小學(xué)生愛(ài)路護路安全教育知識(小學(xué)生鐵路安全知識)
1.小學(xué)生鐵路安全知識
十分太少了，但我還是幫幫你吧
鐵路長(cháng)，至天邊，大火車(chē)，開(kāi)上面。很多人，坐里邊，鐵路快，又安全。過(guò)鐵路，不應該，火車(chē)來(lái)，不安全。
愛(ài)路護路“不字歌”
愛(ài)鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細
過(guò)道口 不著(zhù)急 不搶行 不鉆桿
列車(chē)過(guò) 不擊車(chē) 不哄搶 不扒車(chē)
列車(chē)停 不圍車(chē) 不叫賣(mài) 不鉆車(chē)
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買(mǎi)賣(mài)
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng )建
創(chuàng )建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)
愛(ài)家鄉，愛(ài)鐵路，愛(ài)公物 互尊敬，互幫助，互勉勵
鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循
鐵路線(xiàn)，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆
搞創(chuàng )建，黨政抓，領(lǐng)導帶 創(chuàng )走廊，全民動(dòng)，聯(lián)隊防
要穩定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段
走廊內，治安穩，運輸暢 保鐵路，維治安，任務(wù)重
鐵衛士，盡義務(wù)，做貢獻 勇斗邪，勇開(kāi)拓，勇?tīng)幭?
不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功
2.小學(xué)生愛(ài)路護路必知
愛(ài)路護路“不字歌”、“三字經(jīng)”
愛(ài)路護路“不字歌”
愛(ài)鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細
過(guò)道口 不著(zhù)急 不搶行 不鉆桿
列車(chē)過(guò) 不擊車(chē) 不哄搶 不扒車(chē)
列車(chē)停 不圍車(chē) 不叫賣(mài) 不鉆車(chē)
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買(mǎi)賣(mài)
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng )建
愛(ài)路護路歌
昔日井岡搖籃路，守著(zhù)金山難致富。
老區脫貧苦無(wú)路，今日公路進(jìn)農戶(hù)。
井岡兒女奔小康，農村建設大跨步。
政府花錢(qián)修通路，人人有責來(lái)管護。
人民公路不愛(ài)護，損人害已沒(méi)好處。
路邊農戶(hù)都愛(ài)路，大路暢通才致富。
不亂擺攤不堆物，不倒垃圾不曬谷。
雜物莫往公路丟，占道經(jīng)營(yíng)交通堵。
路上亂堆誘事故，責任追究要記住。
公路設施要愛(ài)護，交通標志固原處。
橋梁涵洞要堅固，不要破壞草和樹(shù)。
搭棚建房傍公路，建筑紅線(xiàn)要留足。
橋涵水溝不能堵，排水暢通路基固。
搭接公路先申述，安保措施不含糊。
標牌設置有法度，安全視距不容阻。
埋設管線(xiàn)先告訴，跨路設施批準做。
挖掘公路要止住，履帶機車(chē)莫上路。
行車(chē)安全不糊涂，損壞公路要賠足。
超限運輸要根除，子孫走得萬(wàn)年路。
破壞公路要嚴處，提醒大家莫損路。
公路暢通心暢舒，交通安全萬(wàn)家福。
人人都把路來(lái)護，家家幸福代代富。
創(chuàng )建安全文明鐵道走廊三字經(jīng)
愛(ài)家鄉，愛(ài)鐵路，愛(ài)公物 互尊敬，互幫助，互勉勵
鐵路通，百業(yè)興，人民興 鐵路法，牢牢記，永遵循
鐵路線(xiàn)，不毀路，不鬧事 鐵路邊，不亂采，不亂堆
搞創(chuàng )建，黨政抓，領(lǐng)導帶 創(chuàng )走廊，全民動(dòng)，聯(lián)隊防
要穩定，先宣傳，再教育 要平安，綜合治，多手段
走廊內，治安穩，運輸暢 保鐵路，維治安，任務(wù)重
鐵衛士，盡義務(wù)，做貢獻 勇斗邪，勇開(kāi)拓，勇?tīng)幭?/p>
不怕苦，不怕累，講奉獻 為國家，為人民，立新功
3.愛(ài)路護路知識
愛(ài)路護路“不字歌”
愛(ài)鐵路 保安全 鐵路法 學(xué)仔細
過(guò)道口 不著(zhù)急 不搶行 不鉆桿
列車(chē)過(guò) 不擊車(chē) 不哄搶 不扒車(chē)
列車(chē)停 不圍車(chē) 不叫賣(mài) 不鉆車(chē)
道心上 不玩耍 不行走 不乘涼
路基旁 不放牧 不晨練 不采石
不撿炭 不取土 不亂倒 不搭建
鋼軌件 不能卸 不偷盜 不買(mǎi)賣(mài)
防護欄 不破壞 不爬越 不涂抹
毀鐵路 法不容 釀苦果 終自嘗
惜鐵路 如生命 護鐵路 齊創(chuàng )建
鐵路長(cháng)，至天邊，
大火車(chē)，開(kāi)上面。
很多人，坐里邊，
鐵路快，又安全。
過(guò)鐵路，不應該，
火車(chē)來(lái)，不安全。
4.愛(ài)路護路的知識
保護鐵路，人人有責 鐵路是人民經(jīng)濟的動(dòng)脈，它在我國建設中有重要的作用。
我們應該愛(ài)護我們的鐵路，如果沒(méi)有這些動(dòng)脈，我們的生活將會(huì )受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開(kāi)火車(chē)運輸，我們出去旅游時(shí)，也要乘坐火車(chē)，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的。 我們能經(jīng)常聽(tīng)到許許多多的在鐵路上發(fā)生的交通事故。
例如：在1993年4月30日，044次貨 物列車(chē)與一違章?lián)屧綗o(wú)人看守道口的滿(mǎn)載春游學(xué)生的大客車(chē)相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車(chē)場(chǎng)穿越軌道時(shí)，被解體作業(yè)的流放車(chē)軋斷后腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時(shí)，王某等六名少年進(jìn)入某車(chē)站3站臺玩耍。21時(shí)許，王某爬上車(chē)站5道停留的客車(chē)頂部時(shí)，被機車(chē)牽引用的帶電接觸網(wǎng)電擊身亡。
有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車(chē)被毀，還會(huì )造成受傷或死亡，就為了那點(diǎn)小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢(qián)，而造成了國家的幾百萬(wàn)，甚至幾千萬(wàn)的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。 這些事故都是因為人們不愛(ài)護鐵路而造成的。
