總結(jié)和重復(fù)一下,防御駕駛六要素是安全行車的一種思路,是做好安全行車的科學(xué)方法。在開(kāi)車時(shí),要牢牢抓住防御駕駛的六個(gè)要領(lǐng):
?。?)觀察清楚。
在開(kāi)車時(shí),有時(shí)一時(shí)的疏忽大意,對(duì)路面情況沒(méi)有真的觀察清楚,就有可能出事故。在網(wǎng)上也可以看到許多的例子,都是在夜晚開(kāi)快車,結(jié)果突然間發(fā)現(xiàn)前面有車有人或者是有東西,這時(shí)大都是直接撞上去,或是避讓翻車,發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。認(rèn)真觀察清楚是第一的重要,如沒(méi)有及時(shí)全面仔細(xì)觀察清楚,或無(wú)法觀察清楚,就不要輕易的向前開(kāi)。
?。?)識(shí)別危險(xiǎn),正確迅速的判斷。
對(duì)前方的路面情況,要能識(shí)別判斷出潛在的危險(xiǎn)點(diǎn),要馬上作出正確安全的決定,調(diào)整好車速。像有時(shí)強(qiáng)超惡會(huì),實(shí)際上是極嚴(yán)重的危險(xiǎn)。有時(shí)前面明明是交叉路口,我們卻沒(méi)反應(yīng),沒(méi)有減速剎車,當(dāng)然有可能發(fā)生事故。
?。?)提前預(yù)防,全面預(yù)防。
開(kāi)車時(shí)要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以說(shuō),有時(shí)對(duì)路面情況不預(yù)防也沒(méi)什么事,但不預(yù)防是錯(cuò)的!預(yù)防是一道有力的安全程序,開(kāi)車時(shí)預(yù)防措施不到位,安全指數(shù)就顯露很薄弱。預(yù)防的關(guān)鍵是預(yù)防措施一定要到位。開(kāi)車時(shí)少了預(yù)防這一道程序,拿什么去保證行車安全無(wú)事故?
遇到各種情況,比如前方路邊有比較隱蔽的小路口,比如在不太寬的道路上,路邊有同向行駛自行車和行人,或者是視線受阻的地方,一律用:減速、提前響喇叭、拉開(kāi)安全距離、注意觀察、隨時(shí)準(zhǔn)備停車這五點(diǎn)來(lái)預(yù)防,如有時(shí)不好響喇叭,那這時(shí)車速就要再放慢點(diǎn)。如果前面有情況,我們沒(méi)有鳴號(hào)減速,只是心里小心,那是沒(méi)有用的。預(yù)防措施一定要到位!
?。?)遵守交通規(guī)則。
在駕車轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí),這個(gè)時(shí)候,非常容易發(fā)生事故,我在路上開(kāi)車時(shí),看到這類事故比別的事故多,我們可以對(duì)照交通規(guī)則來(lái)看看:
第一、不準(zhǔn)隨意變更車道。 第二、轉(zhuǎn)彎時(shí)要讓行。
很多人都有隨意散漫的個(gè)性和習(xí)慣,這不奇怪,但在開(kāi)車轉(zhuǎn)彎和變更車道時(shí)還是這樣隨意散漫,這就肯定危險(xiǎn)了。我以前在轉(zhuǎn)彎和變更車道時(shí),有時(shí)可以說(shuō)也是比較隨意的。開(kāi)車當(dāng)然懂轉(zhuǎn)彎和變更車道要好好注意,為什么說(shuō)自已比較隨意?這是因?yàn)橛X(jué)得自已以前在轉(zhuǎn)彎和變更時(shí),認(rèn)真負(fù)責(zé)的程度還不夠?,F(xiàn)在我每次轉(zhuǎn)彎和變更車道前,都十分注意,提前打轉(zhuǎn)向燈,多觀察一會(huì),多看看反光鏡,頭前后左右的伸伸看看,響響喇叭,平緩的轉(zhuǎn)向,好好慢點(diǎn),注意讓行,不會(huì)一下子或是很隨便的轉(zhuǎn)彎或變更車道?,F(xiàn)在已很容易的養(yǎng)成一個(gè)好的開(kāi)車習(xí)慣。
