公路工程機械操作安全知識講座(操作工程機械時應當注意哪些安全)
1.操作工程機械時應當注意哪些安全
施 工 機 械 1、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。
2、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 3、工作前應檢查： （1） 工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物； （2） 油、水、電及其他保證機械設備正常運轉的條件是否完備； （3） 安全、操作機構是否靈活可靠； （4） 指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠； （5） 油溫、水溫是否達到正常使用溫度。
4、工作中應觀察： （1） 指示燈和儀表、工作和操作機構有無異常； （2） 工作場地有無異常變化。 5、工作后應觀察： （1） 工作機構有無過熱、松動或其他故障； （2） 參照例行保養(yǎng)規(guī)定進行例保作業(yè)； （3） 做好下一班的準備工作； （4） 填寫好機械運轉記錄表。
6、駕駛室或操作室內應保持整潔，空調駕駛室必須換鞋并用抹布經常抹拭，保持無灰塵。嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。
7、機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，關閉好駕駛室室（操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。
夜間應有專人看管機械設備。 8、用手柄啟動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械內加油時附近應嚴禁煙火。
9、柴、汽油機的正常工作溫度應保持在60~90O之間，溫度在40O以下時不得帶負荷工作。 10、對用水冷卻的機械，當氣溫低于0O時，工作后應及時放水，或采取加注防凍液等其他防凍措施，以防凍裂機體。
11、放置電動機的地點必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓電開關及高壓電機時，應戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。
1、挖掘機作業(yè)： （1） 發(fā)動機起動后，鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。 （2） 工作位置必須平坦穩(wěn)固。
工作前履帶應制動，輪胎式挖掘機應頂好支腿，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提斗不得過猛。 （3） 在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉。
如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。 （4） 嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。
向運土車輛卸土時，應降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內，嚴禁站人。
2、推土機作業(yè)： （1） 推土機上下坡時，其坡度不得大于30。；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10。
；下坡時，宜采用后退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。 （2） 在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。
送土終了應換成倒車檔后再提鏟刀倒車。 （3） 在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對大型推土機不得超過2m，對小型推土機不得超過1.5m。
推土機刀片不得推坡壁上高于機身的孤石或大土塊。 （4） 多機在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機相距不應小于8m，左右相距應大于1.5m。
兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應20~30cm間距。推土前進必須以相同速度直線行駛；后退時，應分先后，防止互相碰撞。
（5） 用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應提高著力點，防止其上部反向倒下。 3、平地機作業(yè)： （1） 在公路上行駛時，應遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過20km/h。
(2) 刮刀的回轉與鏟土角的調整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。
（3） 遇到堅硬土質需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。
（4） 在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。 4、裝載機作業(yè)： （1） 起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右。
作業(yè)時應使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉鏟斗。
嚴禁鏟斗載人。 （2） 行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運送距離不宜過大。
鏟斗滿載運送時，鏟斗應保持在低位。 （3） 在松散不平的場地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平衡地推進。
如推進阻力過大，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。 （4） 向運輸車輛上卸土時應緩慢，鏟斗應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。
（5） 應經常注意機件運轉聲響，發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。當發(fā)動機不能運轉需要牽引時，應使各轉向油缸能自由動作。
5、汽車作業(yè)： （1） 必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內不得超額坐人； （2） 車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位后應拉手閘，裝載均勻，不得偏載； （3） 在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮； （4） 行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆等危險物品時，應遵守有關規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。 （5） 發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻斗內嚴禁載人； （6） 裝載高度超過車廂攔板時，應平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急。
