冬季駕車(chē)安全知識教育(駕駛員冬季安全教育的內容)
1.駕駛員冬季安全教育的內容
隨著(zhù)我國經(jīng)濟高速發(fā)展，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)展壯大，車(chē)輛和駕駛人逐年增多，無(wú)形中加劇了道路交通需求和道路交通設施建設之間的矛盾，從而誘發(fā)了許多不安全因素，道路交通事故出現了逐年上升的趨勢，交通安全形勢日趨嚴峻。
每年全國因交通事故死亡達上萬(wàn)人。通過(guò)基層調查和事故分析，誘發(fā)交通事故的原因是多方面的，但最主要的是駕駛人的安全意識和法規意識淡漠造成的，交通安全宣教工作跟不上交通形勢的發(fā)展，道路安全隱患制約了國家經(jīng)濟社會(huì )的進(jìn)一步發(fā)展，影響了人民生活水平的不斷提高。
由此可見(jiàn)，解決道路交通安全存在的問(wèn)題，除不斷加強道路交通設施建設，更重要的是加強交通法規的宣傳，加強對廣大人民群眾的安全教育，從“人”的角度切實(shí)解決道路交通安全問(wèn)題。 一、我國道路交通安全存在的問(wèn)題以及產(chǎn)生的原因 第一，從我國道路交通現狀看，我國道路交通處于發(fā)展過(guò)程中，以“混合交通”和“平面交通”為主，人與車(chē)混行現象比較普遍，尤其是小城市和廣大農村更為重要，車(chē)輛迅速增加與道路設施建設相對落后的矛盾更加日漸突出，道路交通處于瓶頸狀態(tài)。
要想解決這一矛盾，僅靠改善現有交通條件和交通管理是不夠的，就目前而言，最為迫切的是，要盡快提高交通參與者的交通安全意識、法規意識，來(lái)彌補道路設施建設不足的矛盾。 第二，從交通參與者法律素質(zhì)看，交通安全的薄弱環(huán)節是人的法規意識比較淡漠。
由于我國在04年才頒布了第一部《道路安全法》，立法時(shí)間較晚，但從國家層面體現了對道路交通安全的重視，它適應了我國新的交通安全形勢，克服了以往交通管理落后的問(wèn)題。但人們對于法律的認識還比較淺顯，思想上也重視不夠，整個(gè)社會(huì )對交通法律的宣傳還存在嚴重不足。
對此，加大法律法規宣傳的力度，勢在必行，只有加強，不能削弱。 第三，從人的自律意識看，人們對交通安全重視不夠。
提高人的交通安全意識和交通行為能力，是搞好交通管理的基礎，交通安全對行人、駕駛人都有不同的要求，都必須自覺(jué)遵守交通法規，服從交通信號和交通警察的指揮。而事實(shí)上，有相當部分人自以為是，開(kāi)英雄車(chē)，漠視弱勢人群，不遵守交通規則，最終誘發(fā)交通事故，造成人員和財產(chǎn)的損失。
還如，一些農民隨意占用公路打場(chǎng)曬糧，非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)搶道，部分駕駛人超速超載、酒后駕駛、違章駕駛等現象時(shí)有發(fā)生。所以，提高人們的自律意識，是確保交通安全的根本所在。
交通安全宣教工作是軟功夫，需要全社會(huì )的重視和支持，只有通過(guò)宣傳教育，才能切實(shí)提高交通參與者遵紀守法的自覺(jué)性。遵守交通法規，是體現人們素質(zhì)的重要方面，我們交通管理部門(mén)要大張旗鼓的作好交通安全宣傳教育工作，通過(guò)多種媒體、多種形式的廣泛宣傳，使人們知曉法律規范，提高道德素質(zhì)，使行人和駕駛人都能夠自覺(jué)遵守道路管理規定，自覺(jué)遵守交通法規，做到文明行車(chē)、安全走路，有效遏制或減少交通事故的發(fā)生。
做好交通安全宣教工作，我認為重點(diǎn)要抓好如下人群的安全教育。 一是加強對青少年的交通安全教育。
在青少年中開(kāi)展交通安全知識教育，是涉及一代人的社會(huì )主義精神文明建設的大問(wèn)題，通過(guò)對青少年進(jìn)行教育，增強青少年的法制觀(guān)念，提高遵紀守法的自覺(jué)性，形成一種美德和風(fēng)尚，它的意義遠遠超出了維護交通秩序的范疇。在青少年教育中，重點(diǎn)是抓好家庭教育和學(xué)校教育，這在西方國家，早在上世紀50年代就有法律規定，對青少年學(xué)生開(kāi)展交通安全義務(wù)教育，在城區設置交通公園，指導學(xué)生學(xué)會(huì )騎自行車(chē)和摩托車(chē)，在學(xué)校設置交通安全課，教會(huì )學(xué)生識別交通信號、交通標識，熟悉交通法規。
而在我們國家有相當數量的交通事故，都是因為青少年學(xué)生法制觀(guān)念淡薄、交通安全知識缺乏、不遵守交通法規造成的。家庭是青少年成長(cháng)的第一課堂，父母是孩子的啟蒙老師，有義務(wù)教育好孩子。
學(xué)齡期是孩子成長(cháng)的重要階段，學(xué)校不應為了追求升學(xué)率而忽視了對孩子能力素質(zhì)的培養，要把交通安全教育納入其中，廣泛開(kāi)展形式多樣、趣味濃厚、喜聞樂(lè )見(jiàn)的交通安全教育活動(dòng)，使之規范化、制度化、法制化，把青少年學(xué)生的交通安全教育作為一項培養人才的系統工程，抓緊、抓好、抓出成效。 二是重點(diǎn)加強對駕駛人的安全教育。
