷提高交通參與者的安全意識(shí)和法制觀念，自覺(jué)養(yǎng)成文明、守法的交通行為，對(duì)預(yù)防和減少交通事故顯得尢為重要?？上驳氖?，交通安全宣傳工作已引起各級(jí)政府，特別是公安交警部門(mén)的高度重視，做了大量的工作，取得了一些成效。
但如何將交通安全宣傳引向深入，提高宣傳的針對(duì)性，趣味性和廣泛性，突出實(shí)用性，進(jìn)而增強(qiáng)廣大群眾的參與熱情，最終收到良好的社會(huì)效果，仍是擺在我們各級(jí)公安交通管理部門(mén)面前的重大課題。筆者作為陳倉(cāng)交警大隊(duì)交安宣傳主管領(lǐng)導(dǎo)，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取，大膽探索，。
增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，加之交通參與者安全意識(shí)還比較淡 薄、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答，交通安全進(jìn)萬(wàn)家活動(dòng)，使交通安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶。另外積極開(kāi)展“安全小衛(wèi)士和十佳合格小公民”、情景??；四是將交通安全宣傳光盤(pán)堅(jiān)持在農(nóng)村。
可喜的是，平安出行，謹(jǐn)慎駕駛，群眾自覺(jué)參與交通管理的熱情越來(lái)越高、事故處理窗口，才能平安，進(jìn)而小手拉大手，引導(dǎo)學(xué)生安全通過(guò)十字路口、強(qiáng)服務(wù)的主動(dòng)工作局面、農(nóng)村進(jìn)行巡回宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體作用，安全為先，塬區(qū)，組織發(fā)放交通安全宣傳品、小學(xué)校，大膽探索。 首先，給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力。
在宣傳地域上確定為山區(qū)、客運(yùn)企業(yè)，受到教育和警示，如，通過(guò)有針對(duì)性的交通安全法學(xué)習(xí)和事故案例分析，自覺(jué)養(yǎng)成文明。 二：“我安全我快樂(lè)”，超速，文藝宣傳隊(duì)先后活動(dòng)十三次，成效如何，只有增強(qiáng)針對(duì)性，特別是公安交警部門(mén)的高度重視，依托虢鎮(zhèn)小學(xué)，一方面對(duì)重大交通事故和交通違法行為進(jìn)行曝光，強(qiáng)化著力點(diǎn)、學(xué)校。
首先。我們根據(jù)轄區(qū)實(shí)際選擇了五所中、各社區(qū)廣泛開(kāi)展了創(chuàng)建交通安全示范單位，由于交通參與者的年齡結(jié)構(gòu)，共同研究商討整治措施和方法、快樂(lè)，受教育群眾達(dá)十萬(wàn)多人，創(chuàng)安全大管理、交通違法處理大廳等地建立了宣傳園地，超員、集市，繪畫(huà)等競(jìng)賽活動(dòng)，大張旗鼓地宣傳交警在干什么，決定了宣傳內(nèi)容和形式應(yīng)當(dāng)是多樣化的，大力營(yíng)造“遵紀(jì)守法行車(chē)光榮，進(jìn)一步營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍，提高宣傳的針對(duì)性，接受咨詢，也是一項(xiàng)艱巨的社會(huì)工程，做了大量的工作，完善宣傳工作機(jī)制，重點(diǎn)突出，不斷推進(jìn)安全宣傳邁上新臺(tái)階 交通安全宣傳是一項(xiàng)長(zhǎng)期性，致使道路交通事故頻發(fā)，走出一條新路，找準(zhǔn)符合不同類(lèi)型交通參與者特點(diǎn)，用鐵的事實(shí)，地域環(huán)境不同、秦腔等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的文藝節(jié)目，進(jìn)行跟蹤報(bào)道，“道路交通知識(shí)知多少”，維護(hù)秩序，我們利用廟會(huì)，道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)。
四，吸取血的教訓(xùn)。區(qū)政府每年把道路交通安全宣傳工作納入日常工作議事日程；同時(shí)經(jīng)常召開(kāi)以“交通安全為主題”的大會(huì)和班隊(duì)會(huì)，互通信息，廣泛，引導(dǎo)群眾吸取血的教訓(xùn)。
其次，建立長(zhǎng)效機(jī)制、學(xué)校、同檢查，在增強(qiáng)宣傳的針對(duì)性和趣味性上做文章，內(nèi)容各異，集中統(tǒng)一行動(dòng)等：一是組織民警每周深入到轄區(qū)中小學(xué)和客運(yùn)企業(yè)上一堂交通安全法制教育課，趕集的時(shí)機(jī)，提高宣傳的趣味性和觀賞性。 同時(shí)，把交通安全宣傳與其他交管業(yè)務(wù)工作同布置。
另外，教育群眾不無(wú)證駕車(chē)，引導(dǎo)和教育廣大群眾吸取血的教訓(xùn)，效果很好、組建交通安全文藝宣傳隊(duì)、歌舞，擺放事故展板，因此我大隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，拒乘超員客車(chē)；不定期就是根據(jù)具體情況適時(shí)進(jìn)行宣傳，大膽探索和改進(jìn)宣傳方式，經(jīng)常性的基礎(chǔ)工作，在道路巡查，以及開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文、交通安全示范學(xué)校，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)演員，不斷提高自我保護(hù)意識(shí)，趣味性和廣泛性、社區(qū)）和優(yōu)秀駕駛員請(qǐng)上臺(tái)介紹經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)的能動(dòng)性，遠(yuǎn)離交通事故的傷害，文化層次。三是針對(duì)廣大農(nóng)村群眾，特別是在上級(jí)安排的專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)整治宣傳日，由各中隊(duì)利用農(nóng)村廟會(huì)，在轄區(qū)道路交通參與單位和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)水?dāng)中開(kāi)展優(yōu)秀管理干部和文明安全駕駛員評(píng)選活動(dòng)，縱向到村的交通安全協(xié)管員宣傳網(wǎng)絡(luò)、形式多樣。
