安全常識:
1)使用電梯時(shí),欲上樓者請按向上方向按鈕,欲下樓者請按向下方向按鈕。
2) 電梯抵達樓層后,乘客應判明電梯運行方向;當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。
3)乘客可以按電梯內操作面板上的“關(guān)門(mén)按鍵”關(guān)閉電梯門(mén);電梯門(mén)扇亦會(huì )定時(shí)、自動(dòng)關(guān)閉,乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。
4) 乘客進(jìn)入轎廂后,通過(guò)按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門(mén)。
5)電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時(shí),電梯內報警裝置會(huì )發(fā)出聲音提示,此時(shí)乘客應主動(dòng)減員,退出電梯。
6) 當電梯發(fā)生異常現象或故障時(shí),乘客應保持鎮靜,可撥打轎廂內報警電話(huà)尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門(mén),企圖逃離轎廂。
7)保持轎廂內的清潔衛生,不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。
8) 乘客要愛(ài)護電梯設施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門(mén)。
管理人員要嚴格履行崗位職責,經(jīng)常檢查電梯運行情況;并做好日常維護巡查記錄,定期聯(lián)系電梯維修保養,做好維保記錄;發(fā)現故障及時(shí)處理和匯報。
擴展資料:
電梯由機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。
電梯的工作原理:
曳引繩兩端分別連著(zhù)轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動(dòng)機通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現轎廂和對重的升降運動(dòng),達到運輸目的。
電梯簡(jiǎn)單使用方法(緊急情況下面有解決方法):
載人電梯都是微機控制的智能化、自動(dòng)化設備,不需要專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處,根據自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說(shuō)明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來(lái)即可。
2、電梯到達開(kāi)門(mén)后,先讓轎廂內人員走出電梯,然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后,根據你需要到達的樓層,按下轎廂內操縱盤(pán)上相應的數字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說(shuō)明你的選層已被記錄;此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作,只要等電梯到達你的目的層停靠即可。
3、電梯行駛到你的目的層后會(huì )自動(dòng)開(kāi)門(mén),此時(shí)按順序走出電梯即結束了一個(gè)乘梯過(guò)程。
參考資料:
百度百科-電梯
乘坐電扶梯安全知識:
1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊,穿著(zhù)寬松的衣服或裙子時(shí),應注意用手收攏一下,以防被扶梯掛拽,造成不必要的傷害。
2. 孩子上扶梯,切記要由大人牽住手,別讓他們亂碰,不要在電梯口或自動(dòng)扶梯上追逐、打鬧、攀爬;老人上扶梯,一定抓好扶手,幫助維持身體平衡。
3. 頭和手不能伸出扶梯,防止在自動(dòng)扶梯運行過(guò)程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。
4. 在乘坐扶梯時(shí)應面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;雙腳并攏站在踏板四周黃線(xiàn)以?xún)龋乐寡澞_邊卷入運動(dòng)的電梯縫隙中。
5. 站在扶梯右側,留出一側通行并不科學(xué)。因為在扶梯上走動(dòng)很不安全。建議乘客,在扶梯上盡量不要行走,一級扶梯臺階最多站兩個(gè)人。如果看見(jiàn)扶梯上人過(guò)多,最好走樓梯。
6. 不要在扶梯進(jìn)出口處逗留,不要讓兒童在扶梯上來(lái)回跑動(dòng),不要用腳踢扶梯帶板,以免發(fā)生危險。
7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外,以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動(dòng)扶梯的撞擊。
8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上,以防滾落傷人。
乘電梯的安全知識
