關(guān)于電梯安全知識的ppt(電梯使用安全常識)
1.電梯使用安全常識
電梯是非常安全的運輸設備，出現安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。
對于直梯來(lái)講，應注意這樣幾個(gè)方面。
1）對乘客來(lái)講，首先是剪切危險，不要在門(mén)口逗留；
2）電梯故障電氣保護動(dòng)作時(shí)對乘客的危害，最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面，當遇到停電、安全開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作、門(mén)觸點(diǎn)松動(dòng)、系統被干擾等等情況時(shí)，電梯會(huì )突然停梯把乘客困在轎廂里面，此時(shí)，想辦法聯(lián)系外界進(jìn)行救援比自救風(fēng)險小得多。
3）進(jìn)電梯門(mén)在注意，特別是老舊電梯或正在檢修的電梯，遇到前一種情況，要堅持第一條，后一種情況，不要進(jìn)入電梯，當然，可能也進(jìn)入不了。
對于扶梯來(lái)講，不宜空著(zhù)比較長(cháng)的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。
2.電梯安全知識
貨運電梯的安全知識：1、注意你的電梯是否有正常的保養和技監局的年檢，如果沒(méi)有，電梯是非法的，可以舉報。
2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動(dòng)，如有，及時(shí)停運報修。3、電梯門(mén)口是最危險的區域，進(jìn)出門(mén)時(shí)快速通過(guò)，應避免一只腳在電梯內，一只腳在電梯外站力的情況。
4、電梯門(mén)沒(méi)有你想象的牢固，避免倚靠在門(mén)上。5、如需要用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，千萬(wàn)在事先確定電梯的位置，每年總有幾個(gè)人死在錯誤使用三角鑰匙上。
如果你沒(méi)有被培訓過(guò)如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬(wàn)別用。6、注意電梯內貨物的堆放穩定，別讓貨物倒下而砸到。
7、如果電梯在維修，千萬(wàn)別用，因為在機房或電梯頂上都可以讓電梯動(dòng)。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。
8、需注意貨物的重量，不準超重。不能運送易燃易爆、強腐蝕的貨物，如硫酸、酒精、汽油等物品。
3.坐電梯的安全常識
安全常識：
1）使用電梯時(shí)，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。
2） 電梯抵達樓層后，乘客應判明電梯運行方向；當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。
3）乘客可以按電梯內操作面板上的“關(guān)門(mén)按鍵”關(guān)閉電梯門(mén)；電梯門(mén)扇亦會(huì )定時(shí)、自動(dòng)關(guān)閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。
4） 乘客進(jìn)入轎廂后，通過(guò)按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門(mén)。
5）電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時(shí)，電梯內報警裝置會(huì )發(fā)出聲音提示，此時(shí)乘客應主動(dòng)減員，退出電梯。
6） 當電梯發(fā)生異常現象或故障時(shí)，乘客應保持鎮靜，可撥打轎廂內報警電話(huà)尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門(mén)，企圖逃離轎廂。
7）保持轎廂內的清潔衛生，不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。
8） 乘客要愛(ài)護電梯設施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門(mén)。
管理人員要嚴格履行崗位職責，經(jīng)常檢查電梯運行情況；并做好日常維護巡查記錄，定期聯(lián)系電梯維修保養，做好維保記錄；發(fā)現故障及時(shí)處理和匯報。
擴展資料：
電梯由機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。
