交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。
交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車(chē)輛情況下,允許車(chē)輛右轉彎;綠燈亮,準許車(chē)輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行;黃燈閃爍時(shí),警告車(chē)輛注意安全。
人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路,就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì )交叉沖突,發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則:機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。
它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車(chē)非常重要,被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。
禁令標志:它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。
行人行進(jìn)的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。
輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。
安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì )呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。
因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí),走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。
在沒(méi)有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒,后果非常嚴重。
汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí),汽車(chē)不是一剎就停的。
由于慣性作用,剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。
血的教訓應該引以為戒。 不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。
駕駛員眼睛看不到的地方,被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路,就會(huì )造成車(chē)禍。
所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛,先向左看,后向右看,當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。
在汽車(chē)大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車(chē)燈“。
當駕駛員剎車(chē)時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車(chē)輛,注意保持距離。此外,汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車(chē)燈”,汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn),有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē),請注意:的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。
汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎?汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車(chē),不能靠得太近,不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。
因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車(chē)太近,很可能被后輪撞倒壓傷。 注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”,所以我們在通過(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。
當看到“方向燈”閃亮時(shí),人離車(chē)輛遠一些。千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了,人與車(chē)身靠得太近,就容易被車(chē)尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。
集體外出 集體外出活動(dòng)時(shí),要在帶領(lǐng)下好隊伍,橫列不易超過(guò)兩人。行進(jìn)時(shí),就靠右側走在人行道上。
要自覺(jué)遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車(chē)通行。過(guò)馬路時(shí),應在人行橫道上通過(guò)。
在沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。如果隊伍長(cháng)、安全通過(guò)有困難,可請交警叔叔協(xié)助一下通過(guò)。
讓特種車(chē)輛先行 在馬路上,我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車(chē)輛,這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)或工程車(chē)搶險車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔負著(zhù)特殊緊急任務(wù)。
交通法規規定;一切車(chē)輛和行人都必須讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)和工搶險車(chē)先行。 所以,我們如在以路上騎車(chē)或行走時(shí),遇到上面這些車(chē)輛,要讓他們先通過(guò),千萬(wàn)不要爭道搶行。
不吊車(chē) 不玩車(chē) 有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車(chē),甚至在道路中間攔車(chē)、。
安全教育主題班會(huì )PPT:(例子如下)"二手煙"害猛于虎班隊活動(dòng)方案活動(dòng)目的:本次活動(dòng),讓學(xué)生知道吸“二手煙”也有嚴重的危險,它可以直接毒殺生命;破壞人體的營(yíng)養成分;誘發(fā)多種疾病。
不但要勸阻家人不要吸煙也不要讓自己吸上“二手煙”,即使在公共場(chǎng)所也應設法避開(kāi)那些吞云吐霧者,以避免受到“二手煙”的危害。活動(dòng)準備:1.活動(dòng)前一周,搜集吸煙危害的資料2.從以下幾個(gè)方面作好準備:(1)講故事;(2)演小品;(3)辯論會(huì )。
(4)財富小考場(chǎng);(5)歌曲《明天會(huì )更好》。活動(dòng)過(guò)程:一、全體立正、各小隊整隊二、各小隊長(cháng)向中隊長(cháng)報告人數,中隊長(cháng)向中隊輔導員報告人數三、出旗、奏樂(lè )、敬禮四、唱隊歌五、主題活動(dòng)開(kāi)始:主持人:二手煙葉稱(chēng)為環(huán)境煙草煙。
二手煙包括吸煙者突出的。
一、安全的基本原則 1、保持鎮靜,趨利避害。
2、學(xué)會(huì )自救、保護自己。 3、想方設法,不斷求救。
4、記住四個(gè)電話(huà):①“119”火警電話(huà)。②“110”報警電話(huà)。
③“122”交通事故報警電話(huà)。 ④“120”急救電話(huà)。
打電話(huà)不要慌張、語(yǔ)無(wú)倫次,必須要說(shuō)清地點(diǎn)、相關(guān)情況,顯著(zhù)的特征。 二、交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
2、騎自行車(chē)(電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē))安全:不滿(mǎn)16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē);不打傘騎車(chē);不脫手騎車(chē);不騎車(chē)帶人;不騎“病”車(chē);不騎快車(chē);不與機動(dòng)車(chē)搶道;不平行騎車(chē);不在惡劣天氣騎車(chē)。 3、乘車(chē)安全:乘公共汽車(chē)要停穩后上下車(chē),在車(chē)上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車(chē)要系安全帶;不乘超載車(chē)。
三、行走安全 1、安全常識: 指揮燈信號綠燈亮時(shí),準許行人通行;黃燈亮時(shí),不準行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。 人行橫道信號燈綠燈亮時(shí),準許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。 2、行走時(shí),哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著(zhù)走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。 (3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。
麻痹加麻痹就等于危險。 (4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險。
四、騎車(chē)安全 (1)不滿(mǎn)12周歲的孩子,不能在道路上騎車(chē)。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車(chē)。 (3)不脫手騎車(chē)。
(4)不騎車(chē)帶人。 (5)不騎“病”車(chē)。
(6)不騎快車(chē)。 (7)不與機動(dòng)車(chē)搶道。
(8)不平行騎車(chē)。 中小學(xué)生騎車(chē)帶人、闖紅綠燈、并排騎車(chē)、逆向騎車(chē)、在機動(dòng)車(chē)道上騎車(chē)以及騎自行車(chē)打手機、聽(tīng)MP3等各種交通違規行為,最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車(chē)。
五、乘車(chē)安全 (1)外出乘車(chē)不要乘坐低速載貨汽車(chē)和三輪汽車(chē)、拖拉機、黑摩的等非客運車(chē)輛,不要乘坐超員車(chē)輛,預防和減少各種安全事故的發(fā)生。 (2)上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路,因為公共汽車(chē)停靠站,往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺,慌忙上車(chē),容易乘錯車(chē)。
