教練員的雨季安全行車(chē)知識(教練如何確保雨季安全行車(chē)工作)
1.教練如何確保雨季安全行車(chē)工作
追尾是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛尾隨而行時(shí)，后車(chē)車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾相撞的行為。
主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動(dòng)系統性能不良所致。提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車(chē)道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應最為強烈：因為車(chē)速普遍較快，所以一旦有兩車(chē)追尾，后面很可能就會(huì )牽連一串，這也就是被人們稱(chēng)為串車(chē)的常見(jiàn)現象。
當然，我們不可能因為快車(chē)道內易發(fā)生追尾事故就因噎廢食不走快車(chē)道。除了使車(chē)速始終保持在限制速度之內，還要改掉一些壞毛病。
追尾誘因1.壓速行車(chē)在環(huán)路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車(chē)在快車(chē)道上慢悠悠地走著(zhù)，跟前車(chē)拉著(zhù)一大段距離，而它的后面卻跟著(zhù)一串著(zhù)急而又無(wú)奈的車(chē)，整個(gè)快車(chē)道因為這一輛車(chē)而變得比慢車(chē)道還要慢。這樣的現象用一句不太好聽(tīng)的俗語(yǔ)形容便是一顆老鼠屎，壞了一鍋粥。
駕駛員在快車(chē)道壓速行車(chē)，其不良后果有兩點(diǎn)：一是容易造成數輛甚至數十輛尾隨車(chē)輛受壓，使車(chē)速提不起來(lái)，快車(chē)道名不副實(shí)；二是容易造成后車(chē)司機煩躁而急于超車(chē)，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。2.精力不集中不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車(chē)司機精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來(lái)嚴重后果。
有的駕駛員習慣在開(kāi)車(chē)的同時(shí)打電話(huà)、天馬行空地想事情、抽煙甚至吃東西等等，當有突發(fā)情況時(shí)，這都會(huì )影響駕駛員及時(shí)做出應對措施。所以，既然您選擇了在快車(chē)道行駛，就一秒鐘也不能走神。
3.突然并線(xiàn)在快車(chē)道還經(jīng)常能碰見(jiàn)一種特懸的事：大家都走得好好的，突然有一輛車(chē)減慢速度，打著(zhù)燈要往右并線(xiàn)，因為司機可能剛剛想起來(lái)要在這個(gè)出口出去。于是，后面的車(chē)必須一輛接一輛地急剎車(chē)，幾個(gè)車(chē)道相繼擁堵，甚至發(fā)生嚴重的追尾事故。
要杜絕這種現象的發(fā)生，只能是每個(gè)司機都很清楚地知道自己到達目的地的路線(xiàn)，如果拿不準什么時(shí)候該駛出主路，就不要輕易進(jìn)入快車(chē)道，這樣無(wú)論是減速還是并線(xiàn)都能把對他人的不良影響降到最低。4.剎車(chē)距離過(guò)長(cháng)汽車(chē)滿(mǎn)載貨物時(shí)剎車(chē)距離過(guò)長(cháng)，如遇前車(chē)突然剎車(chē)極易造成追尾，所以，一定要與前車(chē)保持適量的安全距離。
避免汽車(chē)追尾的幾點(diǎn)提示（1）通過(guò)大起伏路等存在盲區的路段時(shí)應提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車(chē)或變更車(chē)道的準備。（2）跟車(chē)不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準備隨前車(chē)緊急剎車(chē)而剎車(chē)。
（3）盡量避免緊急剎車(chē)。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車(chē)提示后車(chē)。
（4）新手盡量別走快車(chē)道。不要認為在快車(chē)道行駛只需注意一側情況便覺(jué)得安全，新司機是使快車(chē)道車(chē)速變慢的主力。
也因為處理突發(fā)狀況的經(jīng)驗較少，一旦前面的車(chē)采取緊急剎車(chē)，新手很容易出現追尾，所以千萬(wàn)不要在快車(chē)道里練手，那樣會(huì )給整個(gè)道路狀況造成非常大的影響。編輯：閆海濤。
2.教練如何確保雨季安全行車(chē)工作