電梯的工作原理：
曳引繩兩端分別連著(zhù)轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動(dòng)機通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現轎廂和對重的升降運動(dòng)，達到運輸目的。
電梯簡(jiǎn)單使用方法（緊急情況下面有解決方法）：
載人電梯都是微機控制的智能化、自動(dòng)化設備，不需要專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說(shuō)明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來(lái)即可。
2、電梯到達開(kāi)門(mén)后，先讓轎廂內人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤(pán)上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說(shuō)明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層停靠即可。
3、電梯行駛到你的目的層后會(huì )自動(dòng)開(kāi)門(mén)，此時(shí)按順序走出電梯即結束了一個(gè)乘梯過(guò)程。
參考資料：
百度百科-電梯
4.小康軒大班安全教育乘坐電梯的安全教案
幼兒園安全教案：電梯里的安全
教師：屈老師
設計意圖：安全教育工作是大家所重視的，今天我和孩子們針對現在很多家庭住在有電梯的樓房里，前一段時(shí)間也經(jīng)常有一些事故發(fā)生，所以，通過(guò)安全教育幫助孩子們建立安全意識，注意電梯里的安全。
活動(dòng)目標：
1、樂(lè )意參與集體討論活動(dòng)，大膽地表述自己的看法，并在相互的交流中學(xué)會(huì )安靜地傾聽(tīng)、獲得啟發(fā)。
2、了解一些自我保護的知識，知道在單獨情況下遇到一些陌生人時(shí)應該具有的警惕性行為。
3、在活動(dòng)中感受自我保護的重要性以及遇到危險時(shí)能夠想辦法應對的勇敢精神。
活動(dòng)過(guò)程：
一、引入
如果你一個(gè)人在家的時(shí)候遇到了陌生人，怎么辦？
（幼兒都知道要警惕，不給陌生人開(kāi)門(mén)等，給幼兒心理上作好的鋪墊）
教師根據幼兒的講述，引申出：如果你和陌生人是在外面（如走廊上、草地上、公園里、電梯里等）遇到的，而你又是一個(gè)人，那會(huì )有什么危險？你會(huì )怎么辦？
二、出現問(wèn)題情境
1、你上電梯時(shí)應注意哪些安全？
2、上電梯時(shí)從什么方向進(jìn)入，應該站在什么位置上等待？
3、如果有人牽著(zhù)狗上電梯，這條狗很厲害，你有特別害怕怎么辦？
4、張安德講述自己知道的新聞，媽媽抱小孩從上商場(chǎng)上的電梯間摔下來(lái)，告訴大家坐電梯時(shí)當門(mén)打開(kāi)時(shí)，要看一看有沒(méi)有電梯間，再踏入，避免受到傷害。
5、在電梯的要注意哪些文明行為？
6、電梯里遇到壞人怎么辦？（孩子們通過(guò)討論懂得了一些自我保護的方法。）
活動(dòng)反思：今天的活動(dòng)孩子們非常的喜歡，孩子們了解到更多的關(guān)于使用電梯的安全知識，并結合自己家里所住的樓房是不是有電梯的話(huà)題進(jìn)行的討論，孩子們說(shuō)出了很多安全使用電梯的好方法，還滲透了關(guān)于文明禮儀方面的小知識，如：孩子們說(shuō)見(jiàn)到爺爺奶奶上電梯怎么辦？見(jiàn)到養狗的人帶著(zhù)狗上電梯怎么辦？當人多時(shí)怎么辦？當遇到有人問(wèn)路怎么辦等？總結出不能夠把手、腳夾在門(mén)縫里------孩子們的問(wèn)題真的是很多，暢談起來(lái)也很激烈，通過(guò)今天的談話(huà)活動(dòng)，孩子們也能夠學(xué)習到自我保護的方法，家長(cháng)們也要在日常生活中多滲透關(guān)于安全教育，讓孩子們都具備自我保護的能力。
（更多教案盡在：屈老師教案網(wǎng)）
5.小康軒大班安全教育乘坐電梯的安全教案
幼兒園安全教案：電梯里的安全 教師：屈老師 設計意圖：安全教育工作是大家所重視的，今天我和孩子們針對現在很多家庭住在有電梯的樓房里，前一段時(shí)間也經(jīng)常有一些事故發(fā)生，所以，通過(guò)安全教育幫助孩子們建立安全意識，注意電梯里的安全。
活動(dòng)目標： 1、樂(lè )意參與集體討論活動(dòng)，大膽地表述自己的看法，并在相互的交流中學(xué)會(huì )安靜地傾聽(tīng)、獲得啟發(fā)。 2、了解一些自我保護的知識，知道在單獨情況下遇到一些陌生人時(shí)應該具有的警惕性行為。
