雨季汛期安全行車(chē)知識(雨季行車(chē)安全注意事項有哪些)
1.雨季行車(chē)安全注意事項有哪些
1.保持良好的視野：
雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車(chē)輛。
2.低速擋緩慢行駛：
有經(jīng)驗的司機都知道，無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二擋或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里，隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應急準備時(shí)間。
3.切忌熄火后再次啟動(dòng)車(chē)輛：
發(fā)動(dòng)機一旦進(jìn)水熄火，千萬(wàn)不要再啟動(dòng)車(chē)輛，應該將車(chē)放在原地等待拖走。車(chē)子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進(jìn)入燃燒室，因水的不可壓縮性，會(huì )造成發(fā)動(dòng)機在工作中產(chǎn)生頂氣門(mén)或頂活塞連桿的致命危害；這時(shí)造成的損失可就是非常嚴重的了，發(fā)動(dòng)機大修就再所難免了。
4.注意觀(guān)察行人：
由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機應減速慢行，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。
雨天行車(chē)安全注意事項有哪些
5.防止車(chē)輪側滑：
雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)和低速行駛，需要轉彎時(shí)，應當緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側滑。
6.防止涉水陷車(chē)：
當車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應停車(chē)查看積水的深度，水深超過(guò)排氣管，容易造成車(chē)輛熄火；水深超過(guò)保險杠，容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì )產(chǎn)生飛濺，導致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機進(jìn)水。
7.注意跟車(chē)：
尤其是大車(chē)不要跟的太近，一是會(huì )阻擋視線(xiàn)；二是大車(chē)能過(guò)去的積水小車(chē)未必能過(guò)去，況且大車(chē)容易濺起水浪，使小車(chē)受害。
8.及時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈：
遇有暴雨視線(xiàn)極低時(shí)，應當開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車(chē)輛駛離路面或停在安全的地方。
提醒：雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將很困難。
2.雨季行車(chē)應該注意哪些安全事項
在炎熱的夏季里，一場(chǎng)大雨會(huì )讓人感覺(jué)到絲絲涼意，覺(jué)得蠻舒服，不過(guò)在雨季行車(chē)卻是一件讓人頭疼的事情。
雨季里車(chē)輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮，若想在雨季從容行車(chē)，就必須要重視一些注意事項。一、行車(chē)前的準備工作： 1檢查輪胎：雖然胎紋的報廢深度是1.6毫米，但雨季用胎絕不能少于2~3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過(guò)低也會(huì )加劇打滑程度。
2檢查雨刷：雨刷對視線(xiàn)的影響不可低估，尤其是夜間行車(chē)又逢雨大時(shí)。二、雨中行車(chē)注意事項： 1在雨中行車(chē)視線(xiàn)不清是一個(gè)考驗。
雨中行車(chē)，駕駛者視線(xiàn)受阻，視距變短，此時(shí)必須降低車(chē)速，多鳴笛，注意觀(guān)察路面上的車(chē)馬和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車(chē)時(shí)，為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕，應關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車(chē)速應進(jìn)一步降低。
