電梯安全講話(huà)稿
各位老師、同學(xué)們:
隨著(zhù)社會(huì )的日益發(fā)展,電梯在人們日常生活中的使用越來(lái)越普遍,電梯在給人們的生活帶來(lái)極大的方便的同時(shí),天梯安全事故也時(shí)常見(jiàn)諸報端。為進(jìn)一步構建安全和-諧的校園環(huán)境,提高學(xué)生的安全意識,今天,我校通過(guò)知識講座的形式開(kāi)展“電梯安全進(jìn)校園”專(zhuān)項安全教育活動(dòng)。下面我將通過(guò)兩方面講講電梯的正確使用知識:
一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時(shí),乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕,請勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮,以免造成無(wú)用的轎廂停靠,降低大樓電梯的總輸送效率。同時(shí)這樣也是為了避免安全裝置錯誤動(dòng)作,造成乘客被困在轎廂內,影響電梯正常運行。
2、電梯門(mén)開(kāi)啟時(shí),一定不要將手放在門(mén)板上,防止門(mén)板縮回時(shí)擠傷手指,電梯門(mén)關(guān)閉時(shí),切勿將手搭在門(mén)的邊緣,以免影響關(guān)門(mén)動(dòng)作甚至擠傷手指。帶小孩時(shí),應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時(shí)應與電梯門(mén)保持一定距離,為了安全起見(jiàn),因為在電梯運行時(shí),電梯門(mén)與井道相連,相對速度非常快,電梯門(mén)萬(wàn)一失靈,在門(mén)附近的乘客會(huì )相當危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開(kāi)關(guān)。如果在轎廂內蹦跳,轎廂就會(huì )嚴重傾斜,有可能導致保護開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使電梯進(jìn)入保護狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生,電梯會(huì )緊急停車(chē),造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門(mén)時(shí)很多人習慣用身體擋門(mén),雖然沒(méi)有危險,但如果你按的時(shí)間太長(cháng)了,電梯控制部分會(huì )認為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會(huì )報警,甚至停下來(lái)。所以比較得體的做法,就是你進(jìn)去以后,按著(zhù)開(kāi)門(mén)按鈕。
特別需要提醒的是,有的人整個(gè)站在電梯門(mén)處,擋著(zhù)電梯門(mén),這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在這兩個(gè)空間交界的地方,假如說(shuō)這個(gè)時(shí)候出現了,大家俗話(huà)叫做開(kāi)門(mén)走車(chē)的情況,這個(gè)人就會(huì )受到剪切。所以這是一個(gè)非常危險的位置,不應該在這個(gè)交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區別就是它的裝潢,或者它的舒適感要差一些。振動(dòng)和噪音的指標沒(méi)有提出特殊的要求。另外有一種貨梯,是絕對不能作客梯用的,就是超面積的。因為有時(shí)候工廠(chǎng)
里做的這種產(chǎn)品比較輕,它希望轎廂做得大一點(diǎn),那么經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)批準,這個(gè)轎廂面積比標準的要大。如果說(shuō)這種貨梯作客梯用時(shí),就會(huì )出現超載。
二、電梯出現事故后安全常識。
1、發(fā)生墜落事故時(shí),首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時(shí),不會(huì )因為重心不穩而造成摔傷。其次是要運用電梯墻壁,作為脊椎的防護,緊貼墻壁,可以起到一定的保護作用。最重要的,可以借用膝蓋彎曲來(lái)承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織,比骨頭更能承受壓力。因此,背部緊貼電梯內壁,膝蓋彎曲,腳尖踮起的保護動(dòng)作才是正確的。
