可從以下方面著(zhù)手:------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、彎道行車(chē),轉彎道路行車(chē)最重要的是正確操縱方向盤(pán),在轉彎的同時(shí)還要做到減速,鳴笛,靠右行,并隨時(shí)做好對面有來(lái)車(chē)的準備。
2、上坡、下坡駕駛,駕駛員要視坡道長(cháng)度和車(chē)輛的車(chē)況,裝載量多少等情況選擇合適的檔位,以便使車(chē)輛保持足夠的動(dòng)力,下坡時(shí),駕駛要避免空擋滑行,充分利用發(fā)動(dòng)機和牽阻作用,不能長(cháng)時(shí)間踩剎車(chē)制動(dòng)。3、會(huì )車(chē)與超車(chē),會(huì )車(chē)時(shí),駕駛員要選擇相對寬闊、平坦的路交會(huì ),靠山一側行駛的車(chē)輛主動(dòng)讓車(chē),駕駛人員一定要發(fā)揚風(fēng)格,待對面車(chē)通過(guò)后再行駛,超車(chē)危險性最大,應盡量避讓?zhuān)瑖澜谵D彎時(shí)超越車(chē)輛。
4、夜間駕駛,駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車(chē)速,在轉彎或彎多的路面開(kāi)近光燈,車(chē)輛在行駛中若發(fā)現燈光越來(lái)越近,說(shuō)明車(chē)輛正在上坡,反之下坡。當燈光離開(kāi)行駛路線(xiàn),說(shuō)明車(chē)輛就要轉彎了,夜間會(huì )車(chē),應在兩車(chē)相距100-150米時(shí)互換近光燈。
夜間盡量避免超車(chē)。5、在陡坡駕駛時(shí),盡量避免在山路陡坡上停車(chē),下坡車(chē)輛必須做到:先讓、先慢、先停。
總之,在山路陡坡行車(chē)駕駛員應當提高警惕,慢速通行,不要強行超車(chē),安全禮讓?zhuān)挥羞@樣才能在山路上開(kāi)好安全車(chē)。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、長(cháng)下坡彎道路段——把穩方向盤(pán),高速公路特殊路段,U型彎道上述案例就是由于汽車(chē)到了下坡路段往往高速行駛,駕駛員很容易忽視限速,在加上下坡時(shí)車(chē)輛自身重力的作用,容易超速行駛等發(fā)現突發(fā)情況時(shí),在采取措施已來(lái)不及了,一打方向自己撞護欄的事故。
2、高速公路這種類(lèi)似路段主要有三種情況1)、長(cháng)下坡件伴隨著(zhù)距離較長(cháng)的“U”型彎道,這種路段前方視線(xiàn)不好。2)、長(cháng)下坡伴隨著(zhù)“S”型連續彎道,這種路段如果彎道半徑較小,對駕駛員的視線(xiàn)影響更大。
3)、長(cháng)下坡接急轉彎,在這種情況下,駕駛員在下坡時(shí),要控制車(chē)速,盡量與前保持足夠的距離(50米、100米、200米)避免因跟車(chē)過(guò)近導致視線(xiàn)受阻,無(wú)法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤(pán),如案例撞護欄。
3、高速公路服務(wù)區是事故多發(fā)路段之一,服務(wù)區入口出口紀律出現碰撞,追尾等事故,重要原因是進(jìn)服務(wù)區時(shí),車(chē)輛變更車(chē)道速度太快,有的小車(chē)駕駛員,在臨近服務(wù)區時(shí),于是緊急制動(dòng),從第一車(chē)道跨過(guò)幾個(gè)車(chē)道口進(jìn)入服務(wù)區入口,這是非常危險的,許多交通事故就是這樣發(fā)生的,所以我們在這方面要注意進(jìn)入服務(wù)區事先有準備,變更車(chē)道時(shí),要提前扣轉向燈,觀(guān)察來(lái)車(chē)情況,確保安全后在到相鄰車(chē)道行駛。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停車(chē)有規定根據中華人民共和國道路交通安全法規定,高速公路行車(chē)道禁止停車(chē),因車(chē)輛故障要停車(chē)檢查時(shí),要駕離行車(chē)道,按規定將車(chē)輛停在應急停車(chē)帶或右側路邊,這時(shí),司機必須立即開(kāi)啟危險報警閃光燈,在車(chē)輛后150米處設置警示牌,如:在夜間必須同時(shí)開(kāi)啟寬燈、尾燈,因此,司機必須確保車(chē)輛燈光齊全、有效,駕駛時(shí)不能忘帶三角警示牌,三角警示牌,大家都有沒(méi)有,如果車(chē)輛故障一時(shí)處理不了或是發(fā)生了比較嚴重的交通事故,司機不能自作主張,請同行的車(chē)輛拖車(chē),應撥打122報警電話(huà)求救或找專(zhuān)業(yè)的救援車(chē),清障車(chē)牽引,高速公路上因自行拖車(chē)引發(fā)的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------開(kāi)車(chē)一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原則,但總是被一些司機拋諸腦后,對“各行其道”《中華人民共和國道路交通安全法》有明確規定,第四章第一節第三十六條規定:“根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道和人行道,機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的,機動(dòng)車(chē)在道路中間通行,非機動(dòng)車(chē)和行人在道路兩側通行。”