電梯是一種日常的現代化立體交通工具,但是它在為人類(lèi)帶來(lái)方便的時(shí),偶爾也顯現出無(wú)情的一面。盡管人們把它列入特種危險設備行列予以防范,但每年它總還要吞噬少數莽撞無(wú)知者的生命。然而,您大可不必為此而感到不安,因為現代電梯早已具備了穩妥、安全、快捷的品質(zhì),只要遵循下述三則,便可保你平安。
一、絕不扒門(mén)一步跨
如果你能始終規規矩矩地使用按鈕呼梯,在任何狀況下都不扒門(mén),那你乘電梯的安全系數便會(huì )大增。因為事故分析表明,電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門(mén)上,且大多數與扒門(mén)有關(guān)。何以致此呢?懂得電梯結構的人都知道,從外面扒開(kāi)梯門(mén),無(wú)異于在你腳前突然出現一個(gè)陷阱;從里面扒開(kāi)梯門(mén)就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此,乘電梯時(shí)一定要看清了再步入,待梯子停穩了,門(mén)開(kāi)后再走出。
此外,當你用按鈕呼來(lái)了電梯,或者是乘梯到達了目的層,看準后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下,電梯也設置了有效的保護裝置,但還是出現過(guò)電梯誤動(dòng)傷人的先例。因此,最好不要在地坎與梯門(mén)坎臨時(shí)對接地帶滯留,至少要讓自己的重心偏離中間。
二、受困轎廂不亂來(lái)
乘電梯也可能不巧被困在里面,這如同堵車(chē)一樣很正常,因而沒(méi)必要驚慌,更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道,困在轎廂之中并無(wú)危險,但亂來(lái)則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類(lèi)型。因為突然停梯的原因有很多種,可能是停電所致,也可能是其它原因造成,在不知曉原因之前,一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。
其實(shí)此時(shí),最合適的選擇就是聽(tīng)司機的招呼。如果你所乘電梯處于無(wú)司機的自動(dòng)運行狀況,那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵(或采用轎內電話(huà))向外呼救,因為只有安全規范的解救辦法才是最可靠的。
三、出現異常不懼怕
如果很不走運,你在轎廂內遇上了電梯失控,那你還是應當老老實(shí)實(shí)地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打",而并不會(huì )有何危害,大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置,保護你安全"著(zhù)陸"。在這種情況下,一怕你過(guò)度驚慌,二怕你逃離心切。要知道,這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。
事實(shí)上,碰上異常情況,你老老實(shí)實(shí)待在轎廂內才是唯一安全的選擇,其它行為均有危險。可見(jiàn),要做一個(gè)安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。
電梯是非常安全的運輸設備,出現安全隱患通常是零件件老化和維修或按期檢修不到位。
對于直梯來(lái)講,應注意這樣幾個(gè)方面。
1)對乘客來(lái)講,首先是剪切危險,不要在門(mén)口逗留;
2)電梯故障電氣保護動(dòng)作時(shí)對乘客的危害,最常發(fā)生的可能就是被關(guān)在轎廂里面,當遇到停電、安全開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作、門(mén)觸點(diǎn)松動(dòng)、系統被干擾等等情況時(shí),電梯會(huì )突然停梯把乘客困在轎廂里面,此時(shí),想辦法聯(lián)系外界進(jìn)行救援比自救風(fēng)險小得多。
3)進(jìn)電梯門(mén)在注意,特別是老舊電梯或正在檢修的電梯,遇到前一種情況,要堅持第一條,后一種情況,不要進(jìn)入電梯,當然,可能也進(jìn)入不了。
對于扶梯來(lái)講,不宜空著(zhù)比較長(cháng)的裙子和特別軟的拖鞋。一只手應握緊扶手。老袋不宜探出扶手外。
一、注意安全標志
乘坐電梯,首先要查看電梯內有沒(méi)有質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)核發(fā)的安全檢驗合格標志,電梯有安全標志才能保障安全。
二、注意超限過(guò)載
電梯不能超載,當電梯報警時(shí),就應該主動(dòng)退出,等下一趟再乘,電梯超載是很危險的。
三、不頂阻電梯門(mén)
當電梯門(mén)快關(guān)上時(shí),千萬(wàn)不要強制沖進(jìn)電梯,阻止電梯關(guān)門(mén),切忌一只腳在內一只腳在外停留,這樣會(huì )受到傷害。
四、不隨便按應急按鈕
應急按鈕是為了應付意外情況而設置的,電梯在正常運行時(shí),千萬(wàn)不要去按應急按鈕,否則會(huì )給您帶來(lái)不必要的麻煩。
五、不開(kāi)門(mén)運行
乘坐電梯時(shí),如果電梯門(mén)沒(méi)有關(guān)上就運行,這說(shuō)明電梯有故障,乘客不要乘坐,同時(shí)向維修人員報告。
六、不把扶手當滑梯
從自動(dòng)扶手上滑下來(lái)很危險,自己可能受傷,別人可能遭殃.
