我省高速公路收費站大多遠離城區,收費人員又以女同志居多,尤其苜蓿葉和半苜蓿葉形站點(diǎn)工作現場(chǎng)人員較少的問(wèn)題相當突出,安全防范形勢頗為嚴峻,收費站成了一般性突發(fā)事件高發(fā)區.如何在實(shí)踐中提高應對突發(fā)事件的能力,迅捷果斷地處置問(wèn)題,積極有效地穩定局面,成為擺在我們面前的一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題.下面就如何提升應對突發(fā)事件的處置能力提出個(gè)人的幾點(diǎn)看法.一、針對不同事件講究策略靈活處置突發(fā)事件有它的突發(fā)性和不確定性,沒(méi)有放之四海皆準的真理,總的來(lái)說(shuō)處置突發(fā)事件應遵循:預防為主,預防和應急相結合;快速反應及時(shí)解決;控制事態(tài)維護秩序;安全第一,減少損失的原則.(一)、收費糾紛:對于收費引起的糾紛當班班長(cháng)應迅速查明事件引發(fā)的原因,找準矛盾的焦點(diǎn),有針對性地進(jìn)行現場(chǎng)調解,并做好相關(guān)記錄.如是因收費站工作人員失職引起的矛盾和糾紛,當班班長(cháng)應迅速向當事人賠禮道歉.若對方無(wú)理取鬧或主要責任是對方,在做好耐心解釋工作無(wú)效的情況下,采取一些必要的措施進(jìn)行處置.疏導或保安人員要做到對票款及人員等安全的相關(guān)保障.(二)、車(chē)輛故障:因機動(dòng)車(chē)在車(chē)道發(fā)生故障一時(shí)無(wú)法修復時(shí),應立即增開(kāi)車(chē)道,及時(shí)幫助司機將車(chē)輛牽引到收費廣場(chǎng)進(jìn)行修理.若因機動(dòng)車(chē)在收費廣場(chǎng)發(fā)生交通事故,在雙方車(chē)主無(wú)法協(xié)商解決情況下,幫助報警,并積極化解雙方矛盾,避免引發(fā)沖突.并及時(shí)將車(chē)輛牽引出收費廣場(chǎng),以免阻塞交通.(三)、計重收費系統出現故障或的對稱(chēng)重有異議處置:及時(shí)安排開(kāi)通備用車(chē)道,由監控員記錄,及時(shí)通知維修人員維修.若短時(shí)間內無(wú)法修復的,請示站領(lǐng)導并報監控中心同意后改為車(chē)型收費,監控作好相關(guān)記錄.對稱(chēng)重有異議的收費班長(cháng)耐心解釋收費政策,原則上不允許復磅;如司機無(wú)理取鬧造成嚴重堵車(chē),收費班長(cháng)上報監控,記錄車(chē)牌、稱(chēng)重數據、收費金額,移交公安機關(guān)處理.(四)、財物盜搶?zhuān)菏召M現場(chǎng)發(fā)生盜搶票款、財物時(shí),收費員應立即觸動(dòng)報警器,當班監控員應及時(shí)通知相關(guān)領(lǐng)導并迅速向公安機關(guān)報警,請求支援,同時(shí)及時(shí)調整廣場(chǎng)監控鏡頭,跟蹤事故現場(chǎng),搞好現場(chǎng)錄像抓拍,獲取最佳現場(chǎng)信息.值班領(lǐng)導應立即趕到收費現場(chǎng),迅速組織人員保護票款安全和設備人員安全,維護站點(diǎn)秩序,并同時(shí)向上級機關(guān)匯報.(五)、惡劣氣候:隨時(shí)了解天氣情況,遇有惡劣天氣時(shí),向值班站長(cháng)匯報,并檢查各項收費設施的安全狀況,特別是收費大棚、收費亭等關(guān)鍵部位;在收費區設立警示牌,提醒過(guò)往車(chē)輛減速慢行.二、培養收費班長(cháng)處置突發(fā)事件的能力班長(cháng)是收費現場(chǎng)最直接的管理者,是收費班組的領(lǐng)頭羊,在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用.他們長(cháng)年在收費一線(xiàn)工作,與收費人員朝夕相處,整日與司乘人員打交道,熟悉收費政策和收費流程以及收費現場(chǎng),協(xié)調各方的能力較強,應對特發(fā)事件的經(jīng)驗比較豐富.抓住班長(cháng)從本質(zhì)上講就是抓住了收費現場(chǎng)管理的靈魂和中心環(huán)節.因此要強化收費班長(cháng)處置突發(fā)事件能力的培養,重點(diǎn)加強班長(cháng)的表達溝通能力、協(xié)調能力和快速反應能力,遇到問(wèn)題沉著(zhù)應對,原則性與靈活性相結合.(一)、加強宣傳增強意識.居安思危,利用留營(yíng)例會(huì )、板報、警示教育等形式,針對突發(fā)事件學(xué)習處理程序和處理技巧,多題材、多角度使收費人員應對處置突發(fā)事件能力得到提高.抓住突發(fā)事件的種類(lèi)、特點(diǎn)和危害,普及防災減災的基本技能和避險救助常識進(jìn)行宣傳介紹和分析解讀.(二)、加強應急預案演練增強班組長(cháng)實(shí)戰能力.注重制度建設和思想準備,進(jìn)一步修訂完善各種應急預案,織班長(cháng)對收費現場(chǎng)突發(fā)應急事件進(jìn)行深入探討,統一應急情況處置標準;組織員工開(kāi)展車(chē)輛分流演練、消防演練等應急演練活動(dòng).