(3)待車(chē)子停穩后再上車(chē)或下車(chē),上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前,以免書(shū)包被擠掉,或被車(chē)門(mén)軋住。 (4)上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(5)乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。 (6)乘車(chē)時(shí)不要看書(shū),否則會(huì )損害眼睛。
六、駕車(chē)安全 (一)正確控制車(chē)速 正確控制車(chē)速,是安全行駛的一個(gè)必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個(gè)道理。一般來(lái)說(shuō),許多司機根據自己駕駛車(chē)輛的車(chē)型和性能,經(jīng)過(guò)實(shí)踐和測試,大都能摸索出自己最喜愛(ài)、感覺(jué)最自如的一種車(chē)速。
如果這種行車(chē)速度能夠符合交通法規中的有關(guān)規定和交通環(huán)境,即可把這種車(chē)速定為自己的安全車(chē)速。 當然,城市與鄉村不同,山區與平原不同,正確控制車(chē)速,還必須注意下列車(chē) 輛的行駛環(huán)境: (1)密切觀(guān)察沿途交通標志,遇有限速標志時(shí),須嚴格按標志規定行駛。
(2)根據行駛道路狀況和運行條件,靈活掌握和控制車(chē)速,該快就快,該慢就慢。 (3)在交通擁擠、車(chē)輛較多、車(chē)流已有自然速度節奏的道路上行駛,要使自己的車(chē)速隨車(chē)流速度行進(jìn),不要性急超車(chē)。
(4)盡量保持經(jīng)濟車(chē)速的穩定,避免高速超車(chē)和低速慢行。汽車(chē)載重量輕、道路條件好時(shí),經(jīng)濟車(chē)速可適當高一些,而汽車(chē)載重量大、道路條件差時(shí),經(jīng)濟車(chē)速就必須低一些。
(5)行駛中,車(chē)速與通向行駛車(chē)輛間距相適應。在不同天氣、道路、車(chē)速條件下,與前車(chē)間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。
(二)減遞會(huì )車(chē) 車(chē)輛在沒(méi)有設置中心分隔護欄的道路行駛,與前方來(lái)車(chē)交會(huì )時(shí),應適當降低車(chē)速,并選擇比較空闊、堅實(shí)的路段,靠路右側緩行交會(huì )通過(guò)(在視線(xiàn)不良的情況下會(huì )車(chē)時(shí),要降低。
1、安全橫過(guò)道路上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢!有不少行人,因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結果喪身與汽車(chē)輪子底下。橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道;再看右邊是否有來(lái)車(chē),沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險的舉動(dòng)。2、乘車(chē)乘坐公共車(chē)輛,應該遵守公共秩序,講究社會(huì )公德,注意交通安全。
候車(chē)時(shí),應依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應擁擠在車(chē)行道上,更不準站在道路中間攔車(chē)。 上車(chē)時(shí),應等汽車(chē)靠站停穩,先讓車(chē)上的乘客下完車(chē),再按次序上車(chē),不能爭先恐后。
上車(chē)后,應主動(dòng)買(mǎi)票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車(chē)窗外,以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。 下車(chē)后,應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的,應從人行道內通過(guò);千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿,這樣很不安全。3、道路不是游戲場(chǎng)道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷,是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車(chē)前車(chē)后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊,以此為樂(lè ),這是最最危險的舉動(dòng),一旦被車(chē)撞倒,后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向,都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng),汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說(shuō),前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上,而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”,使汽車(chē)轉彎時(shí),前輪可以通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后,我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí),不能靠車(chē)輛太近,不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。 