安全_ 霧天安全行車“三除霧一控制”

冬季霧天行車，能見度低、路面濕滑，極易發(fā)生交通事故；駕駛員應(yīng)及時除去玻璃上的霧氣、保證良好的視線，頻繁輕踩剎車控制速度，確保安全。
除霧法一：用干布或紙巾擦
　　特點：立竿見影，但費力，不安全，擦過后留痕。
　　最原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。這種場面想必不少人也見過：司機們常備一塊毛巾，趁著紅燈停車時就使勁擦玻璃。這種方法的缺點是比較費勁，擦拭過后玻璃上還會留下痕跡，而且很快又會起霧。假如一邊開車一邊擦還容易導(dǎo)致事故。一位網(wǎng)友說自己提車后的第一個下雨天，副駕駛座上的他就是這樣幫司機老婆擦玻璃的，“可最后還是跟別的車刮蹭了”。
　　除霧法二：最創(chuàng)意辦法：洗潔精配合干布擦
　　特點：預(yù)防效果好，但要提前處理。
　　就“冷天除霧”這個問題，一位司機上網(wǎng)搜集了不少材料，并試驗過“洗潔精配合干布擦”這個方法，效果還不錯。選個晴天，拿廚房用的洗潔精兌水(1∶6左右)，用海綿均勻涂抹于車內(nèi)玻璃上，等干了后用干布擦干凈，不要留痕跡。一般情況下效果可持續(xù)半個月。
　　一家4S店的售后工作人員說，這個方法有可行性，因為洗潔精中含表面活性劑，它可改變水的表面張力，使霧滴迅速凝結(jié)成大水滴，能起到防霧效果。“不過，這個屬于預(yù)防性措施，必須事先處理，如果等到發(fā)現(xiàn)起霧再來弄，就已經(jīng)來不及了”。
　　如果你嫌這樣麻煩，還可到汽配市場買專用的防霧巾等產(chǎn)品，一擦了之，遠(yuǎn)離前擋起霧煩惱。
　　除霧法三：用熱風(fēng)吹
　　特點：不用分散注意力，但起效慢，其余車窗照樣霧氣重重。
　　用得最多的辦法是用熱風(fēng)直接吹。但這種方法起效相對較慢，而且車輛行進中剛打開熱風(fēng)時，前風(fēng)擋玻璃上的霧氣反倒越來越大，要等十來分鐘后玻璃才會漸漸清晰。
　　有網(wǎng)友建議熱車后立即打開熱風(fēng)然后把出風(fēng)方向調(diào)到前擋，再把A/C開關(guān)打開，把風(fēng)量也打開就可以了。缺點是把A/C開關(guān)打開后等于把壓縮機打開了，比較耗油，他說自己基本就用這個辦法。
　　至于是調(diào)到外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)，維修店的師傅表示，要看車的車型了，以前的老車型，沒有空調(diào)空氣過濾器的，就選內(nèi)循環(huán)，現(xiàn)在的車應(yīng)該選外循環(huán)，因為現(xiàn)在的車配有空調(diào)空氣過濾器，它有干燥作用。
　一控制：霧天頻繁輕踩剎車控制速度
　　霧天行車能見度低，視線不清，駕駛員對距離容易產(chǎn)生錯覺，因此霧天行車最重要的是保持距離和控制速度。當(dāng)能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內(nèi)時，時速應(yīng)控制在20公里以下。
　　大霧中由于路面濕滑，車輛制動性能變差，制動距離變長且緊急制動時容易發(fā)生側(cè)滑或傾翻，所以行車時要盡量避免緊急制動，應(yīng)該通過頻繁輕踩剎車來控制速度，同時尾燈變亮還可提醒后面的車輛注意保持車距。
　　霧中行車要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊開，以防與路邊臨時停下的車相撞，但也要注意不能壓線，否則對面來車將很危險。霧天最好不要超車，發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右停駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車；超越路邊停放的車輛時，要在確認(rèn)其沒有起步時進行。
　　在視線不清的情況下，耳朵必須時刻注意周圍的動靜，一旦聽到撞擊聲或者異響，要立刻判斷聲音方向和距離，如果是前方發(fā)出的聲響就要提前減速，以免發(fā)現(xiàn)時措手不及，或者緊急制動造成后車追尾。