我們生活中的許多的工業(yè)原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方，如果沒(méi)有鐵路，我們的生活將無(wú)法想象，煤炭運不出去，使得煉剛廠(chǎng)不能生產(chǎn)，工人叔叔就只好下崗待業(yè)，生產(chǎn)不出鋼鐵，我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒(méi)有武器解放軍叔叔拿什么來(lái)保衛我們的祖國呢？離開(kāi)了煤，很多火力發(fā)電廠(chǎng)就不能發(fā)電，沒(méi)有了電，我們的很多行業(yè)都不能正常運轉……所以，我們必須愛(ài)路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務(wù)。 同學(xué)們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動(dòng)起來(lái)，參與到愛(ài)路、護路的行列中吧！讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路、護路的良好氣氛，使列車(chē)暢通無(wú)阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會(huì )主義現代化強國而努力奮斗吧。
5.小學(xué)生交通安全知識
中學(xué)生交通安全知識教育指南 （一）.不良的交通習慣 1. 不走人行橫道，不靠路右邊走。
2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。 3. 不注意道路和車(chē)輛信號，不服從交通管理。
4. 在車(chē)行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。 5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
6. 在鐵路道軌上行走，玩耍。 7. 橫穿鐵路和鉆火車(chē)。
小學(xué)生交通安全知識錦集 交通標線(xiàn) 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。
它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn)，叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。
非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。
紅燈亮時(shí)，各種車(chē)輛應該停 在這條線(xiàn)內。馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。
行人在這里過(guò)馬路比較安全。 隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。
行人護欄是用來(lái)保護行安全，防止行人橫 馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。
希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險。 交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。
紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。
交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。
人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。
交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。
它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。
這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。
禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。
行人行進(jìn)的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。
輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。
安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。
因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。
在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。
更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。
汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。
由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。
血的教訓應該引以為戒。 不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。
駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。
所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。
在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“。
當駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē)，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。
汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎？汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。因此，我們碰到要轉彎的汽車(chē)，不能靠得太近，不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。
因為有“內輪差”，如果離。
6.關(guān)于安全的手抄報小學(xué)生安全自護小常識 一、馬路上應注意的交通安全
小學(xué)生安全自護小常識
一、馬路上應注意的交通安全
1、在馬路上要靠邊走，走在中間會(huì )妨礙車(chē)輛的通行，還有被撞
的危險。
2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書(shū)。
3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，不要