追尾是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛尾隨而行時(shí)，后車(chē)車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾相撞的行為。
主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動(dòng)系統性能不良所致。提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車(chē)道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應最為強烈：因為車(chē)速普遍較快，所以一旦有兩車(chē)追尾，后面很可能就會(huì )牽連一串，這也就是被人們稱(chēng)為串車(chē)的常見(jiàn)現象。
當然，我們不可能因為快車(chē)道內易發(fā)生追尾事故就因噎廢食不走快車(chē)道。除了使車(chē)速始終保持在限制速度之內，還要改掉一些壞毛病。
追尾誘因1.壓速行車(chē)在環(huán)路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車(chē)在快車(chē)道上慢悠悠地走著(zhù)，跟前車(chē)拉著(zhù)一大段距離，而它的后面卻跟著(zhù)一串著(zhù)急而又無(wú)奈的車(chē)，整個(gè)快車(chē)道因為這一輛車(chē)而變得比慢車(chē)道還要慢。這樣的現象用一句不太好聽(tīng)的俗語(yǔ)形容便是一顆老鼠屎，壞了一鍋粥。
駕駛員在快車(chē)道壓速行車(chē)，其不良后果有兩點(diǎn)：一是容易造成數輛甚至數十輛尾隨車(chē)輛受壓，使車(chē)速提不起來(lái)，快車(chē)道名不副實(shí)；二是容易造成后車(chē)司機煩躁而急于超車(chē)，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。2.精力不集中不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車(chē)司機精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來(lái)嚴重后果。
有的駕駛員習慣在開(kāi)車(chē)的同時(shí)打電話(huà)、天馬行空地想事情、抽煙甚至吃東西等等，當有突發(fā)情況時(shí)，這都會(huì )影響駕駛員及時(shí)做出應對措施。所以，既然您選擇了在快車(chē)道行駛，就一秒鐘也不能走神。
3.突然并線(xiàn)在快車(chē)道還經(jīng)常能碰見(jiàn)一種特懸的事：大家都走得好好的，突然有一輛車(chē)減慢速度，打著(zhù)燈要往右并線(xiàn)，因為司機可能剛剛想起來(lái)要在這個(gè)出口出去。于是，后面的車(chē)必須一輛接一輛地急剎車(chē)，幾個(gè)車(chē)道相繼擁堵，甚至發(fā)生嚴重的追尾事故。
要杜絕這種現象的發(fā)生，只能是每個(gè)司機都很清楚地知道自己到達目的地的路線(xiàn)，如果拿不準什么時(shí)候該駛出主路，就不要輕易進(jìn)入快車(chē)道，這樣無(wú)論是減速還是并線(xiàn)都能把對他人的不良影響降到最低。4.剎車(chē)距離過(guò)長(cháng)汽車(chē)滿(mǎn)載貨物時(shí)剎車(chē)距離過(guò)長(cháng)，如遇前車(chē)突然剎車(chē)極易造成追尾，所以，一定要與前車(chē)保持適量的安全距離。
避免汽車(chē)追尾的幾點(diǎn)提示（1）通過(guò)大起伏路等存在盲區的路段時(shí)應提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車(chē)或變更車(chē)道的準備。（2）跟車(chē)不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準備隨前車(chē)緊急剎車(chē)而剎車(chē)。
（3）盡量避免緊急剎車(chē)。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車(chē)提示后車(chē)。
（4）新手盡量別走快車(chē)道。不要認為在快車(chē)道行駛只需注意一側情況便覺(jué)得安全，新司機是使快車(chē)道車(chē)速變慢的主力。
也因為處理突發(fā)狀況的經(jīng)驗較少，一旦前面的車(chē)采取緊急剎車(chē)，新手很容易出現追尾，所以千萬(wàn)不要在快車(chē)道里練手，那樣會(huì )給整個(gè)道路狀況造成非常大的影響。編輯：閆海濤。
3.雨季行車(chē)安全注意事項有哪些
1.保持良好的視野：
雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車(chē)輛。
