《鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)管理》共8章,分別為概論,危險源辨識、風(fēng)險評價(jià)和控制,我國的職業(yè)健康安全法律法規和標準,方針和目標管理,建立文件化的管理體系,安全生產(chǎn)運行控制,安全生產(chǎn)的監視和測量,審核和評審。書(shū)后附有煉鐵、煉鋼和軋鋼等專(zhuān)業(yè)的安全規程。
擴展資料
從危險因素和危害因素的辨識和風(fēng)險評價(jià)來(lái)看,鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)中存在的風(fēng)險主要是冶煉傷害、機械傷害、電氣傷害、防火防爆、中毒窒息、起重運輸傷害和特種設備傷害以及職業(yè)病傷害。為了實(shí)現安全生產(chǎn)應對上述風(fēng)險進(jìn)行有效控制。
冶煉傷害主要是灼傷,這種傷害僅次于機械傷害和物體打擊,居第3位。冶煉傷害來(lái)自高溫鐵水,鋼水和爐渣噴濺,白云石、石灰、電石、蒸氣、熱水、熱鋼件,煤氣、氧氣等著(zhù)火灼傷,化學(xué)性和電弧灼傷等。
傷害多發(fā)生在焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄和軋鋼工序。主要控制措施主要是:按規定提供勞動(dòng)保護用品,加強個(gè)體防護;制訂和執行安全操作規程,嚴格標準化作業(yè);加強探測,嚴防廢鋼帶水和爆炸物;采用檢測和探傷等方法,防止設備老化和破損。
參考資料來(lái)源:百度百科-鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)管理
2007年4月18日上午7時(shí)45分,遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限公司生產(chǎn)車(chē)間的鋼包整體平移到鑄錠臺上方時(shí),突然整體脫落,鋼包倒向正在開(kāi)班組會(huì )議的交接班室,造成在室內進(jìn)行交接班的32人當場(chǎng)全部死亡,包括2名操作工在內的6人受傷。
距離事發(fā)時(shí)超過(guò)7小時(shí)后,一進(jìn)入事故車(chē)間,撲面而來(lái)的還是一股股熱氣,地面上撒滿(mǎn)了鋼水冷卻后形成的“鋼渣”,最厚處近20厘米。脫落的鋼包仍然傾倒在地,猶如一個(gè)巨大的球形鍋,直徑約2米,容量為30噸。
在距離鋼包不到5米的地方,一間簡(jiǎn)陋的水泥房就是32名工人的遇難之處。 這起事故可以說(shuō)是建國以來(lái)在鋼鐵企業(yè)中發(fā)生的最為嚴重的一起安全生產(chǎn)惡性事故。
當場(chǎng)死亡32人的噩耗引起了全社會(huì )的普遍關(guān)注,震撼之余也引發(fā)了我們關(guān)于我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的深入思考。 一、鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的必要性 首先,鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。
安全是企業(yè)之本。企業(yè)的不斷發(fā)展壯大除了要依靠政府的支持,依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)之外,最基本的還是要依靠廣大職工來(lái)創(chuàng )造財富。
從政治經(jīng)濟學(xué)的原理我們得知:職工作為勞動(dòng)力的擁有者必須從企業(yè)中獲得生存及健康的保障,才能將自己的勞動(dòng)轉化為企業(yè)的效益。企業(yè)的良好運營(yíng)不僅依托雄厚的經(jīng)濟實(shí)力,更有賴(lài)于企業(yè)職工的安全生產(chǎn)。
“千里之堤,潰于蟻穴”,如果企業(yè)中存在著(zhù)某一方面哪怕是微乎其微的安全隱患,也會(huì )存在發(fā)生安全事故的可能性。一起安全事故的發(fā)生輕則給企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟損失,重則會(huì )給企業(yè)帶來(lái)滅頂之災。