2、電梯蹾底,就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下,會(huì )錯過(guò)首層平層位置而向下行駛,直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生,可一旦發(fā)生后果會(huì )十分嚴重,巨大的慣性很可能會(huì )導致乘梯者全身骨折危及生命。其實(shí)如果電梯在下降過(guò)程中,突然急速下墜,電梯的安全保護裝置會(huì )使電梯停下來(lái)。值得注意的是,電梯從開(kāi)始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān),因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運行后,電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置來(lái)保護乘客的安全,不必擔心它會(huì )繼續往下掉。突然停梯的原因有很多種,在不知曉原因之前,任何自己設法逃離的行為都屬冒險舉動(dòng)。在剛剛被困時(shí),如果電梯內沒(méi)有報警電話(huà),可拍門(mén)叫喊或用鞋子敲門(mén)。如果長(cháng)時(shí)間被困,最安全的做法是保持鎮定,保存體力,等待救援。
4、電梯管理人員應當如何解救被困人員。當發(fā)生電梯困人事故時(shí),電梯管理人員通過(guò)電話(huà)或喊話(huà),與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮靜,耐心等待維修人員的救援。轎廂遠離電梯層站時(shí),進(jìn)入機房關(guān)閉電梯電源開(kāi)關(guān),在電梯軸上安裝盤(pán)車(chē)手輪,一人用力把住盤(pán)車(chē)手輪,另一人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開(kāi)制動(dòng)。注意觀(guān)察平層標志,使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門(mén)為止。當確認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),用層門(mén)鑰匙開(kāi)啟層門(mén)、轎門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂,并重新關(guān)好廳門(mén)。
值得注意的是,有的電梯工來(lái)了之后,直接把這個(gè)電梯的內門(mén)或者外門(mén)打開(kāi)。然后靠到,有時(shí)候靠不到停靠層,就跳下來(lái),這種做法在生活中非常常見(jiàn)。但這是一種很不規范的援救行為,因為電梯停在不應該停層的位置,說(shuō)明它系統已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開(kāi)了門(mén),這個(gè)時(shí)候萬(wàn)一電梯再有故障,乘客就會(huì )出現危險。
電梯安裝安全操作規程 1 電梯安裝安全操作規程 1.1在電梯安裝時(shí),應首先與現場(chǎng)施工單位負責人取得聯(lián)系,共同研究雙方在現場(chǎng)工作中的安全措施與安全注意事項,共同遵守執行。
1.2施工安裝人員工作前應及時(shí)仔細檢查現場(chǎng),是否有不安全的因素,如有不安全的因素必須排除后,方可進(jìn)行工作。工作時(shí)必須在每層廳門(mén)外,掛有井下有人工作的標牌。
1.3工作前必須穿戴好個(gè)人勞動(dòng)保護用品,特別注意戴好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶,電工、焊工穿絕緣鞋,并檢查所有使用的工具。確保安全可靠,井道工作必須設置安全網(wǎng)。
1.4安裝電梯必須遵守《建筑安裝工程安全技術(shù)操作規程》,使用手持電動(dòng)工具時(shí)必須執行《手持式電動(dòng)工具安全操作規程(試行)》和《關(guān)于手持式電動(dòng)工具安全操作規程(試行補充規定)》。 1.5在井道工作時(shí),必須采用36V工作照明燈,在轎廂內工作時(shí)必須采用12V工具照明燈。