“第三十七條規定:道路劃設專(zhuān)用車(chē)道,在專(zhuān)用車(chē)道內只準許規定的車(chē)輛通行,其它車(chē)輛不得進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道內行駛”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故發(fā)生(注意兩類(lèi)車(chē)型)車(chē)輛追尾是一種常見(jiàn)的交通事故,通常都會(huì )造成比較嚴重的后果,那么車(chē)輛在行駛中,該如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意兩類(lèi)車(chē):出租車(chē)和外地車(chē)。
1、出租車(chē),尤其是空駛出租車(chē),需要在路邊尋找目標乘客,一旦發(fā)現有人打車(chē),一些出租車(chē)司機就會(huì )突然急剎車(chē),一些載客的出租車(chē)會(huì )因乘客下車(chē),猛地將車(chē)停在路邊,停車(chē)之前,一些司機甚至連轉向燈也不開(kāi),如果你坐的車(chē)跟著(zhù)其后,我想你也得手忙腳亂,有可能你還罵他兩句,你會(huì )不會(huì )開(kāi)車(chē)。2、外地司機一般對本地的城市道路不太熟,行車(chē)速度慢且有些猶豫,有時(shí)為了尋找目的地,一些司機還會(huì )臨時(shí)停車(chē)問(wèn)路,緊跟在這類(lèi)車(chē)后面很危險,稍有疏忽就會(huì )發(fā)生追尾。
3、除了不緊跟著(zhù)兩類(lèi)車(chē)以外,與其他車(chē)保持必要的車(chē)距也是必須要做的,如果前方視野開(kāi)闊,能很容易觀(guān)察到前方車(chē)輛前的道路狀況的話(huà),你可以適當的拉近與前車(chē)的距離,在心中有數的前提下,與前車(chē)保持兩側車(chē)輛難以。
冬季出行安全常識 一、做好出行前的準備 1、增強冬季行車(chē)安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車(chē)安全有較大影響。
駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車(chē)。
2、車(chē)輛換季保養 要做好車(chē)輛的換季保養工作,對車(chē)輛制動(dòng)、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養,為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。 (1)防凍液。
車(chē)輛在日常維護過(guò)程中,有可能在防凍液中加入過(guò)普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會(huì )使發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)高,導致發(fā)動(dòng)機機件的損壞。
更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作,關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產(chǎn)生“氣阻”,要盡可能地加足,待發(fā)動(dòng)車(chē)輛運轉一會(huì )后觀(guān)察情況,適量補足。要做到勤檢查,勤補充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車(chē)的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴寒的環(huán)境里往往會(huì )因受凍而降低功效,可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車(chē)安全。
氣壓過(guò)低,會(huì )使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過(guò)高會(huì )使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡。
也可以考慮在冬季將車(chē)輛輪胎更換為冬季輪胎。 (4)冰雪天氣安裝防滑鏈。
冰雪天氣,應在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。
如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)50Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。 3、多給車(chē)輛做冬季“體檢” 冬季行車(chē)對車(chē)輛零件的損耗較多,應當經(jīng)常對車(chē)輛的安全裝置進(jìn)行檢查,如轉向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位,從而消除安全隱患。