根據近幾年交通事故發(fā)生情況分析，有以下幾個(gè)特點(diǎn)，一是個(gè)體運輸業(yè)交通事故呈上升趨勢，占交通事故的30%；二是超載、違章行車(chē)發(fā)生交通事故現象更為嚴重，占事故起數60%以上。從事故發(fā)生的原因分析，駕駛員違章超速、超載行駛，強行超車(chē)，酒后駕駛、疲勞駕駛、采取措施不當等，都是誘發(fā)交通事故的主要原因。
對駕駛員應從三個(gè)方面進(jìn)行教育。一是駕駛環(huán)境教育。
使廣大駕駛人了解我國國情，熟悉我國公路狀況，熟悉道路通行情況，熟記交通設施、標識設置和注意事項，做到安全駕駛。二是提高駕駛人技能。
通過(guò)嚴格考核和審驗制度，把好關(guān)口，確保駕駛人的操作技能，做到安全駕駛，安全行車(chē)。三是對廣大駕駛人進(jìn)行安全法規教育。
做到文明行車(chē)、安全行車(chē)、按照法律規定穩妥開(kāi)車(chē)。四是對駕駛人進(jìn)行職業(yè)道德教育，做到不搶道、不斗氣、不疲勞駕駛，禮貌行車(chē)，安全行車(chē)。
2.冬季交通安全內容有哪些
冬季安全的內容。
進(jìn)入冬季后，做好安全工作顯得特別重要。我對全體同學(xué)提出以下要求： 一、交通安全要求： 冬季常有積雪和霜凍，導致路面較滑，有時(shí)還有大霧，交通條件比較差。
同時(shí)，冬季天黑得早，很多學(xué)生放學(xué)回家時(shí)天色已經(jīng)漸黑，容易發(fā)生交通事故。因此，學(xué)校要加強對學(xué)生的雪霧天氣交通安全教育廣大師生注意上學(xué)和放學(xué)時(shí)的交通安全，放學(xué)時(shí)不要逗留，在路上要遵守交通規則，不騎車(chē)上下學(xué)。
要按時(shí)回家，不要在教室或校園內逗留，在路上玩耍。 同學(xué)們在步行上學(xué)和回家時(shí)，進(jìn)出校門(mén)應當在人行道內行走，沒(méi)有人行道的靠路右邊行走。
通過(guò)路口或者橫過(guò)馬路時(shí)要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛，確認安全后方可通過(guò)；在通過(guò)交通信號燈的人行橫道時(shí)，應當按照交通信號燈指示通行。 二、預防一氧化碳中毒 居住在平房的同學(xué)要注意預防一氧化碳中毒： 冬季用煤爐取暖時(shí)，應認真檢查煙囪等通風(fēng)設施，同時(shí)注意經(jīng)常使室內通風(fēng)換氣，預防煤氣中毒。
使用煤氣灶具時(shí)，應調節進(jìn)風(fēng)至火焰呈藍色，使煤氣充分燃燒。管道煤氣中常摻有難聞氣味的含硫化合物，用于警告！若聞到異常氣味，即煤氣有泄漏，應迅速關(guān)閉煤氣開(kāi)關(guān)，打開(kāi)門(mén)窗，嚴禁明火，預防中毒、火災和爆炸等事故發(fā)生。
三、防滑、防溺水 進(jìn)入冬季，河流、坑塘、景觀(guān)水道表面結冰，但由于冰層不厚，在冰上玩耍行走時(shí)極易發(fā)生墜冰溺水事故。所以我們同學(xué)不要在冰上行走玩耍，往返學(xué)校經(jīng)過(guò)結冰地帶的要繞行，不能走捷徑，不能抱僥幸心理而冒險。
尤其不要私自到野外結冰水面滑冰。 四、飲食安全 注意飲食衛生，不吃腐爛變質(zhì)的食物，防止食物中毒；不隨意購買(mǎi)、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料；不喝生水，不購買(mǎi)無(wú)廠(chǎng)址、無(wú)生產(chǎn)日期、無(wú)保質(zhì)期的食品。
五、環(huán)境衛生 愛(ài)護環(huán)境衛生，預防與控制傳染病的發(fā)生，培養良好的個(gè)人健康生活習慣，保持室內空氣流通，在流行病季節，盡量避免前往空氣疏通不暢、人口密集的公共場(chǎng)所，出現癥狀要及時(shí)就醫。 六、在各項運動(dòng)中要注意運動(dòng)安全。
冬季天氣較冷，在進(jìn)行體育運動(dòng)時(shí)易發(fā)生扭傷、肌肉、韌帶拉傷等身體損傷，請同學(xué)們在體育課與課外活動(dòng)時(shí)，遵守體育鍛煉規則，作好運動(dòng)前準備，掌握正確的動(dòng)作技巧，注意自我保護，嚴禁冒險行為。體育老師上課時(shí)對活動(dòng)安全提出防護措施。
七、要注意實(shí)驗課的安全。在上實(shí)驗課前一定要認真聽(tīng)老師講解注意事項；在做實(shí)驗時(shí)要嚴格按照要求來(lái)做。
實(shí)驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品時(shí)，要在老師的指導下進(jìn)行，并且嚴格按照操作要求去做，時(shí)刻小心謹慎，嚴防發(fā)生危險。 八、防寒保暖教育。
冬季氣候寒冷，學(xué)生在戶(hù)外活動(dòng)中、上下學(xué)路上很容易凍傷，并引發(fā)感冒和其他呼吸道疾病。所以，學(xué)校要對學(xué)生進(jìn)行防寒保暖、預防疾病教育。
同時(shí)要把這種安全教育和合理安排學(xué)生戶(hù)外活動(dòng)有機地結合起來(lái)。 九、戶(hù)外冰雪體育運動(dòng)安全教育和冰面溺水預防教育 戶(hù)外冰雪運動(dòng)中容易發(fā)生運動(dòng)傷害和摔傷，在不安全的冰面上滑冰也非常容易發(fā)生冰面溺水事故，學(xué)校必須重視對學(xué)生的戶(hù)外冰雪運動(dòng)安全教育工作。