其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近,就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家,十世界公認的“自行車(chē)王國”。自行車(chē)輕巧靈活,車(chē)速自便,維修簡(jiǎn)單,并且不使用燃料,無(wú)廢氣污染,無(wú)噪聲,因此特別受人青睞。
但是,自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板,由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng),在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心,控制方向。所以穩定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就傷。從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定,未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡,準備騎車(chē)時(shí),則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定,要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。自行車(chē)首先應該保持機件完好,安全設施齊全,牌、證齊全。
出發(fā)之前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí),應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù),可以單獨騎車(chē)時(shí),你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范:一是,在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛,嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛,不能騎車(chē)在道路中間,不要數車(chē)并行,逆向行駛。二是,騎車(chē)至路口,應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí),應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是,騎車(chē)轉變時(shí),要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎,切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉。
四是,自行車(chē)在道路上停放,應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車(chē)載物,長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身,寬度不能超出車(chē)把寬度,高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。六是,騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是,不準一手扶把,一手撐傘騎車(chē)。 撐傘時(shí),要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題,在各類(lèi)交通事故種,自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利,自行車(chē)同時(shí)也給。
最佳答案遭遇火海教你"十招"避險火災致人傷亡的兩個(gè)主要方面:一是濃煙毒氣窒息,二是火焰的燒傷和強大的熱輻射。
只要能避開(kāi)或降低這兩種危害,就可以保護自身安全,減輕傷害。因此,多掌握一些火場(chǎng)自救的要訣,困境中也許就能獲得第二次生命。
1.火災自救,時(shí)刻留意逃生路每個(gè)人對自己工作、學(xué)習或居住的建筑物的結構及逃生路徑要做到有所了解,要熟悉建筑物內的消防設施及自救逃生的方法。這樣,火災發(fā)生時(shí),就不會(huì )走投無(wú)路了。
當你處于陌生的環(huán)境時(shí),務(wù)必留心疏散通道、安全出口及樓梯方位等,以便關(guān)鍵時(shí)候能盡快逃離現場(chǎng)。2.撲滅小火,惠及他人利自身當發(fā)生火災時(shí),如果火勢不大,且尚未對人造成很大威脅時(shí),應充分利用周?chē)南榔鞑模鐪缁鹌鳌⑾浪ǖ仍O施將小火控制、撲滅。
千萬(wàn)不要驚慌失措地亂叫亂竄,或置他人于不顧而只顧自己“開(kāi)溜”,或置小火于不顧而釀成大災。3.突遇火災,保持鎮靜速撤離突然面對濃煙和烈火,一定要保持鎮靜,迅速判斷危險地點(diǎn)和安全地點(diǎn),決定逃生的辦法,盡快撤離險地。
千萬(wàn)不要盲目地跟從人流和相互擁擠、亂沖亂竄。只有沉著(zhù)鎮靜,才能想出好辦法。
4.盡快脫離險境,珍惜生命莫戀財在火場(chǎng)中,生命貴于金錢(qián)。身處險境,逃生為重,必須爭分奪秒,切記不可貪財。