3、在活動(dòng)中感受自我保護的重要性以及遇到危險時(shí)能夠想辦法應對的勇敢精神。 活動(dòng)過(guò)程： 一、引入 如果你一個(gè)人在家的時(shí)候遇到了陌生人，怎么辦？ （幼兒都知道要警惕，不給陌生人開(kāi)門(mén)等，給幼兒心理上作好的鋪墊） 教師根據幼兒的講述，引申出：如果你和陌生人是在外面（如走廊上、草地上、公園里、電梯里等）遇到的，而你又是一個(gè)人，那會(huì )有什么危險？你會(huì )怎么辦？ 二、出現問(wèn)題情境 1、你上電梯時(shí)應注意哪些安全？ 2、上電梯時(shí)從什么方向進(jìn)入，應該站在什么位置上等待？ 3、如果有人牽著(zhù)狗上電梯，這條狗很厲害，你有特別害怕怎么辦？ 4、張安德講述自己知道的新聞，媽媽抱小孩從上商場(chǎng)上的電梯間摔下來(lái)，告訴大家坐電梯時(shí)當門(mén)打開(kāi)時(shí)，要看一看有沒(méi)有電梯間，再踏入，避免受到傷害。
5、在電梯的要注意哪些文明行為？ 6、電梯里遇到壞人怎么辦？（孩子們通過(guò)討論懂得了一些自我保護的方法。） 活動(dòng)反思：今天的活動(dòng)孩子們非常的喜歡，孩子們了解到更多的關(guān)于使用電梯的安全知識，并結合自己家里所住的樓房是不是有電梯的話(huà)題進(jìn)行的討論，孩子們說(shuō)出了很多安全使用電梯的好方法，還滲透了關(guān)于文明禮儀方面的小知識，如：孩子們說(shuō)見(jiàn)到爺爺奶奶上電梯怎么辦？見(jiàn)到養狗的人帶著(zhù)狗上電梯怎么辦？當人多時(shí)怎么辦？當遇到有人問(wèn)路怎么辦等？總結出不能夠把手、腳夾在門(mén)縫里------孩子們的問(wèn)題真的是很多，暢談起來(lái)也很激烈，通過(guò)今天的談話(huà)活動(dòng)，孩子們也能夠學(xué)習到自我保護的方法，家長(cháng)們也要在日常生活中多滲透關(guān)于安全教育，讓孩子們都具備自我保護的能力。
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6.電梯安全常識有哪些
首先要看電梯的品質(zhì)。
電梯制造企業(yè)為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，會(huì )生產(chǎn)不同檔次的電梯，載重量、速度等性能指標也不盡相同，價(jià)格從十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)元不等，舒適性、可靠性也不同。對于住宅電梯，有些開(kāi)發(fā)商為降低成本，往往會(huì )選擇價(jià)格較低的一般品牌和低檔次的電梯。
電梯制造企業(yè)為搶占住宅電梯市場(chǎng)，也會(huì )通過(guò)降低材料成本、減少配置來(lái)降低價(jià)格。 購房者應盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。
其次要看電梯的數量配置（“一梯幾戶(hù)”）。如果住宅樓每個(gè)單元電梯配置數量少，使用頻率就會(huì )增加，電梯機械電氣部件磨損、老化就會(huì )加快，故障率就會(huì )加大，使用壽命就會(huì )降低。
國家相關(guān)設計規范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟”到“豪華”四個(gè)級別，規定12層及以上的高層住宅，電梯數量應不少于2臺。 當每層居住25人，層數為24層以上時(shí)，至少應設3臺電梯；當每層居住25人，層數為35層以上時(shí)，至少應設4臺電梯。
《全國民用建筑工程設計技術(shù)措施》規定：乘客電梯臺數的確定，需要根據不同建筑類(lèi)型、層數、每層面積、人數、電梯主要技術(shù)參數等因素綜合考慮。 住宅樓電梯數量配置按經(jīng)濟級90-100戶(hù)/臺；常用級60-90戶(hù)/臺；舒適級30-60戶(hù)/臺；豪華級 對于住宅電梯，業(yè)主通常委托物業(yè)公司來(lái)履行電梯的安全管理職責；新安裝電梯尚未移交產(chǎn)權單位（人）或物業(yè)管理單位的，項目建設單位應作為使用管理單位，履行義務(wù)、承擔責任。
業(yè)主把電梯的管理職責委托給物業(yè)公司后，并非萬(wàn)事大吉，可以撒手不管。要發(fā)揮主人翁作用，按照物業(yè)服務(wù)合同，按時(shí)繳納包含電梯日常維修保養費用在內的物業(yè)管理費，督促物業(yè)公司做好電梯日常管理和維保工作。