1.6工作場(chǎng)所下面不準停人,下腳手架時(shí)不準滑下和跳下。 1.7在調試電梯前一定穿好絕緣鞋、戴好絕緣手套或者站在絕緣墊上,否則禁止施工。
1.8開(kāi)車(chē)前各廳門(mén)要關(guān)好,如有其它原因廳門(mén)不關(guān)時(shí)應采取防護措施,避免發(fā)生事故,經(jīng)檢查安全可靠后。方準按安裝技術(shù)工藝規程的規定開(kāi)車(chē)。
1.9在調試中開(kāi)車(chē)人員要配合好調試人員,精神要集中,聽(tīng)從調試人員的指揮。 1.10在調試電梯與井道作業(yè)時(shí),嚴禁酒后操作、打鬧、開(kāi)玩笑,搞好協(xié)作,監護他人安全工作。
1.11動(dòng)用氣、電焊時(shí),要遵守氣、電焊安全操作規程,注意安全防火。 1.12要時(shí)刻預防觸電、物體打擊、高處墜落等事故。
本規程自頒發(fā)之日起執行,本規程如與上級規定不一致時(shí),按上級規定執行。 2 電工安全操作規程 2.1電工必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓、考核合格,憑電工操作證工作,必須遵守電氣安全的有關(guān)規定。
2.2工作前,按規定穿戴好個(gè)人防護用品。 2.3各種電器和工具使用前認真檢查絕緣是否良好,防止觸電,使用手持電動(dòng)工具遵守其操作規程。
2.4安裝接線(xiàn)前應先斷開(kāi)電源,并做好標識,必須經(jīng)驗電證明確實(shí)已無(wú)電,并采取防止突然送電的安全措施,方可工作。 2.5線(xiàn)路安裝應符合電業(yè)安全工作規程,安全合理、布置整齊。
2.6各種安全防護裝置要齊全有效,設備及元器件的絕緣良好。 2.7電器或線(xiàn)路拆除后,遺留的線(xiàn)頭應及時(shí)用絕緣布包好 2.8登高作業(yè)時(shí),應佩帶安全帶,使用梯子時(shí)應認真檢查,梯腳應有防滑橡皮,并放置在堅固支撐物上,頂端應有防滑溝,并有人扶梯。
2.9低壓帶電作業(yè)時(shí)必須使用絕緣工具,站在干燥的絕緣物上,應設有電業(yè)經(jīng)驗的監護人。 2.10靠近帶電設備工作時(shí),嚴禁使用金屬尺、銼刀等工具。
3 電梯鉗工安全操作規程 3.1電梯鉗工必須熟知有關(guān)安全方面的規章制度,嚴格執行本工種安全操作規程。 3.2工作前穿戴好個(gè)人防護用品。
工作前先檢查設備和工作環(huán)境有無(wú)不安全因素,并采取安全措施后進(jìn)行工作。 3.3檢查所用工具是否完整好用,手持電動(dòng)工具絕緣保護是否完好,有無(wú)防護及地線(xiàn)。
3.4工作中零部件應穩固地放在指定地點(diǎn)。 3.5兩人以上做同一工作時(shí)或搬運大件必須有人統一指揮。
動(dòng)作要協(xié)調。 3.6使用手動(dòng)葫蘆時(shí),必須遵守其操作規程。
3.7安裝轎廂或曳引機時(shí),嚴禁上下交叉工作。 3.8在高處作業(yè)時(shí),應執行建筑安裝工程安全技術(shù)操作規程中的高處作業(yè)安全規定,所有工具、零件禁止放在邊緣,應放在工作臺面中間或安全地方,免得落下傷人。
3.9在井道工作時(shí),必須采用36V以下照明燈;在轎廂內工作時(shí),必須采用12V工作照明燈。 3.10工作中要時(shí)刻預防觸電、物體打擊、高處墜落等事故發(fā)生。
4 氣焊(氣割)工安全操作規程 4.1工作前應檢查護具、工具、減壓表、膠管、接頭,焊割具是否完好,閥門(mén)及緊固件要緊固可靠,不準有松動(dòng)漏氣,并認真檢查施焊(割)地點(diǎn)及周?chē)欠裼幸兹家妆镔Y(包括混合爆炸氣體)。 4.2檢查附件泄漏時(shí),只能用肥皂水或放在水里,試漏時(shí)不準有明火,不準吸煙,使用時(shí)要經(jīng)常檢查,發(fā)現漏氣及時(shí)修復或更新。
4.3更新膠管時(shí),必須按規定染色,并吹清管內的防粘粉末。接頭要用鐵絲扎緊,兩頭必須連在一起。
4.4在焊(割)時(shí)發(fā)生回火,應立即先關(guān)氧氣,后關(guān)乙炔。待焊嘴冷卻后,再開(kāi)少量混合氣,將混合室內煙灰吹出,然后再點(diǎn)火。