增強班長(cháng)對事物判斷的敏感性和預見(jiàn)性,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行干預,突出一個(gè)快字:快報告、快出動(dòng)、快到位,防止事態(tài)擴大,提高班長(cháng)應對突發(fā)事件的實(shí)戰能力.三、抓好收費現場(chǎng)管理消除事故隱患收費站應把抓好收費現場(chǎng)管理作為日常工作的重中之重,緊緊咬住現場(chǎng)管理不放松,不斷加強現場(chǎng)管理力度,落實(shí)文明服務(wù)提倡微笑服務(wù),提高現場(chǎng)管理的水平.竭力維護正常的收費秩序,創(chuàng )建平安和諧安全暢通的收費秩序.(一)、統一收費流程規范操作.收費流程是具體實(shí)施通行費征收的操作程序,不能隨意變更,做到應征不免、應免不征,維護收費工作的政策性和嚴肅性,減少與司乘摩擦的幾率.(二)、抓好日常安全管理.安全生產(chǎn)是收費管理的根本目標,必須時(shí)刻提高警惕,牢記安全生產(chǎn)責任,抓好安全生產(chǎn)教育培訓,提高安全生產(chǎn)意識和技能;落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,明確安全生產(chǎn)目標,制定行之有效的安保措施,如:《收費人員穿越車(chē)道行進(jìn)路線(xiàn)規定》、《夜間作業(yè)安全注意事項》等,確保人身安全和票、款、卡的安全.(三)、協(xié)調周邊環(huán)境為應對突發(fā)事件創(chuàng )造有利條件注重收費現場(chǎng)安全管理,及時(shí)清理收費區域可疑人員和閑雜車(chē)輛,消除潛在的威脅和隱患.加強與高速交警、路政和當地公安機關(guān)聯(lián)系,保持良好互助合作關(guān)系和暢通的溝通渠道,遇到突發(fā)事件快速出擊協(xié)調聯(lián)動(dòng),形成合力.。
學(xué)習文件有挺多方式進(jìn)行選擇,一般的都是采用開(kāi)會(huì )或者看視頻等。不過(guò),如果貴單位從長(cháng)遠來(lái)看的話(huà),建議可以花幾萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)在線(xiàn)培訓平臺,將安全生產(chǎn)法發(fā)配到每個(gè)學(xué)員帳號上去,規定時(shí)間內可以進(jìn)入進(jìn)行學(xué)習,然后針對性地出一份考卷,統一安排考試便可以了。
當然還可以通過(guò)學(xué)習后,進(jìn)行演講或者讀后感比賽等方式來(lái)進(jìn)行,其實(shí)類(lèi)似這些學(xué)習類(lèi)的活動(dòng),主要采用合適的方法以及通過(guò)一些比賽的形式,這樣不僅參與度高,更重要的是學(xué)以致用,印象深刻。
E學(xué)云海——高速公路新進(jìn)員工在線(xiàn)學(xué)習培訓管理系統
摘要:安全管理是管理科學(xué)的一個(gè)重要分支,它是為實(shí)現安全目標而進(jìn)行的有關(guān)決策、計劃、組織和控制等方面的活動(dòng);主要運用現代安全管理原理、方法和手段,分析和研究各科不安全因素,從技術(shù)上、組織上和管理上采取有力的措施,解決和消除各種不安全因素,防止事故的發(fā)生。
下面分析如何做好高速公路收費站安全管理工作!關(guān)鍵詞:收費站 提高意識 安全管理Abstract: the safety management is the management science as an important branch of it is to achieve the security objectives related decision, plan, organize and control activities; The main use of modern safety management principle, method and means, analysis and research under the safety factor, technically, organizational and management take strong measures to solve and eliminate various safety factor, the prevention of accidents. Analysis of how to do well the highway toll safety management work!Keywords: tollbooth awareness safety management中圖分類(lèi)號:TU714 文獻標識碼:A 文章編號:前言安全管理涉及到員工生命安全的大事,也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩定。(剩余3490字)。