2.低速擋緩慢行駛：
有經(jīng)驗的司機都知道，無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二擋或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里，隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應急準備時(shí)間。
3.切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛：
發(fā)動(dòng)機一旦進(jìn)水熄火，千萬(wàn)不要再啟動(dòng)車(chē)輛，應該將車(chē)放在原地等待拖走。車(chē)子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進(jìn)入燃燒室，因水的不可壓縮性，會(huì )造成發(fā)動(dòng)機在工作中產(chǎn)生頂氣門(mén)或頂活塞連桿的致命危害；這時(shí)造成的損失可就是非常嚴重的了，發(fā)動(dòng)機大修就再所難免了。
4.注意觀(guān)察行人：
由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機應減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。
雨天行車(chē)安全注意事項有哪些
5.防止車(chē)輪側滑：
雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)和低速行駛，需要轉彎時(shí)，應當緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側滑。
6.防止涉水陷車(chē)：
當車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應停車(chē)查看積水的深度，水深超過(guò)排氣管，容易造成車(chē)輛熄火；水深超過(guò)保險杠，容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì )產(chǎn)生飛濺，導致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。
7.注意跟車(chē)：
尤其是大車(chē)不要跟的太近，一是會(huì )阻擋視線(xiàn)；二是大車(chē)能過(guò)去的積水小車(chē)未必能過(guò)去，況且大車(chē)容易濺起水浪，使小車(chē)受害。
8.及時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈：
遇有暴雨視線(xiàn)極低時(shí)，應當開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車(chē)輛駛離路面或停在安全的地方。
提醒：雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將很困難。
4.學(xué)車(chē)心得：雨季行車(chē)有哪些注意事項
雨天行車(chē)注意事項
一、雨天視線(xiàn)易受阻，需保持足夠的安全距離
駕駛員一定要適當降低行車(chē)速度，增加跟車(chē)距離，同時(shí)要打開(kāi)汽車(chē)前燈，特別是在下大雨時(shí)應開(kāi)燈行駛。
下雨對駕駛員的視線(xiàn)有嚴重影響，擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線(xiàn)透過(guò)率減小，因而可視距離大大縮短，能見(jiàn)度大大降低，對正確觀(guān)察、判斷來(lái)往車(chē)輛及行人，以及正確選擇行車(chē)路線(xiàn)均帶來(lái)很大困難。
二、下坡切忌空擋
忌：汽車(chē)在下坡時(shí)則切忌空擋，應根據車(chē)速保持檔位行駛。出現輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措，絕不能再踩下制動(dòng)踏板。
宜：手動(dòng)擋車(chē)輛此時(shí)應迅速減至低速檔位，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)力來(lái)降低車(chē)速。如需使用制動(dòng)則應該持續輕踩塌板，以免長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導致熱效應，使得制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)失去制動(dòng)力。
三、雨天路滑，要正確制動(dòng)
忌：下雨天行車(chē)時(shí)，車(chē)速不可太快，特別是在高速公路上行車(chē)時(shí)，車(chē)速一般應比晴天時(shí)降低20%左右，不可實(shí)施緊急制動(dòng)。