十、火災預防教育 冬季氣候比較干燥，火災隱患比較大。寄宿制學(xué)校要高度重視學(xué)生宿舍防火安全工作和對學(xué)生的火災預防教育工作。
3.關(guān)于冬季交通安全的內容
冬季交通安全常識：1，增強冬季行車(chē)安全意識冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車(chē)安全有較大影響。
駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車(chē)。
2，及時(shí)了解路況信息駕車(chē)出行前，提前通過(guò)電視、廣播、交警官方微博等方式掌握天氣、路況等信息，提前做好應對準備。3，車(chē)輛換季保養要做好車(chē)輛的換季保養工作，對車(chē)輛制動(dòng)、轉向等系統及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。
4，防凍液車(chē)輛在日常維護過(guò)程中，有可能在防凍液中加入過(guò)普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會(huì )使發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高，導致發(fā)動(dòng)機機件的損壞。
更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動(dòng)車(chē)輛運轉一會(huì )后觀(guān)察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。
5，蓄電池保暖及充電汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會(huì )因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。6，注意檢查輪胎冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。
氣壓過(guò)低，會(huì )使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過(guò)高會(huì )使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。
在冬季盡量將車(chē)輛輪胎更換為雪地胎，更安全。7，大風(fēng)天需謹慎駕駛大風(fēng)天開(kāi)車(chē)時(shí)，應把車(chē)窗玻璃搖緊，防止沙塵飛進(jìn)駕駛室，影響駕駛者的視線(xiàn)；如果駕駛的是貨運車(chē)輛，對車(chē)上裝載的物品要捆扎牢固，防止被大風(fēng)吹走或散落，更要防止車(chē)上物品掉下砸傷行人；在大風(fēng)天，為避免出現高空墜物砸車(chē)的現象，停車(chē)不要溜邊兒，最好遠離樓房、電線(xiàn)桿、枯樹(shù)，實(shí)在沒(méi)有地方停車(chē)也要盡量遠離陽(yáng)臺和窗戶(hù)。
8，及時(shí)清除霧氣冬季汽車(chē)在行駛過(guò)程中由于室內外溫差會(huì )令車(chē)窗凝結霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應注意后窗除霧，以觀(guān)察車(chē)后情況并增強倒車(chē)過(guò)程的更安全。
4.冬季安全行車(chē)注意什么
冬季安全行車(chē)注意事項 冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車(chē)安全有較大影響。
駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法，確保運輸安全。 1. 做好車(chē)輛換季保養。
對車(chē)輛制動(dòng)、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養，為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。此外，對防凍液要勤檢查、勤補充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動(dòng)力，制動(dòng)、轉向不要過(guò)急。
2. 出車(chē)前，應提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應對準備。 3. 冬季行車(chē)過(guò)程中由于車(chē)內外溫差會(huì )令車(chē)窗凝結霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。
還應注意后窗除霧，以觀(guān)察車(chē)后情況并增強倒車(chē)過(guò)程的安全性。 4. 冬季冰雪路行駛時(shí)，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數，以防發(fā)生意外。