七、不乘維修中的電梯
來(lái)到電梯前,乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標志。如果電梯在維修,應掛有這種標志,乘客不要乘坐。
八、發(fā)生火災時(shí)別乘電梯
司機或乘客在發(fā)生火災時(shí),應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層,乘客禁止使用電梯逃生,而要從樓梯安全出口處逃生。
九、發(fā)生意外千萬(wàn)別慌
電梯運行中萬(wàn)一出現故障時(shí),乘客不要驚慌,應設法通知維修人員救援,不要亂動(dòng)亂按,等待是保障安全的明智選擇。
十、進(jìn)出電梯須觀(guān)察
乘坐電梯應注意 一、注意安全標志 乘坐電梯,首先要查看電梯內有沒(méi)有品質(zhì)技術(shù)監督部門(mén)核發(fā)的安全檢驗合格標志,電梯有安全標志才能保障安全。
二、注意超限超載 電梯不能超載,當電梯報警時(shí),就應該主動(dòng)退出,等下一趟再乘,電梯超載是很危險的。 三、不頂阻電梯門(mén) 當電梯門(mén)快關(guān)上時(shí),千萬(wàn)不要強制沖進(jìn)電梯,阻止電梯關(guān)門(mén),切忌一只腳在內一只腳在外停留,這樣會(huì )受到傷害。
四、不隨便按應急按鈕 應急按鈕是為了應付意外情況而設置的,電梯在正常運行時(shí),千萬(wàn)不要去按應急按鈕,否則會(huì )給您帶來(lái)不必要的麻煩。 五、不開(kāi)門(mén)運行 乘坐電梯時(shí),如果電梯門(mén)沒(méi)有關(guān)上就運行,這說(shuō)明電梯有故障,乘客不要乘坐,同時(shí)向維修人員報告。
六、不把扶手當滑梯 從自動(dòng)扶手上滑下來(lái)很危險,自己可能受傷,別人可能遭殃。 七、不乘維修中的電梯 來(lái)到電梯前,乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標志。
如果電梯在維修,應掛有這種標志,乘客不要乘坐。 八、發(fā)生火災時(shí)別乘電梯 司機或乘客在發(fā)生火災時(shí),應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層,乘客禁止使用電梯逃生,而要從樓梯安全出口處逃生。
九、發(fā)生意外千萬(wàn)別慌 電梯運行中萬(wàn)一出現故障時(shí),乘客不要驚慌,應設法通知維修人員救援,不要亂動(dòng)亂按,等待是保障安全的明智選擇。 十、進(jìn)出電梯須觀(guān)察 電梯停穩后,乘客進(jìn)出電梯時(shí)應注意觀(guān)察電梯轎箱地板和樓層是否水準,如果不平,說(shuō)明電梯存在故障,應及時(shí)通知檢修,以保障乘客安全。
1、乘坐電梯,首先要注意查看電梯內有沒(méi)有質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)核發(fā)的《安全檢驗合格》標志,并注意標志是否在有效期內。乘坐有《安全檢驗合格》標志的電梯,是保障安全的前提。
2、防止發(fā)生墜落事故。乘客在電梯樓層門(mén)開(kāi)啟,進(jìn)入電梯前,一定要注意觀(guān)察電梯轎廂是不是在相應樓層位置,貿然進(jìn)入很可能因電梯轎廂不在平層位置而發(fā)生墜落。
3、防止發(fā)生剪切事故。電梯在正常運行中,樓層門(mén)和轎廂門(mén)都應處于關(guān)閉狀態(tài),如果發(fā)現電梯門(mén)沒(méi)有關(guān)上就運行,說(shuō)明電梯故障,這時(shí)千萬(wàn)不要乘坐,以防發(fā)生剪切事故。另外,乘坐電梯時(shí)不要在電梯樓層門(mén)與轎廂門(mén)之間過(guò)多逗留,以防電梯在意外故障狀態(tài)下突然運行而造成剪切。
4、如果乘坐過(guò)程中電梯出現故障,例如突然停車(chē)等,乘客千萬(wàn)不要驚慌,應設法通知電梯使用管理部門(mén)和維修人員救援,不要亂動(dòng)亂按或試圖扒門(mén)逃出,等待專(zhuān)業(yè)人員救援是保障安全的明智選擇。
5、電梯轎廂里面禁止吸煙,發(fā)生火警時(shí)不要乘坐電梯。
6、乘坐自動(dòng)扶梯時(shí),乘客應面向扶梯的運行方向,手握扶梯兩側的扶手,腳應站在踏板四周的黃線(xiàn)以?xún)龋乐寡澞_邊卷入運動(dòng)的縫隙中。手和頭不要伸出扶梯,防止在自動(dòng)扶梯運行過(guò)程中被旁邊的障礙物碰傷。
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