著(zhù)重以下幾個(gè)方面檢查: (1)檢查燃料、發(fā)動(dòng)機潤滑油、制動(dòng)液等液體情況; (2)檢查所有的車(chē)燈,包括照明和信號裝置; (3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒(méi)有破損; (4)檢查發(fā)動(dòng)機軟管是否有破裂或者滲漏現象; (5)檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)損傷,松緊程度是否合適。 (6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時(shí)了解路況信息 駕車(chē)出行前,提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息,提前作好應對準備。 二、惡劣天氣條件下安全注意事項 1、冰雪道路行車(chē)謹慎最重要 機動(dòng)車(chē)在冰雪路上行駛,由于冰雪路附著(zhù)力小,車(chē)輪容易產(chǎn)生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動(dòng)距離增大,容易發(fā)生交通事故。
雪天行車(chē),首要是慢,其次是和前車(chē)保持足夠的距離,行駛中注意前方和三個(gè)后視鏡,并注意左右兩側的車(chē)輛。再有要提前剎車(chē),如果速度較高或需要盡快剎車(chē),可以直接減檔并剎車(chē)。
冰雪天氣行車(chē)應注意以下事項: (1)在雪地行車(chē)中,積雪覆蓋的道路,有時(shí)溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車(chē)時(shí)應根據道路兩旁的樹(shù)木、電桿等參照物判斷行駛路線(xiàn),低速行駛;有車(chē)轍的路段應循車(chē)轍行駛,不可急轉轉向盤(pán),以防車(chē)輛側滑偏出道路。 (2)平穩駕駛。
為了防止驅動(dòng)車(chē)輪滑轉,機動(dòng)車(chē)駕駛人可使用比平時(shí)高一級的擋位起步。起步時(shí),要盡量平穩地松抬離合器(手動(dòng)變速),或緩踏加速踏板(無(wú)級變速),緩慢起步,防止起步過(guò)急時(shí)車(chē)輪滑轉或側滑。
行駛過(guò)程中,機動(dòng)車(chē)駕駛人要保持低速、勻速行駛,緩轉轉向盤(pán),輕踏緩抬加速踏板,以免驅動(dòng)輪產(chǎn)生側滑。轉彎前要適當減低車(chē)速,適當增大轉彎半徑(俗稱(chēng)“轉大彎”),以防離心力增大引起側滑。
不得空擋滑行。 (3)超、會(huì )車(chē)應選擇比較安全的地段靠右側慢行,適當增大兩車(chē)的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車(chē)讓行。
跟車(chē)行駛應與前車(chē)保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車(chē)放慢速度,后車(chē)需要減速時(shí),可采用間歇緩踏制動(dòng)踏板,同時(shí)使用駐車(chē)制動(dòng)器的方法,切忌將行車(chē)制動(dòng)器一腳踏到底,或者急拉駐車(chē)制動(dòng)器。在結冰的道路上會(huì )車(chē)時(shí),應提前減速,穩住轉向盤(pán),適當增大兩車(chē)的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時(shí),可在較寬的地段停車(chē)讓行。
山區冰雪道路上行車(chē),發(fā)現前車(chē)正在爬坡時(shí),后車(chē)應選擇適當地點(diǎn)停車(chē),等前車(chē)通過(guò)后再爬坡;在山區低等級冰雪道路遇坡道時(shí),上坡車(chē)應當讓下坡車(chē)先行。 (4)減速應利用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用降低車(chē)速,不得使用緊急制動(dòng),也不能采取急轉向的方法躲避,以免發(fā)生側滑或轉向失控。
行車(chē)中車(chē)輛發(fā)生側滑時(shí),應立即緩慢、適當地向后輪側滑的一方轉動(dòng)轉向盤(pán),可連續數次回轉轉向盤(pán),以便調整車(chē)身。冰雪雨路面附著(zhù)系數低,為防止制動(dòng)不當造成側滑或甩尾,無(wú)論汽車(chē)是否安裝有制動(dòng)防抱死裝置(ABS),制動(dòng)時(shí)都 要握穩轉向盤(pán),盡量保持直線(xiàn)行駛時(shí)制動(dòng),并輕踏制動(dòng)踏板,避免緊急制動(dòng)。
(5)由于冰雪路跟車(chē)縱向安全距離是干燥路。
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)應做好以下“防滑、防霧、防火”等工作: 一要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),要先做好預熱工作。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運轉正常后,方可加速行駛。 二要防滑冬季,若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。