橫著(zhù)走，以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險。
5、下雨天特別要注意前后的車(chē)輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、
雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時(shí)，雨傘不要擋
住視線(xiàn)。更不能把雨傘當作對攻的玩具，以免刺傷人。
6、未滿(mǎn)12歲的兒童不能在馬路上騎車(chē)。
二、乘坐汽車(chē)時(shí)應注意的安全
1、不要將頭、手伸出窗外。
2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會(huì )污染環(huán)境，還會(huì )
7.小學(xué)生交通安全知識
小學(xué)生交通安全知識錦集 交通標線(xiàn) 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。
道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。
中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn)，叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。
在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí)，各種車(chē)輛應該停 在這條線(xiàn)內。
馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行安全，防止行人橫 馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。
隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險。
交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。 人車(chē)分流 各行其道 每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。
指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。
我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。 安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。
走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂 馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。 汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂 馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。 汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“。當駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。
此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē)，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。 汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎？汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。
隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。
因此，我們碰到要轉彎的汽車(chē)，不能靠得太近，不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車(chē)太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí)，人離車(chē)輛遠一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被車(chē)尾撞倒，。
8.我要幾條保護鐵路的常識
4月份愛(ài)路護路宣傳月期間，我市各級護路聯(lián)防組織，緊緊圍繞“愛(ài)護鐵路、珍愛(ài)生命、安全和諧、共筑平安鐵路示范路段”這一主題，按照省護路辦要求，精心安排部署，以多種形式和手段，開(kāi)展了集中性愛(ài)路護路宣傳教育活動(dòng)。宣傳月期間，全市共發(fā)放各種宣傳資料2萬(wàn)多份，刷寫(xiě)宣傳標語(yǔ)80多條，舉辦法制講座10 場(chǎng)，在各類(lèi)新聞媒體宣傳報道13起，為“平安鐵路示范路段”活動(dòng)的開(kāi)展營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。領(lǐng)導重視，宣傳力度大。為切實(shí)抓好4月份全市的愛(ài)路護路宣傳工作，為“平安鐵路示范路段”的開(kāi)展營(yíng)造良好的社會(huì )氛圍，市護路辦及時(shí)下發(fā)通知，對全市的宣傳工作進(jìn)行了安排部署，要求各級護路聯(lián)防組織結合本地實(shí)際，突出重點(diǎn)，認真宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，宣傳活動(dòng)不僅要進(jìn)村入戶(hù)，更要宣傳到人、駐心。路地聯(lián)手，形式多樣。各縣（市、區）在宣傳活動(dòng)中，十分注重路地雙方的配合，形成合力。4月上、下旬市護路辦與漳州派出所先后深入鐵路沿線(xiàn)的4所中小學(xué)校，村居委，向中小學(xué)生和轄區暫住人員開(kāi)展了針對性宣傳。龍海市護路辦將愛(ài)路護路宣傳教育與站區整治相結合，聯(lián)合車(chē)站派出所、車(chē)站，通過(guò)張貼通告，上門(mén)入戶(hù)講解，以案說(shuō)法等形式對站區周邊群眾進(jìn)行宣傳，增強了群眾愛(ài)路護路的自覺(jué)性，推動(dòng)了站區治安整治工作的順利開(kāi)展。面向學(xué)生，重點(diǎn)宣傳。針對學(xué)生在橫越線(xiàn)路時(shí)容易發(fā)生的路外傷亡事故，華安縣護路辦與華安鐵路派出所共同制定了以“五嚴禁”為主要內容的《中小學(xué)生愛(ài)路護路行為規范》，深入沿線(xiàn)15所中小學(xué)校，將愛(ài)路護路宣傳與安全教育結合起來(lái)，通過(guò)版面、講授法制課等形式，對中小學(xué)生進(jìn)行愛(ài)路護路常識及安全知識教育。同時(shí)，還與鐵路派出所在鐵路沿線(xiàn)15所中小學(xué)校聘用15余名“鐵路小衛士”，以提高學(xué)生的安全意識和愛(ài)路護路意識，切實(shí)加強鐵路沿線(xiàn)中小學(xué)生的安全教育。