還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線(xiàn)清晰。在大雨滂沱時(shí)，刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線(xiàn)模糊。
所以雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，要將雨刷調到最快。除了雨本身還應特別防止旁邊的車(chē)濺起的水花，尤其在超越大卡車(chē)時(shí)它濺起的水花會(huì )讓你在幾秒鐘內根本看不清方向，這樣很容易導致交通事故。
所以盡量不要超車(chē)，以防發(fā)生危險。 2在雨季行車(chē)，涉水考驗是在所難免的，涉水前應注意觀(guān)察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。
若水深超過(guò)汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，盡量避免涉水行車(chē)，如果覺(jué)得水的深度可以通過(guò)時(shí)，應該掛低擋緩慢駛入水中，避免沖入水中浸濕發(fā)動(dòng)機部分。行車(chē)中應穩住方向盤(pán)，不要換擋和停車(chē)，眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向錯誤。
3車(chē)輛側滑是雨中行車(chē)經(jīng)常出現的問(wèn)題。下雨時(shí)，路面上的雨水在車(chē)輪與地面之間形成，使機動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側滑。
為防止側滑，必須嚴格控制車(chē)速，盡量少用制動(dòng)，嚴禁急剎車(chē)，會(huì )車(chē)時(shí)應根據路況加大側向間距。當前輪側滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側滑的相反方向轉動(dòng)；當后輪側滑時(shí)，應將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側滑的同側轉動(dòng)，切不可把方向打反。
越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮定。
先別踩剎車(chē)，也別亂打方向而應及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。如果汽車(chē)裝有ABS或ESP電子系統，那么就會(huì )大大增加雨中行車(chē)的安全系數。
4下雨天，路基容易松動(dòng)，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過(guò)低等級的橋梁時(shí)要先下車(chē)觀(guān)察，有把握才能通過(guò)。 5在雨季，還要防止車(chē)輪軸承損壞，防止出現剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)咬死的現象。
在雨天停車(chē)時(shí)應先半踩剎車(chē)數分鐘，使剎車(chē)盤(pán)摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤(pán)上的零件生銹，使制動(dòng)恢復正常。 雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。
此外，在雨季過(guò)后請立刻去修理廠(chǎng)更新底盤(pán)各零部件上的黃油。
3.雨季雨間如何保證行車(chē)安全
今年夏季，北方的雨水偏多，一些城市低洼地區常常積水，司機最想知道的是怎樣才能在雨中安全涉水，行人最盼望的是行駛的車(chē)輛別濺自己一身泥；車(chē)輛也在打自己的小算盤(pán)———它們最希望的是主人開(kāi)車(chē)前后給自己多一點(diǎn)關(guān)愛(ài)，否則患上“傷風(fēng)感冒”，最后吃虧的還是車(chē)主人…… 愛(ài)車(chē)檢查做準備 愛(ài)車(chē)出行前自述：我的主人每到大雨天， 還與平時(shí)一樣，開(kāi)著(zhù)我就走。
我的腳（輪胎）磨得都沒(méi)有胎紋了，可是主人還是連看都不看一眼，結果就在前幾天的一場(chǎng)大雨中，因為我的腳一個(gè)勁地打滑，所以站都站不穩了，我的主人不但不過(guò)問(wèn)我的腳，反而還生氣地踹我，為此我傷心極了，可是我還是盡量地站穩、站穩……不過(guò)，我真不敢保證我還能為主人效勞多久，我覺(jué)得自己已經(jīng)要受不了了，我求求主人，雨天開(kāi)車(chē)前給我一點(diǎn)愛(ài)吧，愛(ài)我就是愛(ài)主人他自己，因為只有我健康，主人才安全，我的話(huà)沒(méi)錯吧。 檢查項目提醒：雨天行車(chē)問(wèn)題較多，除了車(chē)主要學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)技巧以外，還有一點(diǎn)非常重要，那就是一定要保證車(chē)輛健康。