上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機控制,轉彎時(shí)車(chē)輛附著(zhù)力小,離心力大,要提前減速慢行。通過(guò)十字路口時(shí),應事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起側滑現象,前后兩車(chē)之間的距離也應當增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì )車(chē)時(shí),應在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線(xiàn)不到三米),應停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉再走,視線(xiàn)在30米以?xún)龋瑫r(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車(chē)輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。禁止用打火機、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車(chē)輛在停駛和保養時(shí)不應在車(chē)輛周?chē)O置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內進(jìn)行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。總之,駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第一”這根弦,就一定能安全度過(guò)冬季。
汽車(chē)常識中冬季應如下安全行車(chē): 1.擦乾鑰匙孔 冬季洗車(chē)或雪化時(shí),要注意擦乾車(chē)門(mén)上的鑰匙孔,也可以在鑰匙孔內注一點(diǎn)潤滑油,同時(shí)還要用干布擦乾車(chē)門(mén)四周的水滴,以防夜間結冰打不開(kāi)車(chē)門(mén)。
2.支起雨刮片 在下雪結冰的日子里,開(kāi)啟和關(guān)閉雨刮前后,應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃,防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起,必要時(shí)夜間停車(chē)將雨刮片支起來(lái),確保不會(huì )凍住。 3.敲敲備胎 一般情況雖然輪胎入冬應能保持足夠的氣壓,但仍應經(jīng)常敲敲,檢查一下氣壓是否正常,特別是對修補過(guò)的備胎更要注意,過(guò)低的氣溫會(huì )使一些品質(zhì)差的補胎膠失效。
4.查看滅火器 冬季風(fēng)大氣候乾燥,一些素質(zhì)低的吸咽者隨手遺棄星火未滅的煙頭,加上干枝枯葉易于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙,所以滅火器是必備用品,但一定要看一下滅火器是否完好有效。 5.攜帶干布、撣子 用撣子撣去塵土和車(chē)上的積雪是件每個(gè)人都會(huì )做的事,但要注意絕不要用濕布去擦拭車(chē)窗,那樣就會(huì )令車(chē)窗上結冰、越擦越花,所以冬季最好在車(chē)上備有一塊干布。
6.雪天戴墨鏡 雪后的晴天,一片銀白,很容易令人視神經(jīng)疲勞,配戴墨鏡和適時(shí)休息都能緩解。 。
一、行走須知 1、行人須在人行道內行走,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車(chē)行道 上追逐、猛跑,不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿; 3、不準在道 路上扒車(chē)、追車(chē),不準強行攔車(chē)或拋物擊車(chē); 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng); 二、乘車(chē)須知 1、不準在道路中間招呼車(chē)輛; 2、機動(dòng)車(chē)在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車(chē)時(shí),不準站立,不準在車(chē)內吃東西; 4、不強行上下車(chē),做到先下后上,候車(chē)要排隊,按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車(chē)輛,不乘坐無(wú)載客許可證、運動(dòng)證的車(chē)輛; 三、騎車(chē)須知 1、未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē); 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車(chē)輛或手中持物; 4、不準車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能,響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē),應及時(shí)修理; 6、不準撐傘騎車(chē),不準騎車(chē)帶人; 7、不準在道路上學(xué)騎車(chē); 8、不準在車(chē)行道上停車(chē)或與機動(dòng)車(chē)爭道搶行;。
冬季行車(chē)安全注意事項(1)起步前多“活動(dòng)”。
冬天預熱時(shí)間要比夏季長(cháng),汽車(chē)受熱才會(huì )均勻不易磨損。如起動(dòng)后不經(jīng)預熱就高速行駛,發(fā)動(dòng)機溫度會(huì )長(cháng)時(shí)間偏低,導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零件早期磨損。
汽車(chē)起動(dòng)后,猛加油快速升溫會(huì )增加油耗,并有可能燒瓦。因此,起動(dòng)后應中度加油預熱升溫(中、高級轎車(chē)不需升溫),水溫達到60尤時(shí)方可起步行駛。
(2)檢查蓄電池。樁頭是否有腐蝕?電解液是否在液位線(xiàn),如數量不夠,要加蒸餾水。