宜：特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的，這時(shí)行車(chē)應該降低車(chē)速，要特別注意不能急剎車(chē)。
一方面是制動(dòng)距離大大延長(cháng)，如果車(chē)速過(guò)快，幾乎無(wú)法保證行車(chē)安全。另一方面是雨天行車(chē)高速制動(dòng)時(shí)，極易發(fā)生側滑和甩尾，使車(chē)輛失去控制。
四、駕駛員思想要高度集中
下雨時(shí)，駕駛員要善于觀(guān)察，要特別注意穿雨衣的騎自行車(chē)的人，在這種情況下，駕駛員應沉著(zhù)謹慎，注意觀(guān)察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時(shí)做好剎車(chē)的準備。
五、預留十秒以上距離空間
雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車(chē)要緩加速，如果是停車(chē)再次啟動(dòng)車(chē)輛，加油過(guò)快還會(huì )導致因輪胎空轉而整個(gè)車(chē)體左右搖擺，此時(shí)應該立即松開(kāi)油門(mén)踏板，雙手緊握方向盤(pán)修改方向，車(chē)輛前移，慢慢加油提速，確保直線(xiàn)穩定行駛。
六、防止輪胎側滑
雨天地面濕滑，很容易發(fā)生輪胎側滑，所以在拐彎的時(shí)候不能急剎車(chē)，最好直線(xiàn)減速，然后在進(jìn)入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車(chē)，不要慌，要么扭動(dòng)方向盤(pán)避讓?zhuān)粗本€(xiàn)剎車(chē)，切勿剎車(chē)的同時(shí)又避讓?zhuān)@起不到任何作用。
七、注意觀(guān)察行人
由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑到，使司機措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機應減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。
八、雨天駕車(chē)不要降低胎壓
汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，讓汽車(chē)停穩。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車(chē)時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(cháng)。
九、不宜加速超車(chē)
雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線(xiàn)超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，引發(fā)車(chē)輛側翻等意外事故。
十、車(chē)陷泥坑的自救方法
當發(fā)生車(chē)陷泥坑的情況時(shí)，可以?huà)焐弦粰n或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著(zhù)力，使汽車(chē)平穩開(kāi)出泥坑。
最后，泥濘濕滑路面的停車(chē)，應該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次，緩緩停下。為了保證停車(chē)后不會(huì )因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導致車(chē)體移位和滑動(dòng)，駐車(chē)應該在拉起手剎的同時(shí)掛上一檔。
5.雨季如何安全駕駛
首先，在開(kāi)車(chē)之前要檢查雨刷器，保證雨刷器能正常使用，然后檢查前窗和后窗的除霧裝置能否正常使用。其次，要檢查汽車(chē)的輪胎氣壓不要太足，免得開(kāi)車(chē)或停車(chē)時(shí)打滑。再次，檢查車(chē)的霧燈亮不亮，以避免在雨霧天氣情況下車(chē)輛追尾。
行經(jīng)積水區時(shí)，若發(fā)覺(jué)水深可能超過(guò)車(chē)門(mén)檻或排氣管出口時(shí)，最好改道行駛。萬(wàn)一無(wú)奈要涉水，切記要降低檔位，踩住油門(mén)，保持較高的引擎轉速，迅速通過(guò)。千萬(wàn)別把油門(mén)放掉，以防積水經(jīng)排氣管出口進(jìn)入引擎，導致死火及機件受損。
通過(guò)積水區后，此時(shí)不要急于加速，應先慢行試踩數下剎車(chē)，以確認剎車(chē)性能是否良好，亦可藉以將附在剎車(chē)關(guān)鍵組件上的水分排除。待確認剎車(chē)正常后方可提速快行.
