(一)汽車(chē)的行駛條件
1.車(chē)輛
為了保證汽車(chē)的行駛安全, 運行可靠、成本節約,凡參加營(yíng)運的車(chē)輛,均應符合下述主要技術(shù)條件:
(1)車(chē)容整潔.裝備齊全,外露部位的螺栓.螺母緊固可靠.
(2)發(fā)動(dòng)機運轉正常, 性能良好,燃潤料消耗符合標準要求,冷卻水溫度在50攝氏度以上時(shí)無(wú)異響,并無(wú)漏油.漏水.漏氣和漏電現象.
(3)底盤(pán)各總成裝備牢固, 連結可靠,正常工作中不過(guò)熱.無(wú)異響,性能良好, 各潤滑部位不缺油,鋼板彈簧無(wú)斷裂與錯開(kāi)現象.輪胎氣壓正常, 主掛車(chē)連接和防護裝備齊全可靠.
(4)轉向輕便靈活, 橫直拉桿及球頭銷(xiāo)子齊全.性能良好,前輪定位符合要求;腳制動(dòng)性能符合標準規定,手制動(dòng)作用可靠;掛車(chē)制動(dòng)裝置完整有效.
(5)客車(chē)車(chē)廂. 駕駛室內不得進(jìn)塵土和漏雨,門(mén)窗關(guān)閉嚴密,升啟靈活,擋風(fēng)玻璃視線(xiàn)清晰.
(6)電器設備線(xiàn)路整潔,裝備齊全,控制可靠,工作穩定且符合要求.
車(chē)輛技術(shù)狀況如不符合上述規定,必須加以維修,排除故障,直至符合上述運行條件后,方具備出車(chē)條件.
2.道路條件
城市道路一般均可滿(mǎn)足營(yíng)運車(chē)輛通過(guò)的需要, 在市區遇有特殊情況時(shí), 必須事先采取有效措施,做好下列工作以確保行車(chē)安全,減少機件的磨損和燃潤料的消耗:
(1)行駛中遇到臨時(shí)開(kāi)溝.改線(xiàn).大水. 冰坎等情況時(shí),應有切實(shí)可行的安全通過(guò)措施,千萬(wàn)不可盲目通過(guò), 以免陷車(chē).肇事.損壞機件.
(2)汽車(chē)運輸企業(yè)的技術(shù)管理部門(mén),應深入各營(yíng)運線(xiàn)路了解情況, 對于情況不明和確有運行困難的路線(xiàn),應酌情繞道,或停止運行,并報告上級及時(shí)解決.
3.氣候條件
我國南北氣溫相差很大,東北地區冬季氣溫很低,并伴隨一些特殊天氣的到來(lái).如:冬季,嚴寒地區的道路常被冰雪覆蓋,車(chē)輛容易側滑,制動(dòng)不良,這些都給汽車(chē)的運行帶來(lái)了極大的困難, 嚴寒低溫還使汽車(chē)起動(dòng)困難,機件磨損加劇車(chē)輛故障增多;盛夏高溫,又會(huì )使發(fā)動(dòng)機過(guò)熱,功率下降,潤滑不良,機件磨損加快.所以,在這種條件下運行時(shí),必須有相應的措施,才能保證汽車(chē)順利通行.
(二)出車(chē)前檢查
出車(chē)前的檢查, 就是出車(chē)前對車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查.出車(chē)前的檢查內容包括:
(1)檢查燃油.機油和冷卻水是否適量, 車(chē)輛各部位有無(wú)漏水.漏油.漏氣的現象.檢查燃油箱的油量, 可以打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀(guān)察燃油量表,了解燃油箱大致儲油量;也可打開(kāi)燃油箱蓋, 觀(guān)察或用清潔量尺測量;嚴禁用火柴或打火機等明火照明,以防火災;要注意燃油箱的清潔.避免臟物落入. 曲軸油箱的機油液面過(guò)高會(huì )增加曲軸旋轉阻力,增大機油壓力, 造成發(fā)動(dòng)機漏油,汽缸竄機油及減少發(fā)動(dòng)機功率等;過(guò)低則不能保證發(fā)動(dòng)機正常潤滑.因此,行車(chē)前必須用機油尺檢查, 當機油平面低于或高于量尺刻線(xiàn)5毫米以上時(shí),應補充或放出機油.檢查冷卻水的液面,要求液面不低于水箱排氣孔10厘米. 使用防動(dòng)液時(shí),要求液面低于排氣孔50-70毫米.
(2)檢查蓄電池是否安裝牢固,電液是否合乎規定標準,蓄電池極柱導線(xiàn)是否緊固. 搭鐵線(xiàn)的連接情況,高壓線(xiàn)及低壓線(xiàn)有無(wú)松脫和漏電現象都在檢查之列.
(3)檢查轉向系. 車(chē)輛在直線(xiàn)停放位置上,左右轉動(dòng)方向盤(pán), 游動(dòng)間隙應不大于15度;上下推拉方向盤(pán)應無(wú)松曠的感覺(jué).察看方向機搖臂,固定螺帽不應松脫,橫直拉桿球銷(xiāo).拉桿彎臂.直臂要固定可靠.開(kāi)口銷(xiāo)應無(wú)損缺.