汽修專(zhuān)家李進(jìn)民忠告廣大車(chē)主，如果您開(kāi)著(zhù)一輛病秧秧的車(chē)上路，即使您有再高超的駕車(chē)技巧，也無(wú)法保證在雨水中安全行車(chē)。所以，為避免行車(chē)中出現任何意想不到的麻煩甚至事故，您必須耽誤幾分鐘給愛(ài)車(chē)做一下安全檢查吧。
1.檢查雨刮器 為使雨季行車(chē)更加順暢，雨刮器的維護也很重要。如果雨刮器的掃水能力嚴重下降，雨天駕車(chē)行駛時(shí)會(huì )十分困難。
在汽車(chē)低速行駛時(shí)，雖然影響較小，但在汽車(chē)高速行駛時(shí)，雨刮片很容易向上浮起，掃水能力更為下降。特別是在夜雨中行車(chē)時(shí)，沒(méi)有刮凈的雨滴，在燈光下會(huì )產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會(huì )因此而引發(fā)交通事故。
關(guān)鍵是要更換雨刮片上的橡膠條。使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，橡膠條大都老化了，不能緊密地和玻璃貼合在一起，因此不能掃凈玻璃上的雨滴。
特別是在有污垢時(shí)，由于污垢夾在橡膠條和玻璃之間，將使雨刮器的性能進(jìn)一步下降。一般而言，應每年更換一次橡膠條。
2.檢查霧燈 為避免雨天里造成車(chē)輛追尾，應檢查車(chē)輛的霧燈是否有故障。 3.檢查胎壓 為防止愛(ài)車(chē)在行車(chē)時(shí)打滑，應檢查輪胎的胎壓，最好保持較高的胎壓。
因為車(chē)輛在雨中剎車(chē)，需要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，車(chē)輛才能平穩停住。反之，如果沒(méi)有足夠的力量將輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，就無(wú)法將車(chē)在最短的時(shí)間里停住。
4.檢查輪胎是否有磨損 輪胎和地面的附著(zhù)力會(huì )因為有水而大大降低，所以雨天車(chē)子容易打滑。在雨天行車(chē)前，檢查一下輪胎是否有磨損，如果輪胎磨損嚴重、胎紋消失就一定要更換。
5.檢查所有電器 車(chē)輛激起水花容易打濕汽車(chē)電器或令水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣系統，所以應檢查一下發(fā)動(dòng)機艙內所有電器，裸露的電器與連線(xiàn)接頭最好能密封包裹。 6.擦凈車(chē)窗 下雨天，空氣潮濕，氣溫又低，車(chē)窗玻璃容易結成霧水，妨礙視線(xiàn)。
因此，出車(chē)前要做好準備，用肥皂水把車(chē)窗玻璃內外洗凈、擦干。 雨后保養多用心 愛(ài)車(chē)出行后自述：哈哈，我的主人聽(tīng)了專(zhuān)家的講解，每次下大雨前要出車(chē)，都十分認真地給我做檢查，嘿，這讓我心里美滋滋的。
畢竟得到寵愛(ài)的心理是甜蜜蜜的。不過(guò)，我還是要抗議！因為我在雨中為主人效勞了大半天，渾身弄得濕漉漉、臟兮兮的，可是主人把我扔在車(chē)庫里就回家休息了。
您想想，我這一身的泥水不給我洗干凈，說(shuō)淺了影響我的美觀(guān)，說(shuō)深了那可是能毀容的呀！就說(shuō)去年那一回吧，我在水里涉過(guò)后，雨中的酸性物質(zhì)把我的“臉蛋”給腐蝕了，主人也沒(méi)理我的茬，結果可想而知，我的“臉蛋”都生銹了。可我的主人還不知道是怎么回事呢，您說(shuō)我生氣不生氣？ 保養項目提醒：如果您剛剛出行回來(lái)，那么恭喜您安全歸家。
不過(guò)如果您是位愛(ài)車(chē)人，最好再為愛(ài)車(chē)操點(diǎn)心。車(chē)輛在雨中“挨累受苦”后，難免會(huì )傷及“皮肉”，汽修專(zhuān)家明德介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)雨淋后的車(chē)輛容易“生病”，比如，車(chē)身被雨水淋濕易遭腐蝕、底盤(pán)容易生銹、駕駛室易滋生細菌，因此及時(shí)給愛(ài)車(chē)做做保養，才能保證愛(ài)車(chē)長(cháng)久為您效勞。
1.清洗車(chē)身 大家都知道，車(chē)身表面容易沾染泥污，特別是車(chē)輛的底部與下部，那里污物堆積最多，難以清洗也容易銹蝕或傷及漆面；此外，雨水中還含有酸性物質(zhì)，并帶有腐蝕性，這對車(chē)身和漆面傷害更加嚴重，為了車(chē)身永遠保持光澤和美觀(guān)，您要及時(shí)清洗車(chē)身表面的污物。 2.車(chē)身打蠟 車(chē)身表面的污物被洗掉以后，最好再進(jìn)行打蠟；若要想達到持久的保護效果還可進(jìn)行封釉。