4.5凡在容器內、箱柜內作業(yè)時(shí),人離開(kāi)現場(chǎng)必須將焊割具隨身帶出。工作完畢后關(guān)閉氣源,檢查作業(yè)場(chǎng)所及周?chē)_認無(wú)火種后方可離開(kāi)現場(chǎng)。
4.6禁止使用焊割具做照明,嚴禁用氧氣做通風(fēng)氣源。在平臺上工作時(shí)嚴禁將焊割具放在平臺孔內。
4.7高空作業(yè)應戴安全帽,系好安全帶,將膠管捆在牢靠的地方,不允許纏在身上或搭在背上,不準在腳手板上墊木箱、凳子,多人立體作業(yè),要相互照顧,站立的位置要叉開(kāi)。 4.8高空切割拉撐、壓碼、吊環(huán)、角鋼余料等,必須采取安全措施以防切割物墜落傷人,嚴禁亂扔亂甩。
4.9在容器、箱柜內工作時(shí),應加強通風(fēng),并要有人監護,監護人必須堅守崗位,發(fā)現異常及時(shí)采取措施。 4.10使用的各種氣瓶必須符合氣瓶安全管理規定的要求,要有可靠的安全裝置,不得劇烈碰撞震動(dòng)和在日光下曝曬氣瓶,不得靠近熱源與明火的距離不得少于10米。
4.11使用。
乘電梯的安全知識
電梯是一種日常的現代化立體交通工具,但是它在為人類(lèi)帶來(lái)方便的時(shí),偶爾也顯現出無(wú)情的一面。盡管人們把它列入特種危險設備行列予以防范,但每年它總還要吞噬少數莽撞無(wú)知者的生命。然而,您大可不必為此而感到不安,因為現代電梯早已具備了穩妥、安全、快捷的品質(zhì),只要遵循下述三則,便可保你平安。
一、絕不扒門(mén)一步跨
如果你能始終規規矩矩地使用按鈕呼梯,在任何狀況下都不扒門(mén),那你乘電梯的安全系數便會(huì )大增。因為事故分析表明,電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門(mén)上,且大多數與扒門(mén)有關(guān)。何以致此呢?懂得電梯結構的人都知道,從外面扒開(kāi)梯門(mén),無(wú)異于在你腳前突然出現一個(gè)陷阱;從里面扒開(kāi)梯門(mén)就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此,乘電梯時(shí)一定要看清了再步入,待梯子停穩了,門(mén)開(kāi)后再走出。
此外,當你用按鈕呼來(lái)了電梯,或者是乘梯到達了目的層,看準后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下,電梯也設置了有效的保護裝置,但還是出現過(guò)電梯誤動(dòng)傷人的先例。因此,最好不要在地坎與梯門(mén)坎臨時(shí)對接地帶滯留,至少要讓自己的重心偏離中間。
二、受困轎廂不亂來(lái)
乘電梯也可能不巧被困在里面,這如同堵車(chē)一樣很正常,因而沒(méi)必要驚慌,更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道,困在轎廂之中并無(wú)危險,但亂來(lái)則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類(lèi)型。因為突然停梯的原因有很多種,可能是停電所致,也可能是其它原因造成,在不知曉原因之前,一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。
其實(shí)此時(shí),最合適的選擇就是聽(tīng)司機的招呼。如果你所乘電梯處于無(wú)司機的自動(dòng)運行狀況,那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵(或采用轎內電話(huà))向外呼救,因為只有安全規范的解救辦法才是最可靠的。
三、出現異常不懼怕
如果很不走運,你在轎廂內遇上了電梯失控,那你還是應當老老實(shí)實(shí)地呆在里面"任其風(fēng)吹浪打",而并不會(huì )有何危害,大不了經(jīng)受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置,保護你安全"著(zhù)陸"。在這種情況下,一怕你過(guò)度驚慌,二怕你逃離心切。要知道,這時(shí)的逃離之害甚于受困轎廂之中。
事實(shí)上,碰上異常情況,你老老實(shí)實(shí)待在轎廂內才是唯一安全的選擇,其它行為均有危險。可見(jiàn),要做一個(gè)安全乘客真還要有點(diǎn)處變不驚的風(fēng)度。
安全常識:
1)使用電梯時(shí),欲上樓者請按向上方向按鈕,欲下樓者請按向下方向按鈕。
2) 電梯抵達樓層后,乘客應判明電梯運行方向;當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。