所以,缺乏安全生產(chǎn)的企業(yè)就猶如無(wú)源之水,無(wú)本之木是不會(huì )獲得進(jìn)一步發(fā)展的。此外,鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn),可以使職工在相對安全的工作環(huán)境中從事生產(chǎn)作業(yè),減少職工對自身安全的后顧之憂(yōu),全身心的投入到生產(chǎn)工作中,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,為企業(yè)創(chuàng )造更多的效益使企業(yè)在競爭中不斷的發(fā)展壯大。
其次,鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn)是實(shí)現社會(huì )穩定的必然要求。在法治觀(guān)念深入人心的時(shí)代,在我們這樣一個(gè)講法治的國度里,對人權的尊重和保護已日益完善,而人權中最基本的就是生存權。
其它權利的享有和義務(wù)的設置只有在生存權得到保障的前提下才有意義。據統計2002年在全國范圍內的21家鋼鐵企業(yè)中安全事故傷亡人數達到了1118人,其中死亡45人、重傷84人。
而規模不同的鋼鐵企業(yè)幾乎遍及全國,這區區21家鋼鐵企業(yè)的傷亡人數與整個(gè)鋼鐵行業(yè)的年度傷亡人數相比,也只是管中窺豹而已。如果在解決這些安全事故所帶來(lái)的問(wèn)題時(shí),傷亡者家屬與企業(yè)發(fā)生摩擦,事后又沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)、有效的溝通,這些傷亡者家屬勢必會(huì )通過(guò)其它方式尋求救濟,傷亡者的子女若因此而喪失了受教育的機會(huì ),也很可能成為社會(huì )中的某些不安定因素。
因此,鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn)對于維護社會(huì )的穩定和諧也有十分重要的現實(shí)意義。 再次,鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn)是促進(jìn)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)力水平長(cháng)足發(fā)展的必然要求。
任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步都是在生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的矛盾運動(dòng)中得以實(shí)現的。生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力。
只有生產(chǎn)力發(fā)展了企業(yè)的規模才能夠擴大,企業(yè)的效益才能夠增長(cháng),企業(yè)的發(fā)展才能夠實(shí)現。可以說(shuō)是生產(chǎn)力的不斷發(fā)展才推動(dòng)我們進(jìn)入了后工業(yè)化時(shí)代。
而作為企業(yè)中流砥柱的勞動(dòng)者正是生產(chǎn)力中最活躍、最重要的因素。鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn)可以有效的減少傷亡事故的發(fā)生,使人們在勞動(dòng)中所結成的生產(chǎn)關(guān)系更加穩固從而促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。
二、我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現狀 近年來(lái),我國鋼鐵企業(yè)的安全生產(chǎn)問(wèn)題倍受黨、國家和社會(huì )的普遍關(guān)注。在“安全第一,預防為主”方針的指引下,全行業(yè)的安全生產(chǎn)已卓有成效。
“安全是企業(yè)的生命”的觀(guān)念已在眾多企業(yè)中普遍樹(shù)立起來(lái)。“違規操作等于自殺,違規指揮等于殺人”的安全生產(chǎn)口號也在職工之間廣為流傳。
然而,鐵嶺清河特鋼的事故提醒了我們,我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現狀仍不容樂(lè )觀(guān)。許多企業(yè)雖然高呼“安全第一”,可是當安全生產(chǎn)與企業(yè)利潤發(fā)生沖突時(shí),卻走上了“利潤先行”的危險之路。
為數不少的企業(yè)為了減少開(kāi)支而使用超期服役的機器設備,對職工工作環(huán)境中存在的危險也不及時(shí)處理;更有甚者為了追求片面的經(jīng)濟利益,不惜犧牲職工的休息時(shí)間,強令他們超時(shí)工作。這種種現象都是存在于鋼鐵企業(yè)中的安全隱患。