這兩種方法都能夠防止漆面褪色老化，從而保護漆面不受傷害。 3.底盤(pán)封塑 還要做好汽車(chē)底盤(pán)防銹處理，最好到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)養護中心進(jìn)行，做底盤(pán)封塑，在汽車(chē)底盤(pán)表面形成一層保護層。
4.車(chē)內消毒 雨季里空氣比較潮濕，容易滋生各種病菌，所以必須對車(chē)內空間進(jìn)行消毒除菌，特別是對汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛生死角更要做好清潔工作。最好用專(zhuān)用的內飾清洗劑對操控臺、車(chē)門(mén)等部位進(jìn)行清洗消毒。
坐、靠墊等可以自行清洗，皮面可用真皮水進(jìn)行擦拭。千萬(wàn)不能用水進(jìn)行清洗，以免使水滲進(jìn)儀表或電器元件里，造成儀表失靈或電器短路。
5.擦洗碟片 雨季里空氣濕度加大，視聽(tīng)碟片表面經(jīng)常會(huì )有。
4.雨季如何安全駕駛
首先，在開(kāi)車(chē)之前要檢查雨刷器，保證雨刷器能正常使用，然后檢查前窗和后窗的除霧裝置能否正常使用。其次，要檢查汽車(chē)的輪胎氣壓不要太足，免得開(kāi)車(chē)或停車(chē)時(shí)打滑。再次，檢查車(chē)的霧燈亮不亮，以避免在雨霧天氣情況下車(chē)輛追尾。
行經(jīng)積水區時(shí)，若發(fā)覺(jué)水深可能超過(guò)車(chē)門(mén)檻或排氣管出口時(shí)，最好改道行駛。萬(wàn)一無(wú)奈要涉水，切記要降低檔位，踩住油門(mén)，保持較高的引擎轉速，迅速通過(guò)。千萬(wàn)別把油門(mén)放掉，以防積水經(jīng)排氣管出口進(jìn)入引擎，導致死火及機件受損。
通過(guò)積水區后，此時(shí)不要急于加速，應先慢行試踩數下剎車(chē)，以確認剎車(chē)性能是否良好，亦可藉以將附在剎車(chē)關(guān)鍵組件上的水分排除。待確認剎車(chē)正常后方可提速快行.
5.雨季行車(chē)注意事項有哪些
長(cháng)期開(kāi)車(chē)的朋友們路途行駛最怕什么？崎嶇路？積水積雪路？泥濘路？堵塞路？，貌似很多很多，都會(huì )成為開(kāi)車(chē)一路順風(fēng)的絆腳石。
愛(ài)打聽(tīng)網(wǎng)小編就最常見(jiàn)的雨季積水路為例，為開(kāi)車(chē)的朋友們講講雨季行車(chē)要注意哪些方面來(lái)保證行車(chē)的安全。愛(ài)打聽(tīng)網(wǎng)小編從客觀(guān)因素上先為大家支幾招。
1 雨刷器，霧燈，天窗等密封部件在出行前，檢查愛(ài)車(chē)各個(gè)零部件是必須的一項工作，那么應對下雨天，我們尤其要檢查一下雨刷器和霧燈工作正常。要知道，雨天里，雨刷器是對抗車(chē)上雨水的有力武器。
霧燈則能在下雨天這樣的視野不清楚的天氣里，為你的安全保駕護航。同時(shí)，也要仔細查看一下汽車(chē)天窗和各個(gè)窗戶(hù)，不要等到下雨天了，你的車(chē)子會(huì )有漏水哦！2 輔助產(chǎn)品來(lái)幫忙不知道開(kāi)車(chē)的朋友們有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)“雨敵”和“晴雨”兩個(gè)家伙呢？他們都是在下雨天能夠幫助我們提高視野和行車(chē)的安全性。
別看是兩個(gè)小小的零部件，作用可大著(zhù)呢。將雨敵涂在車(chē)窗上，車(chē)玻璃就會(huì )減少粘在上面的雨滴，開(kāi)車(chē)的朋友視野相對會(huì )清晰些。
晴雨則是幫助我們的車(chē)內和車(chē)外進(jìn)行空氣的交換，使我們在車(chē)里能夠足夠的舒適。其次，愛(ài)打聽(tīng)網(wǎng)小編就要為大家說(shuō)一說(shuō)在雨季中朋友們開(kāi)車(chē)時(shí)的注意事項。
1 觀(guān)察水位，考察地形若下雨天地面積水，開(kāi)車(chē)的朋友根本看不到地面的情況，因此大家要留心前車(chē)走的路線(xiàn)和情況，觀(guān)察水位變化，一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊或其他障礙物，水面平靜的地方一般水較深。想反水面開(kāi)闊且有些碎浪花處，一般水較淺且水底多為碎石，這種形式下是行車(chē)可選擇的理想路線(xiàn)。
2 觀(guān)察積水路面積水若過(guò)深是會(huì )影響到汽車(chē)發(fā)動(dòng)的，要仔細觀(guān)察積水是否已浸沒(méi)汽車(chē)排氣管和輪胎中線(xiàn)。若是都已越線(xiàn)，同志們，就不要再往前開(kāi)了，這個(gè)時(shí)候是很危險的。