行駛時(shí)保持均勻的行車(chē)速度，降低車(chē)速，減少或盡可能避免變更車(chē)道、超越車(chē)輛，嚴禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離，選好適當的擋位，下坡時(shí)提前根據路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機機械制動(dòng)的作用。
特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結冰的地方，路過(guò)這些地方，應提前減速，并嚴禁使用制動(dòng)，以防側滑。不要過(guò)多依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統，它只起到輔助剎車(chē)作用。
5. 霧天行駛時(shí)應及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過(guò)村莊、路口及行駛于山路轉彎處時(shí)，應仔細觀(guān)察周?chē)闆r，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車(chē)輛注意，做好避讓停車(chē)的準備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí)，應及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續行駛。
6. 冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大，否則其結果是加劇了車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設想。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速，保持好車(chē)距，謹慎操作，既要防止個(gè)人的車(chē)輛打滑，也要注意觀(guān)察周?chē)说能?chē)輛是否打滑。
7. 與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應保持在其他季節干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
8. 在冰雪路面上轉向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打方向，否則容易造成車(chē)體打滑失控。
5.冬季交通安全注意事項
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冬季行車(chē)安全冬季是交通事故多發(fā)季節，冬季氣溫低，雨雪多，路滑，易疲勞，給安全行車(chē)帶來(lái)諸多不便。廣大駕駛員自覺(jué)遵守交通法規，并針對冬季的氣候特點(diǎn)，注意以下幾點(diǎn)，確保行車(chē)安全：一、不可疲勞開(kāi)車(chē)。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛員易疲勞，車(chē)內溫度升高易導致駕駛員打瞌睡，應注意勞逸結合，保持充足的睡眠，盡量夜間不出車(chē)或少出車(chē)。如長(cháng)途行駛途中，最好有兩個(gè)駕駛員輪流駕駛，駕駛時(shí)間不要超過(guò)兩小時(shí)，如出現頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現象，應馬上休息，待癥狀消除后再駕車(chē)上路。二、霧天行車(chē)1、降低車(chē)速，使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見(jiàn)距離。2、充分利用各種車(chē)燈（如霧燈、尾燈：應急燈）提高自身車(chē)輛的視認性。3、增大跟車(chē)距離，防止發(fā)生追尾事故。4、平穩制動(dòng)，防止側滑5、保持檔風(fēng)玻璃干凈，確保視線(xiàn)少受影響。6、不論有無(wú)中心線(xiàn)，車(chē)輛都不要超過(guò)道路中心行駛，以免迎面來(lái)車(chē)避讓不及，同時(shí)，須注意路面行人，非機動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，防止意外。7、霧大不能行車(chē)時(shí)，車(chē)不能停在路口或彎道上。停車(chē)時(shí)，應開(kāi)啟示寬燈、尾燈、應急燈、予以警示。三、冰雪路面行車(chē)1、冰雪路面起步。大雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)汽車(chē)之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車(chē)時(shí)視線(xiàn)不受影響。絕對不要在冰滑的路面上猛然起步，起步時(shí)，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時(shí)都要使用低檔平穩通過(guò)，中途不宜換檔。上坡防熄火，下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開(kāi)車(chē)可改走輔路，避免
6.冬季交通安全內容有哪些
01
低溫使人反應遲鈍