我們不僅應該在口頭上倡導安全生產(chǎn)而且還要把安全生產(chǎn)落到實(shí)處,貫徹到日常的工作中去,因為安全事故在阻礙企業(yè)發(fā)展、破壞職工家庭幸福的同時(shí),也帶來(lái)了極其惡劣的社會(huì )影響。 三、我國鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因 鋼鐵產(chǎn)業(yè)本身就是一個(gè)高溫高壓、易燃易爆、有毒有害的高風(fēng)險行業(yè)。
但是,我們不能避重就輕的把鋼鐵產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)作為掩飾安全管理漏洞的借口。具體而言,我國鋼鐵企業(yè)安全事故頻發(fā),傷亡人數居高不下的原因主要包括以下幾個(gè)方面: 首先,企業(yè)職工違反安全操作規程的現象普遍存在。
雖然我國的鋼鐵企業(yè)都制定了安全操作規程,但是這些規程在制定后就被束之高閣很少有人問(wèn)津。作為企業(yè)既不隨著(zhù)實(shí)際工作的需要而適時(shí)的修改這些規程也不組織職工系統的學(xué)習規程的具體內容,更談。
1.什么是安全? 安全是沒(méi)有物質(zhì)危險和精神恐慌而使人處于自由的狀態(tài)。
2.什么叫事故? 事故是指人們在有目的地進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)中突然發(fā)生意外事件,迫使生產(chǎn)暫時(shí)停止或人員受到傷害。事故是生產(chǎn)實(shí)踐異常的突變。
3.什么是勞動(dòng)保護? 答:勞動(dòng)保護是指根據國家法律、法規,依靠技術(shù)進(jìn)步和科學(xué)管理,采取組織措施和技術(shù)措施,消除危及人身安全健康的不良條件和行為,防止事故和職業(yè)病,保護勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中的安全與健康,其內容包括:勞動(dòng)安全、勞動(dòng)衛生、女工保護、未成年工保護、工作時(shí)間與休假制度。 4.什么叫把三違?反違章指揮、反違章操作、反對違反勞動(dòng)紀律。
5.什么叫三不傷害原則?答:不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害。 6.什么叫四不放過(guò)原則?對事故原因沒(méi)有查清不放過(guò),事故責任者沒(méi)有嚴肅處理不放過(guò),事故責任者與應受教育者沒(méi)有受到教育不放過(guò),防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。
7.事故傷害程度分為:輕傷、重傷、亡。 8.什么叫輕傷?答:輕傷是指造成職工肢體傷殘,或某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷,表現為勞動(dòng)能力輕度或暫時(shí)喪失的傷害。
一般指受傷職工歇工在一個(gè)工作日以上,但夠不上重傷者。 9.什么叫重傷?答:重傷是指造成職工肢體殘缺或規范、聽(tīng)覺(jué)等器官受到嚴重損傷一般能引起人體長(cháng)期存在功能障礙,或勞動(dòng)能力有重大損失的傷害,重傷失能損失超過(guò)105個(gè)工日。
10.什么叫責任事故?答:是指因有關(guān)人員的過(guò)失而造成的事故。 11.什么叫非責任事故? 答:是指由于自然界的因素而造成不可抗拒的事故的事故,或由于當前科學(xué)技術(shù)條件的限制而發(fā)生的難以預料的事故。
12.什么叫破壞事故? 答:是指為達到一定目的而蓄意制造的事故。 13.企業(yè)職工在勞動(dòng)過(guò)程中因病導致傷亡,能否按工傷事故處理?過(guò)程中因病導致傷亡,經(jīng)縣級以上醫院診斷和勞動(dòng)部門(mén)的調查,確認系職工本人疾病造成的,不按職工傷亡事故處理。
14.我國目前的安全管理體制是什么? 答:企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監察、群眾監督。 15.發(fā)生工傷事故的應急原則是? 答:搶救傷員,保護事故現場(chǎng),迅速報告有關(guān)部門(mén)。
16.各類(lèi)安全生產(chǎn)制度的核心是安全生產(chǎn)責任制。 17.安全檢查是發(fā)現和消除不安全因素的重要環(huán)節。