2.機械操作工安全操作規(guī)程
（一）混凝土砂漿攪拌機
1、攪拌機必須安置在堅實的地方，用支架或支架筒架穩(wěn)，不準以輪胎代替支撐。
2、開動攪拌機前應檢查，離合器、制動器、鋼絲繩等應良好，滾筒內不得有異物。
3、進料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下通過或停留。工作完畢后應將料斗固定后。
4、運轉時，嚴禁將工具伸進步滾筒內。
5、現(xiàn)場檢修時，應固定好料斗，切斷電源。進入滾筒時，外面應有人監(jiān)護。
（二）卷揚機
1、卷揚機應安裝在平整堅實、視野良好的地點，機身和地錨必須牢固。卷揚筒與導向滑輪中心線垂直對正；卷揚機距離滑輪一般應不小于十五米。
2、作業(yè)前，應檢查鋼絲繩，離合器、制動器保險棘輪、轉動滑輪等，確認安全可靠，方準操作。
3、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中最少需保留三圈。
4、作業(yè)時，不準有人跨越卷揚機的鋼絲繩。
5、吊運重物需在空中停留時，除使用制動器外，并應用棘輪保險卡牢。
6、操作時，嚴禁擅自離開崗位。
7、工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、作業(yè)中突然停電，應立即拉開閘刀，并將運送物件放下。
（三）蛙式打夯機
1、蛙式打夯機手把上應裝按鈕開關，并包絕緣材料。操作時應戴絕緣手套。打夯機電源電纜必須完好無損。作業(yè)時，嚴禁夯擊電源線。
2、在坡地或松軟土層打夯，嚴禁背著牽引。
（四）砂輪機
1、砂輪機不準裝倒順開關，旋轉方向禁止對著主要通道。
2、工件托架必須安裝牢固，托架平面要平整。
3、操作時，應站在砂輪側面。不準兩人同時使用一個砂輪。
4、砂輪不圓、有裂紋和麻損剩余部分不足25毫米的不準使用。
5、手提電動砂傳輸線的電源線，不得有破皮漏電。使用時要戴絕緣手套，先啟動，后接觸工作。
（五）手電鉆
1、手電鉆的電源線不得有破皮漏電，使用時應戴絕緣手套。
2、操作時，應先啟動后接觸工作。鉆薄工件要墊平墊實，鉆斜孔要防止滑鉆。
3、操作時應用杠桿加壓，不準用身體直接壓在上面。
（六）倒鏈
1、倒鏈的鏈輪盤、倒卡、鏈條，如有變形和扭曲，嚴禁使用。
2、操作時，不準站在倒鏈正下方。
3、重物需要在空間停留時間較長時，要將小鏈拴在大鏈上。
3.機械操作安全要求
1.要保證機械設備不發(fā)生事故，不僅機械設備本身要符合安全要求，而且更重要的是要求操作者嚴格遵守安全操作規(guī)程。安全操作規(guī)程因設備不同而異 ，但基本安全守則大同小異。
2.必須正確穿戴好個人防護用品和用具。
3.操作前要對機械設備進行安全檢查，要空車運轉確認正常后，方可投入使用。
4.機械設備嚴禁帶故障運行，千萬不能湊合使用，以防出事故。
5.機械設備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用，更不準將其拆掉使用。
6.機械設備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要安裝牢固，不得松動。
7.機械設備在運轉時，嚴禁用手調整 ，也不用手測量零件，或進行潤滑、清掃雜物等。
8.機械設備在運轉時，操作者不得離開崗位，以防發(fā)生問題無人處置。
9.工作結束后，應切斷電源，把刀具和工件從工作位置退出，并整理好工作場地將零件、夾具等擺放整齊，打掃好機械設備的衛(wèi)生。
4.公路養(yǎng)護維修機具應注意哪些安全操作事項
養(yǎng)護機械應按其技術性能要求正確使用，不得使用缺少安 全裝置或安全裝置已失效的機械作業(yè)，不得操作帶故障的機械 作業(yè)。
操作人員必須執(zhí)行有關工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢査保養(yǎng)制度。養(yǎng)護機械進人施工現(xiàn)場前，應査明行駛路線上的隧道、跨 線橋的通行凈空，必要時應驗算橋梁的承載力，確保機械設備安全通行。
養(yǎng)護機械在作業(yè)時，操作人員應熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件。養(yǎng)護機械在靠近架空輸電線路作業(yè)時，必須采取安全保護 措施，養(yǎng)護機械工作裝置運動軌跡范圍與架空導線的安全距離必 須符合相關規(guī)定。
養(yǎng)護機械應按時進行保養(yǎng)，嚴禁養(yǎng)護機械帶故障運轉或超 負荷運轉。禁止在養(yǎng)護機械運轉中進行保養(yǎng)、修理作業(yè)。
各種電氣設 備的檢查維修，應停電作業(yè)。
5.施工現(xiàn)場機械操作人員“四懂三會”是什么﹖
施工現(xiàn)場機械操作人員“四懂三會”是懂原理、懂性能、懂構造、懂用途、會操作、會維修保養(yǎng)、會排除故障。
對于施工中所有駕駛員，必須持駕駛證和準駕證“雙證”上崗，自覺遵守《道路交通安全法》，服從管理，及時保養(yǎng)車輛，保證車輛燈光的齊全完好。所有駕駛人員工作期間不得飲酒，不得嬉戲打鬧。駕駛期間注意安全，不得違規(guī)駕駛。
擴展資料：
駕駛人中概念
定期點檢：檢查內容及時間按設備“點檢卡”或使用說明書有關規(guī)定，由維修和管理人員進行。凡重點設備檢查必須作出記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
五定潤滑：定人、定點、定質、定量、定時。
四不驗收： 達不到驗收標準不驗收，無檢驗合格證不驗收，無保用期不驗收，無修理資料不驗收。
四不放過：原因不清不放過、責任者未經處理不放過、職工群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過。
十字作業(yè)：清潔、潤滑、緊固、調整、防腐。
參考資料：
四懂三會——百度百科
6.機械安全生產演講稿大全
大家好我是生產部的XX ，今天我演講的題目是“xxxx” 。
我想先和大家提一個我們從小到大都會談論的話題。-“夢想”。我想問大家夢想對我們而言意味著什么？是一輛跑車？一座豪宅？還是花不完的錢，還是至高的榮譽？呵呵！年輕就是無限，有夢想就有動力。年輕的我們都不曾忘記那份豪情壯志。我們努力奮斗，為的就是實現(xiàn)心中的理想。
可是，你們有沒有想過，在我們懷抱著夢想努力工作的時候，也許在某一天，我們會因為自己的一次麻痹失誤，一次不起眼的違章作業(yè)而讓自己的夢想變成幻想呢？
在我們的工作生活中，我們最基本的需求就是安全，不管作什么我們都要在確保安全的前題下開始，同時為了確保安全，最重要的就是遵守規(guī)章制度，特別是我們這樣的機械行業(yè)。為了確保安全，在工廠里所有的設備都編制了操作規(guī)程，針對特殊工種還特配了相關崗位說明書。除此之外，公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類型的安全標語和安全標致，為的就是要提高我們對安全的意識。生產部還定期組織對公司進行安全隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患，這些都是為了保證我們能夠在一個確保安全的情況下生產。
縱然如此，還是有很多人沒有好好的遵守相關的規(guī)章制度，違章作業(yè)，從而造成了不可挽救的后果。在我們身邊，那些曾經讓人悲痛與惋惜的事情，本來我不想多說，可是就在（XXX）事件帶走的是一位年僅19歲的年輕生命，19歲啊，正是人生當中最美好的年華，也正是實現(xiàn)夢想回報于社會的時候，可是現(xiàn)在……
這一切，都是由于我們的安全意識不強而引起的，如果我們能對安全時刻警惕，掌握更多的應急措施和技能，遵守相關操作規(guī)程、制度，這些事件也許就不會發(fā)生！