《特種設備安全法》第十三條規定：“特種設備使用單位及其主要負責人對其使用的特種設備安全負責”，同時(shí)第三十八條指出“特種設備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設備，受托人履行本法規定的特種設備使用單位的義務(wù)，承擔相應責任。 共有人未委托的，由共有人或者實(shí)際管理人履行管理義務(wù)，承擔相應責任”。
檢驗合格電梯會(huì )出故障嗎 電梯檢驗是對電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規標準規定、落實(shí)電梯安全主體責任情況的查證式檢驗。檢驗機構出具檢驗報告的最終結論，是對電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責任等工作質(zhì)量的判定。
猶如人的“體檢”和汽車(chē)年檢，電梯檢驗是一種驗證式、診斷式的技術(shù)行為，主要是發(fā)現安全隱患、提出整改意見(jiàn)，并督促生產(chǎn)使用管理單位和維保單位加強管理和維保，最終消除隱患。其檢驗合格結論僅是針對電梯當時(shí)的安全狀態(tài)所作出的判定，不是電梯一年內安全合格的保證，也不是電梯可以無(wú)故障運行的承諾。
即使通過(guò)年檢合格的電梯，在日常運行過(guò)程中，如果使用不當、管理不善、維保不到位，仍會(huì )發(fā)生故障。發(fā)生故障后，該修理的要及時(shí)修理，該更換零部件的要及時(shí)更換，尤其對于使用年限長(cháng)、使用頻繁、故障率高的電梯，要及時(shí)進(jìn)行大修、改造、更新，及時(shí)消除安全隱患，使電梯達到一個(gè)較好的安全狀況。
電梯大修、改造、更新后，須經(jīng)電梯檢驗機構監督檢驗合格后，方可投入使用。 電梯安全常識 Q：電梯為什么會(huì )“困人”？ A：電梯設計最重要、首要的理念是保證安全。
因此，電梯設計有很多安全保護裝置。電梯控制系統或安全保護裝置感應到可能發(fā)生危險時(shí)，就會(huì )立即啟動(dòng)，使電梯停止運行。
所以，“停梯困人”實(shí)際上是電梯對轎廂內乘客采取的安全保護措施。 Q：突然停梯被困轎廂怎么辦？ A：及時(shí)按壓轎廂內的“緊急通話(huà)按鈕”，與電梯使用管理單位聯(lián)系，如無(wú)人接聽(tīng)，則撥打轎廂內張貼的維保單位應急救援電話(huà)，等待救援。
請記住：轎廂是通風(fēng)、安全的空間，千方百計“逃出”轎廂自救往往是危險的選擇。 Q：電梯為什么會(huì )突然下墜，下墜時(shí)怎么辦？ A：電梯工作原理，通俗地講是由數根曳引鋼絲繩通過(guò)曳引輪一端連接轎廂，一端連接對重裝置；轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內產(chǎn)生摩擦力，電動(dòng)機轉動(dòng)，帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，通過(guò)摩擦力驅動(dòng)鋼絲繩，拖動(dòng)轎廂和對重作相對上下運動(dòng)。
為預防電梯超速上行或下行，電梯都設置有制動(dòng)器、限速器、安全鉗、上行超速保護裝置、上下極限開(kāi)關(guān)、緩沖器等多重機械和電氣安全保護裝置。當電梯出現異常情況時(shí)，這些保護裝置就會(huì )動(dòng)作，使電梯停止運行。
一旦轎廂超速下墜，限速器就會(huì )啟動(dòng)安全鉗，將轎廂制停在軌道上。 有時(shí)，由于信號丟失、曳引力不足、制動(dòng)器磨損等原因，會(huì )導致電梯不能在相應樓層停靠，出現溜梯、錯層，讓人感覺(jué)電梯在失控墜落。
實(shí)際上，多重機械和電氣安全保護裝置同時(shí)失效的極端情況，幾乎不可能發(fā)生，因此，電梯不會(huì )發(fā)生自由落體式下墜。 如果乘梯時(shí)感到電梯突然下墜，可以迅速把每一層樓的按鍵都按下，同時(shí)站穩、扶好，保持身體平衡，防止摔倒。
Q：電梯運行時(shí)轎廂晃動(dòng)，會(huì )發(fā)生事故嗎？ A：電梯有時(shí)會(huì )因導軌磨損、導靴與導軌間隙過(guò)大、鋼絲繩張力不均等原因造成晃動(dòng)，遇到此種情況不必驚慌，不會(huì )因此發(fā)生事故。如要減少晃動(dòng)，可以請維保單位對電梯相關(guān)部件進(jìn)行調整修理。
Q：長(cháng)時(shí)間用手或。
7.電梯安全知識培訓內容
去百度文庫，查看完整內容>內容來(lái)自用戶(hù)：FX資料庫電梯安全知識培訓內容電梯的定義：電梯是由電力進(jìn)行拖動(dòng)，具有乘客或載貨的轎廂，運行于垂直的或與垂直方向傾斜不大于15度角的兩側剛性導軌之間，運送乘客或貨物的固定設備。