3)乘客可以按電梯內操作面板上的“關(guān)門(mén)按鍵”關(guān)閉電梯門(mén);電梯門(mén)扇亦會(huì )定時(shí)、自動(dòng)關(guān)閉,乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。
4) 乘客進(jìn)入轎廂后,通過(guò)按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層。乘客不得倚靠轎廂門(mén)。
5)電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時(shí),電梯內報警裝置會(huì )發(fā)出聲音提示,此時(shí)乘客應主動(dòng)減員,退出電梯。
6) 當電梯發(fā)生異常現象或故障時(shí),乘客應保持鎮靜,可撥打轎廂內報警電話(huà)尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門(mén),企圖逃離轎廂。
7)保持轎廂內的清潔衛生,不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。
8) 乘客要愛(ài)護電梯設施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門(mén)。
管理人員要嚴格履行崗位職責,經(jīng)常檢查電梯運行情況;并做好日常維護巡查記錄,定期聯(lián)系電梯維修保養,做好維保記錄;發(fā)現故障及時(shí)處理和匯報。
擴展資料:
電梯由機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。
電梯的工作原理:
曳引繩兩端分別連著(zhù)轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動(dòng)機通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現轎廂和對重的升降運動(dòng),達到運輸目的。
電梯簡(jiǎn)單使用方法(緊急情況下面有解決方法):
載人電梯都是微機控制的智能化、自動(dòng)化設備,不需要專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處,根據自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說(shuō)明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來(lái)即可。
2、電梯到達開(kāi)門(mén)后,先讓轎廂內人員走出電梯,然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后,根據你需要到達的樓層,按下轎廂內操縱盤(pán)上相應的數字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說(shuō)明你的選層已被記錄;此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作,只要等電梯到達你的目的層停靠即可。
3、電梯行駛到你的目的層后會(huì )自動(dòng)開(kāi)門(mén),此時(shí)按順序走出電梯即結束了一個(gè)乘梯過(guò)程。
參考資料:
百度百科-電梯
[作文 乘坐電梯的安全知識] 今天,我看《消費主張》,里面講的是關(guān)于乘坐電梯的安全知識,作文 乘坐電梯的安全知識。
讓我知道了,乘坐電梯時(shí),如果電梯出現故障了,千萬(wàn)不要嘗試扒開(kāi)門(mén)走出去。如果電梯沒(méi)有停在平層,你走出去就會(huì )摔下去的。
如果電梯卡在層與層的中間,千萬(wàn)不要在電梯上跳。有些小孩會(huì )以為一直在電梯上跳,能增加重量,讓電梯回到平層。這樣做是錯的。
正確的方法是:按響電梯上的報警按扭,耐心等待救援人員來(lái)解救你,小學(xué)一年級作文《作文乘坐電梯的安全知識》。
我還知道,乘坐自動(dòng)扶梯的時(shí)候,不能把手扶在扶梯上讓手一直跟著(zhù)電梯滑下來(lái),這樣手就會(huì )被自動(dòng)扶梯卷進(jìn)去。也不要玩自動(dòng)扶梯,這樣手也會(huì )被卷進(jìn)去。
今天又學(xué)到了好多知識哦!