3 緩慢掛低檔通過(guò)積水路面小編建議大家緩慢掛低檔通過(guò)積水路面目的就是讓汽車(chē)得到最慢的速度和最大的扭力，也防止水進(jìn)入進(jìn)氣管。如果遇到障礙，低擋輸出的最大扭力能使車(chē)輛越過(guò)障礙。
4 緩踩油門(mén)緩踩油門(mén)是為了當遇到水下為泥沙時(shí)，避免車(chē)輪打滑失去抓地力甚至陷車(chē)。5 雨后檢查汽車(chē)雨后當正常地面，不要認為你的車(chē)也就萬(wàn)無(wú)一失了，好好檢查你的汽車(chē)剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機艙和車(chē)底，還要到洗車(chē)店好好洗洗你的愛(ài)車(chē)。
一年四季中雨季還是不少的，近些年來(lái)，氣象臺常常發(fā)布的各種暴雨黃色預警，藍色預警已經(jīng)讓我們見(jiàn)怪不怪了，可見(jiàn)我們在日常出行中也會(huì )經(jīng)常遇到雨水的天氣，不管這雨下的有多大，開(kāi)車(chē)的朋友們，你們是否已感覺(jué)到雨水為你們行車(chē)帶來(lái)的麻煩呢？。
6.教練如何確保雨季安全行車(chē)工作
追尾是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛尾隨而行時(shí)，后車(chē)車(chē)頭與前車(chē)車(chē)尾相撞的行為。
主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動(dòng)系統性能不良所致。提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車(chē)道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應最為強烈：因為車(chē)速普遍較快，所以一旦有兩車(chē)追尾，后面很可能就會(huì )牽連一串，這也就是被人們稱(chēng)為串車(chē)的常見(jiàn)現象。
當然，我們不可能因為快車(chē)道內易發(fā)生追尾事故就因噎廢食不走快車(chē)道。除了使車(chē)速始終保持在限制速度之內，還要改掉一些壞毛病。
追尾誘因1.壓速行車(chē)在環(huán)路上經(jīng)常能看到這樣的情景：一輛車(chē)在快車(chē)道上慢悠悠地走著(zhù)，跟前車(chē)拉著(zhù)一大段距離，而它的后面卻跟著(zhù)一串著(zhù)急而又無(wú)奈的車(chē)，整個(gè)快車(chē)道因為這一輛車(chē)而變得比慢車(chē)道還要慢。這樣的現象用一句不太好聽(tīng)的俗語(yǔ)形容便是一顆老鼠屎，壞了一鍋粥。
駕駛員在快車(chē)道壓速行車(chē)，其不良后果有兩點(diǎn)：一是容易造成數輛甚至數十輛尾隨車(chē)輛受壓，使車(chē)速提不起來(lái)，快車(chē)道名不副實(shí)；二是容易造成后車(chē)司機煩躁而急于超車(chē)，使得路段秩序混亂，同樣也不利于安全。2.精力不集中不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車(chē)司機精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬間也有可能帶來(lái)嚴重后果。
有的駕駛員習慣在開(kāi)車(chē)的同時(shí)打電話(huà)、天馬行空地想事情、抽煙甚至吃東西等等，當有突發(fā)情況時(shí)，這都會(huì )影響駕駛員及時(shí)做出應對措施。所以，既然您選擇了在快車(chē)道行駛，就一秒鐘也不能走神。
3.突然并線(xiàn)在快車(chē)道還經(jīng)常能碰見(jiàn)一種特懸的事：大家都走得好好的，突然有一輛車(chē)減慢速度，打著(zhù)燈要往右并線(xiàn)，因為司機可能剛剛想起來(lái)要在這個(gè)出口出去。于是，后面的車(chē)必須一輛接一輛地急剎車(chē)，幾個(gè)車(chē)道相繼擁堵，甚至發(fā)生嚴重的追尾事故。
要杜絕這種現象的發(fā)生，只能是每個(gè)司機都很清楚地知道自己到達目的地的路線(xiàn)，如果拿不準什么時(shí)候該駛出主路，就不要輕易進(jìn)入快車(chē)道，這樣無(wú)論是減速還是并線(xiàn)都能把對他人的不良影響降到最低。4.剎車(chē)距離過(guò)長(cháng)汽車(chē)滿(mǎn)載貨物時(shí)剎車(chē)距離過(guò)長(cháng)，如遇前車(chē)突然剎車(chē)極易造成追尾，所以，一定要與前車(chē)保持適量的安全距離。
避免汽車(chē)追尾的幾點(diǎn)提示（1）通過(guò)大起伏路等存在盲區的路段時(shí)應提前減速，上坡與下坡使用相同的速度，做好緊急停車(chē)或變更車(chē)道的準備。（2）跟車(chē)不能過(guò)近，要保持足夠的安全距離，隨時(shí)準備隨前車(chē)緊急剎車(chē)而剎車(chē)。