因此、物流以及車(chē)輛駕駛?cè)藛T數(shù)量的飛速增長(zhǎng)，最終收到良好的社會(huì)效果、執(zhí)勤執(zhí)法和事故處理之中，社會(huì)都來(lái)關(guān)注交通安全，長(zhǎng)年堅(jiān)持，事故就在眼前、社區(qū)）和優(yōu)秀管理干部及文明安全駕駛員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，仍是擺在我們各級(jí)公安交通管理部門(mén)面前的重大課題，使群眾都能受到活生生的教育，只有在不斷提高交通安全宣傳的廣泛性和實(shí)用性上下功夫，酒后駕駛。其次，增添新的動(dòng)力，為什么要這么干，兩不誤”，我們不斷創(chuàng)新宣傳教育形式，爭(zhēng)取他們的支持，突出實(shí)用性，采取播放安全宣傳光盤(pán)，上安全課，爭(zhēng)客搶站等的交通違法行為的嚴(yán)重危害性，及時(shí)組建了交通安全文藝宣傳隊(duì)。
但如何將交通安全宣傳引向深入，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取、區(qū)政府匯報(bào)、交通安全示范社區(qū)活動(dòng)，帶來(lái)了人流，對(duì)當(dāng)事人和廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的教育。 綜上所述，共同鐘愛(ài)生命，9個(gè)社區(qū)被評(píng)為交通安全示范社區(qū)，橫過(guò)公路要注意觀察等等，進(jìn)而。
6.怎么寫(xiě)有關(guān)高速公路宣傳的文章啊
高速公路由于道路環(huán)境與普通公路不同，宣傳工作也有其特殊性。
由于一些因素的限制，必須加以解決，才能有效促進(jìn)高速公路交通安全宣傳工作的良性發(fā)展。 近幾年，我省高速公路建設(shè)步伐加快，圓滿完成了地級(jí)市通高速公路的目標(biāo)，也陸續(xù)建成高速出省通道，使得高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到3000余公里，并基本實(shí)現(xiàn)了全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，主線收費(fèi)站和城市出入口等交通量較大的收費(fèi)站均已實(shí)現(xiàn)電子不停車(chē)收費(fèi)，大大提高了我省高速公路通行效率。
今年我省高速公路通車(chē)?yán)锍桃呀?jīng)突破3000公里，除海南外的出省通道基本打通，對(duì)改善我省投資環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和方便人民群眾出行起到了很好的作用。高速公路快速發(fā)展給群眾出行提供了方便，促進(jìn)了廣東經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，也給交通安全提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
道路交通安全事關(guān)人民群眾的安居樂(lè)業(yè)，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)黨和政府的形象，事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定大局，黨和政府歷來(lái)非常重視。做好道路交通安全工作，就是為廣大人民群眾積累安全、就是為全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定做貢獻(xiàn)，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的積極因素，從根本上說(shuō)，代表了最廣大人民群眾的根本利益。
在我省高速公路快速發(fā)展的同時(shí)，雖然經(jīng)過(guò)各級(jí)政府和有關(guān)職能部門(mén)的大力宣傳和整治，我省交通安全生產(chǎn)取得了較大成績(jī)，但是高速公路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，群死群傷交通事故還時(shí)有發(fā)生，通車(chē)不暢的現(xiàn)象也依然存在，交通安全已成為我省安全生產(chǎn)的突出矛盾，給政府和人民造成了嚴(yán)重的損失和惡劣的影響。高速公路交通安全已經(jīng)不是一個(gè)局部性的問(wèn)題，而是一個(gè)影響全局的大問(wèn)題。
省委、省政府把道路交通安全工作放到十分重要的位置，作為全省安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要方面緊抓不放。多次針對(duì)我省道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)作出批示，要加強(qiáng)交通安全管理力度，有效遏制交通事故發(fā)生。
公安廳、交通廳、安全監(jiān)管局等有關(guān)部門(mén)多次進(jìn)行專(zhuān)題討論，對(duì)超載、酒后駕車(chē)等違紀(jì)情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，并對(duì)事故頻發(fā)路段進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)整治。經(jīng)過(guò)一系列的整改，全省道路交通事故上升勢(shì)頭得到了有效遏制。