時(shí)間就是生命,意外傷害發(fā)生時(shí),最有效的搶救時(shí)間只有短短4-6分鐘,這也就是醫學(xué)上所說(shuō)的“黃金救命時(shí)間”。
每耽誤1分鐘,死亡率就會(huì )直線(xiàn)上升。據專(zhuān)家透露,我國87%的心肌梗死病人疾病發(fā)作在醫院以外,其中有25%以上的病人因第一目擊都不懂急救措施而死亡。
全國交通事故死亡人數每年達10萬(wàn)人以上,專(zhuān)家分析,如果在事故現場(chǎng),傷病者本人或第一目擊者懂得現場(chǎng)救護知識和技能,通過(guò)簡(jiǎn)單的自救、互救,如對猝死者進(jìn)行現場(chǎng)心肺復蘇,對外傷者實(shí)施止血、包扎、固定和搬運,那么50%以上的生命就有可能挽回。
一、安全生產(chǎn)制度
沒(méi)有制度不成方圓,銷(xiāo)售一般都是按照合同。那么單位、機構、管理部門(mén)一般是按照制度來(lái)進(jìn)行。安全生產(chǎn)涉及生命、財產(chǎn)等重要事項,必須將相關(guān)責任和責任人都制定好。將責任歸到具體負責人身上,一來(lái)可以增強負責人的責任感,二來(lái)對于后面處理事情也有據可依。
二、安全生產(chǎn)培訓
當然問(wèn)責制度是出了事故之后采取的措施,無(wú)論哪一行業(yè),對于安全生產(chǎn)的培訓都是必不可少的。比如禁止從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中喝酒、追逐打鬧、不規范使用防護用品,提高應變和判斷能力,提高安全意識、安全技能等。
三、安全生產(chǎn)檢查和故障排查
防范于未然,將可能存在的安全隱患在還沒(méi)有發(fā)生前便遏制掉。在安全生產(chǎn)過(guò)程中,一定要定期進(jìn)行檢查和維護。對消防設備、機器設備等都需要做好檢查工作,對可能會(huì )造成事故的隱患需要認真處理。
四、安全事故費用保障制度
當然維護設備和落實(shí)方案都是需要一定費用來(lái)進(jìn)行保障的。所以安全生產(chǎn)管理部門(mén)在預算費用和實(shí)施中需要進(jìn)行申報審批好相關(guān)工作。
五、現場(chǎng)應急自放組織形式。
由收費站、路政中隊、監控中心及其當班收費、路 政、監控等人員采取應急處置措施。
現場(chǎng)應急自救組織職責。
E學(xué)云海——高速公路崗位在線(xiàn)學(xué)習培訓管理系統(計重收費、防逃費培訓、安全生產(chǎn)、路政稽查三維培訓課件)
為您粘貼以下內容: 安全生產(chǎn)管理制度是職工的生命安全的重要保障,是收費站的基礎,因此要一手抓職工素質(zhì)、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動(dòng)上全方位消除安全隱患,使高速公路事業(yè)安全、穩定、快速發(fā)展,收費站的安全可以說(shuō)主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全: 做為收費人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作,在橫穿收費現場(chǎng)時(shí),收費人員應當按照安全管理有關(guān)規定:一看二停三通過(guò),寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。 財即是錢(qián)票卡安全: 我們應當切合實(shí)際,按照有關(guān)規定做好通行費收入、票據、通行卡 “三專(zhuān)”“六防”,即專(zhuān)人、專(zhuān)房、專(zhuān)柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。
上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,亭門(mén)是否反鎖,做好突發(fā)事件預案,應急演習,時(shí)刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。 物即是物品的安全: 主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上,夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。
同時(shí)夏天也是疾病較多的季節,俗話(huà)說(shuō)病從口入,關(guān)注伙房衛生應當做好伙房衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發(fā)生。 做為一個(gè)收費人員,我對安全有著(zhù)深刻的理解,安全以人為本,就是愛(ài)護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。