天氣寒冷，記得保暖，
低溫會(huì )使人的行動(dòng)遲緩，反應遲鈍。
02
做好出行準備
出車(chē)前要記得檢查水箱、檢查剎車(chē)，尾箱最好備一個(gè)禁止架子，以防車(chē)子出現意外時(shí)，拿出來(lái)警示，必要時(shí)帶防滑鏈。
03
被看見(jiàn) 才安全
冬天夜晚來(lái)得早。當人們穿上黑灰色衣服時(shí)和背景的反差不大，所以不易被發(fā)現，如果此時(shí)司機注意力不集中，就很容易釀成事故。所以建議司機晚上開(kāi)車(chē)要集中注意力，也提醒行人冬季晚上出行盡量穿著(zhù)紅色、藍色、橙色等與背景反差較大的衣服（若是帶有反光材質(zhì)的布料更好）。
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04
保持安全車(chē)距
與前車(chē)保持安全車(chē)距，留出充分的反應時(shí)間和制動(dòng)距離；冬季冰雪路面安全車(chē)距應保持在干燥路面安全距離的兩至三倍。
05
注意控制車(chē)速
在冰雪路面上轉向時(shí)，提前降低車(chē)速，緩慢轉動(dòng)方向盤(pán)，勻速通過(guò)，避免突然打冷舵，否則容易造成車(chē)體失控，影響其他車(chē)輛通行，甚至發(fā)生事故。
06
謹慎制動(dòng)
在冰雪路面行車(chē)，使用制動(dòng)一定要謹慎！可采取點(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)；可利用發(fā)動(dòng)機的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運用手制動(dòng)，防止制動(dòng)造成車(chē)輛側滑或甩尾。
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07
起步要“柔”
起步時(shí)，應緩加油門(mén)，慢慢提速，用力過(guò)大容易造成驅動(dòng)輪與路面打滑。
08
緩慢提速
低溫和嚴寒氣象條件下起步前，應對車(chē)輛進(jìn)行預熱升溫，待發(fā)動(dòng)機溫度達到50攝氏度以上時(shí)再起步。露天停放的車(chē)輛，潤滑油粘度大，起步后應低速行駛一段距離，待發(fā)動(dòng)機溫度升高時(shí)，再逐漸提高車(chē)速。
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09
謹慎超車(chē)
盡量不超車(chē)，保持與前車(chē)足夠的縱向距離，防止追尾；會(huì )車(chē)、超車(chē)時(shí)，盡量少用或不用剎車(chē)。
10
動(dòng)作不宜過(guò)猛
冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大，尤其是打方向和踩剎車(chē)時(shí)，否則會(huì )加劇車(chē)輛打滑的概率，后果不堪設想。
7.冬季應如何注意交通安全
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原發(fā)布者：mdzrxm
冬季交通安全注意事項冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車(chē)安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能學(xué)習，做到防凍、防滑、防事故，特別要注意以下事項： 1、冬季時(shí)常出現大風(fēng)降溫天氣，駕駛人要時(shí)刻關(guān)注天氣變化，提前選擇出行路線(xiàn)，盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段。惡劣天氣駕駛車(chē)輛，要正確使用燈光，降低車(chē)速，保持車(chē)距，謹慎駕駛。 2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會(huì )造成路面摩擦系數降低，影響車(chē)輛制動(dòng)效能，容易發(fā)生側滑。因此，駕駛人在駕車(chē)通過(guò)易引發(fā)滑轉的道路時(shí)，要嚴格控制車(chē)速，發(fā)生車(chē)輛側滑情況，切不可急轉方向或緊急制動(dòng)，要充分利用發(fā)動(dòng)機牽阻作用減速。 3、冬季易發(fā)大霧、團霧，霧天行車(chē)要打開(kāi)霧燈，控制車(chē)速、保持安全車(chē)距。在高速公路行車(chē)，遇大霧能見(jiàn)度低于50米時(shí)，還要開(kāi)啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，就近駛入服務(wù)區或駛離高速公路。 4、冬季氣溫低，駕駛人要注意加強車(chē)輛安全保養。出行前，一定要檢查車(chē)況，特別要注意車(chē)胎氣壓是否正常，檢查車(chē)燈、喇叭、轉向、剎車(chē)、雨刷器等部件是否正常有效。營(yíng)運客車(chē)一定要進(jìn)行安全例檢，確保行車(chē)安全。 5、據統計，近五年來(lái)，冬季黃昏至夜晚時(shí)段事故多發(fā)。因此提醒駕駛人，駕車(chē)出行盡量避免夜間行駛，若必須夜間出行應降低車(chē)速，保持精神集中，注意觀(guān)察道路情況，并正確使用燈光，