電梯有機房、轎廂、廳門(mén)、井道四個(gè)基本部分組成（1）機房部分，包括曳引機、限速器、控制柜、電源柜及排風(fēng)設備；（2）轎廂部分，包括轎廂、安全鉗、安全窗、自動(dòng)開(kāi)門(mén)機、平層裝置、操縱箱等；（3）廳門(mén)部分，包括廳門(mén)、召喚按鈕箱、層樓顯示裝置等；（4）井道部分，包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜、限位裝置、平衡鏈或平衡繩等（1）曳引系統功能：輸出動(dòng)力，將電能轉換為機械能，驅動(dòng)轎廂運行。組成：電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速箱、曳引輪、曳引繩及導向輪。
（2）導向系統功能：限制轎廂和對重的自由度，控制轎廂和對重必須沿著(zhù)導軌上下運行。組成：導軌、導軌架、導靴。
（3）轎廂系統功能：是電梯的組成部分。組成：轎廂架、轎廂體。
（4）門(mén)系統功能：是確保乘客安全出入廳門(mén)和轎門(mén)的出入口。組成：門(mén)套、門(mén)扇、自動(dòng)門(mén)鎖、轎門(mén)以及開(kāi)門(mén)機等。
（5）重量平衡系統功能：平衡轎廂的對重之間的重量差。（平衡系數40%—50%，計算：額定載重*組成：限速器、安全鉗、緩沖器（機械）、端站保護裝置（電氣）。
（。
8.大班安全教育《電梯突然下墜怎么辦》教案
如果被困在電梯里 ●你最不必擔心的是，電梯沖頂或墜落！ 現代電梯都裝有安全防護鉗，即使停電了，這個(gè)安全裝置也不會(huì )失靈。
電梯一但出現狀況這對防護鉗會(huì )牢牢夾住電梯槽兩旁的鋼軌，使電梯不至于下墜或沖頂。電影中所演繹的電梯突升突降的驚險場(chǎng)面，在現實(shí)生活中發(fā)生的可能性幾乎為零。
●最容易出事的是電梯的箱門(mén)處！ 危險行為1：被困電梯后，扒開(kāi)電梯門(mén)，自行爬出電梯。 現代電梯都有電腦糾錯功能，出現故障后便自動(dòng)開(kāi)始工作，關(guān)鍵是它很有可能會(huì )在你扒開(kāi)箱門(mén)往外爬到一半的時(shí)候糾錯成功，突然起動(dòng)。
去年就發(fā)生過(guò)兩起這樣的典型事件，造成一死一傷，死者是在爬出箱門(mén)時(shí)，電梯起動(dòng)，結果被攔腰切斷。另一位傷者則被切去了雙足。
所以扒電梯門(mén)這種行為極其危險，最好還是平靜心情，等待救援為妙。 危險行為2：進(jìn)出電梯時(shí)的習慣性行為 每部電梯的箱門(mén)都有兩層，進(jìn)出電梯時(shí)應格外注意.杭州一名17歲的少女，在等候電梯時(shí)手扶外箱門(mén)，此時(shí)電梯門(mén)突然打開(kāi)，這名少女直接掉進(jìn)了電梯井里。
還有一種可能，電梯未達樓層便停車(chē)開(kāi)門(mén)，此時(shí)一些習慣性行為（比如聊天、打手機、看手里剛取回的報紙）都會(huì )讓你疏忽，多邁一步就掉進(jìn)了轎箱與電梯井的夾縫里。 危險行為3：爬出電梯內的緊急出口 出口板一打開(kāi)，安全開(kāi)關(guān)就使電梯煞住不動(dòng)，但如果出口板意外關(guān)上，電梯可能突然起動(dòng)，令人失去平衡。
在漆黑的電梯井里，可能給電梯的纜索絆倒，或被油泥滑倒掉下去。 『電梯下墜時(shí)保護自己的最佳動(dòng)作』 第一、（不論有幾層樓） 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。 第三、整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內墻，呈一直線(xiàn)。
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。 說(shuō)明：因為電梯下墜時(shí)，你不會(huì )知道它會(huì )何時(shí)著(zhù)地，且墜落時(shí)很可能會(huì )全身骨折而死。
所以： 第一點(diǎn)是當緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯可以馬上停止繼續下墜 第二點(diǎn)是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會(huì )因為重心不穩而摔傷 第三點(diǎn)是為了要運用電梯墻壁作為脊椎的防護 第四點(diǎn)是最重要的是因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個(gè)組織，所以借用膝蓋彎曲來(lái)承受重擊壓力，比骨頭來(lái)承受壓力來(lái)的大。 09-04-10 | 添加評論 0 bgla 按電梯里的緊急按鈕，告訴他們發(fā)生什么狀況，馬上就會(huì )有人來(lái)幫你的 09-04-10 | 添加評論 0 chengshanweizhen 其實(shí)周一的時(shí)候電梯就不太好了，鋼絲摩擦著(zhù)電線(xiàn)，幸虧提前看到了就沒(méi)敢坐。