檢查電解液密度,如果虧電,應及時(shí)充電。(3)檢查暖風(fēng)系統。
檢查水箱管是否堵塞及生鎊,清潔水箱及水垢,如積垢過(guò)多會(huì )影響熱交換。重點(diǎn)檢查風(fēng)窗、側窗出風(fēng)口等,使其處于良好狀態(tài)。
查看水箱中的水是否夠,如不足,及時(shí)補足防凍液。(4)檢查防霧燈及后車(chē)窗裝置。
車(chē)燈是否完好,如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內進(jìn)水等狀況要及時(shí)解決。后窗重點(diǎn)查看電加熱絲能否正常除霜。
(5)檢查高位制動(dòng)燈。冬天路滑、霧多、霜多,能見(jiàn)度低。
追尾事故特別多,所以高位制動(dòng)燈工作是否正常也是冬季行車(chē)安全的重要保障。 (6)合理用車(chē)。
不要大腳“轟”加速踏板。因為,這樣只會(huì )費油和增加磨損。
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開(kāi)車(chē)增加了很多困難,也給行車(chē)安全帶來(lái)許多不利因素。
為確保冬季行車(chē)安全,重點(diǎn)應做好以下防凍、防滑、防霧、防火等四項工作: 一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低,大多數車(chē)輛在露天或一般車(chē)庫停放過(guò)夜,易出現凍壞車(chē)輛的現象。 因此,停車(chē)過(guò)夜的車(chē)輛,應選擇乾燥避風(fēng)的地點(diǎn),車(chē)頭應朝著(zhù)順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動(dòng)機體內的水徹底排放乾凈,儲氣筒內的存氣和余水也要排放乾凈,避免結凍。
第二天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),要先做好預熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預熱的辦法,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),切記不能大轟油門(mén),以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤(pán)運轉正常后,方可加速行駛。 二要防滑冬季,在結冰打滑的道路上行車(chē),車(chē)輛極易橫滑,轉向的準確性往往失常。
若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。上坡保持均勻車(chē)速,下坡要使用發(fā)動(dòng)機控制,轉彎時(shí)車(chē)輛附著(zhù)力小,離心力大,要提前減速慢行。
若是路面特別滑時(shí),要使用防滑鏈條。通過(guò)十字路口時(shí),應事先降低車(chē)速,避免緊急制動(dòng),引起側滑現象,前后兩車(chē)之間的距離也應當增加到正常行車(chē)間距的兩倍以上。
會(huì )車(chē)時(shí),應在相距100米至150米處時(shí),選擇寬闊處停車(chē)禮讓。 三要防霧當遇到濃霧彌漫無(wú)法前進(jìn)時(shí)(視線(xiàn)不到三米),應停車(chē)避讓?zhuān)F氣減退情況好轉再走,視線(xiàn)在30米以?xún)龋瑫r(shí)速不得超過(guò)20公里。
行進(jìn)中應開(kāi)亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來(lái)車(chē)要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車(chē)輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來(lái)說(shuō),一定要控制人為火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動(dòng)機和油箱及燃油導管;禁止用打火機、火柴、油燈在車(chē)輛上進(jìn)行照明;加注燃油時(shí),不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點(diǎn)煙器等裝置;車(chē)輛在停駛和保養時(shí)不應在車(chē)輛周?chē)O置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時(shí)也不能把高壓線(xiàn)頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內進(jìn)行燒缸,更不能采用吊火方法進(jìn)行跳火。 總之,駕駛員在冬季開(kāi)車(chē)困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊安全第一這根弦,就一定能安全度過(guò)冬季。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據《信息網(wǎng)絡(luò )傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個(gè)月內通知我們,我們會(huì )及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習?shū)B(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:2.861秒