8.冬季行車(chē)安全措施有哪些
一、出車(chē)前駕駛員認真檢查車(chē)上的安全設備：轉向，制動(dòng)，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；備隨車(chē)防滑工具，整車(chē)輪胎氣壓要合乎標準，氣壓不宜過(guò)高，輪胎花紋對稱(chēng)安裝。霧天出車(chē)時(shí)應將風(fēng)窗玻璃和車(chē)燈玻璃擦干凈，按規定打開(kāi)防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見(jiàn)度，看清前方道路，車(chē)輛及行人動(dòng)態(tài)。
二、平穩駕駛。冬季雪后路滑，駕車(chē)時(shí)注意車(chē)速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車(chē)、突然轉向等均是雪地行車(chē)大忌。行進(jìn)中平穩加速，中低速行駛。
三、緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車(chē)輛的驅動(dòng)力大于路面的附著(zhù)力，造成驅動(dòng)輪的空轉及車(chē)輛橫向偏移。所以油門(mén)一定要控制好，使驅動(dòng)力小于路面的附著(zhù)力，方能避免或減少打滑、側滑現象的發(fā)生。
四、多預見(jiàn)。由于冬季處于積雪、結冰、路滑、多霧季節，路面滑的特點(diǎn)，使車(chē)輛不能按你的意志去操縱，會(huì )給駕駛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預見(jiàn)性，對將要發(fā)生的事件作出預先判斷，爭取時(shí)間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準確操作而發(fā)生事故。
五、冬季行車(chē)事故多，千萬(wàn)不要開(kāi)快車(chē)。做到“三減速”即會(huì )車(chē)減速、路口減速、拐彎減速。要牢記“安全第一”，遵守交通規則。
9.冬季安全行車(chē)注意事項有哪些
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難，也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全，重點(diǎn)應做好以下“防滑、防霧、防火”等工作： 一要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，要先做好預熱工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，切記不能大轟油門(mén)，以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤(pán)運轉正常后，方可加速行駛。 二要防滑冬季，若遇有坡道險橋窄路，要特別謹慎，限速緩行。
上坡保持均勻車(chē)速，下坡要使用發(fā)動(dòng)機控制，轉彎時(shí)車(chē)輛附著(zhù)力小，離心力大，要提前減速慢行。通過(guò)十字路口時(shí)，應事先降低車(chē)速，避免緊急制動(dòng)，引起側滑現象，前后兩車(chē)之間的距離也應當增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì )車(chē)時(shí)，應在相距100米至150米處時(shí)，選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)（視線(xiàn)不到三米），應停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉再走，視線(xiàn)在30米以?xún)龋瑫r(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來(lái)車(chē)要先鳴笛，減速讓道，不準逆道行駛，不準搶行，不準超越同方向正在行駛的車(chē)輛。四要防火火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō)，一定要控制人為火源。禁止用打火機、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明；加注燃油時(shí)，不準吸煙，嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置；車(chē)輛在停駛和保養時(shí)不應在車(chē)輛周?chē)O置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內進(jìn)行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。總之，駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)困難大，不利因素也很多，但是只要繃緊“安全第一”這根弦，就一定能安全度過(guò)冬季。