(4)檢查手. 腳制動(dòng)器和離合器的工作情況是否良好,要求氣壓制動(dòng)或液壓制動(dòng)均一腳有效;制動(dòng)管路無(wú)漏油 .現象. 對液壓制動(dòng)車(chē)輛,應檢查制動(dòng)總泵的液面高度不得低下限. 手制動(dòng),要求操作桿上的棘爪在扇形齒上移動(dòng)3-4個(gè)齒時(shí),即能生效.
(5)檢查信號.燈光.喇叭.刮水器.照后鏡,牌照燈是否齊全,各開(kāi)關(guān)是否靈活有效,擋風(fēng)玻璃是否清潔明晰.要求察看前大燈.小燈.霧燈.轉向指示燈.尾燈.制動(dòng)燈. 儀表燈等有無(wú)異常.要求喇叭固定牢靠.聲音響亮.要求雨刮器無(wú)確損,工作正常.
(6)檢查各部螺絲緊固情況及隨車(chē)工具.附件是否帶齊要求檢查前輪. 半軸.傳動(dòng)軸.鋼板彈簧等螺栓.螺母是否緊固. 觀(guān)察各輪胎及備用胎表面有無(wú)異常現象,必要時(shí)用氣壓表檢查輪胎氣壓,若缺氣,應及時(shí)補充氣體,檢查備用胎的固定情況,如發(fā)現松動(dòng),立即予以緊固.隨車(chē)工具要求察看附件的數量,品種是否齊全,放置位置是否牢固.附屬物品如雨布.大繩.水桶等要備齊.遇冰雪道路或執行特殊任務(wù)時(shí),應隨車(chē)攜帶防滑鏈條.跳板.鐵鍬等.
(7)檢查物資裝載. 裝載要合理.安全.可靠,物資重量分布應均勻,不能偏于一邊.
(三)出入車(chē)場(chǎng)的行駛
汽車(chē)出入車(chē)場(chǎng)時(shí),駕駛員應做到以下事項:
(1)汽車(chē)駛出車(chē)場(chǎng)時(shí), 應有調度的命令,或有執行任務(wù)的路單,駕駛員不得擅自駕車(chē)出入.
(2)汽車(chē)出入車(chē)場(chǎng)時(shí), 應經(jīng)車(chē)場(chǎng)執班室檢查,獲準駛出或駛入后,方可進(jìn)出.
(3)在車(chē)場(chǎng)內行駛, 應按規定的行駛路線(xiàn),按順時(shí)針?lè )较蛘{整車(chē)位,并按指定位置停車(chē).
(4)在車(chē)場(chǎng)內停車(chē), 應將車(chē)頭調到便于駛出車(chē)場(chǎng)位置,以便發(fā)生意外時(shí),立即駛離車(chē)場(chǎng).
(5)車(chē)場(chǎng)內嚴禁火源, 不準吸煙及點(diǎn)明火,嚴禁帶入危險物品
(6)重車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng),要將貨物封蓋牢固, 防止貨物松散造成對車(chē)場(chǎng)的污染.
(7)按規定使用車(chē)場(chǎng)內設施,不得將車(chē)停在車(chē)場(chǎng)的通道上,以免影響設施的使用.
(8)駛出或進(jìn)入車(chē)場(chǎng)時(shí),必須低速緩行,鳴號示意,防止與其它車(chē)輛發(fā)生沖突.
(四)車(chē)輛起步
1.車(chē)輛起步的注意事項
車(chē)輛起步時(shí)發(fā)生的事故種類(lèi)較多, 其很大一部分原因是來(lái)自于駕駛員的思想麻痹和起步方法不當.車(chē)輛起步時(shí)壓了人,一班都發(fā)生在后輪,起步時(shí)撞了車(chē),一班都是與后面超車(chē)相撞.因此,車(chē)輛起步駕駛員要做到以下事項:
(1)在人員較多的地方或在車(chē)庫內起步時(shí),要認真看看車(chē)輛周?chē)蛙?chē)底下有無(wú)人員或其它東西,尤其要檢查車(chē)底下是否有頑皮的兒童在捉迷藏.
(2)起步前, 應鳴號1--2秒再起步,以便使周?chē)娜藛T有一個(gè)避讓的過(guò)程. 禁忌不鳴號便立即起步,也不可在鳴號的同時(shí)起步.
(3)起步前,要仔細察看后車(chē)鏡, 在看清左右兩側無(wú)來(lái)往的車(chē)輛和行人再起步. 起步后,待看清左后方無(wú)車(chē)超越時(shí),再向道路中央行駛.
(4)在車(chē)輛較多的車(chē)道上起步后,要先沿著(zhù)原停車(chē)方向緩行一段, 待車(chē)速提高到一定程度時(shí),再逐步駛入正常行車(chē)道,嚴禁一起步就向行車(chē)道上橫插.