18.不安全狀態(tài)是指導致事故發(fā)生的物質(zhì)條件。不安全行為是指能造成事故的人為錯誤。
19.企業(yè)安全生產(chǎn)教育的任務(wù)是什么?是努力提高職工隊伍的安全素質(zhì),提高廣大職工對安全生產(chǎn)重要性的認識,增強安全生產(chǎn)責任感,提高廣大職工遵守規章制度和勞動(dòng)紀律的自覺(jué)性,增強對安全生產(chǎn)的法制觀(guān)念,提高廣大職工的安全技術(shù)知識水平、熟練掌握安全技術(shù)要求處理事故的能力。 20.班組安全教育的內容是什么? 1、了解崗位的任務(wù)和作用、生產(chǎn)特點(diǎn)、生產(chǎn)設備、安全裝置。
2、了解崗位安全規章制度、安全操作規程。 3、了解崗位個(gè)防護用品、用具、工具的具體使用方法。
4、了解崗位發(fā)生過(guò)的事故和教訓。 21.什么叫保護接地、接零:保護接地是為了防止因絕緣損壞而遭受觸電的危險,把在故障情況下可能呈現危險的對地電壓的金屬部分同大地緊密地連接起來(lái),稱(chēng)為保護性接地。
接零是將帶電部分相絕緣的電氣設備的金屬部分外殼或構架與中性點(diǎn)直接接地系統中的零線(xiàn)相連接。 22.臨時(shí)電線(xiàn)的架設要求?1、離地高度,室內不小于2.5米,室外不小于3米,跨越公路不小于5米。
2、電線(xiàn)的絕緣必須良好。3、電線(xiàn)不得接觸易燃易爆高溫潮濕的管道、設備。
4、電線(xiàn)留頭要用絕緣膠布包扎好或臨時(shí)配電插座盤(pán)。 23.什么叫閃點(diǎn)?什么叫燃點(diǎn)? 答:凡是易燃液體和可燃液體的蒸氣,遇到明火能引起閃燃現象,這時(shí)的溫度值就叫閃點(diǎn)。
物質(zhì)在開(kāi)始著(zhù)火時(shí)的溫度叫燃點(diǎn)。 24.電氣線(xiàn)路發(fā)生火災的主要原因是什么? 答:(1)線(xiàn)間短路;(2)保險器安裝不合適;(3)過(guò)負荷;(4)接點(diǎn)或連接處接觸不良電阻過(guò)大,導線(xiàn)發(fā)熱。
25.機械傷人的原因有哪些? 答:1、機械設備不符合安全要求;2、使用過(guò)程中防護不周,無(wú)防護設施;3、安全操作規定不完善和安全教育不夠。 26.施工現場(chǎng)電氣發(fā)生火情時(shí),應先切斷電源,使用砂土,二氧化碳,“1211”或干粉滅火器滅火,不得用水和泡沫滅火器進(jìn)行。
27.火災分為A、B、C、D四類(lèi)1.A類(lèi)火災:指固體物質(zhì)火災。這種物質(zhì)往往具有有機物性質(zhì),一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的余燼。
如木材、棉、毛、麻、紙張火災等。2.B類(lèi)火災:指液體火災和可熔化的固體火災。
如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災等。3.C類(lèi)火災:指氣體火災。
如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災等。4.D類(lèi)火災:指金屬火災。
指鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金火災等。 28.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》于2002年6月9日公布,2002年11月1日施行。
29.職業(yè)病防治工作堅持預防為主、防治結合,實(shí)行分類(lèi)管理、綜合治理。 30.對于工傷事故中停止呼吸和心跳的傷員,在5分鐘內搶救成功率極高。
31.建筑物起火的5~7分鐘內是滅火的最好時(shí)機,超過(guò)這個(gè)時(shí)間,就要設法逃離火災現場(chǎng)。 32.用人單位強令勞動(dòng)者違章冒險作業(yè),發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴重后果的,對責任人依法追究刑事責任。
33.人體允許通。
第一煉鋼廠(chǎng)通過(guò)A管理模式的學(xué)習,提高了思想認識,決心全面提高安全管理工作。
在原有的檢查制度基礎上,重新修改制定了新的安全檢查制度,進(jìn)一步細化了檢查制度,決心將第一煉鋼廠(chǎng)的安全管理工作再上一個(gè)新臺階。 首先制定了安全科檢查制度,要求每一名安全員每天從勞保用品的穿戴,到糾正"三違"行為,次及 煤氣系統的檢查和控煙上多下功夫。