轉(zhuǎn)彎和變更車道一定要好好注意,這是原則性的問(wèn)題。只要我們每次都好好注意了,那我們每次都是很安全的。
還有,像十分疲勞駕駛、醉酒駕駛、超速超載太多,這樣不遵守交通規(guī)則,都是極其危險(xiǎn)。
?。?)注意保持安全距離。
同樣的路況,當(dāng)車速快時(shí),會(huì)覺(jué)得周圍的安全空間很小、不安全;當(dāng)車速放慢時(shí),就覺(jué)得安全空間很大了、很安全。所以說(shuō),安全不安全,完全是由我們自已來(lái)選擇的。放慢車速,也就是人為的創(chuàng)造安全空間。
(6)車速要能確保安全。
開(kāi)車的實(shí)際情況是,大多數(shù)的老師傅駕車時(shí)車速都是比較慢,車速是慢,但你說(shuō)老師傅的經(jīng)驗(yàn)積累和駕駛技術(shù)怎么樣?所以,開(kāi)得慢,說(shuō)明他駕駛技術(shù)水平高??梢?jiàn),最后的真理還是慢慢開(kāi)。有時(shí)選擇了慢,就是選擇了安全。 急什么急呀,語(yǔ)云:世人共爭(zhēng)不急之事。
車速要能確保安全,這是防御駕駛的宗旨。
安全行車六要素:(1)觀察清楚。(2)識(shí)別危險(xiǎn),正確判斷。(3)提前預(yù)防。(4)遵守交通規(guī)則。(5)注意保持安全距離。(6)車速要能確保安全。
這六個(gè)要素提供了一個(gè)安全駕駛行為框架,可以在任何情況下加以變通運(yùn)用。了解和掌握這六個(gè)駕車要領(lǐng),并應(yīng)用到實(shí)踐操作,到最后自然會(huì)養(yǎng)成一個(gè)好的開(kāi)車習(xí)慣,會(huì)成為優(yōu)秀的安全駕駛者。
才學(xué)開(kāi)車的朋友一定要了解以上的一些正確的安全行車觀念。一個(gè)人在才學(xué)開(kāi)車時(shí),有時(shí)會(huì)有不安全的行為,而這種不安全的行為又大多是不懂安全知識(shí)的后果,并不一定是安全意識(shí)淡薄。其實(shí)在開(kāi)車時(shí),如以上幾點(diǎn)都做得很好,這時(shí)的安全意識(shí)和集中精力等都是很好的。
交通事故有其廣泛深該的原因,但歸納起來(lái),有三個(gè)主要的因素,如果一個(gè)事件包括三個(gè)主要因素的成份越多,就越可能成為一個(gè)‘事故’,這三個(gè)主要因素是:
可預(yù)見(jiàn)性低; 可避免性低; 有意識(shí)性低,過(guò)失性高。
據(jù)此而言,我們可以通過(guò)提高預(yù)先識(shí)別行車過(guò)程中潛在危險(xiǎn)點(diǎn)的能力,培養(yǎng)防御性駕駛的習(xí)慣,來(lái)減除‘可預(yù)見(jiàn)性低’這一事故因素;可以通過(guò)觀察清楚、選擇安全合理車速、確保安全行車空間、規(guī)范預(yù)防來(lái)減除‘可避免性低’這一事故因素;可以通過(guò)嚴(yán)格認(rèn)真遵守操作規(guī)程來(lái)減除‘有意識(shí)性低,過(guò)失性高’這一事故因素。
由此亦可見(jiàn),平時(shí)常常所說(shuō)的,十次事故九次快,遵守交通規(guī)則,單單就這樣說(shuō),所傳達(dá)的信息,還是顯得過(guò)于簡(jiǎn)單,看來(lái)可以改變一下思路,轉(zhuǎn)變一下安全行車觀念,讓我們的駕車行為更規(guī)范安全。
交通三要素是:人、車、路。所以對(duì)車況還有雨雪路面等這些知識(shí),也要有一定的了解。 還有在機(jī)械操作方面要準(zhǔn)確熟練,這個(gè)有空時(shí)可以注意安全的多練練。
安全行車六要素,是平時(shí)開(kāi)車時(shí)一定要好好遵守的六大駕車原則!
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