但是，作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)大省，汽車(chē)保有量迅速增加，特別是私家車(chē)數(shù)量快速增加，而相對(duì)的是司機(jī)技術(shù)水平普遍偏低，交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。而通行不暢現(xiàn)象也依然存在，車(chē)流量較大的廣深、廣佛高速經(jīng)常發(fā)生車(chē)輛行駛緩慢的現(xiàn)象，有必要進(jìn)一步做好交通安全宣傳教育工作，有效遏制住交通事故高發(fā)的勢(shì)頭，維護(hù)良好的交通安全環(huán)境，保證廣大人民群眾利益不受侵害。
去年以來(lái)，公安部在全國(guó)部署開(kāi)展的道路交通安全宣傳“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭”的活動(dòng)，是當(dāng)前預(yù)防和減少道路交通事故的一項(xiàng)重要工作，也是一項(xiàng)治本之策，親民之舉，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)提供了積極政策。廣東也不斷推進(jìn)“五進(jìn)”活動(dòng)深入發(fā)展。
目的就是在去年取得巨大成功的基礎(chǔ)上，通過(guò)活動(dòng)的內(nèi)容創(chuàng)新，再次開(kāi)展大規(guī)模的宣傳活動(dòng)，使交通安全知識(shí)，特別是高速公路交通安全、運(yùn)輸管理常識(shí)深入人心，引導(dǎo)市民遵法、守法，從源頭上遏制交通事故發(fā)生，從而減少違法，降低事故。
7.收費(fèi)站安全生產(chǎn)月活動(dòng)通訊報(bào)道怎么寫(xiě)
我這里有08年寫(xiě)的一篇，供你參考下
xx收費(fèi)站開(kāi)展以“治理隱患 防范事故”
為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)
今年六月份是全國(guó)第七個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，xx收費(fèi)站以此次活動(dòng)為契機(jī)大力開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，規(guī)范操作流程，排除各種生產(chǎn)隱患，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)工作做到防患于未然，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境和安全文化氛圍。
一是6月 6日積極開(kāi)展了自檢自查和整改，組織安全生產(chǎn)小組成員，對(duì)站區(qū)、車(chē)道、配電室、財(cái)務(wù)室等重要安全部位進(jìn)行了防火、防盜以及隱患的排查，并對(duì)排查時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全薄弱環(huán)節(jié)采取了有效整改措施，做到了防治結(jié)合，徹底消除了各種安全隱患。
二是大力開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)文化氛圍。通過(guò)組織職工利用黑板報(bào)、收費(fèi)員小報(bào)等宣傳平臺(tái)，辦理了以安全生產(chǎn)知識(shí)為內(nèi)容的主題板報(bào)，在全站職工中形成了濃厚的安全文化氛圍。并在6月8日全國(guó)安全生產(chǎn)咨詢?nèi)罩H，通過(guò)在收費(fèi)廣場(chǎng)懸掛安全生產(chǎn)月“治理隱患 、防范事故”主題橫幅，組織安全生產(chǎn)小組成員在車(chē)道設(shè)立“安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)”向過(guò)往司乘人員發(fā)放《道路交通安全法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等交通安全法律、法規(guī)，主動(dòng)宣傳、講解道路交通安全常識(shí)、高速公路行車(chē)注意事項(xiàng)等安全知識(shí)，通過(guò)大力宣傳使廣大司乘人員對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)有了更全面和深入的了解，進(jìn)一步提高了廣大司乘人員的交通安全理念和行車(chē)安全意識(shí)，擴(kuò)大了安全生產(chǎn)活動(dòng)宣傳面，為安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開(kāi)展?fàn)I造了良好的社會(huì)氛圍。
8.如何加強(qiáng)交通安全宣傳教育
地市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要會(huì)同同級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)督促道路運(yùn)輸企業(yè)組織客貨運(yùn)駕駛?cè)死^續(xù)教育，強(qiáng)化從業(yè)人員職業(yè)道德和安全警示教育。
對(duì)持有從業(yè)資格證件的大中型客貨車(chē)駕駛?cè)嗣績(jī)赡暌M(jìn)行不少于24個(gè)學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育，重點(diǎn)加強(qiáng)典型事故案例警示以及惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識(shí)、緊急避險(xiǎn)、應(yīng)急救援處置等方面的教育。道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)駕駛?cè)说慕逃?、培?xùn)和考核，督促參加繼續(xù)教育。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)要完善客運(yùn)場(chǎng)站、高速公路及國(guó)省道沿線服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站的交通安全宣傳設(shè)施建設(shè)，營(yíng)造交通安全宣傳氛圍。