作為收費站的職工一定要遵守收費站的規章制度,立足崗位,愛(ài)崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴、細、實(shí)”,提高安全意識。 所以我們要時(shí)時(shí)講安全,日日講安全,一點(diǎn)小小疏忽或許會(huì )對我們生命帶來(lái)致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。
隨意亂穿車(chē)道,有些車(chē)輛或是因為沒(méi)有注意車(chē)道有人或是因為剎車(chē)失靈,進(jìn)入車(chē)道并不會(huì )減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時(shí),在處理問(wèn)題過(guò)程中不要站在車(chē)道里面,司機不會(huì )料見(jiàn)你會(huì )躲,就在這沒(méi)料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關(guān)注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。
“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點(diǎn)滴做起,再小的細節不能放過(guò),因為忽視了細節就有可能造成不可想象的后果。 態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問(wèn)題,抓好了安全意識這個(gè)源頭,安全事故就會(huì )少發(fā)生或不發(fā)生。
如何在思想上引起足夠的重視,在行動(dòng)上注意安全呢?我覺(jué)得可以從以下幾方面著(zhù)手: 一、通過(guò)思想政治工作,提高職工的思想覺(jué)悟,增強職工安全生產(chǎn)意識: 安全是常抓不懈的主題,個(gè)別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。
說(shuō)這句話(huà)的人往往思想上沒(méi)有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說(shuō)安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。 二、提高自身的業(yè)務(wù)技能,杜絕安全事故出現: 干一行、愛(ài)一行、鉆一行,這不僅僅是一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的問(wèn)題,它更像是一個(gè)安全問(wèn)題。
例如由于長(cháng)時(shí)間的封道造成收費廣場(chǎng)大量車(chē)輛滯留,這時(shí)你要有禮貌同司機解釋。開(kāi)道時(shí)司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車(chē)輛阻塞車(chē)道,誰(shuí)也走不了的局面。
如果你做不出正確疏導,就會(huì )有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務(wù)技能差,收費廣場(chǎng)秩序就會(huì )大亂,交通事故就會(huì )頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng )新: 加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢(xún),責任到人,杜絕違章操作。誰(shuí)出了安全問(wèn)題就由誰(shuí)負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發(fā)現安全隱患及時(shí)排除,防止更大安全事故的發(fā)生。
對于一些不符合安全規定的條款及時(shí)修改,真正做到安全管理創(chuàng )新,以此增加職工的責任心與危機感。 四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習與培訓: 除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓、考試。
安全知識的學(xué)習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過(guò)學(xué)習、互相交流可以取長(cháng)補短,吸取別人的教訓,嚴格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。 五、加強收費站安全管理: 嚴格落實(shí)上下崗、交接班措施,明確人員落實(shí)責任,嚴格執行落實(shí)進(jìn)入收費亭反鎖門(mén)制度。
下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實(shí),重視防患于未然,每季度組織至少一次觀(guān)看安全教育系列片,強化安全防范意識。
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