6.雨季駕駛須注意些什么
在雨季雨天，無(wú)論是對車(chē)輛還是行車(chē)，安全都有所影響。汽車(chē)養護專(zhuān)家--湖南奧能馳遠主要針對雨季行車(chē)給大家一些建議：
第一，防患于未然。開(kāi)車(chē)之前要仔細檢查車(chē)輛：1.雨刮器是否能正常使用；2.前窗和后窗的除霧裝置能否正常使用；3.檢查輪胎氣壓，氣壓不要太足，以免在濕滑道路上打滑；4.檢查車(chē)的霧燈正不正常，以避免車(chē)輛在雨霧天氣發(fā)生追尾
第二，小心加謹慎。1.下雨會(huì )對視線(xiàn)造成嚴重影響，能見(jiàn)度也大大降低一定要適當降低車(chē)速；2.經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)要尤其謹慎！
第三，即使亡羊補牢也為時(shí)不晚。雨天行車(chē)對車(chē)輛最大的損傷無(wú)外于發(fā)動(dòng)機進(jìn)水，汽車(chē)進(jìn)水后，一定不能夠啟動(dòng)汽車(chē)，啟動(dòng)汽車(chē)會(huì )引起許多的損失，這種情況保險公司一般不賠。因此，若進(jìn)水了，應該在第一時(shí)間與保險公司聯(lián)系，然后再聯(lián)系4S店進(jìn)行維修。
7.雨季行車(chē)注意事項有哪些
長(cháng)期開(kāi)車(chē)的朋友們路途行駛最怕什么？崎嶇路？積水積雪路？泥濘路？堵塞路？，貌似很多很多，都會(huì )成為開(kāi)車(chē)一路順風(fēng)的絆腳石。
愛(ài)打聽(tīng)網(wǎng)小編就最常見(jiàn)的雨季積水路為例，為開(kāi)車(chē)的朋友們講講雨季行車(chē)要注意哪些方面來(lái)保證行車(chē)的安全。愛(ài)打聽(tīng)網(wǎng)小編從客觀(guān)因素上先為大家支幾招。
1 雨刷器，霧燈，天窗等密封部件在出行前，檢查愛(ài)車(chē)各個(gè)零部件是必須的一項工作，那么應對下雨天，我們尤其要檢查一下雨刷器和霧燈工作正常。要知道，雨天里，雨刷器是對抗車(chē)上雨水的有力武器。
霧燈則能在下雨天這樣的視野不清楚的天氣里，為你的安全保駕護航。同時(shí)，也要仔細查看一下汽車(chē)天窗和各個(gè)窗戶(hù)，不要等到下雨天了，你的車(chē)子會(huì )有漏水哦！2 輔助產(chǎn)品來(lái)幫忙不知道開(kāi)車(chē)的朋友們有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)“雨敵”和“晴雨”兩個(gè)家伙呢？他們都是在下雨天能夠幫助我們提高視野和行車(chē)的安全性。
別看是兩個(gè)小小的零部件，作用可大著(zhù)呢。將雨敵涂在車(chē)窗上，車(chē)玻璃就會(huì )減少粘在上面的雨滴，開(kāi)車(chē)的朋友視野相對會(huì )清晰些。
晴雨則是幫助我們的車(chē)內和車(chē)外進(jìn)行空氣的交換，使我們在車(chē)里能夠足夠的舒適。其次，愛(ài)打聽(tīng)網(wǎng)小編就要為大家說(shuō)一說(shuō)在雨季中朋友們開(kāi)車(chē)時(shí)的注意事項。
1 觀(guān)察水位，考察地形若下雨天地面積水，開(kāi)車(chē)的朋友根本看不到地面的情況，因此大家要留心前車(chē)走的路線(xiàn)和情況，觀(guān)察水位變化，一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊或其他障礙物，水面平靜的地方一般水較深。想反水面開(kāi)闊且有些碎浪花處，一般水較淺且水底多為碎石，這種形式下是行車(chē)可選擇的理想路線(xiàn)。
2 觀(guān)察積水路面積水若過(guò)深是會(huì )影響到汽車(chē)發(fā)動(dòng)的，要仔細觀(guān)察積水是否已浸沒(méi)汽車(chē)排氣管和輪胎中線(xiàn)。若是都已越線(xiàn)，同志們，就不要再往前開(kāi)了，這個(gè)時(shí)候是很危險的。
3 緩慢掛低檔通過(guò)積水路面小編建議大家緩慢掛低檔通過(guò)積水路面目的就是讓汽車(chē)得到最慢的速度和最大的扭力，也防止水進(jìn)入進(jìn)氣管。如果遇到障礙，低擋輸出的最大扭力能使車(chē)輛越過(guò)障礙。