同時(shí)做好職工的三級安全教育和開(kāi)展好班組活動(dòng),合每個(gè)安全員責任明確,目標清楚。并且對廠(chǎng)"五個(gè)專(zhuān)業(yè)檢查組"制定了新的檢查標準。
周一上午8:30進(jìn)行天車(chē)檢查,要求對天車(chē)安全裝置、機械部分、電器部分和天車(chē)衛生進(jìn)行檢查,并對每項都制定了檢查標準。周三上午8:30分進(jìn)行吊具、電器檢查,吊具檢查部位:天車(chē)鋼絲繩、龍門(mén)鉤、鉤頭、鋼絲繩扣、夾鉗、叉子、鐵鏈子環(huán),鋼包、鐵包耳軸。
電器檢查部位:高壓配電室、低壓配電室、變壓器室、泵房、電焊機、降溫風(fēng)扇進(jìn)行檢查,每項制定了檢查標準。周五上午8:30分進(jìn)行廠(chǎng)房,煤氣專(zhuān)業(yè)檢查。
煤氣專(zhuān)業(yè)檢查部位:廠(chǎng)管轄區域內煤氣管道。廠(chǎng)房檢查部位:廠(chǎng)房主體結構,廠(chǎng)房立柱、橫梁、鋼結構、天車(chē)道軌、房頂鐵瓦,檢查后再依照檢查的項目,填寫(xiě)表格,真正做到檢查項目明確,責任落實(shí)到位,隱患整改及時(shí)。
通過(guò)幾次檢查結果看,大大提高了各項專(zhuān)業(yè)檢查的標準,達到了檢查的目的,真正做到了防患于未然,進(jìn)一步確保了安全生產(chǎn)。
鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)是一個(gè)互相關(guān)聯(lián),密切協(xié)作的群體勞動(dòng)、系統運轉的過(guò)程。它需要每一部分、每個(gè)員工的不懈努力。設備維護人員更是鋼鐵企業(yè)中的重要組成部分,所以必須對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,預防個(gè)體的不安全行為對整體的危害,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
只有通過(guò)安全教育,增強職工安全意識,才能使職工熟練掌握安全操作技能或安全管理能力,樹(shù)立正確的安全人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),自覺(jué)地貫徹執行安全法規以及各項安全規章制度,以保證企業(yè)維修職工的人身安全。
1、冶煉傷害及其控制:冶煉傷害主要是灼傷,這種傷害僅次于機械傷害和物體打擊,居第3位。冶煉傷害來(lái)自高溫鐵水,鋼水和爐渣噴濺,白云石、石灰、電石、蒸氣、熱水、熱鋼件,煤氣、氧氣等著(zhù)火灼傷,化學(xué)性和電弧灼傷等。傷害多發(fā)生在焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄和軋鋼工序。
主要控制措施主要是:按規定提供勞動(dòng)保護用品,加強個(gè)體防護;制訂和執行安全操作規程,嚴格標準化作業(yè);加強探測,嚴防廢鋼帶水和爆炸物;采用檢測和探傷等方法,防止設備老化和破損。
2、機械傷害及其控制:機械傷害主要來(lái)自旋轉式機械(軋機)、移動(dòng)式機械(焦爐四大車(chē))、往復式機械(剪切設備)和運輸式機械(運輸提升設備)等。
主要控制措施是:加強安全點(diǎn)檢,保持設備狀態(tài)良好。嚴禁不停機清理和觸摸,檢修時(shí)應實(shí)施三方確認和掛牌、交叉作業(yè)安全聯(lián)絡(luò ),并設有醒目安全警戒和安全防護裝置。
3、電氣傷害及其控制:電氣傷害主要來(lái)自電—動(dòng)(電力傳動(dòng))、電—熱(電熱設備)、電—光(照明設備)和電—化(電解設備)等。
主要的控制措施是:在接觸和運行電器設備、進(jìn)行檢修和使用工具時(shí)應防止觸電。按安全規程操作防止短路電弧灼傷和防止電氣火災爆炸。
4、火災和爆炸傷害及其控制:火災和爆炸傷害主要來(lái)自:鋼水、鐵水和爐渣,煤氣、易燃氣體、液體氧氣、電氣、蒸氣等。
主要的控制措施是:采用防火措施,防止起火和火災;采用滅火措施,減少次生傷害;采用防爆措施,減少爆炸傷害,必要時(shí)啟動(dòng)應急措施和預案。
5、中毒和窒息傷害及其控制:中毒和窒息傷害主要來(lái)自:窒息性毒物、刺激性毒物、麻醉性毒物(汽油)、全身性毒物(鉛、汞)等。
主要控制措施是:采用空氣置換,防止氮氣窒息;采用防止泄漏、安全監控、保護用具和急救等措施防止一氧化碳中毒;對危險化學(xué)品履行審批作業(yè)、安全防護和急救措施等,防止危險傷害。