后來(lái)修好了也就沒(méi)在意。 下午想去三樓，沒(méi)想到電梯走到二樓半就不動(dòng)了，樓層顯示著(zhù)亂碼不停的跳著(zhù)，就我一個(gè)人！小緊張了一下，想起了以前在學(xué)校時(shí)被關(guān)在基礎部電梯的事了，不過(guò)畢竟當時(shí)還有阿劍在。
幸虧樓層不高，實(shí)施自救方案如下，供大家參考： 1、試過(guò)了所有的按鍵，證明都是徒勞的，亂碼依舊狂閃著(zhù)。 2、打開(kāi)那個(gè)小調試面板也試了，什么“慢上”、“慢下”的按了也沒(méi)用，現在想起來(lái)當時(shí)瞎按真是后怕啊… 3、只能打電話(huà)了，可辦公室里居然一個(gè)鬼也沒(méi)有。
4、本想大喊的，又怕驚動(dòng)了前來(lái)視察的棒棒和舍姐，讓他們看見(jiàn)困在貨梯里的我可不是好玩的啊。 5、強行把門(mén)扒開(kāi)了一條小縫，面前是各種電線(xiàn)和管路時(shí)，沒(méi)敢亂動(dòng)，又給關(guān)上了，嘿嘿。
6、高難度的來(lái)了，左手按住“2”，右手向右推緊電梯門(mén)，湊合讓它開(kāi)到二樓。
9.安全乘電梯的知識
乘電梯的安全知識
電梯是一種日常的現代化立體交通工具，但是它在為人類(lèi)帶來(lái)方便的時(shí)，偶爾也顯現出無(wú)情的一面。盡管人們把它列入特種危險設備行列予以防范，但每年它總還要吞噬少數莽撞無(wú)知者的生命。然而，您大可不必為此而感到不安，因為現代電梯早已具備了穩妥、安全、快捷的品質(zhì)，只要遵循下述三則，便可保你平安。
一、絕不扒門(mén)一步跨
如果你能始終規規矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門(mén)，那你乘電梯的安全系數便會(huì )大增。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門(mén)上，且大多數與扒門(mén)有關(guān)。何以致此呢？懂得電梯結構的人都知道，從外面扒開(kāi)梯門(mén)，無(wú)異于在你腳前突然出現一個(gè)陷阱；從里面扒開(kāi)梯門(mén)就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此，乘電梯時(shí)一定要看清了再步入，待梯子停穩了，門(mén)開(kāi)后再走出。
此外，當你用按鈕呼來(lái)了電梯，或者是乘梯到達了目的層，看準后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下，電梯也設置了有效的保護裝置，但還是出現過(guò)電梯誤動(dòng)傷人的先例。因此，最好不要在地坎與梯門(mén)坎臨時(shí)對接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。
二、受困轎廂不亂來(lái)
乘電梯也可能不巧被困在里面，這如同堵車(chē)一樣很正常，因而沒(méi)必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道，困在轎廂之中并無(wú)危險，但亂來(lái)則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類(lèi)型。因為突然停梯的原因有很多種，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。
其實(shí)此時(shí)，最合適的選擇就是聽(tīng)司機的招呼。如果你所乘電梯處于無(wú)司機的自動(dòng)運行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內電話(huà)）向外呼救，因為只有安全規范的解救辦法才是最可靠的。
三、出現異常不懼怕
如果很不走運，你在轎廂內遇上了電梯失控，那你還是應當老老實(shí)實(shí)地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打"，而并不會(huì )有何危害，大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全"著(zhù)陸"。在這種情況下，一怕你過(guò)度驚慌，二怕你逃離心切。要知道，這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。
事實(shí)上，碰上異常情況，你老老實(shí)實(shí)待在轎廂內才是唯一安全的選擇，其它行為均有危險。可見(jiàn)，要做一個(gè)安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。