在公司，老員工的安全意識向來都比較強列，因為他們都見證了安全意識淡薄、不遵守規(guī)章制度所造成的后果。發(fā)生事故的往往都是些年輕的新進人員，每一位員工進廠的時候都要經過公司的三級安全教育。可是有部份同志對于這樣的教育全當成耳邊風，對相關操作規(guī)程不學不問，對公司的安全制度和進出車間的注意事項漠不關心?？傄詾槭鹿视肋h不會發(fā)生在自己身上，但就是這一刻的疏忽就有可能造成長久的悲痛。
人的生命只有一次，失去了生命，所有的夢想都成為幻影，剩下的只有親人的痛苦和靈魂的悲嘆。年輕的朋友們，當我們懷抱夢想的時候，當我們滿懷豪情要實現(xiàn)自己的理想時候，必須要時刻牢記，安全就是第一，夢想與安全并進！
7.交通安全知識講座聽后感300字以下
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
8.安全知識講座稿500字,急
各位老師、各位同學： 大家好！ 今天，今天講解的安全知識希望對同學們的生活和學習有所幫助！ 同學們，當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。
不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
“車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當然，這也不是不可預防的，同學們也不要由此而產生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認真學習交通安全常識，做到“安全第一、預防為主”，許多交通事故是可以避免的。
而避免交通事故，就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識，今天，我來給同學們講課，就準備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個問題談一談這方面的看法。 我要講的第一個問題是：為什么要經常開展交通安全宣傳？ 同學們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學習的一生。
俗話說“活到老，學到老”，就是說大千世界，要學的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們學校對同學們的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學期都要來給同學們上交通安全課。
我們的目的是什么呢？為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學們記住：“只有一生平安，才有美好未來”這句話。
為什么我要突出講這一句話呢？我認為當今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創(chuàng)造勞動價值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達意愿；這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。
但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。
為什么要經常對同學們進行交通安全宣傳呢？還有另外一個原因，就是同學們年齡都很小，正值長身體，學知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護意識差，同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。
而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50、60公里左右，高的時速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。
如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。
如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象！ 所以，我們要經常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”， 許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢？但有的人竟敢冒這個風險，去爭道搶行。
舉個實際例子吧，今年4月，一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時，車后座坐著個七歲的孫子，當騎車準備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。
車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。
多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠的悲痛。 同學們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會發(fā)生；當然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發(fā)生。
但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實生活中，我們有的同學不也經歷過一些風險嗎？有的同學不也有過事故的教訓嗎？ 這起事故，這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。
講到這里，我要把第一個段落歸納一下，好讓同學們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭幾秒時間搶道爭行；人不能與機動車相碰，一碰就不得了！ 我要講的第二個問題是： 在同學們中存在哪些事故苗頭。 盡管我們老師每年都來給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點兒，過馬路要當心”；盡管學校的老師經常提醒你們注意安全，但有的同學嘴上答應好的，行動上卻不一樣。
下面，我舉一些經?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），。
9.高速公路工程施工中的機械該如何管理
高速公路工程施工中的機械管理： （1）項目部要周密安排，搞好設備組織工作，及時對設備進行 調配。
（2）操作手要服從項目安排，又要結合本機情況視情作業(yè)。 （3）操作手要嚴格按照操作規(guī)程，隨時觀察設備的動態(tài)狀 況，及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉。
（4）操作手要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度，避免過時保養(yǎng)，使機械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設備應做好跟蹤診斷，變事后修理為預防性修理。
機械發(fā)生異?，F(xiàn)象時應立即停機檢查，并及時匯報給領導，以便迅速組織維修人員進行現(xiàn)場搶修。 （5）機械的易損件應作好儲備，避免因購件周期過長影響公 路工程施工。
（6）對缺口機械應進行租賃，保證公路工程如期進行。機械租賃應多做好市場調查，努力降低租賃成本。