5.迅速撤離,匍匐前進(jìn)莫站立在撤離火災現場(chǎng)時(shí),當濃煙滾滾、視線(xiàn)不清、嗆得你喘不過(guò)氣來(lái)時(shí),不要站立行走,應該迅速地爬在地面上或蹲著(zhù),以便尋找逃生之路。6.善用通道,莫入電梯走絕路發(fā)生火災時(shí),除可以利用樓梯等安全出口外,還可以利用建筑物的陽(yáng)臺、窗臺、天窗等攀到周?chē)陌踩攸c(diǎn),或沿著(zhù)落水管、避雷線(xiàn)等建筑結構中凸出物滑下樓。
7.煙火圍困,避險固守要得法當逃生通道被切斷且短時(shí)間內無(wú)人救援時(shí),可采取尋找或創(chuàng )造避難場(chǎng)所、固守待援的辦法。首先應關(guān)緊迎火的門(mén)窗,打開(kāi)背火的門(mén)窗,用濕毛巾、濕布堵塞門(mén)縫或用水浸濕棉被蒙上門(mén)窗,然后不停用水淋透房間,防止煙火滲入,固守待援。
8.跳樓有術(shù),保命力求不損身火災時(shí)有不少人選擇跳樓逃生。跳樓也要講技巧,跳樓時(shí)應盡量往救生氣墊中部跳或選擇有水池、軟雨篷、草地等方向跳;如有可能,要盡量抱些棉被、沙發(fā)墊等松軟物品或打開(kāi)大雨傘跳下,以減緩沖擊力。
9.火及己身,就地打滾莫驚跑火場(chǎng)上當自己的衣服著(zhù)火時(shí),應趕緊設法脫掉衣服或就地打滾,壓滅火苗;能及時(shí)跳進(jìn)水中或讓人向身上澆水、噴滅火劑就更有效了。10.身處險境,自救莫忘救他人任何人發(fā)現火災,都應盡快撥打“119”電話(huà)呼救,及時(shí)向消防隊報火警。
校園的行嗎?1、隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山 2、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命 3、安全第一,預防為主 4、學(xué)習是首要,安全更重要 5、增強師生防范意識,營(yíng)造校園安全環(huán)境 6、時(shí)刻注意安全,珍惜寶貴生命 7、校園安全人人有責 8、安全伴我在校園,我把安全帶回家 9、落實(shí)安全規章制度,強化安全防范措施 10、安全——我們永恒的旋律 11、甜蜜的家盼著(zhù)你平安歸來(lái) 12、安全知識讓你化險為夷 13、人人講安全,家家保平安 14、時(shí)時(shí)注意安全,處處預防事故 15、安全第一預防為主 16、人人講安全,安全為人人 17、人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全 18、落實(shí)一項措施勝過(guò)十句口號 19、抓基礎從小處著(zhù)眼,防隱患從小處著(zhù)手 20、安全人人抓,幸福千萬(wàn)家 21、珍愛(ài)生命、安全第一 22、“安全,從我做起” 23、自愛(ài)自護,安全牢記心中 24、關(guān)愛(ài)生命,創(chuàng )建和諧校園 25、珍愛(ài)生命,創(chuàng )建平安校園 26、實(shí)線(xiàn)、虛線(xiàn)、斑馬線(xiàn),都是生命安全線(xiàn) 27、無(wú)限風(fēng)光在險峰,學(xué)生安全莫放松 28、遵章守法,關(guān)愛(ài)生命 29、提高全民安全意識,倡導社會(huì )和諧風(fēng)尚 30、遵章守紀,善待生命 31、關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全 32、以人為本,安全第一 33、不傷害自已,不傷害他人,不被他人傷害 34、加強校園安全治理,確保學(xué)校安全健康 35、宣傳安全知識,傳播安全文化 36、安全在我心中,生命在我手中 37、關(guān)注安全,健康成長(cháng)。
一上學(xué)路上要時(shí)刻注意交通安全1、行走的安全常識每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識:指揮燈信號綠燈亮時(shí),準許行人通行;黃燈亮時(shí),不準行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時(shí),準許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時(shí),不準行人進(jìn)入人行橫道。行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車(chē)輛來(lái)往,不準追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄,隔離欄,不準在道路上推扒車(chē),追車(chē),強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行走時(shí),以下情況最容易發(fā)生危險:(1)橫穿馬路很容易出危險。 (2)三五成群橫著(zhù)走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上,下班高峰過(guò)后,馬路上車(chē)輛稀少,因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車(chē)子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車(chē)子,因此也十分危險。2、乘車(chē)安全(1)上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路,因為公共汽車(chē)停靠站,往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺,慌忙上車(chē),容易乘錯車(chē)。