(5)在車(chē)場(chǎng).車(chē)庫.裝卸場(chǎng)等處起步前,應先繞車(chē)巡視一番,當確認沒(méi)有異常時(shí),方可進(jìn)入駕駛室操作車(chē)輛起步.
2.車(chē)輛突然起步的注意事項
發(fā)動(dòng)機一經(jīng)發(fā)動(dòng)后,車(chē)輛隨即自行前進(jìn)或倒退,這就是突然起步. 突然起步時(shí),起步車(chē)前后的人員或車(chē)輛常常避讓不及而發(fā)生事故.造成突然起步的原因是在起步前未拉緊手制動(dòng)器,未將變速桿按規定放在空檔的位置上.因此,避免車(chē)輛突然起步駕駛員應做到以下事項:
(1)發(fā)動(dòng)前,仔細檢查變速桿是否在空檔位置. 如果在檔位上,要摘入空檔,并用手搖晃一下變速桿,看是否的確摘空檔,同時(shí),再用手拉一下手制動(dòng)操作桿,保證手制動(dòng)器處在制動(dòng)狀態(tài).
(2)用手柄起動(dòng)時(shí),搖車(chē)人員必須待車(chē)上駕駛員作出允許搖車(chē)信號后再搖車(chē),以免車(chē)上還未作好起動(dòng)準備而造成失誤.
(3)搖車(chē)時(shí),如果感到手柄轉動(dòng)很沉重, 應立即停止搖車(chē),檢查一下變速桿是否在檔位上,待情況明確后再搖車(chē).
(4)在陡坡上搖車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí),應在車(chē)輪的前面或后面塞上三角木.磚石等物, 防止車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機起動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)而引起溜滑.
(五)制動(dòng)的使用
1.制動(dòng)的使用方法
制動(dòng)又叫\"剎車(chē)\",行車(chē)中制動(dòng)的使用方法如下:
(1)預見(jiàn)性制動(dòng). 也稱(chēng)預見(jiàn)性的緊急剎車(chē).駕駛員針對前方道路情況, 有預見(jiàn)性的采取措施減速或停車(chē).其方法是:快速抬起加速蹋板,利用發(fā)動(dòng)機的牽阻作用降低車(chē)速,也可根據道路上的實(shí)際情況, 在利用發(fā)動(dòng)機減速的同時(shí),輕蹋制動(dòng)蹋板控制車(chē)速. 車(chē)輛接近停車(chē)時(shí),蹋下離合器蹋板,將變速桿置于空檔位置,將車(chē)平穩地停在預定位置.
(2)緊急制動(dòng). 車(chē)輛行駛中,當遇到意外的情況突然發(fā)生時(shí),為了使汽車(chē)突然停車(chē)而采取的緊急制動(dòng)措施. 其操作方法是:迅速抬起加速蹋板,急拉駐車(chē)制動(dòng)桿,使汽車(chē)迅速停車(chē).緊急制動(dòng)對汽車(chē)的損害較大,只有在緊急情況下方可使用.
2.制動(dòng)使用的注意事項
(1)在出車(chē)前.下長(cháng)坡前都要試踩制動(dòng), 檢查制動(dòng)的效能.只有在制動(dòng)效能安全可靠的前提下,方可出車(chē).
(2)行駛中,在不加油時(shí),右腳應擱在制動(dòng)蹋板上,以減少反應時(shí)間.
(3)行駛中,應在與前車(chē)保持足夠的間距, 即始終保持大于制動(dòng)總距離情況下使用制動(dòng).
(4)在預見(jiàn)性制動(dòng)減速中,應早踩長(cháng)磨,平穩減速,以免造成急剎車(chē).
(5)緊急制動(dòng)時(shí),由于汽車(chē)的制動(dòng)減速很大, 駕駛員應雙手握緊方向盤(pán),掌握行車(chē)方向, 并注意防止因身體前傾而碰到方向盤(pán)上.
(6)緊急制動(dòng)時(shí),還極易出現車(chē)輛跑偏和側滑. 當出現車(chē)輛跑偏和側滑時(shí),可迅速抬起制動(dòng)蹋板1/3--1/4行程 ,這樣,抱死的車(chē)輪便可在制動(dòng)狀態(tài)下滾動(dòng), 從而減輕了車(chē)輪跑偏和惻滑的程度.
(六)轉彎
1.轉彎的方法
(1)鈍角彎.車(chē)輛通過(guò)鈍角彎道時(shí), 應采取的具體的方法如下:
a.減速:減速可保持車(chē)輛的穩定,以防離心力過(guò)大而使車(chē)輛失控或側滑.
b.鳴號(夜間用遠光燈): 鳴號可以提前告訴彎道中的對方車(chē)輛和行人,以引起注意,及時(shí)避讓.
c.靠右行:即是\"各行各道\"走自己的路線(xiàn),以防車(chē)輛在彎道中會(huì )車(chē)時(shí)碰撞,從而確保安全.平穩地通過(guò).
請到「后臺-用戶(hù)-個(gè)人資料」中填寫(xiě)個(gè)人說(shuō)明。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:0.569秒