4 緩踩油門(mén)緩踩油門(mén)是為了當遇到水下為泥沙時(shí)，避免車(chē)輪打滑失去抓地力甚至陷車(chē)。5 雨后檢查汽車(chē)雨后當正常地面，不要認為你的車(chē)也就萬(wàn)無(wú)一失了，好好檢查你的汽車(chē)剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機艙和車(chē)底，還要到洗車(chē)店好好洗洗你的愛(ài)車(chē)。
一年四季中雨季還是不少的，近些年來(lái)，氣象臺常常發(fā)布的各種暴雨黃色預警，藍色預警已經(jīng)讓我們見(jiàn)怪不怪了，可見(jiàn)我們在日常出行中也會(huì )經(jīng)常遇到雨水的天氣，不管這雨下的有多大，開(kāi)車(chē)的朋友們，你們是否已感覺(jué)到雨水為你們行車(chē)帶來(lái)的麻煩呢？。
8.雨天安全行車(chē)的注意事項是什么
雨天對安全行車(chē)的影響是巨大的。據統計，雨天發(fā)生的交通事故比晴天高出近25%，其中因駕駛員操作失誤、不注意雨天安全行車(chē)的要領(lǐng)而造成的交通事故占80%以上。因此，駕駛員很有必要掌握一些雨天安全行車(chē)的訣竅，確保交通安全。專(zhuān)家給大家介紹幾點(diǎn)雨天行車(chē)需要注意的事項。
一、保持足夠的安全距離
由于雨天視線(xiàn)比較差，因此要保持比平時(shí)更大的車(chē)距。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將更困難，特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì )在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視線(xiàn)模糊。因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點(diǎn)蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會(huì )非常徹底，還可以保護玻璃。
二、熄火后不可在重新啟動(dòng)
遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會(huì )在很短的時(shí)間內嚴重積水，如果不得已要涉水，應當利用低檔位勻速通過(guò)。如果車(chē)輛在行進(jìn)中熄火，千萬(wàn)不要嘗試再次啟動(dòng)，盲目的啟動(dòng)可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機報廢。車(chē)輛熄火后應當及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)修店，經(jīng)維修人員現場(chǎng)檢查車(chē)輛確定沒(méi)有問(wèn)題后才可以再次啟動(dòng)。
三、雨天行車(chē)要開(kāi)霧燈
雨天開(kāi)霧燈并不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車(chē)的安全性，必要時(shí)打開(kāi)危險警示燈，這樣可以讓后面車(chē)輛時(shí)刻注意到前方的動(dòng)態(tài)。
四、雨天行車(chē)遠離自行車(chē)道
市區內車(chē)流人流密集，暴雨時(shí)要特別注意自行車(chē)和行人，在最外側車(chē)道行駛的車(chē)輛應當降低車(chē)速，時(shí)刻注意自行車(chē)和站在路邊打車(chē)的行人，時(shí)刻保值右側車(chē)窗的清潔度。
五、要避免發(fā)動(dòng)機進(jìn)水
不要高速過(guò)水溝、水坑，這樣會(huì )使水產(chǎn)生飛濺，導致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)前保險杠，則容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水，行車(chē)時(shí)應該多警惕，最好隨時(shí)檢查一下這些部位，檢查時(shí)如果發(fā)現空濾潮濕或者進(jìn)水，應該趕快停車(chē)采取措施排除。同時(shí)，要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水熄火。
溫馨提示：安全是老生常談的話(huà)題，雨季更不例外，無(wú)論您的車(chē)輛有多少安全裝配，您的駕駛技術(shù)有多么熟練，在雨中行車(chē)都應當時(shí)刻注意安全，保持安全的車(chē)速和車(chē)距，避免交通事故的發(fā)生。