（3）盡量避免緊急剎車(chē)。有情況要提前減速，使用點(diǎn)剎車(chē)提示后車(chē)。
（4）新手盡量別走快車(chē)道。不要認為在快車(chē)道行駛只需注意一側情況便覺(jué)得安全，新司機是使快車(chē)道車(chē)速變慢的主力。
也因為處理突發(fā)狀況的經(jīng)驗較少，一旦前面的車(chē)采取緊急剎車(chē)，新手很容易出現追尾，所以千萬(wàn)不要在快車(chē)道里練手，那樣會(huì )給整個(gè)道路狀況造成非常大的影響。編輯：閆海濤。
7.雨季行車(chē)有什么技巧
在炎熱的夏季里，一場(chǎng)大雨會(huì )讓人感覺(jué)到絲絲涼意，覺(jué)得蠻舒服，不過(guò)在雨季行車(chē)卻是一件讓人頭疼的事情。
雨季里車(chē)輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮，若想在雨季從容行車(chē)，就必須要重視一些注意事項。一、行車(chē)前的準備工作：1檢查輪胎：雖然胎紋的報廢深度是1.6毫米，但雨季用胎絕不能少于2~3毫米，最好在4毫米以上，而且胎壓過(guò)低也會(huì )加劇打滑程度。
2檢查雨刷：雨刷對視線(xiàn)的影響不可低估，尤其是夜間行車(chē)又逢雨大時(shí)。二、雨中行車(chē)注意事項：1在雨中行車(chē)視線(xiàn)不清是一個(gè)考驗。
雨中行車(chē)，駕駛者視線(xiàn)受阻，視距變短，此時(shí)必須降低車(chē)速，多鳴笛，注意觀(guān)察路面上的車(chē)馬和行人的動(dòng)態(tài)，并與其保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車(chē)時(shí)，為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕，應關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)車(chē)速應進(jìn)一步降低。
還可以給前風(fēng)擋噴灑雨敵，可防止雨水停留，使視線(xiàn)清晰。在大雨滂沱時(shí)，刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，造成駕駛員視線(xiàn)模糊。
所以雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，要將雨刷調到最快。除了雨本身還應特別防止旁邊的車(chē)濺起的水花，尤其在超越大卡車(chē)時(shí)它濺起的水花會(huì )讓你在幾秒鐘內根本看不清方向，這樣很容易導致交通事故。
所以盡量不要超車(chē)，以防發(fā)生危險。2在雨季行車(chē)，涉水考驗是在所難免的，涉水前應注意觀(guān)察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。
若水深超過(guò)汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，盡量避免涉水行車(chē)，如果覺(jué)得水的深度可以通過(guò)時(shí)，應該掛低擋緩慢駛入水中，避免沖入水中浸濕發(fā)動(dòng)機部分。行車(chē)中應穩住方向盤(pán)，不要換擋和停車(chē)，眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向錯誤。
3車(chē)輛側滑是雨中行車(chē)經(jīng)常出現的問(wèn)題。下雨時(shí)，路面上的雨水在車(chē)輪與地面之間形成，使機動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側滑。
為防止側滑，必須嚴格控制車(chē)速，盡量少用制動(dòng)，嚴禁急剎車(chē)，會(huì )車(chē)時(shí)應根據路況加大側向間距。當前輪側滑時(shí)，可將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側滑的相反方向轉動(dòng)；當后輪側滑時(shí)，應將方向盤(pán)朝產(chǎn)生側滑的同側轉動(dòng)，切不可把方向打反。
越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮定。
先別踩剎車(chē)，也別亂打方向而應及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。如果汽車(chē)裝有ABS或ESP電子系統，那么就會(huì )大大增加雨中行車(chē)的安全系數。