福建泉州豐澤區第三實(shí)驗小學(xué)一年級:徐悅
手扶電梯對寶寶的危險原因:手扶電梯,由于速度很慢,所以人們乘坐時(shí)往往很容易忽視它的危險性。實(shí)際上,手扶電梯運行的梯級與側面不動(dòng)的裙板、梯級出入口的梳齒之間存在間隙,扶手帶與滑軌、扶手帶出入口間也有間隙,若是使用或管理不當,都很容易造成傷害。當手扶梯因故障、超載等急停時(shí),如果人們沒(méi)有抓緊扶手,很容易向前沖(特別是下行時(shí)),非常危險。
如何防范?
1、爸爸媽媽要肩負起寶寶監護人的責任,任何情況下都不能讓寶寶單獨坐電梯。平時(shí)要向寶寶灌輸安全乘梯知識,例如:叮囑寶寶不要在電梯門(mén)口或者自動(dòng)扶梯上玩耍,更不要攀爬,走在電梯的右側,以方便急行的人從左側走。2、家長(cháng)以身作則。父母在乘坐手扶電梯時(shí)也一定要依照正確的乘坐方法:握緊扶手、腳放在梯級的警示線(xiàn)以?xún)龋灰谑址鎏萏菁壣习徇\貨物等。如果父母抱著(zhù)寶寶乘扶梯,要考慮寶寶的高度,避免寶寶頭部撞到其他物品上。如果寶寶的玩具掉在行走著(zhù)的電梯上,不要讓寶寶撿,以免夾住寶寶手指。3、在上電梯和下電梯時(shí),最容易出危險,上電梯時(shí)讓寶寶先上,家長(cháng)在后面保護。下電梯時(shí),看好時(shí)機提醒寶寶邁腿。4、3歲左右的寶寶想自己上,可以在超市里的人也不多的時(shí)候,可以讓寶寶“上場(chǎng)”操練,當然要和身后的人說(shuō)好,和寶寶保持一定的距離,等寶寶確實(shí)站穩以后再上。5、乘坐滾動(dòng)扶梯時(shí),一定要認準起步臺階,踏上去后要站穩并扶住扶手。不要用手去摸或倚靠在固定不動(dòng)的護板上,以免被滾動(dòng)的扶梯拉倒;也不能使勁壓住電梯的扶手,不讓它移動(dòng)。6、不要在滾動(dòng)扶梯上來(lái)回地跑,也不要同小伙伴們在扶梯上玩耍、攀爬或打鬧。因為一旦跌倒了,會(huì )從電梯上滾下來(lái),使自己受到傷害。7、千萬(wàn)不要在上行的滾動(dòng)扶梯上往下走,或是在下行的扶梯上往上走。8、乘坐垂直電梯時(shí),不要將手放在電梯門(mén)旁,防止電梯門(mén)開(kāi)啟時(shí),擠傷手指。9、不要隨便去按垂直電梯旁邊的按鈕,因為你不知道那些按鈕的作用,一旦按錯了,就可能給自己或別人帶來(lái)很多麻煩。
電梯,對住在高層的居民已不再陌生了,它無(wú)疑給人們的生活帶來(lái)許多方便,不過(guò)有時(shí)電梯也會(huì )出些不大不小的問(wèn)題。
那是一個(gè)周六的下午,讀完英語(yǔ),我一蹦一跳地走回家,很快到了樓下,如往常一樣乘上電梯。電梯里只有我一個(gè)人,我按了鍵鈕,電梯緩緩地上升,突然顫動(dòng)幾下,便停住了。糟!電梯壞了!我呆呆地站在那里,一動(dòng)也不敢動(dòng),生怕電梯墜落下去。不一會(huì )兒,燈也暗了,一點(diǎn)光透不進(jìn)來(lái),我被無(wú)情地拋進(jìn)了黑暗的世界!