(2)待車(chē)子停穩后再上車(chē)或下車(chē),上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前,以免書(shū)包被擠掉,或被車(chē)門(mén)軋住。(3)上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩,并抓住扶手,頭,手,身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。(5)乘車(chē)時(shí)不要看書(shū),否則會(huì )損害眼睛。
3、不要去乘做未經(jīng)交通部門(mén)檢驗通過(guò)無(wú)證、無(wú)牌及違章超載的車(chē)船,避免人身和財物的意外損失。4、嚴禁未滿(mǎn)十二周歲的兒童騎自行車(chē)。
5、如果乘坐租用的車(chē)輛上下學(xué),必須乘坐經(jīng)交管部門(mén)頒發(fā)標志的車(chē)輛,并將租用車(chē)輛情況及時(shí)匯報到學(xué)校。二到校要注意的安全問(wèn)題1、學(xué)校每天早上到校的時(shí)間為7:30,下午到校的時(shí)間為11:40,不得提前到校,或趁機到網(wǎng)吧、游戲廳去玩耍,同學(xué)之間應互相監督。
2、禁止學(xué)生攜帶煙花、爆竹、砸炮、火柴等易燃易爆物品進(jìn)校。3、禁止攜帶管制刀具進(jìn)入校園。
4、禁止攜帶玩具、非法書(shū)刊、音像制品等進(jìn)入校園。三消防安全常識火場(chǎng)逃生方法:1、要鎮靜分析,不要盲目行動(dòng)。
2、要選好逃生辦法,不要驚慌失措。3、在失火的樓房?jì)炔豢墒褂秒娞荨?/p>
4、如家用電器或燃氣灶起火,應迅速關(guān)掉電源或爐灶開(kāi)關(guān),千萬(wàn)不能往電器、電線(xiàn)或燃氣灶上潑水。5、人身著(zhù)火自救方法。
如果身上著(zhù)火,千萬(wàn)不能奔跑,否則會(huì )越燒越旺。可設法脫去衣帽,來(lái)不及可撕開(kāi)扔掉。
如再來(lái)不及可臥倒在地上打滾,或跳到池塘、水池、小河中。倘其他人在場(chǎng),可用濕麻袋、毯子等把人身上的火包起來(lái),切不可用滅火器直接向著(zhù)火人身上噴射,因為藥劑會(huì )引起傷口感染。
四用電安全常識l、不要用手觸摸電線(xiàn)、燈管和插座。 2、不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器。
3、電器使用完畢后應拔掉電源插頭。 4、發(fā)現有人觸電要設法及時(shí)關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開(kāi),不要用手去直接救人;年齡小的同學(xué)遇到這種情況,應呼喊成年人相助,不要自己處理,以防觸電。
5、不隨意拆卸、安裝電源線(xiàn)路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡(jiǎn)單的事情,也要先關(guān)斷電源,并在家長(cháng)的指導下進(jìn)行。
五防止受到不法侵害常識(一)受到不法分子侵害如何報警小學(xué)生容易受到違法犯罪分子的直接威脅和侵害,僅憑同學(xué)們自身的力量很難防范,最有效的方法就是向公安部門(mén)報告。1、匪警電話(huà)的號碼是110。
這個(gè)號碼應當牢記,以便發(fā)生異常情況時(shí)及時(shí)撥打。2、撥打110電話(huà),要簡(jiǎn)明、準確地向公安部門(mén)報告案件發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間、當事人、案情等內容,以便公安部門(mén)及時(shí)派員處理。
(二)怎樣避免陌生人闖入家中1、獨自在家,要鎖好院門(mén)、防盜門(mén)等。2.如果有人敲門(mén),千萬(wàn)不可盲目開(kāi)門(mén),應首先從門(mén)鏡觀(guān)察或隔門(mén)問(wèn)清楚來(lái)人的身份,如果是陌生人,不應開(kāi)門(mén)。
(三)外出或在公共場(chǎng)所自我防范1、應當熟記自己的家庭住址、電話(huà)號碼以及家長(cháng)姓名、工作單位名稱(chēng)、地址、電話(huà)號碼等,以便在急需聯(lián)系時(shí)取得聯(lián)系。2、外出要征得家長(cháng)同意,并將自己的行程和大致返回的時(shí)間明確告訴家長(cháng)。
3、外出游玩、購物等最好結伴而行,不獨來(lái)獨往,單獨行動(dòng)。4、不接受陌生人的錢(qián)財、禮物、玩具、食品,與陌生人交談要提高警惕。
5、不把家中房門(mén)鑰匙掛在胸前或放在書(shū)包里,應放在衣袋里,以防丟失或被壞人搶走。6、不獨自往返偏僻的街巷、黑暗的地下通道,不獨自一人去偏遠的地方游玩。
7、不搭乘陌生人的便車(chē)。8、外出的衣著(zhù)樸素,不戴名牌手表和貴重飾物,不炫耀自己家庭的富有。
9、攜帶的錢(qián)物要妥善保存好,不委托陌生人代為照看自己攜帶的行李。
如何提高員工安全意識,增強職工 崗位安全自覺(jué)性 眾所周知,安全生產(chǎn)事故是一個(gè)漸變過(guò)程,是不安全因素在量的積累達到一定程度后,出現的飛躍性質(zhì)變的表現形式,采取切實(shí)有效措施防止量的積累,是不可缺少的重要手段。
俗話(huà)說(shuō):“凡事預則立,不預則廢”,抓好安全生產(chǎn),需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作,“以人為本”,提高人的安全意識增強職工崗位安全自覺(jué)性是關(guān)鍵。安全意識和素質(zhì)的提高,安全培訓教育是最有效的途徑。