6、起重運輸傷害及其控制:起重傷害主要來(lái)自:起重駕駛、指揮、點(diǎn)檢和維修作業(yè)過(guò)程,主要控制措施是:加強安全管理、實(shí)施標準化作業(yè)、安全裝置齊全可靠和采用專(zhuān)用安全吊索工具。
運輸傷害主要來(lái)自:廠(chǎng)內鐵路和機動(dòng)車(chē)輛駕駛。主要控制措施是:加強安全生產(chǎn)管理、實(shí)施標準化作業(yè)、專(zhuān)業(yè)培訓持證上崗、建立安全標識和地面反光鏡與后視鏡,設立安全護欄和連鎖裝置。
7、鍋爐壓力容器傷害及其控制:鍋爐傷害主要來(lái)自鍋爐爆炸、水擊、制措施是:防止超壓,定期校準壓力表;二次燃燒與煙氣爆炸等。主要的控防止過(guò)熱,設置超溫報警器;按規定進(jìn)行水處理和除氧;加強缺陷檢查,加強培訓和規范操作。壓力容器傷害主要來(lái)自變形、泄漏、破裂引起爆炸、火災和中毒。
主要的控制措施是:認真遵守安全操作規程,加強容器檢驗,及時(shí)發(fā)現缺陷,加強容器維護和管理,對操作工加強培訓,持證上崗。
8、職業(yè)病傷害及其控制:鋼鐵企業(yè)常見(jiàn)職業(yè)病有:塵肺、職業(yè)中毒、中暑和噪聲聾。
主要預防措施是:定期體檢,實(shí)行職業(yè)衛生監護;采用三級預防機制:Ⅰ級預防,執行工程項目中的安全措施“三同時(shí)”;Ⅱ級預防,降低有害物質(zhì);Ⅲ級預防,患者早期治療。
參考資料來(lái)源:百度百科-鋼鐵企業(yè)
根據這個(gè)改一下:
2月24日9時(shí)許,某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏,事故發(fā)生時(shí),當班工人共44名,其中2名操作工人當場(chǎng)死亡,其余受傷人員被立即送往醫院救治,5人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)全力搶救,截至16時(shí),另有10名重癥傷員因搶救無(wú)效死亡,其余27名傷員現已脫離危險。
事故發(fā)生后,區主管領(lǐng)導、安監部門(mén)、重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現場(chǎng)會(huì ),要求各地各單位迅速開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查,徹底消除安全隱患。同時(shí),責令某鋼鐵有限公司立即實(shí)施全面停產(chǎn)整頓,落實(shí)安全生產(chǎn)的各項措施。
鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽視。現有的安全設施,是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備,是否進(jìn)行很好的保養,維護,從而在一定程度上起到了預防作用,降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時(shí)時(shí)反思。
個(gè)體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實(shí)現其競爭力的最基本保障,而作為一名承鋼職工我深?lèi)?ài)著(zhù)我的工廠(chǎng)我的工友。從第一天邁進(jìn)廠(chǎng)區,我就告訴自己你的選擇沒(méi)有錯,我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個(gè)體條件的存在,如果個(gè)體變成了上述的符號,那么,所有的誓言都將在現實(shí)面前變的蒼白無(wú)力,而安全是其個(gè)人存在的最重要的條件,安全責任重于泰山。
人作為個(gè)體對事物的認識由感性認識到理性認識,對感性認識而言即身體發(fā)膚之感受,理性認識即人的思想以及對待事物本質(zhì)的感受,對于安全重要性的感悟,我門(mén)要從感性認識升華到理性認識。
作為個(gè)體來(lái)講,安全的重要性已無(wú)需多言,人的生存是作為個(gè)體的最基本的要求,然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生存之道的底線(xiàn)是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的,但同時(shí)又是脆弱的。注意安全,遵章守紀是我們的準則。
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