“開(kāi)門(mén)啊,電梯關(guān)人了!”我回過(guò)神來(lái)放聲大叫,希望有人聽(tīng)見(jiàn)能放我出去;可是,除了回聲以外,什么也聽(tīng)不見(jiàn)。我又用力地敲門(mén),希望把門(mén)砸開(kāi),“啪啪”的響聲似乎在嘲笑我,要我別做無(wú)謂的掙扎。時(shí)間一分一秒地過(guò)去,我的聲音變得嘶啞了,竟無(wú)一人聽(tīng)到我的喊叫,這才感到什么叫做孤立無(wú)援!
這時(shí),腦子里浮現出電影里的情景,被關(guān)在電梯里的人往往從頂上逃生,是啊!我也可以用這個(gè)辦法嘛!我抬頭望著(zhù)電梯頂上的拉板,跳了一下沒(méi)碰著(zhù),又跳了一下,還是沒(méi)碰著(zhù),哎,人太矮了,只有這個(gè)時(shí)候,我才會(huì )為自己的身高感到沮喪。完了,老呆在這兒,不是嚇死,就是餓死!“救我出去,救我出去!”我一邊叫一邊敲著(zhù)門(mén),可過(guò)了好久還是無(wú)人應答,我的淚水不禁流了下來(lái)。“咣當”一聲,門(mén)開(kāi)了,一束亮光透了進(jìn)來(lái)。我好似籠中的鳥(niǎo)重返大自然,飛也似地回到了家,一頭撲進(jìn)媽媽的懷里:“媽媽?zhuān)@電梯可真害人!”
事情過(guò)去已經(jīng)有幾個(gè)星期,現在回想起來(lái)還是有點(diǎn)后怕。我承認發(fā)明電梯的人很聰明,但廠(chǎng)商不能只顧自身利益,而不顧大眾百姓的安危呀!
每次出門(mén)坐電梯,爸爸都要喋喋不休地講上一通電梯的安全知識,無(wú)非都是電梯的安全隱患,在電梯里自救的辦法。且聽(tīng)他東一句,不要靠在電梯門(mén)上。西一句,萬(wàn)一電梯失靈不停,你要把所有的按鈕都按下,再背靠墻,腳尖踮起,雙手抱頭……這些千篇一律的警告語(yǔ),聽(tīng)得我耳朵都生繭了!
小區的電梯常失靈。這不,前幾天,隔壁阿姨乘坐電梯時(shí)就從十層直接墜落到了負二層,好在電梯沒(méi)有極速下落,只是剎不住似的一層層往下“跳”。阿姨向人描述當時(shí)情景時(shí),她的臉都是綠的,可以想象她當時(shí)在電梯里經(jīng)歷了怎樣的心驚膽戰。至此,我才似乎明白,危險離我并不遠!
爸爸趁熱打鐵,找到了一期梁宏達的“老梁觀(guān)世界”--“吃人的電梯”節目,讓我再次感受電梯的“威力”。節目中各種極具血腥的鏡頭,嚇得我一晚做了好幾個(gè)噩夢(mèng)。我也明白了一個(gè)事實(shí),乘坐電梯真不是鬧著(zhù)玩的。
后來(lái),我還親身經(jīng)歷了電梯驚魂。那天到樓下去,到了一樓,可電梯門(mén)打不開(kāi)了!我當時(shí)就慌了,不知怎么應對這樣的變故!心懸到了嗓門(mén),雞皮疙瘩掉了一地。后來(lái)我連按了幾下開(kāi)門(mén)按鈕,電梯終于神經(jīng)質(zhì)地開(kāi)了門(mén),但也嚇得我一身冷汗了!
現在,我才真正明白爸爸為什么要求我閉著(zhù)眼睛都要能從樓梯下樓,原因簡(jiǎn)單--電梯并不能每次都能安全送我們出行。哦,對了,我家住十一層,到一層要走十二層樓梯,每層樓梯二十階。
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