4下雨天，路基容易松動(dòng)，尤其是靠邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，通過(guò)低等級的橋梁時(shí)要先下車(chē)觀(guān)察，有把握才能通過(guò)。5在雨季，還要防止車(chē)輪軸承損壞，防止出現剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)咬死的現象。
在雨天停車(chē)時(shí)應先半踩剎車(chē)數分鐘，使剎車(chē)盤(pán)摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，防止底盤(pán)上的零件生銹，使制動(dòng)恢復正常。 雨季蓄電池極柱也非常容易被腐蝕造成接觸不良，當腐蝕發(fā)生后用砂紙打磨可除去腐蝕物，再涂上黃油即可防止腐蝕的發(fā)生。
此外，在雨季過(guò)后請立刻去修理廠(chǎng)更新底盤(pán)各零部件上的黃油。
8.出租車(chē)駕駛員在雨季汛期應怎么行駛
1.雨天行車(chē)常識⑴、減速行駛，要把車(chē)速降低20%左右。
⑵、增加行車(chē)間距，應為干燥路面行車(chē)間距的兩倍以上。⑶、不要緊急制動(dòng)或猛打方向盤(pán)，減少變更車(chē)道的次數。
⑷、降雨初期路面上形成泥濘，事故也多集中在此時(shí)發(fā)生，所以要特別注意。⑸、在坡道的最低點(diǎn)或彎道附近，路面容易積水，車(chē)輛高速通過(guò)時(shí)易產(chǎn)生“水滑”現象，要特別注意。
⑹、遇特大暴雨時(shí)，應開(kāi)啟危險報警閃光燈、示寬燈，最好駛入安全區域躲避。2.雨天行車(chē)的七要素⑴、保持良好的視野。
雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車(chē)輛。
⑵、防止車(chē)輪側滑。雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側滑。
因此，司機要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線(xiàn)和低速行駛，需要轉彎時(shí)，應當緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。
⑶、低速擋緩慢行駛。雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二檔或三檔、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。
如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應急準備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。⑷、防止涉水陷車(chē)。
當車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了，應選擇其它路線(xiàn)繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以?huà)煲粰n，穩住油門(mén)，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換檔或急轉方向，防止因操作失誤而導致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機損壞。⑸、不宜加速超車(chē)。
雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線(xiàn)超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其它車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側翻等意外事故。
⑹、防止行車(chē)中撞人。由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭搶換車(chē)橫穿猛拐，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。
遇到這種情況時(shí)，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞倒行人。⑺、車(chē)陷泥坑的自救方法。
下雨天或在鄉間土路上行車(chē)時(shí)，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以?huà)焐弦粰n或倒檔，試探性緩踩油門(mén)，當汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。
如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著(zhù)力，使汽車(chē)平穩開(kāi)出泥坑。