通過(guò)“鮮活”的安全培訓教育,可以切實(shí)提高員工安全意識和素質(zhì),不斷強化員工安全事故的防范意識,真正將“安全第一,預防為主”落實(shí)到位,有效控制和減少安全事故,確保企業(yè)安全生產(chǎn)。 一、安全培訓教育的作用 安全培訓教育是指為強化員工安全意識和素質(zhì)、提高員工安全技能水平而進(jìn)行的各種宣傳、教育和培訓活動(dòng),其作用主要體現在以下幾個(gè)方面: 1、安全培訓教育是企業(yè)控制事故的有效手段。
根據統計學(xué)中“關(guān)鍵的少數,次要的多數”的原理,在造成某種結果的諸多原因當中,起主要作用的只有少數幾項,找出了關(guān)鍵項目,就抓住了主要矛盾。由于大部分事故都是由人的不安全行為造成的,因此,通過(guò)安全培訓教育提高職工的安全意識和素質(zhì),可以杜絕違章作業(yè),減少操作失誤,從而降低事故發(fā)生率。
2、安全教育是企業(yè)安全工作的治本措施。 安全培訓教育不僅能提高廣大職工的安全意識和素質(zhì),增強職工安全工作的責任感和自覺(jué)性,還能增長(cháng)職工的安全知識、提高操作技能,實(shí)現“要我安全”到“我要安全、我會(huì )安全、我懂安全”的思想轉變,從根本上提高人的安全可靠性。
同時(shí)責任心強、技術(shù)水平高的員工,還能及時(shí)發(fā)現和消除事故隱患,消除物的不安全狀態(tài),提高物的可靠性。因此,安全培訓教育對事故能起到釜底抽薪的作用。
3、安全培訓教育是企業(yè)安全文化建設的基礎工作。 安全文化建設是企業(yè)保持長(cháng)期穩定的安全生產(chǎn)局面、實(shí)現可持續發(fā)展戰略的基礎。
企業(yè)的安全文化建設必須借助于安全培訓教育,通過(guò)各種形式的宣傳教育,不僅能提高職工的安全意識和安全技能水平,還能使員工樹(shù)立正確的安全價(jià)值觀(guān)和安全行為準則,為企業(yè)的安全文化建設提供精神動(dòng)力和智力支持。 4、安全培訓教育是企業(yè)創(chuàng )造經(jīng)濟效益的前提。
企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是以經(jīng)濟效益為中心,安全工作也是一樣。安全培訓教育方面的投入主要涉及配備、建立安全教育室、購置宣傳材料、舉辦安全培訓班、開(kāi)展安全活動(dòng)等,不像設備的更新改造、安全設施的配備,投入費用相對較少,從經(jīng)濟學(xué)的角度看,具有較高的“投入產(chǎn)出比”。
二、“鮮活”的安全培訓教育方式 安全培訓教育是一項經(jīng)常性、基礎性工作,由于戰線(xiàn)長(cháng),加之企業(yè)教員、場(chǎng)地、工期、進(jìn)度等多方面條件的限制,如果不在方式方法上進(jìn)行變化和創(chuàng )新,就很容易使教育培訓對象產(chǎn)生乏味、厭學(xué)情緒,使教育培訓流于形式,難以取得應有的效果。因此,在安全培訓教育過(guò)程中,應堅決克服一成不變的照本宣科、我講你聽(tīng)、坐而論道的呆板單一形式,力求內容和形式的鮮活性,以豐富多彩的形式,激發(fā)員工主動(dòng)參與的熱情,活躍培訓教育氣氛,增強培訓教育的客觀(guān)效果。
1、討論式。真理越辯越明,是非越辯越清楚,思路越辯越清晰。
通過(guò)專(zhuān)題討論,使大家在相互啟發(fā)中思想得到統一,認識得到提高,缺點(diǎn)得到糾正,安全知識得到充實(shí)。 2、答題式。
經(jīng)常以小測驗的形式,把安全管理規定、操作規程、應知應會(huì )等內容,以填空、選擇、判斷、簡(jiǎn)答等題型的方式發(fā)給職工,讓他們答卷,這樣能提高大家學(xué)習理論的積極性,并起到相互督促的作用。 3、競賽式。
在每年的“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”“安全生產(chǎn)警示日”等活動(dòng)中開(kāi)展有獎?wù)撐恼骷顒?dòng),評選出一、二、三等獎,頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū),并給予一定的經(jīng)濟獎勵。通過(guò)個(gè)人賽、施工隊(班組)團體賽等多種形式,可以增強教育培訓的趣味性,調動(dòng)職工的學(xué)習進(jìn)取心。
4、演講式。演講人員寫(xiě)演講稿的過(guò)程,本身就是自我教育的過(guò)程。
同時(shí),聽(tīng)身邊的同事演講,使大家感到親切、自然,能夠產(chǎn)生共鳴,有利于教學(xué),共同進(jìn)步。 5、觀(guān)看式。
影像教育直觀(guān),視聽(tīng)效果好,職工一般都比較樂(lè )于接受。要經(jīng)常組織大家收看一些安全教育音像片,通過(guò)反面典型警醒、正面典型教育,從中吸取營(yíng)養。
6、見(jiàn)縫插針式。企業(yè)連續性生產(chǎn)的特點(diǎn),決定了不可能用大量的整塊時(shí)間來(lái)開(kāi)展安全教育培訓活動(dòng),必須充分利用冬雨季閑歇、職工倒班、輪休、班前班后會(huì )時(shí)間,見(jiàn)縫插針進(jìn)行,做到長(cháng)流水不斷線(xiàn),保持教育培訓的經(jīng)常化。
三、安全培訓教育應注意的問(wèn)題。 1、安全教育要注重實(shí)施。
安全教育應不拘形式,但要注重實(shí)效,避免形式主義。 2、要堅持教育和獎懲相結合的原則。
要引入激勵機制,對安全工作中的好人好事,要給予表彰和獎勵,對違章違紀行為要進(jìn)行暴光,對一些屢教不改者要給予處罰。 3、要重視身教作用。
俗話(huà)說(shuō):“身教重于言傳”,領(lǐng)導干部的言談舉止對職工的思想意識有潛移默化的影響,如果領(lǐng)導干部平時(shí)對安全工作不關(guān)心,對事故不是堅持“四不放過(guò)”原則,而是大事化小、小事化了,就難以讓職工真正重視安。
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